中文名 | 防空警報(bào)電源集群控制系統(tǒng) | 分????類 | 防空警報(bào)、電源、集群、控制系統(tǒng) |
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防空警報(bào)電源集群控制系統(tǒng)
防空警報(bào)電源集群控制系統(tǒng),是根據(jù)人防系統(tǒng)防空警報(bào)設(shè)備管理的需要,經(jīng)過(guò)多年的反復(fù)試驗(yàn)而研發(fā)成功的一種利用對(duì)人防警報(bào)器電源遠(yuǎn)程控制達(dá)到平時(shí)斷電防止警報(bào)誤鳴誤放,戰(zhàn)時(shí)可應(yīng)急供電的無(wú)線遙控操作系統(tǒng)。 一、本項(xiàng)目研發(fā)目的:本系統(tǒng)為適應(yīng)人防警報(bào)現(xiàn)代化建設(shè)而設(shè)計(jì),平時(shí)對(duì)城市警報(bào)網(wǎng)遙控?cái)嚯?,有效防止了警?bào)誤鳴、誤放,應(yīng)急利用時(shí)可瞬間恢復(fù)對(duì)整個(gè)城市警報(bào)網(wǎng)的供電,保障了戰(zhàn)時(shí)防空、平時(shí)防災(zāi)發(fā)放警報(bào)信號(hào)的要求。
二、系統(tǒng)結(jié)構(gòu)原理及功能 系統(tǒng)采用樹(shù)型于星形相結(jié)合的多叉樹(shù)拓?fù)潴w系結(jié)構(gòu),利用無(wú)線發(fā)送模塊,無(wú)線接收模塊、解碼模塊等組成的一個(gè)控制系統(tǒng)。
主要功能: 1、中央控制器,負(fù)責(zé)對(duì)分布在各個(gè)不同地方的警報(bào)設(shè)備進(jìn)行集群遙控。比如,發(fā)送電指令,可以瞬間完成對(duì)所有警報(bào)器的送電功能,發(fā)斷電指令,可以瞬間完成對(duì)所有警報(bào)器的斷電功能。也通過(guò)發(fā)送單個(gè)指令,完成對(duì)任何一臺(tái)警報(bào)器的送、斷電功能,像每個(gè)警報(bào)器都有人現(xiàn)場(chǎng)值守一樣; 2、終端控制器,負(fù)責(zé)接收并解碼中央控制器的控制指令,根據(jù)指令進(jìn)行開(kāi)啟或者關(guān)閉動(dòng)作。 3、本系統(tǒng)具有中繼轉(zhuǎn)發(fā)和移動(dòng)控制功能(根據(jù)實(shí)際需要選裝)。中繼轉(zhuǎn)發(fā)可以使覆蓋半徑無(wú)線延伸,移動(dòng)控制功能主要用于中央控制臺(tái)被毀的情況下,可用移動(dòng)臺(tái)發(fā)生控制指令。
三、本項(xiàng)目的使用價(jià)值:警報(bào)管理工作不僅要經(jīng)常處于良好狀態(tài),該響的時(shí)候不響不行,不該響的亂響更不行。近年來(lái),一些城市防空警報(bào)“誤鳴”現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生,影響了市民正常的生活秩序,損害了防空警報(bào)預(yù)警的嚴(yán)肅性。
為了防止防空警報(bào)“誤鳴” ,通常的做法是:每年的警報(bào)試?guó)Q結(jié)束后,都要逐個(gè)警報(bào)器斷電,需要鳴放時(shí)在提前對(duì)警報(bào)器進(jìn)行逐個(gè)人工現(xiàn)場(chǎng)現(xiàn)場(chǎng)送電。這種方式,不僅費(fèi)力費(fèi)時(shí),關(guān)鍵是戰(zhàn)時(shí)空襲、平時(shí)自然災(zāi)害往往是突如其來(lái),這種提前人工現(xiàn)場(chǎng)送電措施,無(wú)疑嚴(yán)重影響防空警報(bào)應(yīng)急鳴放的功能。 警報(bào)電源集群管理控制系統(tǒng),使人民防空的警報(bào)信號(hào)發(fā)放應(yīng)急響應(yīng)時(shí)間,由原來(lái)一般在24小時(shí)以上,縮短為瞬間完成??梢哉f(shuō)是防空警報(bào)設(shè)施管理的一大技術(shù)進(jìn)步。
該系統(tǒng)可廣泛兼容國(guó)內(nèi)所有品牌的防空警報(bào)裝置。2100433B
預(yù)先警報(bào):鳴36秒停24秒,反復(fù)3遍為一個(gè)周期,時(shí)間3分鐘;空襲警報(bào):鳴6秒停6秒,反復(fù)15遍為一周期,時(shí)間3分鐘;解除警報(bào):一聲長(zhǎng)鳴連續(xù)鳴3分鐘;災(zāi)情警報(bào):鳴3 秒停3秒,反復(fù)30遍為一周期,時(shí)間3...
防空警報(bào)系統(tǒng)作為人民防空與防災(zāi)避險(xiǎn)使用,但是作為一般鳴笛警報(bào)有固定的模式,也就是預(yù)警、空襲與解除,以鳴笛時(shí)間長(zhǎng)短開(kāi)直接通知群眾空襲將會(huì)發(fā)生、空襲已經(jīng)來(lái)臨及解除空襲警報(bào);聽(tīng)到預(yù)警鳴笛警報(bào)聲時(shí),應(yīng)該作出相...
防空?qǐng)?bào)警器,是由警報(bào)器、控制設(shè)備和供電系統(tǒng)三大部分組成的,在緊急情況下,它能夠迅速地對(duì)人民發(fā)出警報(bào),從而減少空襲的危害。 防空警報(bào)器工作原理介紹 ...
