風機換油系統(tǒng)

1. ? 定義：
2. ? 產(chǎn)品優(yōu)勢：
3. ? 市場前景：
4. ? 傳統(tǒng)的換油方式：
5. ? 機械式換油方式：

風機換油系統(tǒng)定義：

一種地面操作機械換油系統(tǒng)，應用于風力發(fā)電的齒輪箱換油，也可應用于石化、電力高空冷卻塔等高空換油領域。

風機換油系統(tǒng)產(chǎn)品優(yōu)勢：

1.機器換油、代替人工

風機換油系統(tǒng)的出現(xiàn)機器代替人工，安全更有保證。特固蘭的產(chǎn)品種類齊全，可以很容易的固定在箱式貨車和拖車里，方便設備移動作業(yè)。風機所處位置偏遠，維護人員需負重上下風塔，極端惡劣的天氣更讓人工維護難上加難，風險性較高，而風機換油工程車以機械化的設備代替人工，使用專業(yè)的系統(tǒng)方案實現(xiàn)了廢油的收集、齒輪箱的沖洗、新油的過濾、新油的更換，徹底高效的解決了風機齒輪箱傳統(tǒng)換油過程中的二次污染問題，高效安全。

2.換油高效，增加發(fā)電受益

傳統(tǒng)人工換油需要維護人員上下風塔多次，運下廢油并運上新油，最后再加入風機齒輪箱，按照規(guī)定的換油流程，更換一個風機齒輪箱油，傳統(tǒng)方法需要4個人工8小時連續(xù)作業(yè)，費時費力。而采用特固蘭自動換油系統(tǒng)，只需要2個人工2小時，效果是顯而易見的，不但大大降低了人員的勞動強度，人工成本也將下降85%。如果考慮采用機器換油減少的停機時間，從提高的發(fā)電量測算，那投資回報率是驚人的。在美國風電市場，更換100個風機齒輪箱油，風電業(yè)主即可收回采購成本。

3.廢油雜質徹底清楚，設備長期收益

實踐經(jīng)驗表明，傳統(tǒng)手工換油通常只能清走大約65-70%的廢油，廢油中含有各種雜質，當新油重新注入系統(tǒng)后與原有的30%的廢油混合，這不僅會縮短新油的使用壽命，同時也會對齒輪箱造成損害。如果采用特固蘭的風機換油系統(tǒng)，系統(tǒng)封閉運行。經(jīng)過廢油的回收、齒輪箱的沖洗、過濾等過程，可以去除風機齒輪箱幾乎全部的廢油和雜質，從而使更換的新油可以更好的保護設備，并且潤滑油的使用壽命會更長，進而也減少了潤滑油未來的開支。

風機換油系統(tǒng)市場前景：

據(jù)統(tǒng)計，截至2011底，中國風電裝機容量超過6200萬千瓦，這個數(shù)字意味著有超過40000臺風機需要20-30年的后續(xù)維護。按照國家規(guī)劃，至2020年，中國風電裝機容量將達到1.5億千瓦，屆時將有約10萬臺風機的市場份額。尤其在目前風電整機增速趨緩、利潤率驟降的狀況下，服務市場給人以巨大的想象空間。風機換油服務無疑也是未來風機運維服務中一個重要的組成部分，特固蘭換油系統(tǒng)必將在未來的換油服務市場上大顯身手。

如果有風機解剖課，你很快就能充分理解齒輪箱是風機結構中最關鍵的部件。它就是風機跳動的心臟。齒輪箱的故障不會導致死亡，但需花費50萬美元用于緊急和重構外科手術。齒輪箱是風機不可忽略的一部分，因此要關注到它的每一個細節(jié)。

歷史上，風機齒輪箱的故障大多數(shù)是機械性質的，最突出的故障是低速與高速軸承故障。最近幾年越來越多的數(shù)據(jù)表明，齒輪箱潤滑油的問題也是導致導致故障的另一個關鍵原因，主要是因為齒輪箱內顆粒物和水分含量高。大多數(shù)風電業(yè)主被制造商告知絕大多數(shù)齒輪箱的問題都是油品選擇不當造成的。這種情況下會發(fā)生這樣的問題:潤滑油不能充分潤滑齒輪箱，或含有水分，引起沉積物，從而堵塞過濾器，最終這些都會導致計劃外停機。

導致齒輪箱故障的另一個常見因素是不正確的齒輪箱換油操作。以前的行業(yè)工作者選擇換油方式，更多的是考慮換油效率，以一天換油的臺數(shù)來考察。他們都忽略了換油的正確的步驟、流程，導致了很多的問題，最終會導致計劃外停工和昂貴的修理。

