風(fēng)機(jī)換油系統(tǒng)

1. ? 定義：
2. ? 產(chǎn)品優(yōu)勢：
3. ? 市場前景：
4. ? 傳統(tǒng)的換油方式：
5. ? 機(jī)械式換油方式：

風(fēng)機(jī)換油系統(tǒng)定義：

一種地面操作機(jī)械換油系統(tǒng)，應(yīng)用于風(fēng)力發(fā)電的齒輪箱換油，也可應(yīng)用于石化、電力高空冷卻塔等高空換油領(lǐng)域。

風(fēng)機(jī)換油系統(tǒng)產(chǎn)品優(yōu)勢：

1.機(jī)器換油、代替人工

風(fēng)機(jī)換油系統(tǒng)的出現(xiàn)機(jī)器代替人工，安全更有保證。特固蘭的產(chǎn)品種類齊全，可以很容易的固定在箱式貨車和拖車?yán)?，方便設(shè)備移動(dòng)作業(yè)。風(fēng)機(jī)所處位置偏遠(yuǎn)，維護(hù)人員需負(fù)重上下風(fēng)塔，極端惡劣的天氣更讓人工維護(hù)難上加難，風(fēng)險(xiǎn)性較高，而風(fēng)機(jī)換油工程車以機(jī)械化的設(shè)備代替人工，使用專業(yè)的系統(tǒng)方案實(shí)現(xiàn)了廢油的收集、齒輪箱的沖洗、新油的過濾、新油的更換，徹底高效的解決了風(fēng)機(jī)齒輪箱傳統(tǒng)換油過程中的二次污染問題，高效安全。

2.換油高效，增加發(fā)電受益

傳統(tǒng)人工換油需要維護(hù)人員上下風(fēng)塔多次，運(yùn)下廢油并運(yùn)上新油，最后再加入風(fēng)機(jī)齒輪箱，按照規(guī)定的換油流程，更換一個(gè)風(fēng)機(jī)齒輪箱油，傳統(tǒng)方法需要4個(gè)人工8小時(shí)連續(xù)作業(yè)，費(fèi)時(shí)費(fèi)力。而采用特固蘭自動(dòng)換油系統(tǒng)，只需要2個(gè)人工2小時(shí)，效果是顯而易見的，不但大大降低了人員的勞動(dòng)強(qiáng)度，人工成本也將下降85%。如果考慮采用機(jī)器換油減少的停機(jī)時(shí)間，從提高的發(fā)電量測算，那投資回報(bào)率是驚人的。在美國風(fēng)電市場，更換100個(gè)風(fēng)機(jī)齒輪箱油，風(fēng)電業(yè)主即可收回采購成本。

3.廢油雜質(zhì)徹底清楚，設(shè)備長期收益

實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)表明，傳統(tǒng)手工換油通常只能清走大約65-70%的廢油，廢油中含有各種雜質(zhì)，當(dāng)新油重新注入系統(tǒng)后與原有的30%的廢油混合，這不僅會(huì)縮短新油的使用壽命，同時(shí)也會(huì)對(duì)齒輪箱造成損害。如果采用特固蘭的風(fēng)機(jī)換油系統(tǒng)，系統(tǒng)封閉運(yùn)行。經(jīng)過廢油的回收、齒輪箱的沖洗、過濾等過程，可以去除風(fēng)機(jī)齒輪箱幾乎全部的廢油和雜質(zhì)，從而使更換的新油可以更好的保護(hù)設(shè)備，并且潤滑油的使用壽命會(huì)更長，進(jìn)而也減少了潤滑油未來的開支。

風(fēng)機(jī)換油系統(tǒng)市場前景：

據(jù)統(tǒng)計(jì)，截至2011底，中國風(fēng)電裝機(jī)容量超過6200萬千瓦，這個(gè)數(shù)字意味著有超過40000臺(tái)風(fēng)機(jī)需要20-30年的后續(xù)維護(hù)。按照國家規(guī)劃，至2020年，中國風(fēng)電裝機(jī)容量將達(dá)到1.5億千瓦，屆時(shí)將有約10萬臺(tái)風(fēng)機(jī)的市場份額。尤其在目前風(fēng)電整機(jī)增速趨緩、利潤率驟降的狀況下，服務(wù)市場給人以巨大的想象空間。風(fēng)機(jī)換油服務(wù)無疑也是未來風(fēng)機(jī)運(yùn)維服務(wù)中一個(gè)重要的組成部分，特固蘭換油系統(tǒng)必將在未來的換油服務(wù)市場上大顯身手。