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利用GIS技術(shù)實(shí)現(xiàn)以電子地圖為媒介的可視化高效管理。在Supermap GIS開(kāi)發(fā)平臺(tái)上設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)了中心控制軟件,不僅具有傳統(tǒng)中心軟件的功能,更具備轉(zhuǎn)發(fā)終端搜索、場(chǎng)強(qiáng)預(yù)測(cè)等新的功能。
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防空警報(bào)的D類放大器,既能提供高效率大功率又能實(shí)現(xiàn)高保真的音頻性能。詳細(xì)闡述了各種功率放大器的原理和特點(diǎn),并對(duì)比分析各自的優(yōu)缺點(diǎn),在此基礎(chǔ)上提出了所研究的基于CMOS結(jié)構(gòu)的D類音頻功率放大器,并詳細(xì)介紹了其工作原理;并設(shè)計(jì)出了一千瓦的高效率D類音頻功率放大器。
2021年10月11日,《村鎮(zhèn)光伏發(fā)電站集群控制系統(tǒng)仿真測(cè)試技術(shù)要求》發(fā)布。
2022年5月1日,《村鎮(zhèn)光伏發(fā)電站集群控制系統(tǒng)仿真測(cè)試技術(shù)要求》實(shí)施。
產(chǎn)業(yè)集群是以企業(yè)集群為基礎(chǔ)的地方產(chǎn)業(yè)集聚現(xiàn)象,它的形成需要一定的初始條件和比較優(yōu)勢(shì),即必須具備支撐產(chǎn)業(yè)集群的資源稟賦,同時(shí)也需要一定的社會(huì)經(jīng)濟(jì)條件。影響物流產(chǎn)業(yè)集群形成的主要因素包括自然地理?xiàng)l件、物流人才、區(qū)域產(chǎn)業(yè)環(huán)境和市場(chǎng)需求。
地理?xiàng)l件是特定地域的一種資源稟賦,它是決定地方生產(chǎn)方式與發(fā)展路徑進(jìn)而決定產(chǎn)業(yè)集群形成的重要基礎(chǔ)。物流產(chǎn)業(yè)集群有著特定的地理空間,物流園區(qū)多以交通樞紐為中心分布,且在業(yè)務(wù)上依托交通樞紐設(shè)施,離開(kāi)交通樞紐設(shè)施它就失去了存在的意義。地理優(yōu)勢(shì)本身就是物流產(chǎn)業(yè)集群形成的最重要的資源,交通運(yùn)輸樞紐設(shè)施是各種運(yùn)輸?shù)慕粎R點(diǎn),是貨物集散的重要場(chǎng)所,是物流活動(dòng)的主要平臺(tái)。
物流人才主要是指與集群產(chǎn)業(yè)相關(guān)的企業(yè)家和專業(yè)勞動(dòng)力群體,它是物流產(chǎn)業(yè)集群形成的核心動(dòng)力。
物流園區(qū)是企業(yè)家和物流專業(yè)勞動(dòng)力創(chuàng)業(yè)和工作的重要平臺(tái),物流園區(qū)的地理位置使其更靠近資源和市場(chǎng),可以取得更大程度的比較利益、規(guī)模經(jīng)濟(jì)和聚集效益。物流園區(qū)正逐漸成為區(qū)域性的人才中心,吸引了大量的潛在企業(yè)家和物流專業(yè)人才資源,成為物流產(chǎn)業(yè)集群形成的重要基礎(chǔ)。
物流產(chǎn)業(yè)集群的形成需要良好的區(qū)域產(chǎn)業(yè)環(huán)境,主要包括基礎(chǔ)設(shè)施及配套基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)。
物流設(shè)施的共用性為集群內(nèi)企業(yè)的發(fā)展提供了良好的外部條件。從物流產(chǎn)業(yè)的性質(zhì)和特征看,其關(guān)聯(lián)的行業(yè)包括水、鐵、空等運(yùn)輸行業(yè),也包括儲(chǔ)備、郵政、電信、海關(guān)、商檢等公共行業(yè),這些行業(yè)的基礎(chǔ)是公共性質(zhì),物流產(chǎn)業(yè)集群可以充分利用這些公共設(shè)施。
物流產(chǎn)業(yè)集群的形成要求作為基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)的鐵路、公路、水運(yùn)、空運(yùn)、貨運(yùn)代理等相關(guān)行業(yè),在運(yùn)能規(guī)模、技術(shù)含量、貨運(yùn)代理量、管理水平等方面都需要發(fā)展到一定水平。
物流產(chǎn)業(yè)集群以第三方物流企業(yè)為核心,其形成和發(fā)展離不開(kāi)市場(chǎng)上對(duì)第三方專業(yè)物流的大量需求?,F(xiàn)代物流業(yè)是一個(gè)服務(wù)性產(chǎn)業(yè),物流園區(qū)的形成和建設(shè)與當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展水平和物流市場(chǎng)的需求緊密相關(guān),有足夠的物流市場(chǎng)的需求為基礎(chǔ),物流產(chǎn)業(yè)集群才有形成和發(fā)展的可能性。
伴隨著全球經(jīng)濟(jì)一體化,各企業(yè)為增強(qiáng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,業(yè)務(wù)上日漸核心化。專業(yè)化分工使得物流業(yè)務(wù)從大量的企業(yè)中分離出來(lái),結(jié)果導(dǎo)致了第三方物流需求的增長(zhǎng),客觀上也促進(jìn)了物流產(chǎn)業(yè)集群的形成。
計(jì)算機(jī)輔助系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)對(duì)IGBT電源的控制功能