地方標(biāo)準(zhǔn)《高速公路橋梁技術(shù)狀況評(píng)定規(guī)范》(DB14/T 1052-2015)的實(shí)施,規(guī)范了高速公路橋梁技術(shù)狀況評(píng)定標(biāo)準(zhǔn),為山西省高速公路橋梁定期檢查和技術(shù)狀況評(píng)定提供依據(jù),可指導(dǎo)橋梁檢測(cè)及養(yǎng)護(hù)技術(shù)人員對(duì)橋梁既有病害的認(rèn)知與判別,準(zhǔn)確判定橋梁所處的技術(shù)狀況類別,及時(shí)發(fā)現(xiàn)安全隱患,防止惡性事故發(fā)生。 2100433B

高速公路橋梁技術(shù)狀況評(píng)定規(guī)范造價(jià)信息

市場(chǎng)價(jià) 信息價(jià) 詢價(jià)
材料名稱 規(guī)格/型號(hào) 市場(chǎng)價(jià)
(除稅)
工程建議價(jià)
(除稅)
行情 品牌 單位 稅率 供應(yīng)商 報(bào)價(jià)日期
BH疊合橋梁 品種:鋼疊合橋梁 說(shuō)明:規(guī)格非標(biāo) 按照?qǐng)D紙理論計(jì)算 查看價(jià)格 查看價(jià)格

金強(qiáng)鋼構(gòu)

t 13% 福建金強(qiáng)鋼構(gòu)集成工業(yè)有限公司
橋梁 (后張)18-30米 查看價(jià)格 查看價(jià)格

m3 13% 大連盛德熱力管道有限公司
橋梁 規(guī)格(mm):按圖紙制作, 查看價(jià)格 查看價(jià)格

金元美

t 13% 廣東金元美鋼構(gòu)有限公司
BH疊合橋梁 品種:BH疊合橋梁 材質(zhì):鋼 規(guī)格(mm):按圖紙制作 說(shuō)明:非標(biāo) 查看價(jià)格 查看價(jià)格

金強(qiáng)鋼構(gòu)

t 13% 福建金強(qiáng)鋼構(gòu)集成工業(yè)有限公司
鋼疊合橋梁 規(guī)格(mm):0-0, 查看價(jià)格 查看價(jià)格

金強(qiáng)鋼構(gòu)

t 13% 福建金強(qiáng)鋼構(gòu)集成工業(yè)有限公司
市政橋梁 (后張)18-30米 查看價(jià)格 查看價(jià)格

m3 13% 北京城建集團(tuán)總公司構(gòu)件廠
BH疊合橋梁 規(guī)格(mm):按圖紙制作, 查看價(jià)格 查看價(jià)格

金強(qiáng)鋼構(gòu)

t 13% 福建金強(qiáng)鋼構(gòu)集成工業(yè)有限公司
箱型雙列橋梁 品種:箱型雙列橋梁 材質(zhì):鋼 規(guī)格(mm):按圖紙制作 說(shuō)明:非標(biāo) 查看價(jià)格 查看價(jià)格

金強(qiáng)鋼構(gòu)

t 13% 福建金強(qiáng)鋼構(gòu)集成工業(yè)有限公司
材料名稱 規(guī)格/型號(hào) 除稅
信息價(jià)
含稅
信息價(jià)
行情 品牌 單位 稅率 地區(qū)/時(shí)間
預(yù)制 鋼筋含量180-195kg/m3 查看價(jià)格 查看價(jià)格

