工業(yè)鋁型材

工業(yè)鋁型材大多是根據(jù)用戶已有需求來(lái)開(kāi)發(fā)的，有些行業(yè)開(kāi)發(fā)能力很強(qiáng),如軌道車輛制造業(yè)、汽車制造業(yè)等，但有些小行業(yè)缺乏自身開(kāi)發(fā)能力，或還未意識(shí)到可用工業(yè)鋁型材取代現(xiàn)用的材料，這就需要生產(chǎn)企業(yè)協(xié)助用戶去開(kāi)發(fā)代用的工業(yè)鋁型材，要做到這一點(diǎn)，就需要走出去對(duì)各行各業(yè)的用材作詳細(xì)的調(diào)查，找出適合用鋁型材來(lái)取代的用材，通過(guò)這些開(kāi)發(fā)，可擴(kuò)大工業(yè)鋁型材需求的市場(chǎng)，特別是大型工業(yè)的開(kāi)發(fā)，增加市場(chǎng)需量可減輕在建的大型、特大型擠壓線建成后所面臨的激烈競(jìng)爭(zhēng)局面。提高工業(yè)鋁型材的整體生產(chǎn)技術(shù)。工業(yè)鋁型大多對(duì)材質(zhì)、性能、尺寸公差等都有較嚴(yán)格的要求，工業(yè)鋁型材的利潤(rùn)雖然較之建筑鋁型材高，但其生產(chǎn)難度也相對(duì)較大，技術(shù)要求也較高，特別是復(fù)雜的扁寬薄壁的大型工業(yè)鋁型材的生產(chǎn)技術(shù)，與國(guó)外還有較大的差距。需要進(jìn)一步努力提高技術(shù)水平，只有整體技術(shù)水平提高了，我國(guó)工業(yè)鋁型材才能在國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)中處于有利的位置，為開(kāi)辟國(guó)外市場(chǎng)、參與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)創(chuàng)造條件。隨著工業(yè)鋁型材行業(yè)的不斷發(fā)展越來(lái)越多的企業(yè)應(yīng)用到了工業(yè)鋁型材的行業(yè)中，其中也有一批企業(yè)的迅速發(fā)展得到廣泛的關(guān)注比如天津、上海兩地的工業(yè)鋁型材企業(yè)都是國(guó)內(nèi)專業(yè)生產(chǎn)工業(yè)鋁型材的重點(diǎn)地區(qū)。具備模具設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)、鋁材擠壓生產(chǎn)、工業(yè)框架及流水線、輸送線設(shè)備開(kāi)發(fā)安裝、鋁制品深加工等非標(biāo)工業(yè)鋁型材產(chǎn)品。經(jīng)過(guò)多年的開(kāi)發(fā)我們已擁有完善的鋁型材結(jié)構(gòu)安裝配件。各種配件設(shè)計(jì)合理,可以最大限度的提高鋁型材框架的組裝效率,降低客戶的成本各類精密機(jī)械加工設(shè)備,可以提供鋁型材結(jié)構(gòu)框架的設(shè)計(jì),加工和組裝的一站式服務(wù)區(qū)。近幾年來(lái)，中國(guó)鋁加工業(yè)緊密結(jié)合市場(chǎng)和科學(xué)發(fā)展的需求，使傳統(tǒng)鋁加工材已經(jīng)逐步完成了向現(xiàn)代化鋁加工材的轉(zhuǎn)變，因此中國(guó)鋁加工材品種已發(fā)生了巨大變化。中國(guó)鋁加工材的重要特點(diǎn)是向高性能、高精度、節(jié)能、環(huán)保方向發(fā)展，許多產(chǎn)品已成為國(guó)內(nèi)外知名品牌，在國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)上享有盛譽(yù);產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)步提高，產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)水平已處于國(guó)際先進(jìn)行列，各主要鋁材生產(chǎn)廠家除按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)外，均能直接接受按世界先進(jìn)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)要求的訂貨。這表明我國(guó)鋁加工材生產(chǎn)已進(jìn)一步國(guó)際化，而且為滿足國(guó)民經(jīng)濟(jì)和科學(xué)技術(shù)對(duì)高精尖鋁材的多方面需求，各主要鋁加工企業(yè)還相應(yīng)制定了許多內(nèi)部供貨技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。

中國(guó)鋁加工材約有300種合金、1500個(gè)品種，是世界上產(chǎn)品品種最豐富的國(guó)家之一。在眾多的鋁加工材品種中，涌現(xiàn)出一大批國(guó)際先進(jìn)產(chǎn)品和國(guó)家名牌產(chǎn)品，代表著我國(guó)現(xiàn)代鋁加工技術(shù)發(fā)展和應(yīng)用的主流方向。

