1、鋼筋網(wǎng)在公路水泥混凝土路面工程的應(yīng)用

鋼筋混凝土路面用鋼筋網(wǎng)的最小直徑及最大間距應(yīng)符合現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路水泥混凝土路面設(shè)計(jì)規(guī)范》JTG D40的規(guī)定。當(dāng)采用冷軋帶肋鋼筋時(shí),鋼筋直徑不應(yīng)小于8mm、縱向鋼筋間距不應(yīng)大于200mm,橫向鋼筋間距不應(yīng)大于300mm。焊接網(wǎng)的縱橫向鋼筋宜采用相同的直徑,鋼筋的保護(hù)層厚度不應(yīng)小于50mm.鋼筋混凝土路面補(bǔ)強(qiáng)用的焊接網(wǎng)可按鋼筋混凝土路面用焊接網(wǎng)的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

⑴、混凝土路面與固定構(gòu)造物相銜接的脹縫無(wú)法設(shè)置傳力桿時(shí),可在毗鄰構(gòu)造物的板端部?jī)?nèi)配置雙層鋼筋網(wǎng);或在長(zhǎng)度約為6一10倍板厚的范圍內(nèi)逐漸將板厚增加20%。

⑵、混凝土路面與橋梁相接,橋頭設(shè)有搭板時(shí),應(yīng)在搭板與混凝土面層板之間設(shè)置長(zhǎng)6一10mm 的鋼筋混凝土面層過(guò)渡板。當(dāng)橋梁為斜交時(shí),鋼筋混凝土板的銳角部分應(yīng)采用鋼筋網(wǎng)補(bǔ)強(qiáng)。

⑶ 、混凝土面層下有箱形構(gòu)造物橫向穿越,其頂面至面層底面的距離小于400mm或嵌入基層 時(shí),在構(gòu)造物頂寬及兩側(cè),混凝土面層內(nèi)應(yīng)布設(shè)雙層鋼筋網(wǎng),上下層鋼筋網(wǎng)各距面層頂面和底面1/4一1/3厚度處。

混凝土面層下有圓形管狀構(gòu)造物橫向穿越,其頂面至面層底面的距離小于1200mm時(shí),在構(gòu)造物兩側(cè),混凝土面層內(nèi)應(yīng)布設(shè)單層鋼筋網(wǎng),鋼筋網(wǎng)設(shè)在距面層頂面1/4一1/3厚度處。

摘自行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路水泥混凝土路面設(shè)計(jì)規(guī)范》 JTG D40-2002

2、鋼筋網(wǎng)在橋梁工程的應(yīng)用

主要應(yīng)用于市政橋梁和公路橋梁的橋面鋪裝,舊橋面改造,橋墩防裂等。通過(guò)國(guó)內(nèi)上千座橋梁應(yīng)用工程質(zhì)量驗(yàn)收表明,采用焊接網(wǎng)明顯提高橋面鋪裝層質(zhì)量,保護(hù)層厚度合格率達(dá)97%以上,橋面平整度提高,橋面幾乎無(wú)裂縫,鋪裝速度提高50%以上,降低橋面鋪裝工程造價(jià)約10%。橋面鋪裝層的鋼筋網(wǎng)應(yīng)使用焊接網(wǎng)或預(yù)制冷軋帶肋鋼筋網(wǎng),不宜使用綁扎鋼筋網(wǎng)。橋面鋪裝用鋼筋網(wǎng)的直徑及間距應(yīng)依據(jù)橋梁結(jié)構(gòu)形式及荷載等級(jí)確定。鋼筋網(wǎng)間距可采用100一200mm,其直徑宜采用6一l00mm。鋼筋網(wǎng)縱、橫向宜采用相等間距,焊接網(wǎng)距頂面的保護(hù)層厚度不應(yīng)小于20mm。

