干式冷卻系統(tǒng)防腐直接干式冷卻系統(tǒng)

直接干式冷卻系統(tǒng)的防腐汽輪機(jī)排汽在鋼制散熱器中被外側(cè)空氣直接冷卻成凝結(jié)水。由于汽水系統(tǒng)處于真空狀態(tài)下，其工作環(huán)境與汽輪機(jī)低溫、低壓部分類似。若排汽中夾帶微量侵蝕性雜質(zhì)或空冷系統(tǒng)的密閉性不好，漏人空氣。均會(huì)引起散熱器管內(nèi)表面金屬腐蝕，凝結(jié)水也因而受到污染。為防止運(yùn)行時(shí)空冷散熱器和水汽系統(tǒng)金屬的腐蝕，應(yīng)保證汽輪機(jī)進(jìn)汽質(zhì)量。一般采用凝結(jié)水的凈化和鍋爐給水高PH值處理工況，即可使空冷系統(tǒng)得到有效的防腐保護(hù)。

干式冷卻系統(tǒng)防腐是指通過對(duì)水的凈化、除氧、PH值調(diào)整等方法.防止干式冷卻系統(tǒng)金屬腐蝕損壞的技術(shù)措施。

火力發(fā)電廠的干式冷卻系統(tǒng)是利用空氣作冷源，直接或問接地(即借助水為中間介質(zhì)傳遞熱量)將汽輪機(jī)的排汽冷卻成凝結(jié)水而被循環(huán)利用。空冷散熱器是由帶鰭片的薄壁鋼管或鋁管構(gòu)成，與水相接觸的金屬內(nèi)表面積很大。因而，干式冷卻系統(tǒng)水側(cè)的腐蝕不僅直接影響空冷設(shè)備的使用壽命，而且溶入水中的腐蝕產(chǎn)物還會(huì)影響機(jī)組的安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行 。

混合式凝汽器配鋁制散熱器的間接千式冷卻系統(tǒng)的防腐汽輪機(jī)凝結(jié)水和循環(huán)冷卻水為同一水質(zhì).提高水質(zhì)純度.調(diào)整水的pH值在一定范圍內(nèi)，以防止冷卻系統(tǒng)中的鋁管和熱力系統(tǒng)的碳鋼管內(nèi)側(cè)表面的腐蝕，通?？刂蒲h(huán)冷卻水的氫電導(dǎo)率小于0.3uS/cm。pH值為6. 8-8.0(極限值為8.3)。因?yàn)樵摾鋮s系統(tǒng)與機(jī)組的熱力系統(tǒng)連通，所以經(jīng)對(duì)凝結(jié)水的凈化和鍋爐給水pH值的調(diào)節(jié)，可實(shí)現(xiàn)上述水質(zhì)控制指標(biāo)。

表面式凝汽器配鋼制散熱器的間接干式冷卻系統(tǒng)的防腐表面式凝汽器將機(jī)組熱力系統(tǒng)和冷卻水系統(tǒng)分隔開，冷卻水自成一個(gè)密閉的循環(huán)回路，冷卻水質(zhì)只要調(diào)節(jié)到能適應(yīng)密閉回路中管材防腐的要求即叮。在冷卻系統(tǒng)內(nèi)應(yīng)設(shè)一套充氮保護(hù)裝置，防止冷卻水與空氣接觸.以減少冷卻元件和管道等的腐蝕。對(duì)于不銹鋼管凝汽器的冷卻水系統(tǒng)，循環(huán)冷卻水采用化學(xué)除鹽水定期加聯(lián)氨的堿性處理工況;對(duì)采用黃銅管凝汽器的冷卻系統(tǒng)。冷卻水起始用氫電導(dǎo)率不大于2uS/cm的除鹽水，采用聯(lián)氨除氧(含氧量小于20ug/L),氨水調(diào)節(jié)pH值(9. 8-10.3)堿性水工況 。

空冷散熱器及連接管道水側(cè)表面積很大，必須采取有效的停用保護(hù)措施。一般采用充氮保護(hù)技術(shù)。在無冰凍的季節(jié)。也可采用聯(lián)氨保護(hù)液或堿性保護(hù)液等濕法保護(hù)技術(shù) 。

中文名稱

干式冷卻系統(tǒng)

英文名稱

dry cooling system

定　　義

用翅片管組成的表面式換熱器，以空氣為冷卻劑，來冷卻汽輪機(jī)的排汽或凝結(jié)排汽的冷卻水的整套設(shè)施。

應(yīng)用學(xué)科

電力（一級(jí)學(xué)科），汽輪機(jī)、燃?xì)廨啓C(jī)（二級(jí)學(xué)科）

采用表面式凝汽器的間接干式冷卻系統(tǒng)。

中文名稱

間接干式冷卻系統(tǒng)

英文名稱

indirect dry cooling system

定　　義

凝汽器利用循環(huán)水冷卻排汽，升溫后的循環(huán)冷卻水被送入布置在自然通風(fēng)冷卻塔進(jìn)風(fēng)口四周或塔內(nèi)的翅片管組成的表面式換熱器中，被空氣冷卻后再流回凝汽器重復(fù)使用的冷卻系統(tǒng)。

應(yīng)用學(xué)科

電力（一級(jí)學(xué)科），汽輪機(jī)、燃?xì)廨啓C(jī)（二級(jí)學(xué)科）