《公路及市政工程》,是民國(guó)28[1939]出版于湖南長(zhǎng)沙,共197頁(yè)。

公路及市政工程

拼音題名

責(zé)任者

華南圭著

其他責(zé)任者

出版者

商務(wù)印書(shū)館[發(fā)行者]

出版地點(diǎn)

[長(zhǎng)沙]

出版時(shí)間

民國(guó)28[1939]

載體形態(tài)

197頁(yè)

叢編項(xiàng)

主題詞

道路工程

中圖分類號(hào)

U411

附注說(shuō)明

摘要

2100433B

公路及市政工程造價(jià)信息

市場(chǎng)價(jià) 信息價(jià) 詢價(jià)
材料名稱 規(guī)格/型號(hào) 市場(chǎng)價(jià)
(除稅)
工程建議價(jià)
(除稅)
行情 品牌 單位 稅率 供應(yīng)商 報(bào)價(jià)日期
市政工程路燈頭 光源:LED;品種:路燈燈頭;功率(W):150;說(shuō)明:保十年;防護(hù)等級(jí):IP56;燈頭數(shù):1;燈具材質(zhì):壓鑄鋁; 查看價(jià)格 查看價(jià)格

亮杰照明

臺(tái) 13% 河北亮杰照明工程有限公司
市政工程專用板耐力板 3mm 1220×30000mm 透明藍(lán)色綠色茶色瓷白乳白各色顆粒板 查看價(jià)格 查看價(jià)格

真耐

m2 13% 佛山市真耐新型板材有限責(zé)任公司
市政工程專用板耐力板 3mm 2100×30000mm 透明藍(lán)色綠色茶色瓷白乳白各色顆粒板 查看價(jià)格 查看價(jià)格

真耐

m2 13% 佛山市真耐新型板材有限責(zé)任公司
市政工程專用板耐力板 4mm 1220×30000mm 透明藍(lán)色綠色茶色瓷白乳白各色顆粒板 查看價(jià)格 查看價(jià)格

真耐

m2 13% 佛山市真耐新型板材有限責(zé)任公司
市政工程專用板耐力板 4mm 1820×30000mm 透明藍(lán)色綠色茶色瓷白乳白各色顆粒板 查看價(jià)格 查看價(jià)格

真耐

m2 13% 佛山市真耐新型板材有限責(zé)任公司
市政工程專用板耐力板 5mm 1820×30000mm 透明藍(lán)色綠色茶色瓷白乳白各色顆粒板 查看價(jià)格 查看價(jià)格

真耐

m2 13% 佛山市真耐新型板材有限責(zé)任公司
市政工程專用板耐力板 6mm 1820×30000mm 透明藍(lán)色綠色茶色瓷白乳白各色顆粒板 查看價(jià)格 查看價(jià)格

真耐

m2 13% 佛山市真耐新型板材有限責(zé)任公司
市政工程專用板耐力板 2mm 1560×30000mm 透明藍(lán)色綠色茶色瓷白乳白各色顆粒板 查看價(jià)格 查看價(jià)格

