干式軸承是以鋼板為基體,中間燒結(jié)球形青銅粉,表面軋制聚四氟乙烯(PTFE)和鉛的混合物,是卷制而成的干式軸承(MSB)。它具有摩擦系數(shù)小,耐磨、抗腐蝕性好和無(wú)油潤(rùn)滑的特點(diǎn)。能降低成本、縮小機(jī)械體積、避免咬軸現(xiàn)象和降低機(jī)械噪音等優(yōu)點(diǎn)。已廣泛應(yīng)用于各種機(jī)械的滑動(dòng)部位,如印刷機(jī)、升降機(jī)、紡織機(jī)械、健身器、液壓搬運(yùn)車、微電機(jī)、電磁閥、汽車、摩托車與家庭機(jī)械等。適用于無(wú)法加油或較難的工作部位,耐磨性能好,摩擦系數(shù)小,使用壽命長(zhǎng);走合性能好,低噪音,無(wú)污染,耐腐蝕性好;運(yùn)轉(zhuǎn)中形成的轉(zhuǎn)移膜起到保護(hù)對(duì)磨軸的作用,無(wú)咬軸現(xiàn)象;對(duì)磨軸的加工要求低,減輕了用戶加工成本;由于基板是青銅,耐腐蝕性。
使用該項(xiàng)產(chǎn)品能降低成本、縮小機(jī)械體積、避免咬軸現(xiàn)象和降低機(jī)械噪音等優(yōu)點(diǎn)。產(chǎn)品已廣泛應(yīng)用于各種機(jī)械的滑動(dòng)部位,如印刷機(jī)、升降機(jī)、紡織機(jī)械、健身器、液壓搬運(yùn)車、微電機(jī)、電磁閥、汽車、摩托車與家庭機(jī)械等。
干式軸承是以鋼板為基體,中間燒結(jié)球形青銅粉,表面軋制聚四氟乙烯(PTFE)和鉛的混合物,是卷制而成的干式軸承。它具有摩擦系數(shù)小,耐磨、抗腐蝕性好和無(wú)油潤(rùn)滑的特點(diǎn)。
SKF的全稱是“Svenska Kullager-Fabriken”中文音譯名稱為“斯凱孚”;SKF集團(tuán)總部設(shè)立于瑞典哥特堡,是軸承科技與制造的領(lǐng)導(dǎo)者。 Sven Wingquist在1905年發(fā)明了...
一般的軸承都是分為密封和非密封兩種防塵結(jié)構(gòu)。非密封:就是這個(gè)軸承不帶任何的密封件,就是“開(kāi)式”密封:分為兩種密封,一種是金屬防塵蓋密封,一種是橡膠密封圈密封,當(dāng)然,這里的兩種密封只是最常規(guī)的兩種,另外...
干式軸承是以鋼板為基體,中間燒結(jié)球形青銅粉,表面軋制聚四氟乙烯(PTFE)和鉛的混合物,是卷制而成的干式軸承。它具有摩擦系數(shù)小,耐磨、抗腐蝕性好和無(wú)油潤(rùn)滑的特點(diǎn)。
最大承載 Max.Load 靜承載 Static 250N/mm·m、動(dòng)承載 Dynamic 140N/mm·m、使用溫度 Temp: -195℃-280℃ 摩擦系數(shù) Friction coefficient 0.03-0.20 最高線速度 Max.Speed 干 Dry 2m/s 、導(dǎo)熱系數(shù) Thermal conductivity 70W(m·k) 、流體 Lubrication >2m/s 最大PV(干) Max.PV(Dry) 短時(shí)間 Short-term 3.6N/mm·m·m/s 熱膨脹系數(shù) coefficient of thermal expansion 17*10k 連續(xù) Continuos 1.8N/mm·m·m/s
