隔熱瓦

隔熱瓦分類

美國航天飛機(jī)一共有8種防熱瓦：

第一種叫低溫重復(fù)使用表面絕熱材料LRSI；

第二種是高溫重復(fù)使用表面絕熱材料，HRSI；

第三種是柔性重復(fù)使用表面絕熱材料，F(xiàn)RSI；

第四種叫高級柔性重復(fù)使用表面絕熱材料，AFRI；

第五種叫高溫耐熔纖維復(fù)合材料，F(xiàn)RIC—HRSI；

第六種叫增強(qiáng)碳/碳材料，RCC；

第七種金屬，第八種二氧化硅織物。（這八種每一種的材料是不一樣的。）

隔熱瓦主要結(jié)構(gòu)成分

LRSI主要的結(jié)構(gòu)叫堿性聚芳酰胺，這個主要是用在航天飛機(jī)的頂部，它的耐絕熱的溫度能耐394度溫度，這塊的溫度在航天飛機(jī)重返大氣層的溫度是最低。

第二種HRSI的成分主要是二氧化硅，四硅化合物，硼-硅酸鹽，它主要是裝在航天飛機(jī)的鼻錐周圍，主體落架艙周圍，鼻錐罩界面，機(jī)翼前緣，外儲箱輸送管路艙門，垂直尾翼前緣。它可以耐648攝氏度到1260攝氏度。

第五種高溫耐熔纖維復(fù)合材料，是用鋁硼硅酸鹽和純二氧化硅纖維織成的復(fù)合纖維。

第六種是最重要的，它可以耐航天飛機(jī)重返大氣層所經(jīng)受的最高溫度。它是把石墨和一種樹脂纖維織成一種紡織品，然后在高度和真空下不斷加熱，最后它可以耐1700攝氏度高溫。航天飛機(jī)什么地方最熱呢？它主要是說它的鼻錐，還有機(jī)翼前緣，機(jī)翼前緣一共有44塊RCC板，每個機(jī)翼是22塊，鼻錐部分只有1塊。

隔熱瓦發(fā)展

制造航天飛機(jī)的主要材料是鋁，離1649℃的耐溫要求差得很遠(yuǎn)。因此必須給它加一個隔熱層。早期的航天項(xiàng)目，宇宙飛船上加的是可融隔熱層。這種隔熱層因融化而將熱量消耗掉。它給宇宙飛船提供了有效的保護(hù)，缺點(diǎn)是它是一次性的，不能重復(fù)使用。而航天飛機(jī)裝備的則是一種先進(jìn)得多的隔熱層。

隔熱瓦用途

這種熱保護(hù)系統(tǒng)（TPS）的主要構(gòu)成是貼在航天飛機(jī)腹部的2萬塊黑色隔熱瓦。制作隔熱瓦的基本材料是普通的沙子，被做成很細(xì)的纖維。由于隔熱瓦體積的90%是空氣，所以它的重量極輕，拿在手上就像拿了一塊塑料泡沫似的。隔熱瓦的厚度分為25毫米和12.5厘米兩種，最高可耐1260℃的高溫。

民用隔熱瓦則是在普通民用瓦的表面加上一層鋁箔網(wǎng)，能起到一定的隔熱作用，并且延長了瓦的使用壽命。

萊鎂隔熱瓦環(huán)保

100%不含石棉瓦，無輻射，遇火無有害氣體產(chǎn)生，營造安全、綠色環(huán)保的生活、工作空間；

萊鎂隔熱瓦防火

優(yōu)異的防火性能，燃燒性能達(dá)到防火材料A1級；

萊鎂隔熱瓦隔熱

超強(qiáng)的隔熱效果，導(dǎo)熱系數(shù)僅為0.169W/m.k (水泥瓦導(dǎo)熱系數(shù)0.94-1W/m.k;鋅鐵瓦導(dǎo)熱系數(shù)80W/m.k)；

萊鎂隔熱瓦耐酸耐堿

在人體可承受的工作、生活的酸堿空氣環(huán)境中使用不受影響；

萊鎂隔熱瓦機(jī)械性能

基材強(qiáng)度高，不變形。（抗折力可承受 橫向：4758N/㎡；縱向415N/m）；

萊鎂隔熱瓦隔音

良好的隔音效果，使用環(huán)境不會受到外界造影響。(在下雨時，使用萊鎂產(chǎn)品的廠房能有效降低室外下雨的噪音)。

萊鎂隔熱瓦適用于工業(yè)與民用建筑、倉庫、特種建筑、大跨度鋼結(jié)構(gòu)房屋的屋面、墻面以及內(nèi)外墻裝飾等。并已獲得了國家級的環(huán)保、防火認(rèn)證、解決了新建、改建廠房、臨時建筑的報建問題，是當(dāng)前建筑行業(yè)最理想的瓦材。