真耐

m2 13% 佛山市真耐新型板材有限責(zé)任公司
材料名稱 規(guī)格/型號(hào) 除稅
信息價(jià)
含稅
信息價(jià)
行情 品牌 單位 稅率 地區(qū)/時(shí)間
工程駁船 100T以內(nèi) 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)班 清遠(yuǎn)市英德市2015年4季度信息價(jià)
工程駁船 200T以內(nèi) 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)班 清遠(yuǎn)市英德市2015年3季度信息價(jià)
工程駁船 200T以內(nèi) 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)班 清遠(yuǎn)市英德市2015年2季度信息價(jià)
工程駁船 200T以內(nèi) 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)班 清遠(yuǎn)市英德市2014年2季度信息價(jià)
工程駁船 100T以內(nèi) 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)班 清遠(yuǎn)市英德市2014年1季度信息價(jià)
工程駁船 100T以內(nèi) 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)班 清遠(yuǎn)市英德市2013年4季度信息價(jià)
工程駁船 200T以內(nèi) 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)班 清遠(yuǎn)市英德市2013年2季度信息價(jià)
工程駁船 100T以內(nèi) 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)班 清遠(yuǎn)市英德市2013年1季度信息價(jià)
材料名稱 規(guī)格/需求量 報(bào)價(jià)數(shù) 最新報(bào)價(jià)
(元)
供應(yīng)商 報(bào)價(jià)地區(qū) 最新報(bào)價(jià)時(shí)間
市政工程標(biāo)準(zhǔn)井蓋 直徑1000的重型井蓋|1套 1 查看價(jià)格 誠(chéng)基新型材料 廣東  廣州市 2010-02-07
市政工程專用板實(shí)心板 16mm 1820×30000mm 透明、瓷白、茶色、綠色、藍(lán)色、各色顆粒板|5967m2 1 查看價(jià)格 佛山市真耐新型板材有限責(zé)任公司 廣東  佛山市 2015-12-11
市政工程專用板實(shí)心板 4mm 1820×30000mm 透明、瓷白、茶色、綠色、藍(lán)色、各色顆粒板|8685m2 1 查看價(jià)格 佛山市真耐新型板材有限責(zé)任公司 廣東  佛山市 2015-12-09
市政工程專用板實(shí)心板 9mm 1220×30000mm 透明、瓷白、茶色、綠色、藍(lán)色、各色顆粒板|9383m2 1 查看價(jià)格 佛山市真耐新型板材有限責(zé)任公司 廣東  佛山市 2015-12-04
市政工程專用板實(shí)心板 7mm 1820×30000mm 透明、瓷白、茶色、綠色、藍(lán)色、各色顆粒板|4664m2 1 查看價(jià)格 佛山市真耐新型板材有限責(zé)任公司 廣東  佛山市 2015-12-03
市政工程專用板中空板 4mm 2100×6000mm 湖藍(lán)、草綠、寶藍(lán)、茶色、中國(guó)紅、蘋(píng)果綠、桔黃色、透明、瓷白、乳白|9653m2 1 查看價(jià)格 佛山市真耐新型板材有限責(zé)任公司 廣東  佛山市 2015-11-30
市政工程專用板實(shí)心板 8mm 1560×30000mm 透明、瓷白、茶色、綠色、藍(lán)色、各色顆粒板|2078m2 1 查看價(jià)格 佛山市真耐新型板材有限責(zé)任公司 廣東  佛山市 2015-10-19
市政工程專用板實(shí)心板 9mm 1560×30000mm 透明、瓷白、茶色、綠色、藍(lán)色、各色顆粒板|3700m2 1 查看價(jià)格 佛山市真耐新型板材有限責(zé)任公司 廣東  佛山市 2015-08-14

公路及市政工程常見(jiàn)問(wèn)題

公路及市政工程文獻(xiàn)

國(guó)內(nèi)公路工程和市政工程的造價(jià)問(wèn)題 國(guó)內(nèi)公路工程和市政工程的造價(jià)問(wèn)題

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國(guó)內(nèi)公路工程和市政工程的造價(jià)問(wèn)題——目前的城市道路和公路為兩個(gè)相對(duì)獨(dú)立的體系。隨著國(guó)內(nèi)農(nóng)村的城市化,大多數(shù)公路的公路功能逐漸削弱,特別是一些國(guó)道、省道、鄉(xiāng)道等公路,實(shí)際上已承擔(dān)了城市道路功能。目前很多城市已形成了以城市道路功能為主的路網(wǎng)體系。由...

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國(guó)內(nèi)公路工程和市政工程的造價(jià)問(wèn)題 國(guó)內(nèi)公路工程和市政工程的造價(jià)問(wèn)題

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評(píng)分: 4.6

目前的城市道路和公路為兩個(gè)相對(duì)獨(dú)立的體系。隨著國(guó)內(nèi)農(nóng)村的城市化,大多數(shù)公路的公路功能逐漸削弱,特別是一些國(guó)道、省道、鄉(xiāng)道等公路,實(shí)際上已承擔(dān)了城市道路功能。目前很多城市已形成了以城市道路功能為主的路網(wǎng)體系。由于公路設(shè)計(jì)建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)低、功能配套不全,在一定程度上制約了城市道路設(shè)施建設(shè)和管理整體水平的提高,因此,在考慮具有城市道路功能的公路工程造價(jià)的實(shí)際操作過(guò)程中需要綜合考慮兩者之間的聯(lián)系以及區(qū)別。