m3 廣州市2022年10月信息價(jià)
預(yù)制 鋼筋含量210-225kg/m3 查看價(jià)格 查看價(jià)格

m3 廣州市2022年8月信息價(jià)
疊合 180kg/m3 查看價(jià)格 查看價(jià)格

m3 佛山市2022年8月信息價(jià)
預(yù)制 鋼筋含量210-225kg/m3 查看價(jià)格 查看價(jià)格

m3 廣州市2022年7月信息價(jià)
預(yù)制 鋼筋含量:180kg/m3;混凝土等級(jí):C30; 查看價(jià)格 查看價(jià)格

m3 汕頭市2022年2季度信息價(jià)
預(yù)制 鋼筋含量225-240kg/m3 查看價(jià)格 查看價(jià)格

m3 廣州市2022年6月信息價(jià)
預(yù)制 鋼筋含量180-195kg/m3 查看價(jià)格 查看價(jià)格

m3 廣州市2022年5月信息價(jià)
疊合 180kg/m3 查看價(jià)格 查看價(jià)格

m3 佛山市2022年5月信息價(jià)
材料名稱 規(guī)格/需求量 報(bào)價(jià)數(shù) 最新報(bào)價(jià)
(元)
供應(yīng)商 報(bào)價(jià)地區(qū) 最新報(bào)價(jià)時(shí)間
GPZ(II)公路橋梁盆式橡膠支座 GPZ(II)2.5DX,GPZ(II)2.5SX,GPZ(II)8GD,GPZ(II)8DX|0個(gè) 1 查看價(jià)格 衡水黃河工程橡塑有限公司 廣東  佛山市 2010-09-07
GPZ(II)公路橋梁盆式橡膠支座 GPZ(II)8SX,GPZ(II)9GD,GPZ(II)9DX,GPZ(II)9SX|0個(gè) 1 查看價(jià)格 衡水黃河工程橡塑有限公司 廣東  佛山市 2010-09-07
高速公路護(hù)欄 網(wǎng)孔75×150mm 網(wǎng)片1800×3000mm 邊框20×30×1.5mm|7240套 1 查看價(jià)格 寧瑞金屬絲網(wǎng)制品廠 河北  衡水市 2015-08-14
高速公路隔音障 高3.5米,鋼結(jié)構(gòu),玻璃鋼面板|3500m2 1 查看價(jià)格 廣州豪逸建筑材料有限公司 廣東  廣州市 2011-05-17
高速公路隔音障 高3.5米,鋼結(jié)構(gòu)骨架,玻璃鋼板|3500m2 1 查看價(jià)格 - 廣東  廣州市 2011-05-12
高速公路鋼防撞護(hù)欄-橫 310×85×4×4320,表面熱鍍鋅|2413t 1 查看價(jià)格 貴州詩(shī)漫宇金屬制品有限責(zé)任公司 貴州  貴陽(yáng)市 2015-06-24
高速公路指示牌 6×2.8|1m2 1 查看價(jià)格 廣西佳運(yùn)交通設(shè)施有限公司 全國(guó)   2021-09-28
高速公路防眩板 RFX-1000x220x5 普通型|8179片 1 查看價(jià)格 梅州榮信誠(chéng)實(shí)業(yè)有限公司廣州營(yíng)銷中心 廣東  廣州市 2015-09-10

JTG/T H21 公路橋梁技術(shù)狀況評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)

參考資料:

地方標(biāo)準(zhǔn)《高速公路橋梁技術(shù)狀況評(píng)定規(guī)范》(DB14/T 1052-2015)規(guī)定了高速公路橋梁上部結(jié)構(gòu)、下部結(jié)構(gòu)和橋面系的技術(shù)狀況評(píng)定方法。

地方標(biāo)準(zhǔn)《高速公路橋梁技術(shù)狀況評(píng)定規(guī)范》(DB14/T 1052-2015)適用于高速公路主線橋、匝道橋、跨線橋的技術(shù)狀況評(píng)定。其它公路橋梁、市政橋梁可參照?qǐng)?zhí)行。

高速公路橋梁技術(shù)狀況評(píng)定規(guī)范意義價(jià)值常見(jiàn)問(wèn)題

前言

1范圍

1

2規(guī)范性引用文件

1

3一般規(guī)定

1

4上部結(jié)構(gòu)評(píng)定

1

5下部結(jié)構(gòu)評(píng)定

9

6橋面系評(píng)定

9

附錄A(規(guī)范性附錄)橋梁結(jié)構(gòu)組成權(quán)重

10

附錄B(資料性附錄)橋梁技術(shù)狀況評(píng)分計(jì)算表

11

附錄C(資料性附錄)結(jié)構(gòu)技術(shù)狀況評(píng)分計(jì)算表

12

參考資料:

