港口道路規(guī)劃與設(shè)計(jì)方法研究

白子建，博士，教授級(jí)高工。國(guó)家注冊(cè)咨詢工程師，國(guó)家注冊(cè)城市規(guī)劃師，交通部跨世紀(jì)人才，交通運(yùn)輸部節(jié)能減排項(xiàng)目專家，天津市有突出貢獻(xiàn)專家，天津市系統(tǒng)工程學(xué)會(huì)理事，入選天津市“131”創(chuàng)新人才培養(yǎng)工程層次，天津市政府項(xiàng)目計(jì)審專家，獲天津市青年科技獎(jiǎng)。

從事綜合交通規(guī)劃設(shè)計(jì)與研究工作20余年，主持完成“基于三維虛擬現(xiàn)實(shí)與智能體仿真的大型貨車道路形式安全性研究”“港口道路集疏運(yùn)宏微觀仿真理論、方法及應(yīng)用”“基于客貨分離的道路交通設(shè)計(jì)關(guān)鍵技術(shù)研究及工程應(yīng)用”等項(xiàng)目。所主持項(xiàng)目先后獲得天津市科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)2項(xiàng)、三等獎(jiǎng)2項(xiàng)，中國(guó)公路學(xué)會(huì)二等獎(jiǎng)1項(xiàng)、三等獎(jiǎng)2項(xiàng)，建設(shè)部華夏建設(shè)科技三等獎(jiǎng)2項(xiàng)，全國(guó)市政工程科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)1項(xiàng)、二等獎(jiǎng)1項(xiàng)：主持天津市重大科技支撐計(jì)劃1項(xiàng)，建設(shè)部課題5項(xiàng)；參與863計(jì)劃課題1項(xiàng)，國(guó)家自然科學(xué)基金2項(xiàng)。主編專著3部，參編專著1部；參編國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、地方標(biāo)準(zhǔn)5項(xiàng)；發(fā)表論文71篇；個(gè)人授權(quán)專利36項(xiàng)。

柯水平，天津市市政工程設(shè)計(jì)研究院交通規(guī)劃中心規(guī)劃設(shè)計(jì)室主任，博士，高級(jí)工程師。一直致力于道路交通規(guī)劃設(shè)計(jì)工作，主要研究方向：道路工程設(shè)計(jì)、城市公共交通規(guī)劃、港口交通規(guī)劃與管理等。

近年來(lái)參與省部級(jí)科技項(xiàng)目6項(xiàng)目，負(fù)責(zé)交通規(guī)劃類項(xiàng)目15余項(xiàng)，負(fù)責(zé)工程設(shè)計(jì)類項(xiàng)目30余項(xiàng)。先后獲得住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部華夏科技進(jìn)步獎(jiǎng)三等獎(jiǎng)2項(xiàng)、天津市科技進(jìn)步獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)1項(xiàng)、天津市科技進(jìn)步獎(jiǎng)三等獎(jiǎng)2項(xiàng)、中國(guó)公路學(xué)會(huì)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)三等獎(jiǎng)1項(xiàng)、中國(guó)港口協(xié)會(huì)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)1項(xiàng)。在國(guó)內(nèi)外學(xué)術(shù)刊物上發(fā)表論文10余篇，授權(quán)國(guó)家發(fā)明專利18項(xiàng)。

第一章 港口道路分級(jí)及交通預(yù)測(cè)方法研究

第一節(jié) 道路等級(jí)劃分影響因素

第二節(jié) 港口路網(wǎng)分級(jí)的原則

第三節(jié) 港口道路的功能分級(jí)

第四節(jié) 港口道路交通需求預(yù)測(cè)方法研究

本章參考文獻(xiàn)

第二章 港口大型車輛駕駛行為及運(yùn)行特性研究

第一節(jié) 大型車輛的幾何特征研究

第二節(jié) 大型車輛的運(yùn)行特性研究

第三節(jié) 大型車輛駕駛員的行為特性研究

本章參考文獻(xiàn)

第三章 港口道路線形設(shè)計(jì)理論及方法

第一節(jié) 概述

第二節(jié) 道路橫斷面設(shè)計(jì)優(yōu)化方法

第三節(jié) 道路線形平面設(shè)計(jì)優(yōu)化方法

第四節(jié) 道路縱斷面設(shè)計(jì)優(yōu)化方法

本章參考文獻(xiàn)

第四章 港口道路交叉口交通設(shè)計(jì)方法研究

第一節(jié) 概述

第二節(jié) 道路交叉口交通設(shè)計(jì)相關(guān)知識(shí)