3、鋼筋網(wǎng)在隧道襯砌的應(yīng)用

根據(jù)國(guó)標(biāo)《公路隧道設(shè)計(jì)規(guī)范》JTGD70-2004規(guī)定。

在噴射混凝土內(nèi)應(yīng)設(shè)帶肋鋼筋網(wǎng),有利于提高噴射混凝土的抗剪和抗彎強(qiáng)度,提高混凝土的抗沖切能力,抗彎曲能力,提高噴混凝土的整體性,減少?lài)娀炷恋氖湛s裂紋,防止局部掉塊。鋼筋網(wǎng)網(wǎng)格應(yīng)按矩形布置,鋼筋網(wǎng)的鋼筋間距為150~300mm。可采用150mm×150mm,200mm×200mm,200mm×250mm,250mm×300mm,300mm×300mm的組合方式。鋼筋網(wǎng)的搭接長(zhǎng)度不應(yīng)小于30d(d為鋼筋直徑)。

鋼筋網(wǎng)的噴射混凝土保護(hù)層的厚度不得小于20mm,當(dāng)采用雙層鋼筋網(wǎng)時(shí),兩層鋼筋網(wǎng)之間的間隔距離不應(yīng)小于60mm。

鋼筋網(wǎng)機(jī)造價(jià)信息

市場(chǎng)價(jià) 信息價(jià) 詢(xún)價(jià)
材料名稱(chēng) 規(guī)格/型號(hào) 市場(chǎng)價(jià)
(除稅)
工程建議價(jià)
(除稅)
行情 品牌 單位 稅率 供應(yīng)商 報(bào)價(jià)日期
鋼筋網(wǎng) 品種:鋼筋網(wǎng);規(guī)格(mm):6000×3000 查看價(jià)格 查看價(jià)格

弓氏

m2 13% 合肥弓氏金屬制品有限公司
鋼筋網(wǎng) 品種:鋼筋網(wǎng);規(guī)格(mm):1000×2000 查看價(jià)格 查看價(jià)格

瑞隆

m2 13% 貴陽(yáng)瑞隆金屬絲網(wǎng)有限公司山西銷(xiāo)售
鋼筋網(wǎng) 品種:鋼筋網(wǎng);規(guī)格(mm):1500×3000 查看價(jià)格 查看價(jià)格

弓氏

m2 13% 合肥弓氏金屬制品有限公司
鋼筋網(wǎng) 品種:鋼筋網(wǎng);規(guī)格(mm):1000×2000 查看價(jià)格 查看價(jià)格

金特

m2 13% 云南金特金屬制網(wǎng)有限公司
鋼筋網(wǎng) 品種:鋼筋網(wǎng);規(guī)格(mm):4000×3000 查看價(jià)格 查看價(jià)格

弓氏

m2 13% 合肥弓氏金屬制品有限公司
鋼筋網(wǎng) 品種:鋼筋網(wǎng);規(guī)格(mm):3500×3000 查看價(jià)格 查看價(jià)格

弓氏

m2 13% 合肥弓氏金屬制品有限公司
鋼筋網(wǎng) 品種:鋼筋網(wǎng);規(guī)格(mm):11×64 查看價(jià)格 查看價(jià)格

興隆

m2 13% 昆明市官渡區(qū)興隆五金經(jīng)營(yíng)部
鋼筋網(wǎng) 品種:鋼筋網(wǎng);規(guī)格(mm):3000×3000 查看價(jià)格 查看價(jià)格