如果有風(fēng)機(jī)解剖課，你很快就能充分理解齒輪箱是風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)中最關(guān)鍵的部件。它就是風(fēng)機(jī)跳動(dòng)的心臟。齒輪箱的故障不會(huì)導(dǎo)致死亡，但需花費(fèi)50萬美元用于緊急和重構(gòu)外科手術(shù)。齒輪箱是風(fēng)機(jī)不可忽略的一部分，因此要關(guān)注到它的每一個(gè)細(xì)節(jié)。

歷史上，風(fēng)機(jī)齒輪箱的故障大多數(shù)是機(jī)械性質(zhì)的，最突出的故障是低速與高速軸承故障。最近幾年越來越多的數(shù)據(jù)表明，齒輪箱潤滑油的問題也是導(dǎo)致導(dǎo)致故障的另一個(gè)關(guān)鍵原因，主要是因?yàn)辇X輪箱內(nèi)顆粒物和水分含量高。大多數(shù)風(fēng)電業(yè)主被制造商告知絕大多數(shù)齒輪箱的問題都是油品選擇不當(dāng)造成的。這種情況下會(huì)發(fā)生這樣的問題:潤滑油不能充分潤滑齒輪箱，或含有水分，引起沉積物，從而堵塞過濾器，最終這些都會(huì)導(dǎo)致計(jì)劃外停機(jī)。

導(dǎo)致齒輪箱故障的另一個(gè)常見因素是不正確的齒輪箱換油操作。以前的行業(yè)工作者選擇換油方式，更多的是考慮換油效率，以一天換油的臺(tái)數(shù)來考察。他們都忽略了換油的正確的步驟、流程，導(dǎo)致了很多的問題，最終會(huì)導(dǎo)致計(jì)劃外停工和昂貴的修理。

風(fēng)機(jī)換油系統(tǒng)傳統(tǒng)的換油方式：

目前，有不同的系統(tǒng)用于風(fēng)電行業(yè)來進(jìn)行齒輪箱換油，包括一些“客戶定制”的方法。有一種油桶方法及另一種使用加壓罐的方法來把油從油桶或油袋中傳送出來。兩種方法都被證明效率低下并且很耗費(fèi)人力。油桶系統(tǒng)一個(gè)很大的缺陷是它不能進(jìn)行“四部分”換油。近些年來，風(fēng)電行業(yè)已目睹了很多效率低、無效果的其他方法。但是專注于安全與高效的方法對(duì)這個(gè)行業(yè)的未來是最重要的。不考慮其他情況，安全與高效是最關(guān)鍵的因素。其他主要關(guān)注的方面是系統(tǒng)的封閉性——消除溢油的潛在風(fēng)險(xiǎn)。每次處理或傳輸油，都會(huì)有潛在的溢油風(fēng)險(xiǎn)及污染環(huán)境之虞。

風(fēng)機(jī)換油系統(tǒng)機(jī)械式換油方式：

解決換油問題的最新技術(shù)是地面換油服務(wù)（在地面而不是風(fēng)塔上進(jìn)行換油服務(wù)），采用機(jī)械式換油。這個(gè)流程關(guān)注到了安全、高效和封閉性。地面換油的方法提供了顯而易見的安全好處，并極大地降低了溢油的幾率。

通過實(shí)施由潤滑油制造商（制造商當(dāng)然比其他人更了解潤滑油）設(shè)計(jì)的流程，齒輪箱可以以最大效率操作。使風(fēng)機(jī)以保持高的運(yùn)行速度，會(huì)帶來更高的生產(chǎn)效率。因?yàn)檫@個(gè)流程高效、簡單，這意味著風(fēng)場停機(jī)時(shí)間更少，也意味著在半夜或周末進(jìn)行風(fēng)機(jī)換油切實(shí)可行。它已真正成為了一天24個(gè)小時(shí)，一周7天的服務(wù)。這個(gè)方法也允許換油可以在極端溫度下進(jìn)行，因?yàn)閾Q油車中的油已經(jīng)過加熱，可在任何天氣情況下更換加注。

潤滑油必須以高效、可控的方式到達(dá)齒輪箱。從環(huán)境角度來看，整個(gè)換油過程潤滑油可控，這一點(diǎn)非常重要。自從環(huán)境問題很受關(guān)注，溢油則不再被接受。流程的最后一步是確保廢油被正確處置。