風機換油系統(tǒng)傳統(tǒng)的換油方式：

目前，有不同的系統(tǒng)用于風電行業(yè)來進行齒輪箱換油，包括一些“客戶定制”的方法。有一種油桶方法及另一種使用加壓罐的方法來把油從油桶或油袋中傳送出來。兩種方法都被證明效率低下并且很耗費人力。油桶系統(tǒng)一個很大的缺陷是它不能進行“四部分”換油。近些年來，風電行業(yè)已目睹了很多效率低、無效果的其他方法。但是專注于安全與高效的方法對這個行業(yè)的未來是最重要的。不考慮其他情況，安全與高效是最關鍵的因素。其他主要關注的方面是系統(tǒng)的封閉性——消除溢油的潛在風險。每次處理或傳輸油，都會有潛在的溢油風險及污染環(huán)境之虞。

風機換油系統(tǒng)機械式換油方式：

解決換油問題的最新技術是地面換油服務（在地面而不是風塔上進行換油服務），采用機械式換油。這個流程關注到了安全、高效和封閉性。地面換油的方法提供了顯而易見的安全好處，并極大地降低了溢油的幾率。

通過實施由潤滑油制造商（制造商當然比其他人更了解潤滑油）設計的流程，齒輪箱可以以最大效率操作。使風機以保持高的運行速度，會帶來更高的生產(chǎn)效率。因為這個流程高效、簡單，這意味著風場停機時間更少，也意味著在半夜或周末進行風機換油切實可行。它已真正成為了一天24個小時，一周7天的服務。這個方法也允許換油可以在極端溫度下進行，因為換油車中的油已經(jīng)過加熱，可在任何天氣情況下更換加注。

潤滑油必須以高效、可控的方式到達齒輪箱。從環(huán)境角度來看，整個換油過程潤滑油可控，這一點非常重要。自從環(huán)境問題很受關注，溢油則不再被接受。流程的最后一步是確保廢油被正確處置。

一旦進行正確的換油流程，換油的難度水平就降低了。最為顯著的一個特征是可以在換油車內加熱潤滑油。當環(huán)境溫度較溫暖，風機一直在運行，進行“四部分”換油可以花費不到三小時的正常工作日時間。配有油罐系統(tǒng)，換油車能夠獨立地存儲、容納、加熱和保持1476升的油量。它可以容納足夠的油（新油、清洗油、沖洗油和廢油）來為多臺風機換油，而不必返回到運維部辦公地點清空和重新存儲新油。

使用客戶定制的換油車進行地面換油可提供很多檢查點來預防溢油。一個安全及流程檢查清單可確保遵循所有的步驟。除了提供百分之百的潤滑油封閉容納，這個流程還有泄漏探測和油液過量警報，自動關停，閥門——泵互鎖/導流管來預防軟管過壓，閥門互鎖來防止油液交叉污染，排油和注油的流量控制，以及一個可調節(jié)的加侖計數(shù)器來預防“過量加注”齒輪箱。

其他的齒輪箱換油方法都有其各自的缺陷，而地面換油系統(tǒng)則真正消除了這些缺陷。對于工人安全的記錄（將近10000次換油而無傷害）則是這種方法的最大的好處。不會像風電運維人員一樣經(jīng)常要中斷去執(zhí)行其他日常任務，這種地面換油服務快捷舒適，可重復進行操作。

齒輪箱換油的技術進步已對提高整個風電行業(yè)發(fā)電效率做出了重要的貢獻。

換油效果監(jiān)測：風機換油國際通行標準是殘油率<3%，我們的方式可以達到10%。

特固蘭機械換油系統(tǒng)與傳統(tǒng)換油方式的比較

特固蘭引進的換油系統(tǒng)在國外的風電現(xiàn)場進行了不少于10000次的換油服務，比現(xiàn)有的傳統(tǒng)換油方式有以下的優(yōu)勢。

序號傳統(tǒng)換油方式機械式換油對比效果1開放式環(huán)境密閉式環(huán)境避免了新油的污染；保護周邊環(huán)境2只有不完全或沒有沖洗完全沖洗使齒輪箱更加清潔3沒有清洗循環(huán)清洗徹底清楚齒輪箱、油路的各種雜質4液壓油內有大量氣泡液壓油內有微量氣泡可節(jié)省8-12小時的停機時間5大約4人一天更換一臺3-4人一天更換三臺可節(jié)省大約一天的停機時間6一般在夏季換油有伴熱系統(tǒng)，不受季節(jié)影響全天候工作7需長期不可預知的投入長期遞減的可預知投入可控的