高速公路橋梁技術(shù)狀況評(píng)定規(guī)范制定背景

公路橋梁技術(shù)狀況評(píng)定是確定橋梁運(yùn)營(yíng)狀態(tài)和健康程度的基本手段,在交通運(yùn)輸部《關(guān)于下達(dá)2004年度公路工程標(biāo)準(zhǔn)制修訂項(xiàng)目計(jì)劃的通知》(廳公路字〔2004〕165號(hào))的推動(dòng)下,2011年9月頒布了行業(yè)推薦性標(biāo)準(zhǔn)《公路橋梁技術(shù)狀況評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》(JTG/T H21-2011)。該標(biāo)準(zhǔn)對(duì)橋梁病害的內(nèi)容進(jìn)行了細(xì)化,明確各病害對(duì)橋梁的影響,為橋梁技術(shù)狀況詳細(xì)、準(zhǔn)確的評(píng)定工作打下了良好的基礎(chǔ)。但該標(biāo)準(zhǔn)是通用于全國(guó)橋梁的評(píng)定標(biāo)準(zhǔn),考慮了全國(guó)不同氣候類型、水文特征、橋梁結(jié)構(gòu)特點(diǎn),不可避免的在病害評(píng)定標(biāo)度和權(quán)重分配上有了折中,因此在區(qū)域特征明顯的地區(qū),應(yīng)用效果可能會(huì)有一定的偏差或不足,因此,制定了地方標(biāo)準(zhǔn)《高速公路橋梁技術(shù)狀況評(píng)定規(guī)范》(DB14/T 1052-2015)。

高速公路橋梁技術(shù)狀況評(píng)定規(guī)范編制進(jìn)程

  • 標(biāo)準(zhǔn)計(jì)劃

2014年5月,山西省交通運(yùn)輸廳于提出制定《山西省高速公路技術(shù)狀況評(píng)定指南》,并列入山西省質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局2014年度地方標(biāo)準(zhǔn)制定計(jì)劃。

  • 起草過(guò)程

2014年8月至2014年9月11日,編寫組根據(jù)《標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則》(GB/T 1.1-2009)和地方標(biāo)準(zhǔn)制(修)訂工作原則,對(duì)前期工作成果進(jìn)行梳理、完善,形成了《高速公路橋梁技術(shù)狀況評(píng)定指南》編寫大綱,并于2014年9月28日通過(guò)評(píng)審。

2014年9月29日至2014年11月4日,編寫組根據(jù)大綱評(píng)審會(huì)會(huì)議紀(jì)要中提出的修改意見(jiàn),刪除了《高速公路橋梁技術(shù)狀況評(píng)定指南》中與部頒標(biāo)準(zhǔn)相同的內(nèi)容,調(diào)整了標(biāo)準(zhǔn)的結(jié)構(gòu),在充分考慮山西省地質(zhì)、地形、水文、氣象及交通條件特殊性的基礎(chǔ)上,修改完善后形成征求意見(jiàn)稿并報(bào)送給相關(guān)單位征求意見(jiàn)。

截至2014年12月8日,共收集6家單位的修改意見(jiàn)共計(jì)20條,根據(jù)相關(guān)意見(jiàn)修改完善后,于2015年2月3日通過(guò)交通廳組織的初次評(píng)審。

2015年2月4日至2015年3月6日,編寫組根據(jù)征求意見(jiàn)稿技術(shù)論證會(huì)會(huì)議紀(jì)要中提出的修改意見(jiàn),進(jìn)一步優(yōu)化了標(biāo)準(zhǔn)結(jié)構(gòu),進(jìn)一步細(xì)化了各類橋梁上部各部件病害的定量描述,增大了T梁、組合式箱梁橋上部結(jié)構(gòu)濕接縫及肋拱橋橫系梁的權(quán)重值,增加了上部結(jié)構(gòu)滲水、泛堿的評(píng)定標(biāo)準(zhǔn),修改完善后形成送審稿。

2015年3月24日,該標(biāo)準(zhǔn)通過(guò)了山西省質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局組織的審查,并將標(biāo)準(zhǔn)名稱變更為《高速公路橋梁技術(shù)狀況評(píng)定規(guī)范》。

