公路建設(shè)投融資及造價管理——基于云南的實踐基本信息

書????名 公路建設(shè)投融資及造價管理——基于云南的實踐 作????者 云南省交通運輸廳工程造價管理員局、云南大學經(jīng)濟學院
出版社 云南大學出版社有限責任公司 出版時間 2015年7月1日
ISBN 9787548223177

第一章 公路建設(shè)與管理概論

第一節(jié) 公路及其基本屬性

第二節(jié) 公路的類型及等級標準

第三節(jié) 公路工程建設(shè)的主要內(nèi)容及特點

第四節(jié) 公路建設(shè)營運的主要影響因素

第五節(jié) 綜合運輸體系建設(shè)中的公路建設(shè)

第六節(jié) 現(xiàn)代公路建設(shè)與管理理念創(chuàng)新

第二章 云南省公路建設(shè)與發(fā)展狀況分析

第一節(jié) 云南省的經(jīng)濟地理特征及公路建設(shè)的重要性

第二節(jié) 云南省公路建設(shè)的主要成就及經(jīng)驗

第三節(jié) 云南省公路建設(shè)的目標及任務(wù)

第四節(jié) 云南省公路建設(shè)面臨的主要困難和問題

第三章 云南省公路建設(shè)投融資模式比較及其選擇

第一節(jié) 公路建設(shè)投融資模式及其比較

第二節(jié) 云南省公路建設(shè)投融資現(xiàn)狀及模式

第三節(jié) 云南省公路建設(shè)投融資模式選擇的依據(jù)和方法

第四節(jié) 云南省公路建設(shè)投融資多元化發(fā)展的建議

第四章 不同投融資模式下云南省公路工程造價管理

第一節(jié) 公路工程造價管理的主要內(nèi)容

第二節(jié) 公路工程造價管理的目標及績效評價

第三節(jié) 不同投融資模式對云南公路工程造價管理的影響

第四節(jié) 云南省公路工程造價管理存在的主要問題

第五節(jié) 進一步完善云南省公路工程造價管理的措施

……

第五章 不同融資模式下云南省公路建設(shè)風險控制

第六章 經(jīng)驗與案例

附錄

參考文獻 2100433B

公路建設(shè)投融資及造價管理——基于云南的實踐造價信息

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《公路建設(shè)投融資及造價管理 基于云南的實踐》通過對基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中不同投融資模式、造價管理及其風險控制相關(guān)理論及文獻的梳理，在總結(jié)和借鑒國內(nèi)外基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投融資模式選擇、造價管理及其風險控制相關(guān)經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，結(jié)合云南省情和云南公路建設(shè)實際，總結(jié)并探索與云南省公路建設(shè)發(fā)展目標相適應(yīng)的投融資模式、造價管理及其風險管控措施，為云南省公路建設(shè)投融資模式選擇、造價管理及其風險控制提供有價值的借鑒，目的是進一步加強和完善云南公路建設(shè)中的投融資、造價和風險管理體系，促進云南省公路建設(shè)在實踐中的投融資、造價和風險管理三者良性互動，進而推動云南省經(jīng)濟社會健康持續(xù)發(fā)展。

《公路建設(shè)投融資及造價管理 基于云南的實踐》內(nèi)容包括以下六大板塊：公路建設(shè)與管理概論、云南省公路建設(shè)與發(fā)展狀況分析、云南省公路建設(shè)投融資模式比較及其選擇、不同投融資模式下云南省公路工程造價管理、不同投融資模式下云南省公路建設(shè)風險控制、經(jīng)驗與案例。

公路建設(shè)投融資及造價管理——基于云南的實踐常見問題

  • 公路建設(shè)、養(yǎng)護管理部門有哪些單位

    國家級：交通運輸部公路管理局省及：省交通運輸廳公路管理局市級：市交通運輸局公路管理局（有些地方叫公路管理總段）縣級：縣交通運輸局公路管理局（有些地方叫公路管理段） 下屬基層組織： 公路養(yǎng)護公...

