1、由于每次吊裝同類型構(gòu)件,索具不需經(jīng)常更換,操作方法也基本相同,所以其吊裝速度快,吊裝效率高;
2、與綜合吊裝法相比,可以選擇小型的起重機(jī),利用不同類型構(gòu)件吊裝間隙更換起重臂桿,以適應(yīng)不同類型構(gòu)件的起重量和起重高度的要求,充分發(fā)揮起重機(jī)效率;
3、構(gòu)件分類吊裝,也可以分批供應(yīng),構(gòu)件預(yù)制、吊裝、運(yùn)輸組織方便;現(xiàn)場(chǎng)平面布置比較簡(jiǎn)單、排放條件好;
4、能給構(gòu)件校正、接頭焊接、灌注混凝土、養(yǎng)護(hù)提供充分的時(shí)間。
分件吊裝法系起重機(jī)每開行一次,僅吊裝一種或兩種構(gòu)件。它按照結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、幾何形狀及構(gòu)件的相互聯(lián)系將吊裝的構(gòu)件進(jìn)行分類,同類的構(gòu)件按順序一次吊裝完成,再進(jìn)行另一類構(gòu)件的吊裝。單層廠房通常分三次開行吊裝完全部構(gòu)件。
1、起重機(jī)行走頻繁,機(jī)械臺(tái)班費(fèi)用較高;
不能及早為下道工序創(chuàng)造工作面,阻礙了工序間的流水施工。
間述單層工業(yè)廠房結(jié)構(gòu)吊裝的分件吊裝法和綜合吊裝法,的特點(diǎn)?
分件吊裝法,根據(jù)其流水方式不同,又可分為分層分段流水吊裝法和分層大流水吊裝法。分層分段流水吊裝法就是將多層房屋劃分為若干施工層,并將每一施工層再劃分為若干個(gè)安裝段。起重機(jī)在每一段內(nèi)按柱、梁、板的順序分...
計(jì)垂運(yùn)費(fèi)就可以了土建垂運(yùn)費(fèi)按面積。裝修是按裝修工日。
預(yù)制梁吊裝,砼強(qiáng)度達(dá)到多少才能吊裝?
一、可參考《城市橋梁工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》CJJ2-2008 13.3.3構(gòu)件吊運(yùn)時(shí)混凝土的強(qiáng)度不得低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度的75%,后張預(yù)應(yīng)力構(gòu)件孔道壓漿強(qiáng)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求或不低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度的75% ...
這種吊裝方法為裝配式單層工業(yè)廠房結(jié)構(gòu)吊裝中廣泛采用的一種方法。
第一次開行---安裝全部柱子,并對(duì)柱子校正和最后固定;
第二次開行---(進(jìn))扶直屋架;
(出)安裝B軸線上的吊車梁,連系梁以及柱間支撐;
第三次開行---(進(jìn)) 安裝A軸線上的吊車梁,連系梁以及柱間支撐;
(出)分節(jié)間安裝屋架、天窗架、屋面板等。
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鋼結(jié)構(gòu)吊裝作業(yè)吊裝方法 1、鋼柱的吊裝 鋼柱的類型很多,有單層、多層,有長(zhǎng)有短,有輕有 重,斷面的形式有□、工、 ,○, , 等,其 安裝方法如下: (1)、吊點(diǎn)的選擇 吊點(diǎn)位置及吊點(diǎn)的數(shù)量,根據(jù)鋼柱的形狀、斷面、 長(zhǎng)度、重量、吊機(jī)的起重性能等具體情況確定。 一般鋼柱彈性較好,吊點(diǎn)采用一點(diǎn)起吊,吊耳放置 在柱頂處,柱身垂直、易于對(duì)線校正,對(duì)線校正。由于 通過柱的重心位置,受到起重臂的長(zhǎng)度限制,吊點(diǎn)也可 設(shè)置在柱的 1/3 處,吊點(diǎn)斜吊,由于鋼柱傾斜,但對(duì)線 校正比較困難。 對(duì)于長(zhǎng)細(xì)鋼柱,為防止鋼柱變形,可采用二點(diǎn)或三 點(diǎn)起吊。 (2)、起吊方法: 根據(jù)起重設(shè)備和現(xiàn)場(chǎng)條件確定,可用單機(jī)、二機(jī)、 三機(jī)吊裝等。 A、旋轉(zhuǎn)法 鋼柱運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng),起重機(jī)邊起鉤邊回轉(zhuǎn)邊使柱子繞柱腳 旋轉(zhuǎn)而將鋼柱吊起。 (注:起吊時(shí)應(yīng)在柱腳下面放置墊木, 以防止與地面發(fā)生摩擦 , 同時(shí)保證吊點(diǎn)、 柱腳基礎(chǔ)同在起重機(jī)吊桿回
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吊裝吊具設(shè)備計(jì)算(結(jié)構(gòu)吊裝)
這種方法的優(yōu)點(diǎn)是:由于每次均吊裝同類型構(gòu)件,可減少起重機(jī)變幅和索具的更換次數(shù),從而提高吊裝效率,能充分發(fā)揮起重機(jī)的工作能力,構(gòu)件供應(yīng)與現(xiàn)場(chǎng)平面布置比較簡(jiǎn)單,也能給構(gòu)件校正、接頭焊接、灌筑混凝土和養(yǎng)護(hù)提供充分的時(shí)間。缺點(diǎn)是:不能為后續(xù)工序及早提供工作面,起重機(jī)的開行路線較長(zhǎng)。分件吊裝法是目前單層工業(yè)廠房結(jié)構(gòu)吊裝中采用較多的一種方法。
①分件吊裝法。
這種方法的優(yōu)點(diǎn)是:由于每次均吊裝同類型構(gòu)件,可減少起重機(jī)變幅和索具的更換次數(shù),從而提高吊裝效率,能充分發(fā)揮起重機(jī)的工作能力,構(gòu)件供應(yīng)與現(xiàn)場(chǎng)平面布置比較簡(jiǎn)單,也能給構(gòu)件校正、接頭焊接、灌筑混凝土和養(yǎng)護(hù)提供充分的時(shí)間。缺點(diǎn)是:不能為后續(xù)工序及早提供工作面,起重機(jī)的開行路線較長(zhǎng)。分件吊裝法是目前單層工業(yè)廠房結(jié)構(gòu)吊裝中采用較多的一種方法。
②綜合吊裝法。
這種方法的優(yōu)點(diǎn)是:開行路線短,停機(jī)點(diǎn)少;吊完一個(gè)節(jié)間,其后續(xù)工種就可進(jìn)入節(jié)間內(nèi)工作,使各個(gè)工種進(jìn)行交叉平行流水作業(yè),有利于縮短工期。缺點(diǎn)是:采用綜合吊裝法,每次吊裝不同構(gòu)件需要頻繁變換索具,工作效率低;使構(gòu)件供應(yīng)緊張和平面布置復(fù)雜;構(gòu)件的校正困難。因此,目前較少采用。