負荷管理負荷管理的措施

負荷管理經濟措施

主要是采用分部電價的辦法，將系統(tǒng)尖峰負荷的電價提高到低谷負荷時的電價的幾倍以上，盡量鼓勵用戶不在高峰負荷時用電，將可以移動的負荷放在后半夜低谷負荷時使用。另外還有規(guī)定各個負荷的最高用電量，對超過部分提高電價。

負荷管理技術措施

主要是使電力系統(tǒng)聯(lián)網。電力系統(tǒng)聯(lián)網的規(guī)模愈大，系統(tǒng)各部分的最大負荷就愈不會在同一時刻出現，有一個錯峰效應。這樣可以充分利用整個電力系統(tǒng)的發(fā)電設備的容量，起削峰填谷的作用。另一個措施是在系統(tǒng)出現類峰負荷時自動切除一些不重要的負荷（例如有的國家有大量的電加熱水的負荷，大工廠的修理車間的負荷等）或者將其移至其他時間用電。這種切負荷可以直接控制某一個大用戶內部某一個車間或某一個大容量的用戶設備。電力系統(tǒng)只要發(fā)一個信號就可以同時切除不同地點的一批負荷。在西歐常用的方法是音頻控制,即用音頻信號疊加在輸電線路或配電線路上,直接送到用戶切除某一部分事先規(guī)定好的負荷。在美國則多用無線電控制的方法來切除系統(tǒng)中的某一批負荷。這些都是簡易遙控的方式。中國的供電部門已開始試用音頻控制的方法。

負荷管理行政措施

大力宣傳及推動節(jié)電措施；實行計劃用電，對各個用戶限定全月（或年）的用電量及允許的最大功率；錯開大工廠的上班時間；工廠實行輪休日制度；在某些企業(yè)中推行深夜上班的制度；要求工廠在系統(tǒng)尖峰負荷時安排檢修等等。工業(yè)發(fā)達國家由于空調使用較為普遍，夏季的尖峰負荷大于冬季尖峰負荷，因而希望將夏季休假安排在夏季尖峰負荷時，以降低系統(tǒng)的尖峰負荷。

根據各國多年的統(tǒng)計，電力負荷以每年百分之幾到百分之十幾的速度在增長，而且有些負荷系數又很低，最大負荷與最小負荷的差別非常懸殊，因此單靠增加發(fā)電設備來滿足負荷增長的需要，對整個國民經濟來說是極不合理的。20世紀70年代以來世界各國都發(fā)生能源短缺的現象，各國的電力公司基本建設的投資也十分短缺，隨著電力系統(tǒng)規(guī)模不斷擴大，電力基本建設的速度也愈來愈緩慢。因此從整個國民經濟來考慮，有計劃地指導和控制電力負荷的增長速度，指導負荷的調整，限制某些負荷在系統(tǒng)尖峰負荷時用電，盡量減小尖峰負荷的數值，使系統(tǒng)綜合負荷曲線更平坦，充分發(fā)揮已有發(fā)電設備及供電設備的利用率，這就是負荷管理的目的。

通過有效的負荷管理，可以減小系統(tǒng)用電負荷的峰谷差、有效地改善負荷曲線的形狀。從而改善電網運行狀況、提高能源的利用率，使有限的電力資源充分發(fā)揮其效益，減少由于電力供需矛盾所造成的損失；同時可以保護環(huán)境，達到促進經濟、能源、環(huán)境的協(xié)調發(fā)展的目的，可以對電力的供應成本、環(huán)境效益、電能的數量和質量以及電價等方面產生影響。不僅于此，通過有效的負荷管理，還可以產生一定的效益。它主要來自以下幾個方面：

(1) 由于系統(tǒng)峰荷的減少，可以減少系統(tǒng)的備用容量及裝機容量的需求，從而減少了新增裝機容量、新的輸配電設備的投資，在一定程度上也減少了短缺性燃料的需求。

(2)系統(tǒng)峰谷差的減少，改善電網運行狀況，使機組高效經濟地運行，提高能源利用率，同時避免了發(fā)電機組的頻繁啟停，減少了機組的損耗，減少了運行和維護等費用。

(3) 由于少建電廠、少發(fā)電能等原因，減少了二氧化碳和二氧化硫等氣體的排放量，從而減少了對環(huán)境的污染，減少了社會在環(huán)境治理方面的投入。

