公路工程建設(shè)執(zhí)行控制體系理論與應(yīng)用圖書目錄

第1章 概述

1.1 公路工程建設(shè)管理的現(xiàn)狀分析和發(fā)展趨勢(shì)

1.2 公路工程建設(shè)執(zhí)行控制理念

1.3 公路工程建設(shè)執(zhí)行控制體系的構(gòu)建

第2章 公路工程建設(shè)執(zhí)行控制組織系統(tǒng)

2.1 公路工程建設(shè)執(zhí)行控制組織系統(tǒng)的要素

2.2 公路工程建設(shè)執(zhí)行控制組織系統(tǒng)的運(yùn)行機(jī)制

第3章 公路工程建設(shè)的“CPF”管理

3.1 合同化管理

3.2 程序化管理

3.3 格式化管理

第4章 公路工程建設(shè)的信息化管理

4.1 信息化管理概述

4.2 公路工程項(xiàng)目信息資源規(guī)劃

4.3 公路工程項(xiàng)目信息化管理系統(tǒng)

4.4 公路工程建設(shè)信息化管理的策劃與實(shí)施

第5章 公路工程建設(shè)目標(biāo)的執(zhí)行控制

5.1 概述

5.2 質(zhì)量目標(biāo)的執(zhí)行控制

5.3 安全目標(biāo)的執(zhí)行控制

5.4 進(jìn)度目標(biāo)的執(zhí)行控制

5.5 投資目標(biāo)的執(zhí)行控制

5.6 社會(huì)目標(biāo)的執(zhí)行控制

第6章 公路工程建設(shè)執(zhí)行控制文化

6.1 項(xiàng)目文化建設(shè)概述

6.2 項(xiàng)目執(zhí)行控制文化的提出

6.3 項(xiàng)目執(zhí)行控制文化的建設(shè)

6.4 項(xiàng)目執(zhí)行控制文化建設(shè)的具體措施

第7章 公路工程建設(shè)執(zhí)行控制體系評(píng)價(jià)

7.1 概述

7.2 執(zhí)行控制體系構(gòu)成評(píng)價(jià)

7.3 體系運(yùn)行過(guò)程評(píng)價(jià)

7.4 執(zhí)行控制體系運(yùn)行效果綜合評(píng)價(jià)

第8章 公路工程建設(shè)執(zhí)行控制體系的應(yīng)用

8.1 廣州珠江黃埔大橋建設(shè)概況

8.2 黃埔大橋項(xiàng)目執(zhí)行控制組織架構(gòu)的建立與運(yùn)行

8.3 黃埔大橋項(xiàng)目的執(zhí)行控制文化

8.4 黃埔大橋項(xiàng)目建設(shè)目標(biāo)的“CPFI”管理

8.5 黃埔大橋項(xiàng)目執(zhí)行控制的成果

參考文獻(xiàn)2100433B

《公路工程建設(shè)執(zhí)行控制體系理論與應(yīng)用(第1冊(cè))》可作為公路工程建設(shè)管理中的工作指南和實(shí)用工具，也可作為從事建設(shè)項(xiàng)目管理的研究人員、管理人員與工程技術(shù)人員的參考用書。

內(nèi)容介紹

《公路工程建設(shè)執(zhí)行控制格式化管理3》為公路工程建設(shè)管理執(zhí)行控制體系叢書之一，該書系統(tǒng)地介紹了公路工程建設(shè)的具體內(nèi)容和參建各方開展管理業(yè)務(wù)的規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化管理格式，比較清晰地界定業(yè)主、監(jiān)理、施工三方在公路工程建設(shè)活動(dòng)中的職責(zé)和業(yè)務(wù)范圍，提出在滿足合同責(zé)任和社會(huì)責(zé)任前提下進(jìn)行公路工程建設(shè)項(xiàng)目質(zhì)量目標(biāo)、安全目標(biāo)、進(jìn)度目標(biāo)、投資目標(biāo)和社會(huì)目標(biāo)控制的內(nèi)容與方式。

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群體系統(tǒng)是由大量相互作用的自主或半自主子系統(tǒng)通過(guò)網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)所構(gòu)成的復(fù)雜系統(tǒng)。移動(dòng)機(jī)器人群、傳感器網(wǎng)絡(luò)甚至社會(huì)網(wǎng)絡(luò)都是群體系統(tǒng)的典型實(shí)例。近年來(lái)，在世界范圍內(nèi)開展了群體系統(tǒng)理論與應(yīng)用方面的探索研究，并且取得了一系列重要成果，群體系統(tǒng)的協(xié)調(diào)控制是當(dāng)前群體系統(tǒng)研究的核心內(nèi)容?！度后w系統(tǒng)的協(xié)調(diào)控制理論及其應(yīng)用》在介紹該學(xué)術(shù)領(lǐng)域國(guó)內(nèi)外最新研究進(jìn)展的基礎(chǔ)上，系統(tǒng)地闡述了群體系統(tǒng)協(xié)調(diào)控制及其應(yīng)用的理論和方法。

《工序質(zhì)量控制理論與應(yīng)用》以質(zhì)量形成過(guò)程中的重要環(huán)節(jié)——工序質(zhì)量為研究對(duì)象，通過(guò)對(duì)國(guó)內(nèi)外質(zhì)量管理發(fā)展過(guò)程與現(xiàn)狀的研究，在對(duì)各種工序質(zhì)量控制方法加以分析評(píng)價(jià)的基礎(chǔ)上，對(duì)工序質(zhì)量控制系統(tǒng)的目標(biāo)、任務(wù)與范圍予以規(guī)范和定位，將操作者滿意度觀念應(yīng)用于工序質(zhì)量控制系統(tǒng)中，進(jìn)行了滿意度評(píng)價(jià)體系的設(shè)計(jì)等創(chuàng)新性研究，并融計(jì)算機(jī)技術(shù)、傳感技術(shù)等多學(xué)科成功地對(duì)工序質(zhì)量控制系統(tǒng)進(jìn)行了設(shè)計(jì)與開發(fā)，使工序質(zhì)量控制中對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量的高要求與經(jīng)濟(jì)性相結(jié)合的設(shè)想成為了現(xiàn)實(shí)。