中文名 | 高壓軟管 | 外文名 | High pressure hose |
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分????類 | 纖維增強聚氨酯軟管、食品級軟管 | 特????點 | 外表光滑、彎曲半徑小、 |
性????能 | 耐油、耐熱及耐老化性能、 |
高壓軟管分為:纖維增強聚氨酯軟管、纖維增強尼龍軟管、鋼絲增強聚氨酯軟管、鋼絲增強尼龍軟管、鋼絲纏繞樹脂軟管、食品級軟管。
鋼絲增強聚氨酯軟管
結構:內芯聚氨酯(PU) 增強層:鋼絲編織外皮:聚氨酯(PU);
特點:外表光滑、彎曲半徑小、各種軟管的最小爆破壓力是工作壓力的3倍、耐溫-40°~ 100°;
性能:具有良好的耐油、耐熱及耐老化性能、承受壓力高、脈沖性能優(yōu)良;
用途:該產品主要用于汽車工業(yè)、工程機械、起重運輸機械的高壓輸送及液體傳動、可做高壓噴漆專用管。
鋼絲增強尼龍軟管
結構:內芯尼龍(PA) 增強層:鋼絲編織 外皮:聚氨酯(PU);
特點:外表光滑、彎曲半徑小、耐磨損、易彎曲、易安裝、能耐許多化學物質腐蝕、內壁光滑、阻力小、流體流暢、各種軟管的最小爆破壓力是工作壓力的3倍、耐溫-40°~ 120°。
纖維增強聚氨酯軟管
結構:內芯聚氨酯(PU) 增強層:纖維編織 外皮:聚氨酯(PU);
特點:外表光滑、彎曲半徑小。
性能:高強度、高模數(shù)、高彈性、耐撕裂、耐溶劑、耐油、耐氣候,并兼?zhèn)溆谙鹉z和塑料的性能。他的外徑、彎曲半徑和重量,都是同用途內徑橡膠管的1/2-1/3,非常便于工藝設計和人工安裝。
用途:高壓、低壓軟管主要用于機床、汽車、工程機械、摩托車上的高壓軟管、剎車油管及石油、化工、醫(yī)藥、冶煉等工業(yè)自動控制中的氣動儀表線等等。
纖維增強尼龍軟管
結構:內芯尼龍(XPA)增強層:纖維編織 外皮:聚氨酯(PU);
特點:外表光滑、彎曲半徑小 。
1.柔軟,彈性好;
2.吸收震動效果優(yōu)秀;
3.忍耐工作壓力的范圍廣;
4.尺寸及種類多種多樣 。
高壓軟管分為:纖維增強聚氨酯軟管、纖維增強尼龍軟管、鋼絲增強聚氨酯軟管、鋼絲增強尼龍軟管、鋼絲纏繞樹脂軟管、食品級軟管。
結構:內芯聚氨酯(PU) 增強層:鋼絲編織外皮:聚氨酯(PU)
特點:外表光滑、彎曲半徑小、各種軟管的最小爆破壓力是工作壓力的3倍、耐溫-40°~+100°
性能:具有良好的耐油、耐熱及耐老化性能、承受壓力高、脈沖性能優(yōu)良。
用途:該產品主要用于汽車工業(yè)、工程機械、起重運輸機械的高壓輸送及液體傳動、可做高壓噴漆專用管。
結構:內芯尼龍(PA) 增強層:鋼絲編織 外皮:聚氨酯(PU)
特點:外表光滑、彎曲半徑小、耐磨損、易彎曲、易安裝、能耐許多化學物質腐蝕、內壁光滑、阻力小、流體流暢、各種軟管的最小爆破壓力是工作壓力的3倍、耐溫-40°~+120°
結構:內芯聚氨酯(PU) 增強層:纖維編織 外皮:聚氨酯(PU)
特點:外表光滑、彎曲半徑小
性能:高強度、高模數(shù)、高彈性、耐撕裂、耐溶劑、耐油、耐氣候,并兼?zhèn)溆谙鹉z和塑料的性能。他的外徑、彎曲半徑和重量,都是同用途內徑橡膠管的1/2-1/3,非常便于工藝設計和人工安裝。
用途:高壓、低壓軟管主要用于機床、汽車、工程機械、摩托車上的高壓軟管、剎車油管及石油、化工、醫(yī)藥、冶煉等工業(yè)自動控制中的氣動儀表線等等。
結構:內芯尼龍(XPA)增強層:纖維編織 外皮:聚氨酯(PU)
特點:外表光滑、彎曲半徑小
寧津縣龍威軟管制造有限公司|長度:不限(m)壁厚:1.5(mm)|用途:化工管道|工作壓力:63MPa[山東德州] 寧津縣龍威軟管制造有限公司 | 報價:10.00元
買高壓軟管想要便宜最好就找生產廠家,不要找經銷商,廣州泊星泵業(yè)的高壓軟管,性價比超高,找他們買很好說話,他們很小批量就可以廠價供貨了十分便宜