根據負荷管理的效益產生的原因，可將其大致分為靜態(tài)效益和動態(tài)效益兩大類：

①靜態(tài)效益

主要包括經濟效益、環(huán)境效益以及最終獲得的社會效益。經濟效應是指：因為實施負荷管理，減少或延緩新建電廠、減少對新設各的投資、以及因此而贏接獲得的各項經濟效益。

環(huán)境效益主要是來自于因機組高效運行而減少的二氧化碳和二氧化硫等氣體的排放，減少環(huán)境的污染所節(jié)省的開支。

②動態(tài)效益

動態(tài)效益是指：由于實施負荷管理。改善了負荷曲線的形狀，提高了系統(tǒng)的可靠性所體現出來的爬坡效益和備用效益。2100433B

《電力負荷預測和負荷管理》是一本中國電力出版社在2013年出版的圖書，作者是 賀輝

電力負荷預測和負荷管理

拼音題名

dian li fu he yu ce he fu he guan li

其它題名

并列題名

ISBN

978-7-5123-3524-0

責任者

賀輝編著

出版者

中國電力出版社

出版地

北京

出版時間

2013

中圖分類號

TM715 TM92

附注

摘要

本書著重介紹了目前我國電力調度機構負荷預測和負荷管理的基本情況、日常工作以及電力系統(tǒng)負荷預測技術人員常用的預測方法，主要內容包括電力負荷相關概念、負荷分類及典型負荷的特點、調度機構負荷管理相關內容、長期負荷預測、短期負荷預測、超短期負荷預測等。 2100433B

集成負荷電負荷

電力負荷（electricload）使用電能的用電設備消耗的電功率。電力負荷包括異步電動機、同步電動機、各類電弧爐、整流裝置、電解裝置、制冷制熱設備、電子儀器和照明設施等。它們分屬于工農業(yè)、企業(yè)、交通運輸、科學研究機構、文化娛樂和人民生活等方面的各種電力用戶。

集成負荷熱負荷

在內燃機領域熱負荷是指燃料在燃燒器中（如燃氣具、燃氣熱水器、燃氣取暖爐、內燃機、火箭發(fā)動機燃燒室）燃燒時單位時間內所釋放的熱量。在燃燒器中，其計算式為：熱負荷=燃料消耗量*燃料低熱值。熱負荷的大小是由主燃燒器燃料消耗量的大小等因素決定的。

在供暖系統(tǒng)中熱負荷指需要維持房間熱平衡單位時間所需供給的熱量。

集成負荷冷負荷

冷負荷的定義是為保持建筑物的熱濕環(huán)境和所要求的室內溫度，必須由空調系統(tǒng)從房間帶走的熱量叫空調房間冷負荷，或在某一時刻需向房間供應的冷量稱為冷負荷，冷負荷包括顯熱量和潛熱量兩部分。相反，如果空調系統(tǒng)需要向室內供熱，以補償房間損失熱量而向房間供應的熱量稱為熱負荷。

集成負荷氣負荷

燃氣作為城市能源的一部分，還將受到城市能源需求類型的結構性變化的影響。例如用電代替用氣，都會使傳統(tǒng)的用氣量指標、用氣不均勻系數等燃氣負荷參數發(fā)生顯著的變化。

所有這些變化將改變燃氣負荷在量和性質方面的狀態(tài)和規(guī)律。處在燃氣事業(yè)這樣一個新發(fā)展階段，產生了對燃氣負荷問題進行研究的迫切要求。而燃氣負荷的構成狀態(tài)、具有的規(guī)律性及變化趨勢則是燃氣負荷問題的基本內容。 2100433B

一日（月、年）內的平均負荷與最大負荷之比稱為日（月、年）負荷系數。平均負荷是指某一時期（日、月、年）內的負荷功率的平均值。負荷系數是小于 1的數值。各類負荷的負荷系數也不相同。有色金屬冶煉、鋼鐵、化工、造紙等連續(xù)生產的產業(yè)，負荷系數均在90%以上,紡織、 機械制造等產業(yè)的負荷系數約為60%。 不同地區(qū)在不同季節(jié)負荷系數也有變動,約為70～80%。