書(shū)????名 | 鋼鐵工業(yè)規(guī)劃的回顧與展望冶金工業(yè)規(guī)劃研究院建院四十周年紀(jì)念 1972-2012 | 作????者 | 關(guān)克正 |
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ISBN | 9787502459536, 7502459537 | 類(lèi)????別 | 冶金能源 |
頁(yè)????數(shù) | 281頁(yè) | 出版社 | 冶金工業(yè)出版社 |
出版時(shí)間 | 2012.04 | 裝????幀 | 平裝 |
開(kāi)????本 | 16 |
序言
為建設(shè)鋼鐵強(qiáng)國(guó)再續(xù)輝煌
緒論 鑄就中國(guó)鋼鐵規(guī)劃之魂
發(fā)揮自身優(yōu)勢(shì),打造咨詢(xún)品牌
在鋼鐵行業(yè)快速發(fā)展中穩(wěn)步成長(zhǎng)
與時(shí)俱進(jìn),努力開(kāi)拓冶金礦產(chǎn)資源規(guī)劃咨詢(xún)工作新局面
櫛風(fēng)沐雨鑄輝煌,砥礪奮進(jìn)譜新章
——規(guī)劃院鐵前專(zhuān)業(yè)四十年總結(jié)
火紅的事業(yè),不朽的豐碑
——規(guī)劃院煉鋼專(zhuān)業(yè)成就回眸
不斷提高鋼材消費(fèi)預(yù)測(cè)水平,為鋼鐵行業(yè)發(fā)展決策提供依據(jù)
我國(guó)軋鋼發(fā)展和規(guī)劃院軋鋼處工作成就
熱軋板帶鋼軋機(jī)工藝裝備的進(jìn)步與規(guī)劃院的貢獻(xiàn)
秉承使命,引領(lǐng)線材制品行業(yè)科學(xué)發(fā)展
我國(guó)焦化行業(yè)近十年的飛躍發(fā)展和規(guī)劃院焦化專(zhuān)業(yè)工作回顧
規(guī)劃院耐火材料和冶金石灰專(zhuān)業(yè)發(fā)展回顧
規(guī)劃院炭素專(zhuān)業(yè)發(fā)展的歷史回顧
發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì) 全行業(yè)的追求 規(guī)劃院的亮點(diǎn)
——促進(jìn)循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展十年工作回顧
科學(xué)規(guī)劃咨詢(xún),引領(lǐng)節(jié)水發(fā)展
——規(guī)劃院節(jié)水咨詢(xún)碩果累累
我院減排工作的主要業(yè)績(jī)和寶貴經(jīng)驗(yàn)2100433B
本書(shū)匯集了有關(guān)冶金工業(yè)規(guī)劃研究方面的專(zhuān)業(yè)論文和規(guī)劃院部分員工的回顧與總結(jié)30余篇,反映出規(guī)劃院人踏實(shí)創(chuàng)業(yè)、創(chuàng)新、創(chuàng)造的時(shí)代風(fēng)貌和對(duì)“更高、更好、更強(qiáng)”不倦追求的精神,體現(xiàn)了規(guī)劃院人為中國(guó)冶金規(guī)劃事業(yè)揮灑汗水、傾注心血、無(wú)私奉獻(xiàn)的高尚品格。本書(shū)是規(guī)劃院建院40年來(lái)規(guī)劃和咨詢(xún)工作的回顧與總結(jié),并系統(tǒng)闡述了中國(guó)鋼鐵工業(yè)發(fā)展的艱苦歷程和取得的輝煌成就。內(nèi)容包括鋼鐵行業(yè)和礦山、煉鐵、煉鋼、軋鋼、煉焦、耐火、炭素、石灰、節(jié)能、節(jié)水、循環(huán)經(jīng)濟(jì)和技術(shù)經(jīng)濟(jì)等專(zhuān)業(yè),內(nèi)容翔實(shí),數(shù)據(jù)準(zhǔn)確,可供鋼鐵工業(yè)規(guī)劃設(shè)計(jì)部門(mén)和企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)及計(jì)劃管理部門(mén)人員參考。
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中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)冶金工業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展研究中心怎么樣
不錯(cuò)的單位,原來(lái)是冶金工業(yè)部的一個(gè)司級(jí)單位,后來(lái)直接歸國(guó)資委管理,有事業(yè)費(fèi),還有自己的創(chuàng)收渠道,在東四冶金部原來(lái)的大樓里辦公。
在日前由上海鋼之家網(wǎng)站主辦的“鋼鐵產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略暨2005年下半年鋼材市場(chǎng)研討會(huì)”上,參與起草《鋼鐵產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《新政》)的中國(guó)冶金工業(yè)規(guī)劃院副院長(zhǎng)李新創(chuàng)作了題為《鋼鐵工業(yè)發(fā)展方向》專(zhuān)題報(bào)告...