第三節(jié) 港口道路交叉口交通設(shè)計(jì)優(yōu)化方法

第四節(jié) 港口道路交叉口間距確定方法

本章參考文獻(xiàn)

第五章 港口道路出入口交通設(shè)計(jì)方法研究

第一節(jié) 概述

第二節(jié) 出人口設(shè)計(jì)基本要素

第三節(jié) 各類型出入口的選型條件

第四節(jié) 出人口間距控制的設(shè)置

第五節(jié) 港區(qū)道路出入口喉深長(zhǎng)度的仿真研究

本章參考文獻(xiàn)

第六章 港口閘口交通設(shè)計(jì)方法研究

第一節(jié) 概述

第二節(jié) 港口閘口交通組織優(yōu)化設(shè)計(jì)方法

第三節(jié) 考慮特殊車輛的閘口車道設(shè)計(jì)

本章參考文獻(xiàn)2100433B

《港口道路規(guī)劃與設(shè)計(jì)方法研究》基于港口大型貨車的行駛特性和交通流時(shí)空分布特征，以提高港口道路交通系統(tǒng)運(yùn)行效率和安全性為目標(biāo)，重點(diǎn)研究以下問題：如何對(duì)港口道路等級(jí)進(jìn)行劃分并科學(xué)地對(duì)其交通需求進(jìn)行預(yù)測(cè)；考慮大型貨車的行駛特性，對(duì)港口道路的橫斷面、平面、縱斷面和交叉口進(jìn)行科學(xué)地設(shè)計(jì)；針對(duì)港口用地和大型貨車的行駛特性，提出港口道路出入口的交通設(shè)計(jì)；結(jié)合碼頭交通流時(shí)空特性，對(duì)港口閘口的設(shè)計(jì)和交通組織進(jìn)行優(yōu)化。這些問題的解決可為港口道路交通規(guī)劃、設(shè)計(jì)和交通組織提供新的思路。

《港口道路規(guī)劃與設(shè)計(jì)方法研究》可供交通工程學(xué)科、交通工程及交通運(yùn)輸?shù)葘I(yè)研究生和高年級(jí)本科生參考使用，也可為從事交通規(guī)劃與設(shè)計(jì)、港口交通運(yùn)輸、智能交通等專業(yè)領(lǐng)域的技術(shù)人員提供參考。

報(bào)告主要分析了中國(guó)港口設(shè)備行業(yè)的發(fā)展環(huán)境與市場(chǎng)需求狀況；港口信息化建設(shè)發(fā)展現(xiàn)狀。

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內(nèi)容簡(jiǎn)介

《道路規(guī)劃與設(shè)計(jì)》共兩部分，第一部分：道路規(guī)劃，包括交通調(diào)查和分析、OD調(diào)查、經(jīng)濟(jì)調(diào)查分析與預(yù)測(cè)、交通量預(yù)測(cè)、道路通行能力、城市道路交通規(guī)劃實(shí)例。第二部分：道路設(shè)計(jì)，包括道路設(shè)計(jì)依據(jù)、平面設(shè)計(jì)、縱斷面設(shè)計(jì)、橫斷面設(shè)計(jì)、道路勘測(cè)及選線定線、平面交叉設(shè)計(jì)、立體交叉設(shè)計(jì)、現(xiàn)代道路測(cè)設(shè)技術(shù)的現(xiàn)狀與展望、道路路線計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)及道路測(cè)設(shè)一體化集成系統(tǒng)。

《道路規(guī)劃與設(shè)計(jì)》可供大專院校相關(guān)專業(yè)師生學(xué)習(xí)參考，亦可作為工程技術(shù)人員參考書。

內(nèi)容介紹

《城市道路規(guī)劃與設(shè)計(jì)》主要闡述城市道路規(guī)劃與設(shè)計(jì)的理論和方法。內(nèi)容包括：城市道路交通特性、城市道路系統(tǒng)規(guī)劃、橫斷面設(shè)計(jì)、平面與縱斷面線形設(shè)計(jì)、交叉口設(shè)計(jì)、路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、城市道路排水、公用設(shè)施和城市環(huán)形道路等。書中還介紹了國(guó)內(nèi)外一些城市在城市道路規(guī)劃與設(shè)計(jì)中的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和有關(guān)資料數(shù)據(jù)。

可供城市建設(shè)部門、交通部門的工程技術(shù)人員和管理人員學(xué)習(xí)參考，也可供高等院校道路與交通專業(yè)師生學(xué)習(xí)參考。

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