中文名 | 廢輪胎修筑高性能瀝青路面關(guān)鍵技術(shù)及工程應(yīng)用 | 完成人 | 王旭東等 |
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獲獎(jiǎng)情況 | 國家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)二等獎(jiǎng) | 依托單位 | 交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究所等 |
2015年度國家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)。 2100433B
主要完成人:王旭東,柳 浩,楊志峰,劉朝暉,張玉貞,何兆益,張蕾,羅根傳,李廷剛,杜群樂
主要完成單位:交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究所,北京市政路橋建材集團(tuán)有限公司,長沙理工大學(xué),中海油氣開發(fā)利用公司,中國石油大學(xué)(華東),重慶交通大學(xué),廣西交通投資集團(tuán)有限公司
僅供參考。
石粉
你好,一般的是不需要表面處理的。直接套取新做瀝青路面。(如果你的圖紙要求的話,那你就按照圖紙的記取。)
格式:pdf
大小:238KB
頁數(shù): 3頁
評分: 4.6
以江西省內(nèi)公路建設(shè)時(shí),路面鋪設(shè)為研究背景,探究廢舊輪胎橡膠瀝青的應(yīng)用。介紹橡膠瀝青在江西省內(nèi)的應(yīng)用發(fā)展歷程,并分別從社會(huì)效益、經(jīng)濟(jì)效益、路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)3個(gè)方面分析橡膠瀝青路面的應(yīng)用推廣的可行性。最后指出在橡膠瀝青路面鋪設(shè)過程中應(yīng)該注意的重點(diǎn)問題,力求橡膠瀝青路面質(zhì)量符合相應(yīng)規(guī)范要求的同時(shí)節(jié)約資金投入。
內(nèi)容簡介
瀝青路面舊料的再生利用不僅能節(jié)約大量資源,同時(shí)能夠保護(hù)生態(tài)環(huán)境,對道路交通的可持續(xù)發(fā)展有著重要作用。本書主要針對廠拌熱再生、就地?zé)嵩偕?、廠拌冷再生、就地冷再生等瀝青路面再生利用技術(shù),主要從瀝青路面再生機(jī)理、RAP檢測方法、再生瀝青混合料材料組成優(yōu)化設(shè)計(jì)、熱再生過程中舊礦料的顆粒遷移行為等方面入手,分析和探究了瀝青路面再生利用的關(guān)鍵技術(shù),并應(yīng)用于具體的工程案例。本書適用于道路工程專業(yè)本科生、研究生及工程設(shè)計(jì)、施工、科研人員。 2100433B
廢輪胎回收處理
廢輪胎換下來該怎么處理? 廢輪胎屬于廢舊橡膠,一般不會(huì)自己進(jìn)行分解,胡亂丟棄對環(huán)境影響很大。 當(dāng)您的愛車換下廢輪胎以后,請不要隨意丟棄。廢輪胎可以賣到廢品店,也可以賣給補(bǔ)胎的師傅。一條轎車廢輪胎價(jià)值5到10元不等。
不亂丟廢輪胎,為環(huán)境保護(hù)盡一份力量。
《微電網(wǎng)關(guān)鍵技術(shù)及工程應(yīng)用研究》從實(shí)用化角度出發(fā),對微電網(wǎng)涉及的相關(guān)技術(shù)進(jìn)行了闡述,同時(shí)對典型工程應(yīng)用實(shí)例進(jìn)行了講解和分析,主要內(nèi)容涵蓋了微電網(wǎng)與分布式發(fā)電技術(shù),微電網(wǎng)控制與運(yùn)行技術(shù),微電網(wǎng)的保護(hù)技術(shù),微電網(wǎng)的能量管理技術(shù),微電網(wǎng)的信息建模、通信與監(jiān)控技術(shù),微電網(wǎng)的規(guī)劃設(shè)計(jì)與工程應(yīng)用實(shí)例等。
《微電網(wǎng)關(guān)鍵技術(shù)及工程應(yīng)用研究》結(jié)構(gòu)合理,條理清晰,內(nèi)容豐富新穎,可供相關(guān)工程技術(shù)人員參考使用。