中文名 | 鋼絲繩墻體連接系統(tǒng) | 標(biāo)準(zhǔn)編號 | T/QGCML 026—2020 |
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實施日期 | 2020年08月17日 | 發(fā)布日期 | 2020年08月03日 |
青島建邦士金屬制品有限公司、青島建邦士節(jié)能科技有限公司。
本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了鋼絲繩墻體連接的分類、制作工藝、檢驗和使用方法。
本標(biāo)準(zhǔn)適用于由鋼絲繩銜接的墻體連接系統(tǒng)。
于永杰、呂欽斌、劉治國、魯笑
鋼絲繩連接器 市場價格:¥150 不銹鋼鋼絲繩規(guī)格:7*1,6*12,7*7,7*19,17*39等,比相同材質(zhì)的不銹鋼螺絲線,不銹鋼彈簧線,不銹鋼棒,不銹鋼管,不銹鋼板都要貴.最貴的為7*7股. &...
鋼絲繩連接器按照規(guī)定礦車一次只能串四個車斜巷運輸時,礦車之間的連接,礦車和鋼絲繩之間的連接,都必須使用不能自行脫落的連接裝置;可以使用帶絲扣的馬鐙,鋼絲繩鼻子必須有護環(huán)并且進行插接,插接長度不少于3....
鋼絲繩連接頭最安全的方式是:楔形繩環(huán)連接方式,具體做法如下:采用楔形繩環(huán)連接,鋼絲繩與繩環(huán)規(guī)格相適應(yīng);鋼絲繩繩頭留有200mm~300mm。備注:鋼絲繩連接頭的連接方式還有:插接方式,即鋼絲繩繩端采用...
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頁數(shù): 4頁
評分: 4.4
1 架空乘人裝置用牽引鋼絲繩的選型及插接工藝 1 牽引鋼絲繩的選型 1.1 牽引鋼絲繩應(yīng)選用重要用途鋼絲繩, 且為線接觸、 右同向捻帶纖維芯的股式結(jié)構(gòu)的表面無油 繩芯少油的光面鋼絲繩,在有腐蝕和潮濕的環(huán)境中,最好選用鍍鋅鋼絲繩。一般選用 6×19S+FC 型,有彎道時則選用 6×26WS+FC型。其安全系數(shù)不得小于 6,插接長度不得小于鋼絲繩直徑的 1000~1200 倍。 1.2 鋼絲繩在繞行驅(qū)動輪和尾輪時, 在離輪邊不大于 2米處,必須設(shè)置托壓繩輪, 以保證鋼絲繩 平穩(wěn)運行。 安 全 警 告 鋼絲繩在繞行驅(qū)動輪和尾輪時,必須在輪襯槽中運行。否則,將會造成輪襯磨損 過快和鋼絲繩自旋難以消除。 鋼絲繩在經(jīng)過所有托繩輪時, 必須將托繩輪輪襯槽中心 線與鋼絲繩中心線重合,特別是在變坡點時,必須平滑圓弧經(jīng)過,以保證各組雙托輪 受力均勻。否則,會造成掉繩和加快輪襯磨損,以及鋼絲繩自旋難以消
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評分: 4.3
本文對鋼絲繩網(wǎng)片-聚合物砂漿加固法中鋼絲繩端部卡具連接進行了試驗研究,探討了端部卡具連接性能,通過試驗分析表明:采用三個鋁合金接頭或兩個鋼絲繩夾同向布置的連接方式可滿足規(guī)范規(guī)定的設(shè)計要求,采用三個鋼絲繩夾能充分發(fā)揮鋼絲繩的高強性能。