一旦進(jìn)行正確的換油流程，換油的難度水平就降低了。最為顯著的一個(gè)特征是可以在換油車內(nèi)加熱潤滑油。當(dāng)環(huán)境溫度較溫暖，風(fēng)機(jī)一直在運(yùn)行，進(jìn)行“四部分”換油可以花費(fèi)不到三小時(shí)的正常工作日時(shí)間。配有油罐系統(tǒng)，換油車能夠獨(dú)立地存儲(chǔ)、容納、加熱和保持1476升的油量。它可以容納足夠的油（新油、清洗油、沖洗油和廢油）來為多臺(tái)風(fēng)機(jī)換油，而不必返回到運(yùn)維部辦公地點(diǎn)清空和重新存儲(chǔ)新油。

使用客戶定制的換油車進(jìn)行地面換油可提供很多檢查點(diǎn)來預(yù)防溢油。一個(gè)安全及流程檢查清單可確保遵循所有的步驟。除了提供百分之百的潤滑油封閉容納，這個(gè)流程還有泄漏探測和油液過量警報(bào)，自動(dòng)關(guān)停，閥門——泵互鎖/導(dǎo)流管來預(yù)防軟管過壓，閥門互鎖來防止油液交叉污染，排油和注油的流量控制，以及一個(gè)可調(diào)節(jié)的加侖計(jì)數(shù)器來預(yù)防“過量加注”齒輪箱。

其他的齒輪箱換油方法都有其各自的缺陷，而地面換油系統(tǒng)則真正消除了這些缺陷。對(duì)于工人安全的記錄（將近10000次換油而無傷害）則是這種方法的最大的好處。不會(huì)像風(fēng)電運(yùn)維人員一樣經(jīng)常要中斷去執(zhí)行其他日常任務(wù)，這種地面換油服務(wù)快捷舒適，可重復(fù)進(jìn)行操作。

齒輪箱換油的技術(shù)進(jìn)步已對(duì)提高整個(gè)風(fēng)電行業(yè)發(fā)電效率做出了重要的貢獻(xiàn)。

換油效果監(jiān)測：風(fēng)機(jī)換油國際通行標(biāo)準(zhǔn)是殘油率<3%，我們的方式可以達(dá)到10%。

特固蘭機(jī)械換油系統(tǒng)與傳統(tǒng)換油方式的比較

特固蘭引進(jìn)的換油系統(tǒng)在國外的風(fēng)電現(xiàn)場進(jìn)行了不少于10000次的換油服務(wù)，比現(xiàn)有的傳統(tǒng)換油方式有以下的優(yōu)勢。

序號(hào)傳統(tǒng)換油方式機(jī)械式換油對(duì)比效果1開放式環(huán)境密閉式環(huán)境避免了新油的污染；保護(hù)周邊環(huán)境2只有不完全或沒有沖洗完全沖洗使齒輪箱更加清潔3沒有清洗循環(huán)清洗徹底清楚齒輪箱、油路的各種雜質(zhì)4液壓油內(nèi)有大量氣泡液壓油內(nèi)有微量氣泡可節(jié)省8-12小時(shí)的停機(jī)時(shí)間5大約4人一天更換一臺(tái)3-4人一天更換三臺(tái)可節(jié)省大約一天的停機(jī)時(shí)間6一般在夏季換油有伴熱系統(tǒng)，不受季節(jié)影響全天候工作7需長期不可預(yù)知的投入長期遞減的可預(yù)知投入可控的

兩步換油方式

要進(jìn)行齒輪箱換油和沖洗設(shè)備投資，正如任何商業(yè)決定，必須考慮經(jīng)濟(jì)利益。對(duì)安裝齒輪箱換油系統(tǒng)的拖車或卡車的投資，有一個(gè)簡單、純粹的數(shù)字分析。這個(gè)估計(jì)將齒輪箱換油系統(tǒng)與人工油桶換油相比較。傳統(tǒng)辦法更換80加侖的齒輪箱油4-5名工人12個(gè)小時(shí)完成，而使用機(jī)械換油需要2名工人2-3個(gè)小時(shí)。

“我們的第一套系統(tǒng)有兩個(gè)油罐，進(jìn)行兩步操作，一步真空吸取廢油，二步將新油泵送上風(fēng)塔,”油威換油公司產(chǎn)品研發(fā)部副經(jīng)理PhilSeidenberger說道?！翱蛻粝胫酪惶炜赏瓿啥嗌倥_(tái)風(fēng)機(jī)換油。完成得越多，就越容易證明購買設(shè)備的合理性?！?