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評(píng)分: 4.7
集團(tuán)公司各子公司、股份公司各子公司: 根據(jù)集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)批示, 現(xiàn)將工業(yè)和信息化部制定的 《鋼 鐵工業(yè)“十二五”發(fā)展規(guī)劃》轉(zhuǎn)發(fā)給你們。請(qǐng)各子公司結(jié)合企 業(yè)的實(shí)際情況,認(rèn)真研究并貫徹落實(shí)規(guī)劃要求。 二○一一年十一月九日 1 關(guān)于印發(fā)《鋼鐵工業(yè)“十二五”發(fā)展規(guī)劃》的通知 各省、自治區(qū)、直轄市工業(yè)和信息化主管部門(mén), 有關(guān)行業(yè)協(xié)會(huì), 有關(guān)中央企業(yè): 鋼鐵工業(yè)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的重要基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè), 在我國(guó)工業(yè)化、 城 鎮(zhèn)化進(jìn)程中發(fā)揮著重要作用。 為推動(dòng)鋼鐵工業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí), 走中 國(guó)特色的新型工業(yè)化道路, 依據(jù)《國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十二 個(gè)五年規(guī)劃綱要》和《工業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)規(guī)劃( 2011~2015年)》, 我部制定了《鋼鐵工業(yè)“十二五”發(fā)展規(guī)劃》 ?,F(xiàn)印發(fā)你們, 請(qǐng)結(jié)合實(shí)際,認(rèn)真貫徹落實(shí)。 二〇一一年十月二十四日 附件:鋼鐵工業(yè)“十二五”發(fā)展規(guī)劃 鋼鐵工業(yè)“十二五”發(fā)展規(guī)劃 前 言 鋼鐵工業(yè)是國(guó)民經(jīng)
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評(píng)分: 4.3
1 曹妃甸鋼鐵工業(yè)區(qū)規(guī)劃產(chǎn)業(yè)研究 1.我國(guó)鋼鐵工業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r 1.1 進(jìn)入新世紀(jì)后,我國(guó)鋼鐵生產(chǎn)實(shí)現(xiàn)歷史性高速增長(zhǎng) 由表 1 可見(jiàn),上個(gè)世紀(jì) 90 年代我國(guó)鋼鐵行業(yè)已持續(xù)增長(zhǎng),前 5年平均年增鋼產(chǎn)量 600.2萬(wàn)噸,后 5年平均年增鋼產(chǎn)量 662.6萬(wàn)噸, 90年代平均年增鋼產(chǎn)量 6 31.4萬(wàn)噸。 但進(jìn)入新世紀(jì)以來(lái)的三年,平均年增鋼產(chǎn)量竟達(dá) 3128萬(wàn)噸,為 90年代增長(zhǎng)速度的 4.95 倍以上,是世界鋼鐵生產(chǎn)歷史上從未有過(guò)的。 從表 1-1中還可看出,新世紀(jì)鋼鐵生產(chǎn)的發(fā)展不是簡(jiǎn)單的數(shù)量增加,而是伴隨著科 技進(jìn)步、結(jié)構(gòu)優(yōu)化、技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)的全面優(yōu)化。尤其是生產(chǎn)效率大幅度提高,消耗大幅 度下降已成為產(chǎn)量增長(zhǎng)的保證條件。 2 表 1-1 中國(guó)鋼鐵工業(yè)持續(xù)高速增長(zhǎng) 年 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 20