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公路瀝青路面是我國(guó)當(dāng)前較為普遍的路面結(jié)構(gòu),具有表面平整、堅(jiān)實(shí)、無(wú)接縫、行車舒適、耐磨、噪聲低、施工期短、養(yǎng)護(hù)維修簡(jiǎn)便,能夠吸水,且適宜于分期修建等優(yōu)點(diǎn),得到廣泛的應(yīng)用。但由于瀝青混凝土材質(zhì)本身的差異,以及受設(shè)計(jì)和施工水平的影響,瀝青路面往往會(huì)出現(xiàn)裂縫、車轍、松散、凍脹翻漿、沉陷、擁包、泛油、龜裂唧漿等八種常見(jiàn)病害。這些病害的出現(xiàn)嚴(yán)重影響了行車速度、行車安全,加大了汽車磨損,縮短了瀝青路面使用壽命。

一是裂縫。

瀝青路面建成初期,不可避免地會(huì)產(chǎn)生各種形式的裂縫。早期產(chǎn)生的裂縫基本上不會(huì)影響瀝青路面的使用性能,但隨著雨水的侵入和外力的作用,會(huì)逐漸對(duì)瀝青路面產(chǎn)生結(jié)構(gòu)性破壞。裂縫從表現(xiàn)形式分為橫向裂縫、縱向裂縫和網(wǎng)狀裂縫三種。成因如下:1、橫向裂縫,往往由于溫度應(yīng)力的作用,路面發(fā)生疲勞裂縫。這種溫度裂縫往往起始于溫度變化率最大的表面并很快向下延伸,并隨著時(shí)間增長(zhǎng)造成瀝青老化,瀝青面層的抗裂縫能力逐年降低,溫度裂縫也隨之增加。2、縱向裂縫,主要由于地基和填土不均勻性,特別是在舊路基拓寬地段,因土質(zhì)臺(tái)階處理不規(guī)范、分層填筑厚度及壓實(shí)度控制不嚴(yán)。3、網(wǎng)狀裂縫,大多因早期路面裂縫經(jīng)表層水滲透、沖刷、唧漿,從而產(chǎn)生以縫為中心的下陷形變,同時(shí)產(chǎn)生新裂縫甚至碎裂破壞。

二是車轍。

主要是路面結(jié)構(gòu)層及土基在行車重復(fù)荷載作用下的補(bǔ)充壓實(shí),以致結(jié)構(gòu)層材料的側(cè)向位移,產(chǎn)生累積永久變形。其成因主要有四個(gè)方面:

1、瀝青混合料油石比過(guò)大;

2、表面磨損過(guò)度;

3、雨水侵入瀝青混凝土內(nèi)部;

4、基層含不穩(wěn)定夾層,導(dǎo)致路面橫向推擠形成波形車轍。

三是松散。

松散是瀝青路面常見(jiàn)病害,直接影響行車安全。一般表現(xiàn)為,面層中的集料顆粒脫落,粗細(xì)集料散失起砂,路面磨損,路表粗麻,表層剝落,如不及時(shí)治理,會(huì)從路表面向下形成坑槽。松散可能出現(xiàn)在整個(gè)路面表面。也可能在局部區(qū)域出現(xiàn),一般在輪跡帶比較嚴(yán)重。

四是凍脹翻漿。

主要是在凍融時(shí)期,因?yàn)樗那秩牒吐坊恋乃€(wěn)定性能差,路基上層積聚的水分凍結(jié)后引起路面脹起并開(kāi)裂。如果不及時(shí)處理,到了凍脹路面徹底融化時(shí),在車輛的重壓下就會(huì)產(chǎn)生道路翻漿,對(duì)行車安全是極大的隱患。

五是沉陷。

沉陷是路面變形中最普遍的一種,特點(diǎn)是面積大,涉及的結(jié)構(gòu)層次深,主要出現(xiàn)在挖方段和填挖交界處。其成因有四個(gè)方面:

1、土質(zhì)路塹排水不暢,路床下部路基過(guò)濕潤(rùn)而產(chǎn)生不均勻沉降,引起路面局部下沉;

2、路面強(qiáng)度不能適應(yīng)日益增長(zhǎng)的交通量,易發(fā)生疲勞破壞;

3、路基或基層強(qiáng)度不足或填挖路基強(qiáng)度不一致,在車輛荷載作用下,路基或基層結(jié)構(gòu)遭破壞而引起沉陷;

4、橋頭路面沉降不均勻而引起沉陷并與橋面發(fā)生錯(cuò)位。

六是擁包。

是指瀝青路面出現(xiàn)的局部隆起。其成因有:

