隔離安全裝置是一種阻止身體的任何部分靠近危險(xiǎn)區(qū)域的設(shè)施,例如固定的轉(zhuǎn)欄等。
滑升門(mén),快卷門(mén),防盜門(mén),防火門(mén),普通鋼制門(mén),金屬卷簾門(mén),玻璃旋轉(zhuǎn)門(mén),玻璃自動(dòng)門(mén),機(jī)庫(kù)門(mén),車(chē)庫(kù)門(mén)。還有些只是聽(tīng)說(shuō),比如一些特種門(mén)。
1.制動(dòng)器。由于人貨電梯在施工中經(jīng)常載人上下,其運(yùn)行的可靠性直接關(guān)系著施工人員的生命安全。制動(dòng)器是保證電梯運(yùn)行安全的主要裝置,由于電梯起動(dòng)、停止頻繁及作業(yè)條件的變化,制動(dòng)器容易失靈,梯籠下滑導(dǎo)致事故,...
施工現(xiàn)場(chǎng)龍門(mén)架的安全管理 龍門(mén)架和井架統(tǒng)稱(chēng)物料提升機(jī),是建筑工地常用的垂直運(yùn)輸機(jī)械。特別是龍門(mén)架提升機(jī),在我國(guó)上世紀(jì)五、六十年代應(yīng)用得非常普遍,當(dāng)時(shí)的垂直運(yùn)輸基本上靠它來(lái)完成,七十年代以后,由...
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輪式工程機(jī)械在施工現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)過(guò)程中,其輪胎有時(shí)會(huì)被鋒利的石塊或鋼筋扎漏,此時(shí)就需要對(duì)輪胎進(jìn)行修補(bǔ)。由于輪胎在修補(bǔ)前已經(jīng)磨損,被扎處的鋼絲可能已經(jīng)斷裂,這使得修補(bǔ)后的輪胎在重新充氣過(guò)程中極易發(fā)生爆胎,為避免發(fā)生危險(xiǎn),我們制作了輪胎臥式充氣安全裝置。但輪胎臥式充氣安全裝置存在以下缺點(diǎn):輪胎仰臥充氣時(shí),維修人員無(wú)法觀察輪胎底部胎體的變化情況,很難發(fā)現(xiàn)底部胎體起包、變形。
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一次在路上,目睹了一起車(chē)禍。盡管當(dāng)時(shí)駕駛員系了安全帶,氣囊也打開(kāi)了,車(chē)也是好車(chē),但駕駛員和乘客還是身受重傷。這件事給我的印象很深刻。從小就喜歡車(chē)子的我開(kāi)始琢磨起車(chē)子的安全性來(lái)。經(jīng)過(guò)觀察,我發(fā)現(xiàn)絕大部分轎車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)位于前面。當(dāng)車(chē)輛碰撞時(shí),前艙會(huì)潰縮吸能,來(lái)減緩撞擊
提升門(mén)安全裝置
防墜落裝置
安全氣囊
防鋼絲繩斷裂裝置
扭簧斷裂安全裝置
紅外感應(yīng)裝置
防墜落裝置
安全氣囊
防鋼絲繩斷裂裝置
扭簧斷裂安全裝置
紅外感應(yīng)裝置
一、什么是隔離?為什么要隔離?以及隔離會(huì)用在什么場(chǎng)合?
一般在兩種情況下會(huì)采用隔離技術(shù):
第一種情況是:在有可能存在損壞設(shè)備或危害人員的潛在電流浪涌時(shí)。如醫(yī)療上的應(yīng)用、電機(jī)控制、總線隔離等方面。
第二種情況是:必須避免存在不同地位和分裂的接地回路的互連。
兩種情況都是采用隔離來(lái)避免電流流過(guò),而允許兩點(diǎn)之間有數(shù)據(jù)或功率傳送。
。
隔離應(yīng)用在什么地方?
隔離普遍應(yīng)用于包含高壓、高速或高精度的通信、長(zhǎng)距離通信的場(chǎng)合。常見(jiàn)的應(yīng)用有:
? 工業(yè)輸入/輸出系統(tǒng)
? 接口方面
? 電源
? 電機(jī)控制
? 儀器儀表
我們能在一個(gè)很廣泛的市場(chǎng)領(lǐng)域中發(fā)現(xiàn)這些應(yīng)用,包括:
? 醫(yī)學(xué)設(shè)備
? 通信網(wǎng)絡(luò)
? 等離子顯示器
? 混合動(dòng)力汽車(chē)設(shè)備
隔離涉及的參數(shù)是什么?
衡量絕緣器的隔離特性的參數(shù)有很多,包括:
? 隔離等級(jí)
? 額定工作電壓
? 瞬間抑制性(共模抑制)
什么是隔離等級(jí)(隔離電壓)?
絕緣體的隔離等級(jí)(也叫做隔離電壓)是一個(gè)短時(shí)間內(nèi)系統(tǒng)抗共模電壓能力的量度。通常根據(jù)60Hz RMS來(lái)衡量,是器件在一分鐘內(nèi)承受輸入與終端輸出之間高壓的能力。一般的隔離設(shè)備的隔離電壓是2.5KV RMS。有的設(shè)備的這個(gè)參數(shù)會(huì)達(dá)到3.75KV RMS或者更高。隔離電壓不能衡量器件長(zhǎng)時(shí)間承受安全電壓的能力,那是工作電壓或額定電源電壓來(lái)描述的。
什么是額定工作電壓?
額定工作電壓定義了穩(wěn)定工作狀態(tài)下器件能夠承受的一個(gè)長(zhǎng)時(shí)間持續(xù)的最大電壓。一般是從100到600V RMS。
什么是瞬態(tài)共模抑制能力?
一個(gè)隔離器的瞬態(tài)共模抑制能力衡量了當(dāng)維持正確的信號(hào)傳輸?shù)臅r(shí)候輸入和輸出部分之間的瞬態(tài)共模影響。很多隔離器件對(duì)此參數(shù)沒(méi)有相應(yīng)規(guī)定,有規(guī)定的范圍也是從5---25KV/μs。
隔離器件的其它重要工作參數(shù)?
理想的隔離器不需要消耗功率,傳輸信號(hào)沒(méi)有誤碼,而且可以輸入任何信號(hào)。因此其它重要工作參數(shù)包括:
? 工作電流,輸入信號(hào)電流,和輸入驅(qū)動(dòng)電流。
? 延遲時(shí)間
? 脈寬失真:即信號(hào)的輸出脈沖寬度與輸入信號(hào)脈沖寬度的差值
? 傳輸速度:可以支持的最大信號(hào)數(shù)據(jù)傳輸速度
? 工作電壓范圍:電源的工作電壓范圍
? 工作溫度:器件工作的溫度范圍
以上的工作參數(shù)究竟哪個(gè)更重要,這要根據(jù)用戶(hù)的實(shí)際應(yīng)用情況而定,往往有時(shí)在這個(gè)系統(tǒng)中重要的參數(shù)而在另一個(gè)系統(tǒng)中并不重要。
還有其它的相對(duì)比較重要的工作參數(shù)就是隨工作溫度變化,器件的功率變化情況,輸入信號(hào)的噪音,還有直流輸入情況或在掉電情況下的輸出狀態(tài)等。