2000年以來(lái)，我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和高新技術(shù)的穩(wěn)定、持續(xù)、快速發(fā)展，促使我國(guó)鋁冶煉和鋁型材加工業(yè)發(fā)展十分迅速。我國(guó)鋁材 鋁合金型材 工業(yè)鋁型材產(chǎn)量在2006年已達(dá)879.3萬(wàn)噸，超過(guò)美國(guó)成為世界第一位;2007年產(chǎn)量高達(dá)1250.8萬(wàn)噸，同比2006年增長(zhǎng)42.25%，再創(chuàng)歷史新高;2007年進(jìn)口工業(yè)鋁材69.0萬(wàn)噸，同比2006年增長(zhǎng)0.6%;出口工業(yè)鋁型材185.3萬(wàn)噸，同比2006年增長(zhǎng)49.4%，鋁合金型材凈出口116.3萬(wàn)噸;2007年，我國(guó)工業(yè)鋁材表觀消費(fèi)量為1134.5萬(wàn)噸。

中國(guó)鋁加工工藝技術(shù)的特點(diǎn)是與落后同時(shí)存在，廣大中小企業(yè)的技術(shù)與裝備多還停留在20世紀(jì)70-90年代水平。由此形成了我國(guó)鋁加工工業(yè)大而不強(qiáng)、小而不精的現(xiàn)狀，從而使國(guó)民經(jīng)濟(jì)和現(xiàn)代科學(xué)所需一些高、精、尖鋁材仍要依靠國(guó)外進(jìn)口的被動(dòng)局面。

隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)迅猛增長(zhǎng)，作為現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)和高新技術(shù)發(fā)展支柱性原材料的鋁材需求旺盛，鋁材 鋁合金型和 鋁型材加工業(yè)特別是工業(yè)鋁型材加工業(yè)和我國(guó)整個(gè)有色金屬工一直保持著持續(xù)快速發(fā)展態(tài)勢(shì)，產(chǎn)量持續(xù)增長(zhǎng)，經(jīng)濟(jì)效益大幅提高，進(jìn)出口貿(mào)易額不斷增長(zhǎng)，進(jìn)出口產(chǎn)品結(jié)構(gòu)逐步優(yōu)化，技術(shù)進(jìn)步加快，節(jié)能減排成效顯著;我國(guó)鋁材，鋁型材加工業(yè)和有色金屬工業(yè)整體實(shí)力不斷提高，已經(jīng)成為世界有色金屬和鋁材 、鋁型材特別是工業(yè)鋁型材加工業(yè)大國(guó)，目前正在積極向世界有色金屬和鋁工業(yè)強(qiáng)國(guó)邁進(jìn)。

有三大原則:

第一:非常便宜的不選擇

解釋如下:鋁型材成本=鋁錠的現(xiàn)貨價(jià)+擠壓鋁型材的加工費(fèi)+包裝材料費(fèi)+運(yùn)費(fèi)。

這些都很透明，鋁型材的成本都差不多，明顯低于市場(chǎng)價(jià)，第一種可能:每米重量少了;第二種:鋁錠使用的是回收廢料鋁材;第三種:放大下料損耗(不是按實(shí)際米數(shù)銷售)。

第二:只懂銷售材料的供應(yīng)商不選擇

解釋如下:備點(diǎn)貨，招幾個(gè)接線小姐，網(wǎng)上大肆做推廣就可以開(kāi)張了。這些往往受傷害的是我們購(gòu)買者。接線小姐大多不懂如何使用，只知道單價(jià)。如何使用能達(dá)到客戶的需求;如何制作能做到性價(jià)比最高;在不同的場(chǎng)地那種連接方式是最好;這些他們都是沒(méi)法準(zhǔn)確的回答。只知道推薦最便宜的型材和最便宜的連接方式;

這種連接方式是成本最低，但是最費(fèi)人工的，也是強(qiáng)度最差的一種連接方式，鋁型材方便性一點(diǎn)也不會(huì)體現(xiàn)出來(lái)，而且會(huì)對(duì)以后改造帶來(lái)比較大的麻煩。但是接線小姐會(huì)主推的一種方式。

第三:選擇以生產(chǎn)為主的鋁型材供應(yīng)商

解釋如下:以生產(chǎn)為主的鋁型材供應(yīng)商，一般都是從事此行業(yè)5年以上，自己也是使用者，有很豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，對(duì)產(chǎn)品的品質(zhì)和性能都有很好的了解和掌握，會(huì)推薦適合客戶需要的性價(jià)比比較好的產(chǎn)品，選擇出既方便又實(shí)用的配件。