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軸承表示方法(大全) 舊的是: 0類 深溝球軸承 6205ZZ 新代號(hào) 80205 舊代號(hào) 1類 調(diào)心球軸承 1205 1205 2類 圓柱磙子軸承 NU205E 32205 3類 調(diào)心磙子軸承 22208CA 53508 6類 角接觸軸承 7205AC 46205 7類 圓錐磙子軸承 30305 7305E 8類 推力球軸承 51105 8105 9類 推力磙子軸承 29412 9039412 新標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)該是 0 雙列角接觸球軸承 1 調(diào)心球軸承 2 調(diào)心滾子軸承和推力調(diào)心滾子軸承 3 圓錐滾子軸承 4 雙列深溝球軸承 5 推力球軸承 6 深溝球軸承 7 角接觸軸承 8 推力圓柱滾子軸承 N 圓柱滾子軸承和雙列圓柱滾子軸承 NN U 外球面軸承 QJ 四點(diǎn)接觸球軸承 另外,軸承代號(hào)前后還有前置和后置代號(hào),分別如下: —— 前置代號(hào) 前置代號(hào) R 直接放在軸承基本代號(hào)之前,其
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評(píng)分: 4.6
軸承檢修 高、中壓缸的前軸承為自位式可傾瓦軸承,軸承體制承兩半,在水平中分面用銷定位, 各瓦塊裝在軸承體內(nèi), 以球面墊塊來(lái)支承和定位, 墊塊球面與瓦塊中心的墊片接觸, 使軸承 與轉(zhuǎn)子能自動(dòng)對(duì)中,軸承體有五塊鋼墊塊支承在軸承座球形孔上,墊塊與軸承體間有墊片, 可調(diào)整軸承中心,有軸向定位裝置防止軸承軸向移動(dòng)。高、中壓缸的后軸承為可傾瓦軸承, 除軸承體與軸承座之間無(wú)球形墊塊外,其他與前軸承相似。 低壓缸錢(qián)軸承上半瓦為圓筒形,下半瓦為兩塊可傾瓦組成,軸承體與軸承之間有球形 調(diào)整墊塊。后軸承為圓筒形,帶球形調(diào)整墊塊。 推力軸承位于高、中壓前軸承之前,并處于同一軸承座內(nèi),推力軸承是自位式的,通 過(guò)均壓塊, 使每一個(gè)瓦塊都承受同樣的載荷。 瓦塊和均壓塊裝在支承環(huán)內(nèi), 支承環(huán)則裝于殼 體內(nèi)。推力軸承殼體的軸向位置,可由定位機(jī)構(gòu)調(diào)整。 發(fā)電機(jī)前后軸承有端蓋支承并經(jīng)絕緣,其上半為橢圓瓦,下半為圓筒瓦。 勵(lì)磁機(jī)
換熱器采用全優(yōu)化設(shè)計(jì),結(jié)構(gòu)合理,運(yùn)行可靠,性能優(yōu)異;耐壓抗震,不宜變形,制冷劑運(yùn)行時(shí)暢通無(wú)阻,管路回油通暢,安全性高。
世界一流渦旋式壓縮機(jī),運(yùn)轉(zhuǎn)噪音低,采用了吸氣最佳分配結(jié)構(gòu),非對(duì)稱的渦旋盤(pán)和低變形量的固定渦旋盤(pán),提高了能效比,采用了電機(jī)的最佳冷卻結(jié)構(gòu)、滾柱軸承及干式軸承,提高了可靠性,且具有多種保護(hù)功能;排氣溫度保護(hù)、高低壓力保護(hù)、過(guò)電流保護(hù)、逆相保護(hù)等。
采用低噪音軸流風(fēng)機(jī),輔之于高效電機(jī)的使用,進(jìn)一步提升機(jī)組效率,降低噪音。
進(jìn)口世界一流制冷配件——熱力膨脹閥,通過(guò)調(diào)節(jié)系統(tǒng)過(guò)冷(熱)度來(lái)調(diào)節(jié)系統(tǒng)流量,且此機(jī)選擇雙熱力膨脹閥控制流量,制冷、制熱分開(kāi)控制,能力調(diào)節(jié)更均勻。