“十二五”規(guī)劃
工信部網(wǎng)站11月7日正式公布《鋼鐵工業(yè)“十二五”發(fā)展規(guī)劃》。規(guī)劃提出,“十二五”末,鋼鐵工業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整取得明顯進(jìn)展,基本形成比較合理的生產(chǎn)力布局,資源保障程度顯著提高,部分企業(yè)具備較強(qiáng)的國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力和影響力,初步實(shí)現(xiàn)鋼鐵工業(yè)由大到強(qiáng)的轉(zhuǎn)變 。
規(guī)劃還提出,強(qiáng)化技術(shù)創(chuàng)新與技術(shù)改造、淘汰落后產(chǎn)能、優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局、增強(qiáng)資源保障能力、加快兼并重組。結(jié)合兼并重組和淘汰落后,在不增加生產(chǎn)能力的前提下,有保有壓,優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局;通過(guò)兼并重組大幅度減少鋼鐵企業(yè)數(shù)量,國(guó)內(nèi)排名前10位的鋼鐵企業(yè)集團(tuán)鋼產(chǎn)量占全國(guó)總量的比例由48.6%提高到60%左右,力爭(zhēng)是當(dāng)?shù)鼐用窭秘?cái)富。
產(chǎn)能控制有保有壓
產(chǎn)業(yè)布局方面,規(guī)劃提出,產(chǎn)能過(guò)剩地區(qū)的盲目擴(kuò)張得到抑制,建成湛江、防城港鋼鐵精品基地,從根本上解決“北鋼南運(yùn)”問(wèn)題。結(jié)合兼并重組和淘汰落后,在不增加生產(chǎn)能力的前提下,圍繞提高產(chǎn)品質(zhì)量和降低物流成本,統(tǒng)籌考慮市場(chǎng)需求、交通運(yùn)輸、環(huán)境容量和鐵礦、煤炭、供水、電力等資源能源保障條件,有保有壓,優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局。
環(huán)渤海、長(zhǎng)三角地區(qū)原則上不再布局新建鋼鐵基地。河北、山東、江蘇、遼寧、山西等鋼鐵規(guī)模較大的地區(qū)通過(guò)兼并重組、淘汰落后,減量調(diào)整區(qū)域內(nèi)產(chǎn)業(yè)布局。湖南、湖北、河南、安徽、江西等中部地區(qū)省份不增加鋼鐵產(chǎn)能總量。西部地區(qū)部分市場(chǎng)相對(duì)獨(dú)立區(qū)域,立足資源優(yōu)勢(shì),承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移,結(jié)合區(qū)域差別化政策,適度發(fā)展鋼鐵工業(yè)。東南沿海鋼鐵基地建設(shè)則繼續(xù)推進(jìn),“十二五”期間,加快建設(shè)湛江、防城港沿海鋼鐵精品基地,推進(jìn)福建寧德鋼鐵基地建設(shè)。