grc構(gòu)件是如何與墻體連接?下面用心裝飾來為大家詳細介紹。grc構(gòu)件如何與墻體連接?GRC外墻裝飾構(gòu)件安裝在建筑物墻體上的連接方式包括:通過連接板與墻體連接,就是用螺栓將構(gòu)件與連接板連接,再將連接板用膨脹螺栓或焊接的方式與墻體或墻體上的預(yù)埋件連接?! ?/p>
用膨脹螺栓直接將構(gòu)件固定在墻體上
1、螺栓穿過構(gòu)件的肋將構(gòu)件固定在墻體上?! ?/p>
2、螺栓通過構(gòu)件上的預(yù)埋件與墻體連接;
3、構(gòu)件安裝到鋼龍骨上,鋼龍骨與建筑主體結(jié)構(gòu)連接。
小型構(gòu)件可以粘接于墻體上
1、構(gòu)件應(yīng)安裝在建筑物的主體結(jié)構(gòu)或墻體上。如果墻體為加氣混凝土、空心磚等輕質(zhì)墻體時,必須專門設(shè)計可靠的安裝體系.所有的連接件和龍骨體系必須采取可靠的防銹措施,宜使用鋼材鍍鋅或不銹鋼連接材料?! ?/p>
2、構(gòu)件與墻體連接點必須離開墻體邊緣一定距離(大于10㎝),以防止膨脹螺栓劈裂局部墻體或錨固不足?! ?/p>
3、采用各種連接件.錨固件和龍骨等連接方式,必須經(jīng)過結(jié)構(gòu)計算以滿足構(gòu)件自重、風(fēng)荷載、地震荷載和干濕變形、溫度變形諸因素作用下的強度和剛度要求。構(gòu)件的安裝節(jié)點必須考慮GRC構(gòu)件干濕變形較大的特點,允許適當(dāng)位移以釋放構(gòu)件。
4、因變形受阻所引起的內(nèi)力。一般不得采取將構(gòu)件各連接點全部焊死的安裝方法?! ?/p>
5、用膨脹螺栓將構(gòu)件安裝于混凝土梁、柱或剪力墻上時,應(yīng)考慮鉆孔位置恰好有鋼筋的情況,應(yīng)想辦法避開或連接板采用雙孔長板,以便調(diào)整鉆孔位置。
東莞市用心裝飾工程有限公司集研發(fā)設(shè)計、生產(chǎn)、安裝、噴涂的專業(yè)化公司。本公司吸收消化國外的先進的玻璃纖維強化水泥技術(shù),運用獨創(chuàng)的工藝,研制推出極富美感的grc構(gòu)件外墻裝飾系列產(chǎn)品:GRC線條、GRC羅馬柱、GRC窗線、GRC山花、GRC裝飾線、GRC花缽、GR門套線、GRC斗拱、GRC浮雕、仿木GRC等裝飾品。目前擁有一支專業(yè)高水平電腦設(shè)計、制模師以及經(jīng)驗豐富的安裝隊伍,為客戶提供平面及效果圖設(shè)計、制模、雕刻、生產(chǎn)及施工一條龍的服務(wù)。無論是歐陸風(fēng)格、還是中國傳統(tǒng)建筑風(fēng)格;無論是古典建筑風(fēng)格,還是現(xiàn)代裝飾新潮,我們都能讓你的夢想化為現(xiàn)實。網(wǎng)站:http://www.grccailiao.com/
鋼絲繩卡扣連接法一般常用夾頭固定法。通常用的鋼絲繩夾頭,有騎馬式、壓板式和拳握式三種,其中騎馬式連接力最強;應(yīng)用也最廣,壓板式其次,拳握式由于沒有底座,容易損壞鋼絲繩,連接力也差,因此,只用于次要的地方。
鋼絲繩夾頭在使用時應(yīng)注意以下幾點:
a)選用夾頭時,應(yīng)使其U形環(huán)的內(nèi)側(cè)凈距比鋼絲繩直徑大1~3mm,太大了卡扣連接卡不緊,容易發(fā)生事故。
b)上夾頭時一定要將螺栓擰緊,直到繩被壓扁1/3~1/4直徑時為止,并在繩受力后,再將夾頭螺栓擰緊一次,以保證接頭牢固可靠 。