弓氏

m2 13% 合肥弓氏金屬制品有限公司
材料名稱(chēng) 規(guī)格/型號(hào) 除稅
信息價(jià)
含稅
信息價(jià)
行情 品牌 單位 稅率 地區(qū)/時(shí)間
鋼筋網(wǎng) Ф4雙向,間距150*150mm 查看價(jià)格 查看價(jià)格

m2 云浮市2022年10月信息價(jià)
鋼筋網(wǎng) Ф4雙向,間距150*150mm 查看價(jià)格 查看價(jià)格

m2 云浮市2021年3季度信息價(jià)
鋼筋網(wǎng) Ф4雙向,間距150*150mm 查看價(jià)格 查看價(jià)格

m2 云浮市2020年4季度信息價(jià)
鋼筋網(wǎng) Ф4雙向,間距150*150mm 查看價(jià)格 查看價(jià)格

m2 云浮市2020年3季度信息價(jià)
鋼筋網(wǎng) Ф4雙向,間距150*150mm 查看價(jià)格 查看價(jià)格

m2 云浮市2020年2季度信息價(jià)
鋼筋網(wǎng) Ф4雙向,間距150*150mm 查看價(jià)格 查看價(jià)格

m2 云浮市2019年4季度信息價(jià)
鋼筋網(wǎng) Ф4雙向,間距150*150mm 查看價(jià)格 查看價(jià)格

m2 云浮市2018年4季度信息價(jià)
鋼筋網(wǎng) Ф4雙向,間距150×150mm 查看價(jià)格 查看價(jià)格

m2 云浮市2017年3季度信息價(jià)
材料名稱(chēng) 規(guī)格/需求量 報(bào)價(jià)數(shù) 最新報(bào)價(jià)
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鋼筋網(wǎng)制作 鋼筋網(wǎng)制作|1項(xiàng) 1 查看價(jià)格 深圳市捷順科技實(shí)業(yè)股份有限公司 廣東  中山市 2022-02-15
鋼筋網(wǎng) 成品鋼筋網(wǎng)片Ф6@200|1m2 3 查看價(jià)格 廣州穗誠(chéng)金屬制品有限公司 廣東   2022-07-29
鋼筋網(wǎng) 成品鋼筋網(wǎng)片Ф4@200|1m2 3 查看價(jià)格 廣州穗埔生金屬篩網(wǎng)有限公司 全國(guó)   2022-05-31
鋼筋網(wǎng) 鋼筋網(wǎng)片采用冷拉低碳絲Ф5電焊網(wǎng)并經(jīng)鍍層防腐處理,鋼筋網(wǎng)片的相鄰橫間距(鋼筋中心間距)為100mm,縱間距(鋼筋中心間距)為50mm.|280m2 3 查看價(jià)格 廣州市億辛篩網(wǎng)有限公司 廣東  深圳市 2016-01-04
鋼筋網(wǎng) 成品鋼筋網(wǎng)片Ф6@150|1m2 3 查看價(jià)格 廣州穗誠(chéng)金屬制品有限公司 廣東   2022-07-29
鋼筋網(wǎng) 成品鋼筋網(wǎng)片Ф8@150|1m2 3 查看價(jià)格 廣州穗誠(chéng)金屬制品有限公司 廣東   2022-07-29
鋼筋網(wǎng) 成品鋼筋網(wǎng)片Ф8@200|1m2 3 查看價(jià)格 廣州穗誠(chéng)金屬制品有限公司 廣東   2022-07-29
鋼筋網(wǎng) 成品鋼筋網(wǎng)片Ф5@200|2m2 3 查看價(jià)格 廣州穗埔生金屬篩網(wǎng)有限公司 全國(guó)   2022-05-31

顯著提高鋼筋工程質(zhì)量

明顯提高施工速度

增強(qiáng)混凝土抗裂能力

具有較好的綜合經(jīng)濟(jì)效益

鋼筋網(wǎng)按原材料可分為:冷軋帶肋鋼筋網(wǎng)、冷拔光圓鋼筋網(wǎng)、熱軋帶肋鋼筋網(wǎng),其中冷軋帶肋鋼筋網(wǎng)應(yīng)用最廣泛。鋼筋網(wǎng)按鋼筋的牌號(hào)、直徑、長(zhǎng)度和間距分為定型鋼筋網(wǎng)和定制鋼筋網(wǎng)兩種。