工業(yè)鋁型材的使用范圍極廣泛，通用性極強(qiáng)，它以環(huán)保、組裝拆卸方便、節(jié)省時(shí)間和使用壽命長(zhǎng)的特點(diǎn)而聞名。 工業(yè)鋁型材品種多、規(guī)格全，適合各種類型機(jī)械裝置使用;無(wú)須焊接、調(diào)整尺寸方便、更改結(jié)構(gòu)容易;尺寸公差要求嚴(yán)、表面光潔度要求高;組裝工作方便快捷，生產(chǎn)率高;表面經(jīng)陽(yáng)極氧化處理，防腐蝕、免噴涂、美觀大方，可提高產(chǎn)品附加價(jià)值。

適合應(yīng)用范圍:生產(chǎn)流水線、流水線操作工作臺(tái)、辦公隔斷、屏風(fēng)、工業(yè)圍欄及各種框架、展示架、貨架、機(jī)械防塵密封罩等。

工業(yè)鋁型材表面經(jīng)過(guò)氧化后，外觀非常漂亮，且耐臟，一旦涂上油污非常容易清洗，組裝成產(chǎn)品時(shí)，根據(jù)不同的承重采用不同規(guī)格的型材，并采用配套鋁型材配件，不需要焊接，較環(huán)保，而且安裝、拆卸，輕巧便于攜帶、搬移極為方便。

1050食品、化學(xué)和釀造工業(yè)用擠壓盤管，各種軟管，煙花粉

1060要求抗蝕性與成形性均高的場(chǎng)合，但對(duì)強(qiáng)度要求不高，化工設(shè)備是其典型用途

1100用于加工需要有良好的成形性和高的抗蝕性但不要求有高強(qiáng)度的零件部件，例如化工產(chǎn)品、食品工業(yè)裝置與貯存容器、薄板加工件、深拉或旋壓凹形器皿、焊接零部件、熱交換器、印刷板、銘牌、反光器具

1145包裝及絕熱鋁箔，熱交換器

1199電解電容器箔，光學(xué)反光膜

1350電線、導(dǎo)電絞線、匯流排、變壓器帶材

2011螺釘及要求有良好切削性能的機(jī)械加工產(chǎn)品

2014應(yīng)用于要求高強(qiáng)度與硬度(包括高溫)的場(chǎng)合。飛機(jī)重型、鍛件、厚板和擠壓材料，車輪與結(jié)構(gòu)元件，多級(jí)火箭第一級(jí)燃料槽與航天器零件，卡車構(gòu)架與懸掛系統(tǒng)零件

2017是第一個(gè)獲得工業(yè)應(yīng)用的2XXX系合金，應(yīng)用范圍較窄，主要為鉚釘、通用機(jī)械零件、結(jié)構(gòu)與運(yùn)輸工具結(jié)構(gòu)件，螺旋槳與配件

2024飛機(jī)結(jié)構(gòu)、鉚釘、導(dǎo)彈構(gòu)件、卡車輪轂、螺旋槳元件及其他種種結(jié)構(gòu)件

2036汽車車身鈑金件

2048航空航天器結(jié)構(gòu)件與兵器結(jié)構(gòu)零件

2124航空航天器結(jié)構(gòu)件

2218飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)活塞，飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸頭，噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)葉輪和壓縮機(jī)環(huán)

2219航天火箭焊接氧化劑槽，超音速飛機(jī)蒙皮與結(jié)構(gòu)零件，工作溫度為-270~300攝氏度。焊接性好，斷裂韌性高，T8狀態(tài)有很高的抗應(yīng)力腐蝕開(kāi)裂能力

2319焊拉2219合金的焊條和填充焊料

2618模鍛件與自由鍛件。活塞和航空發(fā)動(dòng)機(jī)零件

2A01工作溫度小于等于100攝氏度的結(jié)構(gòu)鉚釘

2A02工作溫度200~300攝氏度的渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)的軸向壓氣機(jī)葉片

2A06工作溫度150~250攝氏度的飛機(jī)結(jié)構(gòu)及工作溫度125~250攝氏度的航空器結(jié)構(gòu)鉚釘

2A10強(qiáng)度比2A01合金的高，制造工作溫度小于等于100攝氏度的航空器結(jié)構(gòu)鉚釘

2A11飛機(jī)的中等強(qiáng)度的結(jié)構(gòu)件、螺旋槳葉片、交通運(yùn)輸工具與建筑結(jié)構(gòu)件。航空器的中等強(qiáng)度的螺栓與鉚釘