  • 發(fā)布實(shí)施

2015年5月30日,地方標(biāo)準(zhǔn)《高速公路橋梁技術(shù)狀況評(píng)定規(guī)范》(DB14/T 1052-2015)由中華人民共和國(guó)山西省市場(chǎng)監(jiān)督管理局發(fā)布。

2015年6月30日,地方標(biāo)準(zhǔn)《高速公路橋梁技術(shù)狀況評(píng)定規(guī)范》(DB14/T 1052-2015)實(shí)施。

高速公路橋梁技術(shù)狀況評(píng)定規(guī)范制定依據(jù)

地方標(biāo)準(zhǔn)《高速公路橋梁技術(shù)狀況評(píng)定規(guī)范》(DB14/T 1052-2015)依據(jù)中國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則—第1部分:標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則》(GB/T 1.1-2009)規(guī)則起草。

高速公路橋梁技術(shù)狀況評(píng)定規(guī)范起草工作

起草單位:山西省高速公路管理局,交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究院。

主要起草人:武移風(fēng)、郝曉燕、潘豫萍、楊麗、王培荔、劉淵、朱建明、薛國(guó)勝、李劍鋒、馬少飛、畢碩松、喬國(guó)棟、劉西雷。

高速公路橋梁技術(shù)狀況評(píng)定規(guī)范意義價(jià)值文獻(xiàn)

高速公路橋梁技術(shù)狀況如何評(píng)定 高速公路橋梁技術(shù)狀況如何評(píng)定

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大?。?span id="xyq0b5t" class="single-tag-height">793KB

頁(yè)數(shù): 2頁(yè)

評(píng)分: 4.4

\"高速公路是20世紀(jì)新技術(shù)成果在交通運(yùn)輸基礎(chǔ)領(lǐng)域的重大突破和具體應(yīng)用。隨著高速公路的飛速發(fā)展,橋梁建設(shè)也隨之不斷增加。橋梁是道路的咽喉,是高速公路建設(shè)的重要組成部分,橋梁的好壞直接關(guān)系到高速公路交通的暢通與安全。2015年6月,由山西省高速公路管理局起草的《高速公路橋梁技術(shù)狀況評(píng)定規(guī)范》開(kāi)始實(shí)施。本標(biāo)準(zhǔn)能夠?yàn)樯轿魇「咚俟窐蛄憾ㄆ跈z查和技術(shù)狀況評(píng)定提供依據(jù),可指導(dǎo)橋梁

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公路橋梁技術(shù)狀況評(píng)定-梁橋 公路橋梁技術(shù)狀況評(píng)定-梁橋

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頁(yè)數(shù): 6頁(yè)

評(píng)分: 4.6

部位 類別 部件名稱 部件 權(quán)重 重新分配 后權(quán)重 部件得分 結(jié)構(gòu)分部 得分 結(jié)構(gòu)得分 結(jié)構(gòu)權(quán)重 總體技術(shù)狀 況得分Dr 1 上部主要承重構(gòu)件 0.70 1.00 72.65 72.65 上部主要承重構(gòu)件 2 上部一般構(gòu)件 0.18 0.00 100.00 0.00 上部一般構(gòu)件 3 支座 0.12 0.00 100.00 0.00 支座 4 翼墻、耳墻 0.02 0.02 100.00 2.04 翼墻、耳墻 5 錐坡、護(hù)坡 0.01 0.01 100.00 1.02 錐坡、護(hù)坡 6 橋墩 0.30 0.31 100.00 30.61 橋墩 7 橋臺(tái) 0.30 0.31 100.00 30.61 橋臺(tái) 8 墩臺(tái)基礎(chǔ) 0.28 0.29 100.00 28.57 墩臺(tái)基礎(chǔ) 9 河床 0.07 0.07 100.00 7.14 河床 10 調(diào)治構(gòu)造物 0.02 0.00 100.00 0.00

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《中華人民共和國(guó)行業(yè)推薦性標(biāo)準(zhǔn)(JTG/T H21-2011):公路橋梁技術(shù)狀況評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》是由中華人民共和國(guó)交通運(yùn)輸部發(fā)布的。