買高壓軟管想要便宜最好就找生產廠家,不要找經銷商,廣州泊星泵業(yè)的高壓軟管,性價比超高,找他們買很好說話,他們很小批量就可以廠價供貨了十分便宜
在高壓下僅用手即可完成同測量軟管的結合或斷開。結構小巧。工作壓力高。
高壓快速接頭主要是用來連接用的,用于高壓或低壓流體系統(tǒng)的取樣和系統(tǒng)壓力檢測。
高壓快速接頭中的單向閥會將油路封死,不漏油,當然也兼其他作用:如果系統(tǒng)中有氣泡等可以把該接頭頂開,放出氣體;方便測試油缸,閥塊等等。
說起高壓快速接頭大家并不陌生,因為高壓快速接頭在我們生活中已經非常的普及了,不僅生活,水利公司、電力公司、污水處理廠等等都應用的很普遍 。
格式:pdf
大小:8.0MB
頁數(shù): 3頁
評分: 4.5
技術參數(shù) 編輯 單層鋼絲編織膠管技術參數(shù) 軟管規(guī)格 內徑 mm 鋼絲層直徑 mm 外徑 mm 工作壓 力 Mp a 實驗壓 力 Mp a 爆破壓 力 Mp a 最小彎曲 半徑 mm 參考重量 kg /m 5-1-21 5±0.5 9.5 ±0.5 11.7 ±0.8 21 31.5 63 90 0.25 6-1-20 6±0.5 11±0.5 13.3 ±0.8 20 30 60 100 0.34 8-1-17.5 8±0.5 12±0.6 14.9 ±0.8 17.5 26.25 52.5 115 0.41 10-1-16 10±0.5 15.1 ±0.6 17.3 ±0.8 16 24 48 130 0.47 13-1-14 13±0.5 18.3 ±0.8 20.7 ±0.8 14 21 42 180 0.67 16-1-12 16±0.5 21.4 ±0.8 23.9 ±
超高壓軟管有以下四種特性:
1.四層設計,其中兩層為高強度鋼絲編織層,塑料包層的尼龍軟管。
2.用于要求嚴格的場所,4倍安全系數(shù)。
3.重量輕,體積小,可彎曲半徑大 。
4.壓力下體積膨脹小。
在選擇軟管時,應根據(jù)特定應用場合而選擇合適的軟管、接頭和軟管總成。
考慮的因素有:軟管的類型、軟管的尺寸、軟管的長度、系統(tǒng)工作壓力、系統(tǒng)的流體以及使用的環(huán)境、選擇請參照產品標準。
軟管總成的扣壓軟管的接頭有多種多樣,應根據(jù)不同類型的軟管選擇不同的接頭。
注意:軟管分需剝外膠與不需剝外膠兩種類型。接頭也不一樣,需剝外膠類型的接頭套的溝槽不要太鋒利,否則會損傷軟管的增強層。正確扣壓接頭,對軟管總成的安全和正常工作是至關重要的。
接頭的類型很多,要選擇適宜的接頭,接套設計要標準、合理。鋒利的溝槽、不規(guī)范的尺寸會扣斷鋼絲增強層。接頭扣壓時,應根據(jù)軟管的內徑及外徑確定扣壓量。
高壓管爆破試驗臺
(1).應用范圍:汽車軟管轉向管、剎車管、空調管、燃油管、冷卻水管、散熱軟管、暖風軟管、空氣濾芯器軟管、蝸輪、增壓系統(tǒng)軟管;工程液壓軟管;航空軟管和管匯;其他硬管或接頭、換熱器、空調器、過濾器。
(2)控制方式:由微機與可編成PLC控制器上下兩級控制系統(tǒng)組成,控制原理先進,采用獨立的控制單元,真正實現(xiàn)了模塊化控制。能夠精確控制壓力的精度,保壓效果好,實時自動補壓。多路多工位,各路試驗可同時進行互不影響。實驗數(shù)據(jù)和圖形自動記錄并保存在計算機中。手動控制,plc控制及計算機控制方式可以任意選擇。
(3)試驗標準:GB/T5568-94《橡膠、塑料軟管及其組合件的無屈撓液壓脈沖試驗驗》,GB7939-92《液壓軟管總成試驗方法》,ISO 6802-1991《鋼絲增強的橡膠和塑料軟管及軟管件撓曲液壓脈沖試驗》,iSO 6803-1994《橡膠或塑料軟管和軟管組件無撓曲的液壓脈沖試驗》
(4)技術參數(shù):試驗壓力:0-300MPa,溫度控制:-40℃-150℃,實驗管路:2-8路,m恒壓精度:-1%~+1%,試樣長度范圍:200-1000mm