1、施工質(zhì)量導(dǎo)致路面上下層粘結(jié)不好;瀝青混合料攤鋪不勻,局部細(xì)料集中;

2、基層或下面層未經(jīng)壓實(shí),強(qiáng)度不足,發(fā)生變形位移;

3、陡坡或平整度較差路段,瀝青面層混合料易在行車作用下向低處聚積形成擁包。

七是泛油。

瀝青混合料中的瀝青在天氣炎熱時(shí)向上遷移到表層,而在冷天時(shí)又不能滲入下層,因而瀝青積聚在路面表面,形成一層有光澤的瀝青膜的現(xiàn)象為泛油。其成因有五個(gè)方面:

1、混合料組成設(shè)計(jì)不當(dāng),混合料中瀝青用量過(guò)多或空隙率過(guò)小,多余瀝青由下部泛到路表。

2、混合料拌和控制不嚴(yán),細(xì)料含量過(guò)少,混合料比表面積較小,則瀝青用量相對(duì)較多。

3、粘層油用量不當(dāng),噴灑過(guò)多或?yàn)⒉疾痪鶆颉?/p>

4、施工質(zhì)量差,攤鋪時(shí)混合料產(chǎn)生離析,局部細(xì)料過(guò)分集中。

5、雨水滲入使下層瀝青與石料剝離,在水作用下瀝青膜剝落,引起表層泛油。

八是龜裂唧漿。

主要有內(nèi)因與外因兩個(gè)方面。內(nèi)因源于路面本身,基層施工質(zhì)量差,瀝青路面空隙率過(guò)大,浸入的雨水滯留在面層中,產(chǎn)生局部離析,路面表層出現(xiàn)龜裂;外因是交通量大,在超載和高頻率動(dòng)載的作用下,路表彎沉及結(jié)構(gòu)層應(yīng)力顯著增加,造成路面龜裂。

根據(jù)交通公路發(fā)(1995)1081號(hào)“公路工程竣工驗(yàn)收辦法”的要求及附錄A竣工文件按四部分整理編制的規(guī)定,竣工文件編制的具體責(zé)任和套數(shù):

1.第一部分:綜合文件。統(tǒng)一由建設(shè)單位負(fù)責(zé)整理歸檔。應(yīng)具備六套。

2.第二部分:竣工決算。統(tǒng)一由建設(shè)單位負(fù)責(zé)整理歸檔。應(yīng)具備六套。

3.第三部分:竣工圖表。統(tǒng)一由施工單位整理編制。應(yīng)具備六套。

4.第四部分:設(shè)計(jì)、施工文件。統(tǒng)一由施工單位整理編制。應(yīng)具備六套。

5.竣工文件的編制,統(tǒng)一按建設(shè)單位規(guī)定的辦法和要求進(jìn)行。

公司中標(biāo)承建了大批公路、市政工程,主要包括:

1、高速公路建設(shè)項(xiàng)目:界阜蚌一期及二期、蒙蚌、廬銅、亳阜等;

2、重點(diǎn)交通建設(shè)項(xiàng)目:界阜蚌高速公路阜陽(yáng)連接線工程、世界銀行貸款項(xiàng)目S328線改建工程、合淮阜高速公路阜陽(yáng)連接線工程、阜周高速公路阜陽(yáng)連接線工程、地理城至王家壩公路改建工程等;

3、大橋及特大橋:阜陽(yáng)市泉河公路大橋、亳州市渦河大橋、亳州市洪河大橋、阜陽(yáng)市泉河特大橋、太湖縣新倉(cāng)特大橋、鳳臺(tái)縣西淝河特大橋、蒙蚌高速公路渦河特大橋、劉莊煤礦至潁上公路潁河特大橋等;

4、市政工程:阜陽(yáng)市南二環(huán)路道排工程、阜陽(yáng)市潁河?xùn)|路道排工程、阜陽(yáng)市河濱路道排工程、阜陽(yáng)市北京西路道排工程、合肥市合六出口路道排工程、阜陽(yáng)市南京路橋及接線瀝青路面工程,阜南縣世紀(jì)大道01標(biāo)等。

該公司現(xiàn)不斷拓展發(fā)展空間,先后在淮北、東莞、亳州、安慶、六安、蚌埠、巢湖等地市承建了多個(gè)工程項(xiàng)目,在省內(nèi)工程建設(shè)領(lǐng)域占據(jù)重要地位。

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