鋼筋網(wǎng)機(jī)應(yīng)用常見(jiàn)問(wèn)題

  • 鋼筋網(wǎng)焊網(wǎng)機(jī)價(jià)格多少錢(qián)一臺(tái)

    鋼筋網(wǎng)片采用的是電阻排焊機(jī)焊接技術(shù)。排焊機(jī)如圖:    鋼筋網(wǎng)排焊機(jī)(焊網(wǎng)機(jī))焊接不牢,電極與鋼筋粘連原因及排除方法: ?、俸附訒r(shí)間太短;增加有效焊接時(shí)間長(zhǎng)度,保證足夠的如輸入能量?! 、诤附与娏魈?..

  • 帶肋鋼筋網(wǎng)的應(yīng)用

    1、鋼筋網(wǎng)在公路水泥混凝土路面工程的應(yīng)用鋼筋混凝土路面用鋼筋網(wǎng)的最小直徑及最大間距應(yīng)符合現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路水泥混凝土路面設(shè)計(jì)規(guī)范》JTG D40的規(guī)定。當(dāng)采用冷軋帶肋鋼筋時(shí),鋼筋直徑不應(yīng)小于8mm、縱...

  • 鋼筋網(wǎng)

    就是用筏板鋼筋進(jìn)行布置。

焊接采用專(zhuān)用的GWC焊網(wǎng)機(jī),焊接程序均由計(jì)算機(jī)自動(dòng)控制生產(chǎn),焊接網(wǎng)孔均勻,焊接質(zhì)量良好,焊接前后鋼筋的力學(xué)性能幾乎沒(méi)有變化。

鋼筋網(wǎng)宜采用CRB550級(jí)冷軋帶肋鋼筋或HRB400級(jí)熱軋帶肋鋼筋制作,也可采用CPB550級(jí)級(jí)冷拔光面鋼筋制作。

鋼筋焊接網(wǎng)在我國(guó)的應(yīng)用尚處于起步階段,目前我國(guó)應(yīng)用量所占鋼筋總用量的比例不到十分之一。在20世紀(jì)90年代初,鋼筋焊接網(wǎng)才被國(guó)家科委、建設(shè)部列為重點(diǎn)推廣項(xiàng)目,并制定了國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程。近年來(lái),我國(guó)的基礎(chǔ)建設(shè)發(fā)展很快,國(guó)家對(duì)基礎(chǔ)建設(shè)的投資持續(xù)增長(zhǎng);實(shí)施西部大開(kāi)發(fā)的戰(zhàn)略。國(guó)家經(jīng)濟(jì)建設(shè)進(jìn)入新階段,能源、交通、水利、住房和市政工程等基本建設(shè)對(duì)鋼筋焊接網(wǎng)的需求必將成倍增長(zhǎng)。其市場(chǎng)應(yīng)用前景非常廣闊;鋼筋焊接網(wǎng)適合工廠化、規(guī)模化生產(chǎn),是效益高、符合環(huán)境保護(hù)要求、適應(yīng)建筑業(yè)工業(yè)化發(fā)展趨勢(shì)的新興產(chǎn)業(yè)。

1、 鋼筋施工走焊接網(wǎng)道路是世界鋼筋工業(yè)發(fā)展的潮流。

2、鋼筋網(wǎng)這種新型配筋形式,特別適用于大面積混凝土工程。

3、 我國(guó)冷拔帶肋鋼筋、熱軋III級(jí)鋼筋廣泛、快速的推廣應(yīng)用為焊接網(wǎng)發(fā)展提供良好的物質(zhì)基礎(chǔ)。焊接網(wǎng)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)及使用規(guī)程的正式施行,對(duì)于提高產(chǎn)品質(zhì)量、加速推廣應(yīng)用起到了積極作用。