兩步換油方式

要進行齒輪箱換油和沖洗設備投資，正如任何商業(yè)決定，必須考慮經(jīng)濟利益。對安裝齒輪箱換油系統(tǒng)的拖車或卡車的投資，有一個簡單、純粹的數(shù)字分析。這個估計將齒輪箱換油系統(tǒng)與人工油桶換油相比較。傳統(tǒng)辦法更換80加侖的齒輪箱油4-5名工人12個小時完成，而使用機械換油需要2名工人2-3個小時。

“我們的第一套系統(tǒng)有兩個油罐，進行兩步操作，一步真空吸取廢油，二步將新油泵送上風塔,”油威換油公司產(chǎn)品研發(fā)部副經(jīng)理PhilSeidenberger說道?！翱蛻粝胫酪惶炜赏瓿啥嗌倥_風機換油。完成得越多，就越容易證明購買設備的合理性?！?

當人們關注齒輪箱壽命周期時，此行業(yè)出現(xiàn)了另一個重大的變化，顯而易見，齒輪箱潤滑油的清潔度和換油頻率會造成齒輪箱故障頻率和使用壽命的重大區(qū)別。

四步換油方式

此行業(yè)開始意識到基本的兩步換油工作流程并不能一定保證油的清潔。并且，使用油桶上下風塔會給新齒輪箱油的污染帶來很大空間。當人們明白不僅僅需要基本的換油，齒輪箱還需要沖洗，使用齒輪箱換油系統(tǒng)就很有必要了。油威換油公司CEOGary說：“人工使用油桶進行換油，并對齒輪箱進行有效的沖洗，在操作上并不可行?！?

Amsoil的KevinDinwiddie幫助開發(fā)了兩階段的兩步?jīng)_洗步驟——排出廢物和加注新油，以及四步?jīng)_洗步驟（排廢油、沖洗、清洗和加注新油）。

“過去，風機公司依靠正常油樣分析中鐵的水平作為判斷是否應該換油?？雌饋韮H僅排出廢油和加注新油就足夠了。我們知道正常的ICP油樣分析只能看出五微米及更小的顆粒物，而AnalyticalFerrograhy可以探測出所有規(guī)格的含鐵顆粒物，在這種情況下是一種更好的評價。

最近,在八臺風電機上進行了現(xiàn)場檢測比較研究，結果表明兩步換油方法（僅僅排出廢油和加注新油）會在齒輪箱內留下50%的顆粒物。此項研究比較了兩種齒輪箱換油流程，兩步換油流程和四步換油流程，正常的ICP鐵分析，和AnalyticalFerrograh鐵譜分析。四步換油流程留下了 0.1%的磨損顆粒，而兩步換油流程留下了50%的顆粒。

當人們意識到?jīng)_洗齒輪箱的好處時，本來一座風機一次換油變成了兩次或三次換油。在四步工作流程中，人們真空吸取廢油、沖洗油、清洗油、最后加注新油，要進行多次換油。

自2007年起，客戶從僅僅需要兩個油罐的系統(tǒng)，到開始需要帶沖洗功能的三個或四個油罐的系統(tǒng)。他們不僅僅關心能一天更換多少臺，他們還想知道如果在多步驟的工作流程中使油盡可能清潔。客戶不關心是否一天只能完成一臺風機，只要他們最終在風機齒輪箱內換上清潔的油，業(yè)界從數(shù)量轉向了質量?！盨eidenburger說,“投資回報分析已經(jīng)從“一天能為多少臺風機換油”變?yōu)椤霸趽Q油過程中使齒輪和潤滑油保持的清潔度價值是什么？”

我們?yōu)轱L力發(fā)電行業(yè)開創(chuàng)了“四步換油法”-收集廢油、沖洗、清洗、注入新油，為風電齒輪箱的換油作業(yè)提供了一種正確的換油方式，徹底解決了原來人工換油方式中的“高危險、低效率、油品二次污染”等問題。

當然，短期內關于齒輪箱內的維護已經(jīng)發(fā)生了很多變化，從“油桶列隊”的想法到使用齒輪箱換油車來進行四步的換油流程。無論下一個會是什么，毋庸置疑，人們會對延長齒輪箱的壽命投入更多的思考和關注。