當(dāng)人們關(guān)注齒輪箱壽命周期時(shí)，此行業(yè)出現(xiàn)了另一個(gè)重大的變化，顯而易見，齒輪箱潤滑油的清潔度和換油頻率會(huì)造成齒輪箱故障頻率和使用壽命的重大區(qū)別。

四步換油方式

此行業(yè)開始意識(shí)到基本的兩步換油工作流程并不能一定保證油的清潔。并且，使用油桶上下風(fēng)塔會(huì)給新齒輪箱油的污染帶來很大空間。當(dāng)人們明白不僅僅需要基本的換油，齒輪箱還需要沖洗，使用齒輪箱換油系統(tǒng)就很有必要了。油威換油公司CEOGary說：“人工使用油桶進(jìn)行換油，并對(duì)齒輪箱進(jìn)行有效的沖洗，在操作上并不可行?！?

Amsoil的KevinDinwiddie幫助開發(fā)了兩階段的兩步?jīng)_洗步驟——排出廢物和加注新油，以及四步?jīng)_洗步驟（排廢油、沖洗、清洗和加注新油）。

“過去，風(fēng)機(jī)公司依靠正常油樣分析中鐵的水平作為判斷是否應(yīng)該換油。看起來僅僅排出廢油和加注新油就足夠了。我們知道正常的ICP油樣分析只能看出五微米及更小的顆粒物，而AnalyticalFerrograhy可以探測出所有規(guī)格的含鐵顆粒物，在這種情況下是一種更好的評(píng)價(jià)。

最近,在八臺(tái)風(fēng)電機(jī)上進(jìn)行了現(xiàn)場檢測比較研究，結(jié)果表明兩步換油方法（僅僅排出廢油和加注新油）會(huì)在齒輪箱內(nèi)留下50%的顆粒物。此項(xiàng)研究比較了兩種齒輪箱換油流程，兩步換油流程和四步換油流程，正常的ICP鐵分析，和AnalyticalFerrograh鐵譜分析。四步換油流程留下了 0.1%的磨損顆粒，而兩步換油流程留下了50%的顆粒。

當(dāng)人們意識(shí)到?jīng)_洗齒輪箱的好處時(shí)，本來一座風(fēng)機(jī)一次換油變成了兩次或三次換油。在四步工作流程中，人們真空吸取廢油、沖洗油、清洗油、最后加注新油，要進(jìn)行多次換油。

自2007年起，客戶從僅僅需要兩個(gè)油罐的系統(tǒng)，到開始需要帶沖洗功能的三個(gè)或四個(gè)油罐的系統(tǒng)。他們不僅僅關(guān)心能一天更換多少臺(tái)，他們還想知道如果在多步驟的工作流程中使油盡可能清潔?？蛻舨魂P(guān)心是否一天只能完成一臺(tái)風(fēng)機(jī)，只要他們最終在風(fēng)機(jī)齒輪箱內(nèi)換上清潔的油，業(yè)界從數(shù)量轉(zhuǎn)向了質(zhì)量?！盨eidenburger說,“投資回報(bào)分析已經(jīng)從“一天能為多少臺(tái)風(fēng)機(jī)換油”變?yōu)椤霸趽Q油過程中使齒輪和潤滑油保持的清潔度價(jià)值是什么？”

我們?yōu)轱L(fēng)力發(fā)電行業(yè)開創(chuàng)了“四步換油法”-收集廢油、沖洗、清洗、注入新油，為風(fēng)電齒輪箱的換油作業(yè)提供了一種正確的換油方式，徹底解決了原來人工換油方式中的“高危險(xiǎn)、低效率、油品二次污染”等問題。

當(dāng)然，短期內(nèi)關(guān)于齒輪箱內(nèi)的維護(hù)已經(jīng)發(fā)生了很多變化，從“油桶列隊(duì)”的想法到使用齒輪箱換油車來進(jìn)行四步的換油流程。無論下一個(gè)會(huì)是什么，毋庸置疑，人們會(huì)對(duì)延長齒輪箱的壽命投入更多的思考和關(guān)注。