c)夾頭要一順排列,U形部分與繩頭接觸,不能與主繩接觸。如果U形部分與主繩接觸,則主繩被壓扁后,受力時容易斷絲。
d)為了便于檢查接頭是否可靠和發(fā)現(xiàn)鋼絲繩是否滑動,可在最后一個夾頭后面大約500mm處再安一個夾頭,并將繩頭放出一個“安全彎”。這樣,當(dāng)接頭的鋼絲繩發(fā)生滑動時,“安全彎”首先被拉直,這時就應(yīng)該立即采取措施處理。
1、 鋼絲繩在線自動檢測系統(tǒng)可實現(xiàn)智能化無人值守運行模式, 24小時對鋼絲繩進行在線自動測控。
2、鋼絲繩在線自動檢測系統(tǒng)可實現(xiàn)寬距檢測,鋼絲繩在線監(jiān)測系統(tǒng)檢測傳感器距鋼絲繩表面檢測距離應(yīng)達到30mm,可以保證鋼絲繩在18m/s下的速度,24小時對鋼絲繩進行在線自動測控,不會刮壞傳感器,不會造成提升絞車損傷以及發(fā)生安全事故。
3、鋼絲繩在線自動檢測系統(tǒng)可在線定性檢測鋼絲繩內(nèi)外部斷絲、磨損、銹蝕、疲勞、變形、松股等各種損傷,并定量給出每個損傷的量值大小和具體位置。
4、鋼絲繩在線自動檢測系統(tǒng)檢測精度高、分辨率強、檢測結(jié)果準(zhǔn)確,對鋼絲繩內(nèi)外部各種損傷導(dǎo)致的有效金屬截面積損失當(dāng)量的定量判斷的不確定度為0.5%;能夠全息定量檢測鋼絲繩在各種工況條件下的實際損傷。
5、鋼絲繩在線自動檢測系統(tǒng)使用的檢測體及加磁體重量小于2kg,僅為各國同類產(chǎn)品的1/6-1/20,安裝及使用起來極為輕便靈巧。
6、鋼絲繩在線自動檢測系統(tǒng)檢測體內(nèi)套與被測鋼絲繩表面間距20-30mm,采用導(dǎo)向輪與被測鋼絲繩相對運動設(shè)計模式,檢測時鋼絲繩通過能力一般不受鋼絲繩變形、油泥、污垢、翹絲等卡阻因素的影響,適合各種惡劣工況環(huán)境的檢測。
7、鋼絲繩在線自動檢測系統(tǒng)可根據(jù)檢測到的鋼絲繩損傷量值大小,并與歷史數(shù)據(jù)進行比較,分析鋼絲繩損傷的變化趨勢,結(jié)合國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),評估被測鋼絲繩的剩余承載能力、安全系數(shù)和使用壽命。
8、 鋼絲繩在線自動檢測系統(tǒng)能按檢測時間自動保存檢測數(shù)據(jù),生成數(shù)據(jù)庫、檢測報表、波形圖、檢測報告,并可隨時查看和打印檢測數(shù)據(jù)和檢測報告。
9、鋼絲繩在線自動檢測系統(tǒng)可在自動檢測過程中實現(xiàn)分級聲光警示。
10、鋼絲繩在線自動檢測系統(tǒng)可實現(xiàn)與使用單位現(xiàn)有局域網(wǎng)絡(luò)進行互聯(lián),實現(xiàn)遠程數(shù)據(jù)的查看和分析。
11、鋼絲繩在線自動檢測系統(tǒng)具有友好的人機界面,條理清晰,可遠程進行參數(shù)設(shè)定和自動標(biāo)定,操作方便。
12、鋼絲繩在線自動檢測系統(tǒng)可配有故障自診斷功能,確保設(shè)備可靠運行。
13、鋼絲繩在線自動檢測系統(tǒng)具有系統(tǒng)防水、防冰功能,滿足特殊工況條件下的正常使用,不受經(jīng)驗、技能、溫度、速度、噪聲、淋水、翹絲、油污等因素的影響。