  • 公路建設(shè)、養(yǎng)護管理部門有哪些單位

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  • 造價管理系統(tǒng)

    是以前的計價軟件，目前基本不用了

公路建設(shè)投融資及造價管理——基于云南的實踐文獻

云南省公路建設(shè)投融資模式比較及其選擇 云南省公路建設(shè)投融資模式比較及其選擇

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評分： 4.4

公路運輸至今仍然是云南省主要的運輸方式。資金不足一直是制約云南公路建設(shè)的主要瓶頸,在公路建設(shè)中,首先需要解決資金問題。投融資模式創(chuàng)新是緩解云南公路建設(shè)資金問題的重要舉措。不同投融資模式有各自適用的范圍,應(yīng)根據(jù)云南省社會經(jīng)濟發(fā)展的階段性特征,緊密結(jié)合公路建設(shè)項目實際,選擇最佳的投融資模式,推動云南省公路建設(shè)的可持續(xù)發(fā)展。

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公路建設(shè)投融資機制的思考 公路建設(shè)投融資機制的思考

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評分： 4.5

25 交通財會 2010.06（總第275期 ） ［中圖分類號］ F540.34［文獻標識碼］ B［文章編號］ 1005-9016（2010）06-25-05 郭建生 （河北省廊坊市公路管理處，河北　廊坊　 065000） ［摘　要］ 成品油價格和稅費改革的實施 ，給我國公路建設(shè)資金籌集和管 理帶來很大影響 ，本文就如何構(gòu)建多樣化的融資渠道和融資方式 ，提出相應(yīng) 建議與措施 ，以避免公路建設(shè)資金鏈斷裂影響公路交通的發(fā)展 。 ［關(guān)鍵詞］ 成品油價格　稅費改革　公路建設(shè)投融資 公路建設(shè)投融資機制的思考 引言 2009年新年伊始，動議了十余年的燃油稅費改革正式施行。 成品油價格和稅費改革， 改變了交通運輸行業(yè)的資金籌集、管理模式，特別是給公路建設(shè)投融資機制帶來了巨 大的挑戰(zhàn)。如何避免公路建設(shè)資金鏈斷裂，今后公路建設(shè)的融資平臺如何搭建，都是 迫切需要研究的問題。本文擬從成品油價格和稅費改革對公路建

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《基于項目的工程實踐》由周世權(quán)、楊雄主編，主要論述基本制造工程方法、工藝過程及現(xiàn)代工程技術(shù)和方法，以項目制作的方式，引導學生自主學習、自主實踐，并把技能培訓、工藝方法選擇和應(yīng)用、質(zhì)量檢測融會于項目的制作中。全書分為3篇9章。第1篇，制造工程技術(shù)的基本工藝實踐，介紹制造工程工藝概論，金屬材料及其他工程材料的性能與應(yīng)用，基本材料的液態(tài)成形、塑性成形和連接成形，基本機械加工技術(shù)（包括切削加工的基礎(chǔ)知識，車削加工，銑削、刨削、磨削加工，齒輪齒形加工，鉗工及裝配等）；第2篇，先進制造技術(shù)，介紹數(shù)控加工與特種加工等；第3篇，項目制造實踐，介紹簡單機械零件制造項目，綜合機械產(chǎn)品制造項目等工藝過程和進度計劃安排，質(zhì)量控制等。書中的重要術(shù)語有英文對照。書中配備了相應(yīng)的重點內(nèi)容的實習報告，供學生在任課教師和實踐指導人員的指導下，選擇制造方法、工藝參數(shù)并進行加工制造，對制作的產(chǎn)品進行分析，以此作為評定學生實踐能力的重要依據(jù)之一?！痘陧椖康墓こ虒嵺`》是培養(yǎng)具有分析和解決工程實際問題能力、綜合制造工藝能力和現(xiàn)代制造技術(shù)人才的入門教材，可供高等工科院校機械及近機械類專業(yè)“基于項目的工程實踐”，包括“金工實習”、“認識實習”、“生產(chǎn)實習”等實踐性教學環(huán)節(jié)之用。