1 總則

2 術(shù)語(yǔ)和符號(hào)

2.1 術(shù)語(yǔ)

2.2.符號(hào)

3 評(píng)定方法及等級(jí)分類

3.1 橋梁技術(shù)狀況評(píng)定方法

3.2 橋梁技術(shù)狀況等級(jí)分類

3.3 橋梁技術(shù)狀況評(píng)定工作流程

4 橋梁技術(shù)狀況評(píng)定

4.1 橋梁技術(shù)狀況評(píng)定計(jì)算

4.2 各結(jié)構(gòu)形式橋梁部件分類及權(quán)重值

4.3 5類橋梁技術(shù)狀況單項(xiàng)控制指標(biāo)

5 梁式橋上部結(jié)構(gòu)構(gòu)件技術(shù)狀況評(píng)定

5.1 混凝土梁式橋

5.2 鋼梁橋

5.3 支座

6 拱式橋上部結(jié)構(gòu)構(gòu)件技術(shù)狀況評(píng)定

6.1 圬工拱橋

6.2 鋼筋混凝土拱橋

6.3 鋼一混凝土組合拱橋

6.4 鋼拱橋

7 懸索橋主要構(gòu)件技術(shù)狀況評(píng)定

7.1 主纜

7.2 索夾

7.3 吊索

7.4 加勁梁

7.5 索塔

7.6 索鞍

7.7 錨碇

7.8 錨桿

8 斜拉橋主要構(gòu)件技術(shù)狀況評(píng)定

8.1 斜拉索

8.2 斜拉索護(hù)套

8.3 主梁

8.4 索塔

8.5 錨具

8.6 減震裝置

9 橋梁下部結(jié)構(gòu)構(gòu)件技術(shù)狀況評(píng)定

9.1 橋墩

9.2 橋臺(tái)

9.3 基礎(chǔ)

9.4 翼墻、耳墻

9.5 錐坡、護(hù)坡

9.6 河床及調(diào)治構(gòu)造物

10 橋面系構(gòu)件技術(shù)狀況評(píng)定

10.1 橋面鋪裝

10.2 伸縮縫裝置

10.3 人行道

10.4 欄桿、護(hù)欄

10.5 防排水系統(tǒng)

10.6 照明、標(biāo)志

附錄A 橋梁檢查評(píng)定記錄表

本標(biāo)準(zhǔn)用詞說(shuō)明

附件《公路橋梁技術(shù)狀況評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》(JTG/TH21-2011)條文說(shuō)明

1 總則

3 評(píng)定方法及等級(jí)分類

4 橋梁技術(shù)狀況評(píng)定

5 梁式橋上部結(jié)構(gòu)構(gòu)件技術(shù)狀況評(píng)定

6 拱式橋上部結(jié)構(gòu)構(gòu)件技術(shù)狀況評(píng)定

7 懸索橋主要構(gòu)件技術(shù)狀況評(píng)定

8 斜拉橋主要構(gòu)件技術(shù)狀況評(píng)定

9 橋梁下部結(jié)構(gòu)構(gòu)件技術(shù)狀況評(píng)定

10 橋面系構(gòu)件技術(shù)狀況評(píng)定 2100433B

內(nèi)容簡(jiǎn)介

本書根據(jù)校企合作多年來(lái)的教學(xué)與工程實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),將公路橋梁檢測(cè)技術(shù)和公路橋梁技術(shù)狀況評(píng)定結(jié)合,從公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理體系、橋梁結(jié)構(gòu)的典型病害認(rèn)知等基礎(chǔ)知識(shí)開(kāi)始入手,逐步過(guò)渡到核心內(nèi)容的橋梁結(jié)構(gòu)檢測(cè)技術(shù)的應(yīng)用、橋梁技術(shù)狀況的評(píng)定。全書既注重基礎(chǔ)理論,又注重從實(shí)際出發(fā),結(jié)合具體的工程案例,著重闡述典型的檢測(cè)技術(shù)和評(píng)定方法的基本原理、適用條件及應(yīng)用特點(diǎn)。每章都配有習(xí)題,以指導(dǎo)讀者深入地進(jìn)行學(xué)習(xí)。 2100433B

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