4、我國(guó)市場(chǎng)對(duì)鋼筋網(wǎng)需求潛力很大。

5、鋼筋網(wǎng)在審美上令人喜愛(ài)。

6、我國(guó)是世界鋼材大國(guó)。

7、鋼筋網(wǎng)在國(guó)內(nèi)的發(fā)展已經(jīng)具備了軟、硬條件。

鋼筋網(wǎng)機(jī)是專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)鋼筋網(wǎng)機(jī)的機(jī)器,是絲網(wǎng)機(jī)械廠生產(chǎn)的。

鋼筋網(wǎng)是由縱向和橫向鋼筋十字交叉通過(guò)綁扎或焊接制作而成的網(wǎng)。是建設(shè)部“2005建筑業(yè)重點(diǎn)推廣應(yīng)用 10項(xiàng)新技術(shù)”內(nèi)容之一。

鋼筋網(wǎng)的理論重量計(jì)算公式:

鋼筋網(wǎng)理論重量(KG)=鋼筋網(wǎng)所用鋼筋長(zhǎng)度(M)*絲徑(MM) *絲徑(MM)*0.00617

鋼筋網(wǎng)的應(yīng)用在工業(yè)與民用房屋的梁柱樓板、屋蓋、墻體、混凝土路面、橋面鋪裝、機(jī)場(chǎng)跑道、隧道襯砌、箱涵、碼頭地坪、預(yù)制構(gòu)件等領(lǐng)域。

鋼筋網(wǎng)機(jī)生產(chǎn)能力

冷軋帶肋鋼筋80年代末在國(guó)內(nèi)開(kāi)始生產(chǎn),10年多來(lái),特別是近幾年,得到迅速發(fā)展,成為建設(shè)部重點(diǎn)推廣的新鋼種。冷軋帶肋鋼筋的迅速發(fā)展,為焊接網(wǎng)的發(fā)展提供良好條件。我國(guó)焊接網(wǎng)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)已于1995年12月起實(shí)施,對(duì)于指導(dǎo)生產(chǎn)、保證產(chǎn)品質(zhì)量具有重要的意義。使用規(guī)程也于1998年2月正式施行,對(duì)于加速推廣應(yīng)用起積極促進(jìn)作用。

鋼筋網(wǎng)機(jī)技術(shù)規(guī)定

技術(shù)規(guī)程規(guī)定,焊接網(wǎng)宜采用CRB550級(jí)冷軋帶肋鋼筋制作,也可采用CRB510級(jí)冷拔光面鋼筋制作。一片焊接網(wǎng)宜采用同一類(lèi)型的鋼筋焊成。焊接網(wǎng)按形狀、規(guī)格分為定型和定制兩種。定型焊接網(wǎng)在兩個(gè)方向上的鋼筋間距和直徑可以不同,但在同一個(gè)方向上的鋼筋應(yīng)具有相同的直徑、間距和長(zhǎng)度,已在有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程中作了規(guī)定。定制焊接網(wǎng)的形狀、尺寸應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)和施工要求,結(jié)合具體工程情況,由供需雙方協(xié)商確定。

焊接網(wǎng)鋼筋直徑為4-14mm,其中可采用0.5mm進(jìn)級(jí)直徑??紤]運(yùn)輸條件,焊接網(wǎng)長(zhǎng)度不宜超過(guò)12m,寬度不宜超過(guò)3.4m。焊接網(wǎng)制作方向的鋼筋(或稱(chēng)縱筋)間距宜為100、150、200mm,另一方向的鋼筋間距一般為100、150、200、300mm,有時(shí)可達(dá)400mm。當(dāng)焊接網(wǎng)縱橫向鋼筋均為單根鋼筋時(shí),較細(xì)鋼筋的公稱(chēng)直徑應(yīng)不小于較粗鋼筋公稱(chēng)直徑的0.6倍,即dmin≥0.6damx。焊接網(wǎng)焊點(diǎn)的抗剪力(單位為N)應(yīng)不小于150與較粗鋼筋公稱(chēng)橫截面積(單位為mm2)的乘積。