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       基于BIM的工程造價管理的主要環(huán)節(jié)涉及項目決策階段、設(shè)計階段、招投標階段、施工階段和竣工結(jié)算階段。          1. 決策階段的造價管理        BIM的可視化和模擬建設(shè)等功能可以為項目決策提供有力支持，業(yè)主可以通過可視化的BIM技術(shù)看到設(shè)計方案的三維建筑實體模型，從而對建筑設(shè)計方案預(yù)評估。利用BIMN模型中構(gòu)件的可運算性，造價人員可以利用類似項目的BIM數(shù)據(jù)搭建擬建項目規(guī)模，快速統(tǒng)計工程量信息，然后結(jié)合造價的云端系統(tǒng)快速查詢價格信息和估算指標，從而在沒有圖紙的情況下完成類似項目的投資估算。          2. 設(shè)計階段的造價管理        項目設(shè)計階段是控制工程造價的關(guān)鍵，對工程造價的影響程度達到70%左右。項目設(shè)計包括初步設(shè)計和施工圖設(shè)計兩個階段，在初步設(shè)計階段，利用BIM模型的歷史數(shù)據(jù)，能夠快速、準確的獲取工程基礎(chǔ)數(shù)據(jù)拆分實物算量，保證項目技術(shù)上可行和經(jīng)濟上合理，控制工程造價。在施工圖設(shè)計階段，可以利用BIM構(gòu)建的建筑信息模型模擬施工，保證施工方合理進行施工組織設(shè)計。BIM模型輸出的工程信息、施工進度信息和構(gòu)建結(jié)構(gòu)信息可以從造價軟件中直接提取，以后續(xù)進度款支付和材料采購提供方便。          3. 招投標階段的造價管理        工程項目的招投標活動，是BIM價值的集中體現(xiàn)。在招投標階段，招標代理機構(gòu)或建設(shè)單位可以利用BIM模型中的工程信息快速提取工程量，準確編制工程量清單，保證招標信息和設(shè)計信息的完整性和連續(xù)性，避免因遺漏對下一階段造成工程量不清的糾紛。投標人可以利用BIM模型數(shù)據(jù)提取工程信息，制定符合自己的投標策略。同時，將BIM平臺和互聯(lián)網(wǎng)有機結(jié)合，有利于政府招投標管理部門監(jiān)管，從而有效遏制招投標中的腐敗舞弊現(xiàn)象，讓招標工作順利進行。          4.施工階段的造價管理        施工階段的造價管理目標是將工程項目造價控制在計劃投資額范圍內(nèi)，定期對實際發(fā)生造價和目標值比對，發(fā)現(xiàn)和糾正偏差。基于BIM技術(shù)能夠?qū)こ逃嬃?、施工組織設(shè)計、工程變更、進度款支付、索賠管理和資金使用計劃進行全面管理。          5.竣工結(jié)算的造價管理        竣工驗收和結(jié)算階段的工程造價管理主要是核算工程項目的最終實際造價，編制竣工決算文件，辦理竣工移交?？⒐び嬎阈杈C合測算，其涉及面廣、規(guī)模龐大，計算起來非常復(fù)雜。隨著設(shè)計、施工等階段完成，BIM數(shù)據(jù)庫也不斷完善，設(shè)計變更、施工現(xiàn)場簽證和工程變更等信息已經(jīng)更新到數(shù)據(jù)庫。因此，利用BIM能夠快速準確地計算出實際工程造價，從而大大提高結(jié)算的效率和準確性。
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建筑設(shè)計從二維向三維轉(zhuǎn)換，已經(jīng)是不可逆轉(zhuǎn)的趨勢，而Revit是其中的重要軟件。本書不是對軟件簡單操作的重復(fù)，而是作者結(jié)合自己多年實踐經(jīng)驗，對BIM軟件平臺的制圖功能及與現(xiàn)行制圖標準的結(jié)構(gòu)程度進行具體解讀。全書共7章，分別為：BIM應(yīng)用概述，BIM設(shè)計與傳統(tǒng)設(shè)計的差異，基于Revit的圖紙標準化管理，Dynamo自動化流程探索，建筑專業(yè)BIM設(shè)計及制圖實踐，結(jié)構(gòu)專業(yè)BIM設(shè)計及制圖實踐，機電專業(yè)BIM設(shè)計及制圖實踐。本書不僅對各專業(yè)BIM的應(yīng)用進行總結(jié)，也對比BIM設(shè)計理念與傳統(tǒng)工作流程的差異，最后結(jié)合現(xiàn)行標準對制圖效果的異同、優(yōu)劣進行對比分析說明，同時結(jié)合國內(nèi)制圖標準對設(shè)計施工單位提出一些切實有效的建議，從多個角度來解讀BIM軟件平臺工作流程與制圖實踐之間的關(guān)系。

本書適合作為高等學校建筑相關(guān)專業(yè)的教材使用，也適合作為相關(guān)培訓或者從業(yè)人員自學提高的讀物使用。

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