“ 費爾康”預警機最多可載17名機上工作人員,其中包括任務指揮長1名、雷達操作員5名、電子情報操作員1名、電子支援設備操作員1名、通信員1名、輔助通信員1名、數(shù)據鏈操作員1名、試驗設備操作員2名等。
“ 費爾康”預警機各項性能參數(shù)一覽表
翼展 |
44.42米 |
機長 |
48.41米 |
機高 |
12.93米 |
機翼面積 |
283.4平方米 |
空重 |
80000千克 |
最大起飛重量 |
150000千克 |
最大平飛速度 |
880千米/小時 |
巡航速度 |
780千米/小時 |
航程 |
8500千米 |
最大續(xù)航時間 |
12小時 |
“費爾康”采用了先進的電掃描技術,具有 輕、造價低、可靠性高的特點。其監(jiān)控范圍直徑800公里,對飛機周圍進行360度覆蓋,可同時跟蹤250個目標,并具備監(jiān)視地/海面運動目標的下視能力。與一般預警機背著一個巨大雷達天線罩的外形明顯不同,“費爾康”預警機在設計上提出了一種“環(huán)”式預警機的全新概念,它以電掃描相控陣雷達取代了以往預警機機械掃描的預警雷達,甩掉了機身的雷達天線罩,在機鼻、機尾和機身兩側,加裝了自行研制的“費爾康”6面全固態(tài)電掃描相控陣雷達,是現(xiàn)代預警機技術的重大突破,居世界領先地位,代表了新一代預警機的發(fā)展方向。總體看來,“費爾康”預警機與美E-3屬同一檔次,某些性能指標甚至超過E-3,但價格卻只有E-3的三分之一左右。
? 修訂應急預案的重要性?應急救援預案:是針對具體生產經營單位、設備、設施、場所或環(huán)境,在安全評價的基礎上,評估事故形式、發(fā)展過程、危害范圍和破壞區(qū)域的條件下,為降低事故損失,就事故發(fā)生后的應急救援機...
紅色代表火災形勢嚴峻,應開展以打擊違法違規(guī)行為,消除火災隱患為目標的地毯式消防安全整治行動,并向上級申請增派力量在一段時間內專門打擊違法違規(guī)行為,消除火災隱患。針對一時難以消除的火災隱患,須采取嚴厲的...
壓力與排量,有油與無油,供應商太多了
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評分: 4.5
安全生產風險警示和預防應急公告制度 靈臺縣正宇建筑工程有限責任公司 二 0一六年五月 安全生產風險警示和預防應急公告制度 一、目的 為促進我司工程建設安全風險預警工作的標準化、 規(guī)范化, 加強施工過程環(huán)境風險的監(jiān)控、反饋和管理,最大限度地規(guī)避 環(huán)境風險,避免人員傷亡和環(huán)境損害,制定本辦法。 二、安全風險預警工作職責 1.公司質安部負責組織各工程施工階段的安全風險監(jiān)控、 信息管理和相關咨詢工作,并進行監(jiān)督管理。 2.各工程項目部負責本工程的安全風險預警管理工作。 3.各項目部應對工程自身及環(huán)境風險進行專業(yè)化的安全巡 視,公司質安部負責監(jiān)控管理,有效實施信息化施工,進行安 全狀態(tài)評估,并及時上報預警信息。 4.質安部負責對各項目部安全風險預警工作進行監(jiān)督, 負 責提供安全巡查信息。發(fā)現(xiàn)存在不安全狀態(tài)時,應及時以安全 隱患整改通知書、停工令等形式通知項目部。 5.我公司質安部及時分析、匯總和篩選
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HP 制冷量 (kW) 制熱量 (kW) 制冷壓 縮機功 率 制熱壓 縮機功 率 室外機 風扇電 機 制冷額定輸 入功率 (kW) 制熱額定輸 入功率 (kW) 制冷額定輸 入功率 (kW) 8HP 22.40 25.00 4.97 5.12 0.33 5.30 5.45 5.36 10HP 28.00 31.50 6.74 6.84 0.44 7.18 7.28 7.42 12 33.50 37.50 8.63 8.54 0.49 9.12 9.03 9.60 14 40.00 45.00 10.98 9.94 0.66 11.64 10.60 12.10 16 45.00 50.00 12.29 11.16 0.66 12.95 11.82 13.80 18 50.00 56.00 14.94 13.69 0.66 15.60 14.35 18 50.40 56.50 11.71 11
費爾個人防火墻專業(yè)版是費爾安全實驗室最重要的產品之一,它不僅功能非
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明年年初新版防火墻將推出,并可與費爾托斯特V8進行整合成套裝。
費爾防火墻至V7版可支持win2003以下各種操作系統(tǒng),但不能支持win7系統(tǒng),據稱V8版可以支持win7,但尚未得到官方證實。
各級各有關部門及單位要切實提高對建立節(jié)能降耗預警機制重要性的認識,結合各自實際,制訂預警預案,規(guī)范工作程序,明確職責分工,建立責任追究制度,加快節(jié)能降耗預警機制建設。各級經信、統(tǒng)計、發(fā)改、水利、建設、農業(yè)、交通、質監(jiān)等職能部門要密切配合,通力協(xié)作,共同做好節(jié)能降耗預測預警和預警后處理工作,確保全面完成“十一五”節(jié)能降耗目標。2100433B