2A12航空器蒙皮、隔框、翼肋、翼梁、鉚釘?shù)?，建筑與交通運(yùn)輸工具結(jié)構(gòu)件

2A14形狀復(fù)雜的自由鍛件與模鍛件

2A16工作溫度250~300攝氏度的航天航空器零件，在室溫及高溫下工作的焊接容器與氣密座艙

2A17工作溫度225~250攝氏底的航空器零件

2A50形狀復(fù)雜的中等強(qiáng)度零件

2A60航空器發(fā)動(dòng)機(jī)壓氣機(jī)輪、導(dǎo)風(fēng)輪、風(fēng)扇、葉輪等

2A70飛機(jī)蒙皮，航空器發(fā)動(dòng)機(jī)活塞、導(dǎo)風(fēng)輪、輪盤等

2A80航空發(fā)動(dòng)機(jī)壓氣機(jī)葉片、葉輪、活塞、漲圈及其他工作溫度高的零件

2A90航空發(fā)動(dòng)機(jī)活塞

3003用于加工需要有良好的成形性能、高的抗蝕性可焊性好的零件部件，或既要求有這些性能又需要有比1XXX系合金強(qiáng)度高的工作，如廚具、食物和化工產(chǎn)品處理與貯存裝置，運(yùn)輸液體產(chǎn)品的槽、罐，以薄板加工的各種壓力容器與管道

3004全鋁易拉罐罐身，要求有比3003合金更高強(qiáng)度的零部件，化工產(chǎn)品生產(chǎn)與貯存裝置，薄板加工件，建筑加工件，建筑工具，各種燈部件

3105房間隔斷、檔板、活動(dòng)房板、檐槽和落水管，薄板成形加工件，瓶蓋、瓶塞等 3A21飛機(jī)油箱、油路導(dǎo)管、鉚釘線材等;建筑材料與食品等工業(yè)裝備等

5005與3003合金相似，具有中等強(qiáng)度與良好的抗蝕性。用作導(dǎo)體、炊具、儀表板、殼與建筑裝飾件。陽(yáng)極氧化膜比3003合金上的氧化膜更加明亮，并與6063合金的色調(diào)協(xié)調(diào)一致

5050薄板可作為致冷機(jī)與冰箱的內(nèi)襯板，汽車氣管、油管與農(nóng)業(yè)灌溉管;也可加工厚板、管材、棒材、異形材和線材等

5052此合金有良好的成形加工性能、抗蝕性、可燭性、疲勞強(qiáng)度與中等的靜態(tài)強(qiáng)度，用于制造飛機(jī)油箱、油管，以及交通車輛、船舶的鈑金件，儀表、街燈支架與鉚釘、五金制品等

5056鎂合金與電纜護(hù)套鉚釘、拉鏈、釘子等;包鋁的線材廣泛用于加工農(nóng)業(yè)捕蟲(chóng)器罩，以及需要有高抗蝕性的其他場(chǎng)合

5083用于需要有高的抗蝕性、良好的可焊性和中等強(qiáng)度的場(chǎng)合，諸如艦艇、汽車和飛機(jī)板焊接件;需嚴(yán)格防火的壓力容器、致冷裝置、電視塔、鉆探設(shè)備、交通運(yùn)輸設(shè)備、導(dǎo)彈元件、裝甲等

5086用于需要有高的抗蝕性、良好的可焊性和中等強(qiáng)度的場(chǎng)合，例如艦艇、汽車、飛機(jī)、低溫設(shè)備、電視塔、鉆井裝置、運(yùn)輸設(shè)備、導(dǎo)彈零部件與甲板等