鋼筋網(wǎng)機(jī)應(yīng)用文獻(xiàn)

鋼筋網(wǎng)-鋼筋網(wǎng)講解 鋼筋網(wǎng)-鋼筋網(wǎng)講解

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滬昆鐵路客運(yùn)專(zhuān)線湖南段Ⅷ標(biāo) 新屋里隧道鋼筋網(wǎng) 技 術(shù) 交 底 編 制: 復(fù) 核: 中鐵一局滬昆客運(yùn)專(zhuān)線Ⅷ標(biāo)三分部 二零一二年三月 一、工程概況: 本段隧道為新建長(zhǎng)沙至昆明鐵路客運(yùn)專(zhuān)線湖南段站前工程 CKTJ-8標(biāo)段,隧道正線長(zhǎng)度 4181m。位于湖南省鶴城區(qū)迎口鄉(xiāng)境內(nèi), 進(jìn)口里程為 DK346+620,出口里程為 DK350+801,單洞雙線隧道,隧道 最大埋深約 274m,沿線地形較大,溝谷切割發(fā)育,植被茂密。隧道 處于侵蝕構(gòu)造地貌,隧道穿越地貌單元屬低山丘陵。 二、編制依據(jù) ⑴《高速鐵路隧道工程施工技術(shù)指南》鐵建設(shè) 241號(hào) ⑵《高速鐵路隧道工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》 TB10753-210 ⑶《雙線隧道預(yù)支護(hù)措施、防排水及施工方法》 ⑷長(zhǎng)昆鐵路隧道施工圖及滬昆公司管理辦法 ⑸長(zhǎng)昆客專(zhuān)湖南段指導(dǎo)性施工組織設(shè)計(jì) 三、適用范圍 適用于新屋里隧道初期支護(hù)鋼筋網(wǎng)施工。 四、 工藝流程及技術(shù)要求

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帶肋鋼筋網(wǎng)的應(yīng)用 帶肋鋼筋網(wǎng)的應(yīng)用

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帶肋鋼筋網(wǎng)的應(yīng)用 1 、鋼筋網(wǎng)在公路水泥混凝土路面工程的應(yīng)用 鋼筋混凝土路面用鋼筋網(wǎng)的最小直徑及最大間距應(yīng)符合現(xiàn)行行業(yè) 標(biāo)準(zhǔn)《公路水泥混凝土路面設(shè)計(jì)規(guī)范》 JTGD40的規(guī)定。當(dāng)采用冷軋 帶肋鋼筋時(shí),鋼筋直徑不應(yīng)小于 8mm、縱向鋼筋間距不應(yīng)大于 200mm, 橫向鋼筋間距不應(yīng)大于 300mm.焊接網(wǎng)的縱橫向鋼筋宜采用相同的直 徑,鋼筋的保護(hù)層厚度不應(yīng)小于 50mm.鋼筋混凝土路面補(bǔ)強(qiáng)用的焊接 網(wǎng)可按鋼筋混凝土路面用焊接網(wǎng)的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。 ⑴、混凝土路面與固定構(gòu)造物相銜接的脹縫無(wú)法設(shè)置傳力桿時(shí), 可在毗鄰構(gòu)造物的板端部?jī)?nèi)配置雙層鋼筋網(wǎng);或在長(zhǎng)度約為 6 一 10 倍板厚的范圍內(nèi)逐漸將板厚增加 20%. ⑵、混凝土路面與橋梁相接,橋頭設(shè)有搭板時(shí),應(yīng)在搭板與混凝 土面層板之間設(shè)置長(zhǎng) 6一 10mm的鋼筋混凝土面層過(guò)渡板。當(dāng)橋梁為 斜交時(shí),鋼筋混凝土板的銳角部分應(yīng)采用鋼筋網(wǎng)補(bǔ)強(qiáng)。 ⑶

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