與城市發(fā)展不協(xié)調(diào)的鋼廠需要轉(zhuǎn)型或搬遷。對(duì)于經(jīng)濟(jì)支撐作用下降和資源環(huán)境矛盾突出的鋼鐵企業(yè),實(shí)施轉(zhuǎn)型或搬遷改造。綜合實(shí)力弱、技術(shù)水平低的企業(yè)應(yīng)實(shí)行轉(zhuǎn)型,發(fā)展鋼鐵服務(wù)業(yè)或其他產(chǎn)業(yè)。有實(shí)力、有技術(shù)、有特色的城市鋼廠,結(jié)合人員安置等因素有序?qū)嵤┉h(huán)保搬遷,嚴(yán)禁借搬遷之名擴(kuò)大鋼鐵生產(chǎn)能力。
產(chǎn)業(yè)集中度提高
鋼鐵工業(yè)“十二五”期間產(chǎn)業(yè)集中度將進(jìn)一步提高。規(guī)劃提出,大幅度減少鋼鐵企業(yè)數(shù)量,國(guó)內(nèi)排名前10位的鋼鐵企業(yè)集團(tuán)鋼產(chǎn)量占全國(guó)總量的比例由48.6%提高到60%左右。加快鋼鐵企業(yè)兼并重組步伐,鼓勵(lì)社會(huì)資本參與國(guó)有鋼企兼并重組,重點(diǎn)支持優(yōu)勢(shì)大型鋼鐵企業(yè)開(kāi)展跨地區(qū)、跨所有制兼并重組,加強(qiáng)鋼鐵企業(yè)信托網(wǎng)建設(shè)。
寶鋼、鞍鋼、武鋼、首鋼等大型鋼鐵企業(yè)集團(tuán)將發(fā)揮帶動(dòng)作用,形成3~5家具有核心競(jìng)爭(zhēng)力和較強(qiáng)國(guó)際影響力的企業(yè)集團(tuán)。鞍鋼與攀鋼、本鋼、三鋼等企業(yè),寶鋼與廣東鋼鐵企業(yè),武鋼與云南、廣西鋼鐵企業(yè),首鋼與吉林、貴州、山西等地鋼鐵企業(yè)兼并重組將得到重點(diǎn)推進(jìn)完善。區(qū)域兼并重組方面,將形成6~7家具有較強(qiáng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的企業(yè)集團(tuán)。
為提高鐵礦石資源保障能力,規(guī)劃鼓勵(lì)鋼鐵企業(yè)建立與資源所在國(guó)利益共享的對(duì)外資源開(kāi)發(fā)機(jī)制,實(shí)施投資區(qū)域多元化,在具有資源優(yōu)勢(shì)國(guó)家和地區(qū)以及周邊國(guó)家,有序建立穩(wěn)定、可靠的鐵礦石、鉻礦、錳礦、焦煤等原燃料供應(yīng)基地和運(yùn)輸保障體系;還將重點(diǎn)建設(shè)一批廢鋼加工示范基地,研究制定進(jìn)口廢鋼的優(yōu)惠政策措施,在海外建立廢鋼回收加工配送基地。
9月13日下午,建筑施工板塊專(zhuān)題論壇開(kāi)始,廣州地鐵集團(tuán)總規(guī)劃師歐陽(yáng)長(zhǎng)城出席并作關(guān)于《廣州地鐵建設(shè)與規(guī)劃展望》的主題論壇演講。
在論壇上,廣州地鐵集團(tuán)總規(guī)劃師歐陽(yáng)長(zhǎng)城分別對(duì)廣州市軌道交通規(guī)劃與建設(shè)情況和粵港澳灣區(qū)軌道一體化發(fā)展展望做了以下闡述:
廣州市軌道交通規(guī)劃與建設(shè)情況
目前,廣州市城市軌道交通現(xiàn)狀:一、運(yùn)營(yíng)方面。線路為一至九號(hào)線、十三號(hào)線一期、知識(shí)城支線、廣佛線、APM線13條線路;里程為391.7公里,車(chē)站232座(含廣佛線佛山段線路21.5公里、15座車(chē)站),客運(yùn)量為日均790萬(wàn)人次,最高1003萬(wàn)人次。二、建設(shè)方面。線路為八號(hào)線北延段、十四號(hào)線一期、二十一號(hào)線、十一號(hào)線、七號(hào)線西延段、廣佛線(燕崗-瀝滘)、十八號(hào)線、二十二號(hào)線、十三號(hào)線二期9條(段)線路;里程為約321公里;新開(kāi)工6條(段)線路、110公里;預(yù)計(jì)至2023年建成843公里。