5154焊接結(jié)構(gòu)、貯槽、壓力容器、船舶結(jié)構(gòu)與海上設(shè)施、運(yùn)輸槽罐

5182薄板用于加工易拉罐蓋，汽車車身板、操縱盤、加強(qiáng)件、托架等零部件

5252用于制造有較高強(qiáng)度的裝飾件，如汽車等的裝飾性零部件。在陽(yáng)極氧化后具有光亮透明的氧化膜

5254過(guò)氧化氫及其他化工產(chǎn)品容器

5356焊接鎂含量大于3%的鋁-鎂合金焊條及焊絲

5454焊接結(jié)構(gòu)，壓力容器，海洋設(shè)施管道

5456裝甲板、高強(qiáng)度焊接結(jié)構(gòu)、貯槽、壓力容器、船舶材料

5457經(jīng)拋光與陽(yáng)極氧化處理的汽車及其他裝備的裝飾件

5652過(guò)氧化氫及其他化工產(chǎn)品貯存容器

5657經(jīng)拋光與陽(yáng)極氧化處汽車及其他裝備的裝飾件，但在任何情況下必須確保材料具有細(xì)的晶粒組織

5A02飛機(jī)油箱與導(dǎo)管，焊絲，鉚釘，船舶結(jié)構(gòu)件

5A03中等強(qiáng)度焊接結(jié)構(gòu)，冷沖壓零件，焊接容器，焊絲，可用來(lái)代替5A02合金

5A05焊接結(jié)構(gòu)件，飛機(jī)蒙皮骨架

5A06焊接結(jié)構(gòu)，冷模鍛零件，焊拉容器受力零件，飛機(jī)蒙皮骨部件 5A12焊接結(jié)構(gòu)件，防彈甲板

6005擠壓型材與管材，用于要求強(qiáng)高大于6063合金的結(jié)構(gòu)件，如梯子、電視天線等

6009汽車車身板

6010薄板:汽車車身

6061要求有一定強(qiáng)度、可焊性與抗蝕性高的各種工業(yè)結(jié)構(gòu)性，如制造卡車、塔式建筑、船舶、電車、家具、機(jī)械零件、精密加工等用的管、棒、形材、板材

6063工業(yè)型材、建筑型材，灌溉管材以及供車輛、臺(tái)架、家具、欄柵等用的擠壓材料

6066鍛件及焊接結(jié)構(gòu)擠壓材料

6070重載焊接結(jié)構(gòu)與汽車工業(yè)用的擠壓材料與管材

6101公共汽車用高強(qiáng)度棒材、電導(dǎo)體與散熱器材等

6151用于模鍛曲軸零件、機(jī)器零件與生產(chǎn)軋制環(huán)，供既要求有良好的可鍛性能、高的強(qiáng)度，又要有良好抗蝕性之用

6201高強(qiáng)度導(dǎo)電棒材與線材

6205厚板、踏板與耐高沖擊的擠壓件

6262要求抗蝕性優(yōu)于2011和2017合金的有螺紋的高應(yīng)力零件 6351車輛的擠壓結(jié)構(gòu)件，水、石油等的輸送管道

6463建筑與各種器具型材，以及經(jīng)陽(yáng)極氧化處理后有明亮表面的汽車裝飾件

6A02飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)零件，形狀復(fù)雜的鍛件與模鍛件

7005擠壓材料，用于制造既要有高的強(qiáng)度又要有高的斷裂韌性的焊接結(jié)構(gòu)，如交通運(yùn)輸車輛的桁架、桿件、容器;大型熱交換器，以及焊接后不能進(jìn)行固熔處理的部件;還可用于制造體育器材如網(wǎng)球拍與壘球棒

7039冷凍容器、低溫器械與貯存箱，消防壓力器材，軍用器材、裝甲板、導(dǎo)彈裝置

7049用于鍛造靜態(tài)強(qiáng)度與7079-T6合金的相同而又要求有高的抗應(yīng)力腐蝕開(kāi)裂勇力的零件，如飛機(jī)與導(dǎo)彈零件--起落架液壓缸和擠壓件件的疲勞性能大致與7075-T6合金的相等，而韌性稍高

7050飛機(jī)結(jié)構(gòu)件用中厚板、擠壓件、自由鍛件與模鍛件。制造這類零件對(duì)合金的要求是:抗剝落腐蝕、應(yīng)力腐蝕開(kāi)裂能力、斷裂韌性與抗疲勞性能都高

7072空調(diào)器鋁箔與特薄帶材;2219、3003、3004、5050、5052、5154、6061、7075、7475、7178合金板材與管材的包覆層

7075用于制造飛機(jī)結(jié)構(gòu)及期貨 他要求強(qiáng)度高、抗腐蝕性能強(qiáng)的高應(yīng)力結(jié)構(gòu)件、模具制造

7175用于鍛造航空器用的高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)性。T736材料有良好的綜合性能，即強(qiáng)度、抗剝落腐蝕與抗應(yīng)力腐蝕開(kāi)裂性能、斷裂韌性、疲勞強(qiáng)度都高

7178供制造航空航天器的要求抗壓屈服強(qiáng)度高的零部件

7475機(jī)身用的包鋁的與未包鋁的板材，機(jī)翼骨架、桁條等。其他既要有高的強(qiáng)度又要有高的斷裂韌性的零部件

7A04飛機(jī)蒙皮、螺釘、以及受力構(gòu)件如大梁桁條、隔框、翼肋、起落架等