線網(wǎng)規(guī)劃情況為目前法定線網(wǎng),納入2011-2020年城市總體規(guī)劃,于2016年2月獲得國(guó)家批復(fù)。全線網(wǎng)共包括23條線路,總里程1025公里。線網(wǎng)主要結(jié)構(gòu)為“環(huán)+放射”,覆蓋全市各區(qū)。一是為實(shí)現(xiàn)南沙新區(qū)與中心城區(qū)和廣州南站的快速聯(lián)系,增加十八號(hào)線、二十二號(hào)線;二是為促進(jìn)增城國(guó)家級(jí)開(kāi)發(fā)區(qū)的建設(shè),對(duì)六號(hào)線進(jìn)行調(diào)整,原六號(hào)線東段調(diào)整為二十三號(hào)線。
廣州市共編制過(guò)三期建設(shè)規(guī)劃,一期建設(shè)規(guī)劃調(diào)整:2010年建設(shè)規(guī)劃6條,127.6 km;2010年建設(shè)規(guī)劃調(diào)整3條,53.4 km;2012-2018年建設(shè)規(guī)劃7條,228.9 km;2017-2023年建設(shè)規(guī)劃10條,258.1 km。第三期建設(shè)規(guī)劃(2017-2023年)為:2017年3月獲得國(guó)家批復(fù),長(zhǎng)度258.1km,總投資2196億元。10條(段)線路。未來(lái)線路開(kāi)通預(yù)計(jì)至2023年,廣州地鐵運(yùn)營(yíng)線路將達(dá)到21條,運(yùn)營(yíng)里程將達(dá)到約843公里,開(kāi)通車(chē)站約442座。
粵港澳灣區(qū)軌道一體化發(fā)展展望
粵港澳大灣區(qū)城市發(fā)展現(xiàn)狀以鐵路方面來(lái)說(shuō),2016年,廣州鐵路樞紐總圖調(diào)整,廣州范圍內(nèi)客運(yùn)鐵路運(yùn)營(yíng)里程達(dá)239.6公里,規(guī)劃里程達(dá)550公里;以城際方面來(lái)說(shuō),珠三角城際網(wǎng)總規(guī)劃里程約 1430公里,已建成368公里,在建約349公里;以地鐵方面來(lái)說(shuō)廣州、深圳、東莞、佛山四市已運(yùn)營(yíng)總里程 約 730公里,遠(yuǎn)期規(guī)劃總里程達(dá)4248公里;中山等城市也正在開(kāi)展軌道規(guī)劃。至2020年,廣州、深圳兩市開(kāi)通里程將突破1000公里。
就粵港澳大灣區(qū)軌道發(fā)展的不足,以線網(wǎng)層面來(lái)說(shuō),國(guó)鐵、城際、地鐵三網(wǎng)獨(dú)立,協(xié)調(diào)不足,功能不清,缺乏灣區(qū)內(nèi)的規(guī)劃統(tǒng)籌,以技術(shù)層面來(lái)說(shuō),系統(tǒng)制式多樣,資源重復(fù)投入,跨市域快線系統(tǒng)、跨層級(jí)互聯(lián)互通技術(shù)儲(chǔ)備和標(biāo)準(zhǔn)不足,以管理層面來(lái)說(shuō),跨層級(jí)網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)和運(yùn)營(yíng)管理存在機(jī)制障礙,跨市域軌道互聯(lián)互通建設(shè)和運(yùn)營(yíng)缺乏規(guī)則。
粵港澳大灣區(qū)城市軌道發(fā)展趨勢(shì)——互聯(lián)互通,國(guó)內(nèi)首條跨市廣佛地鐵線于2010年開(kāi)通,廣州地鐵七號(hào)線西延順德段于2016年啟動(dòng)建設(shè),東莞、中山、珠海、清遠(yuǎn)、惠州與廣州軌道銜接規(guī)劃正協(xié)商落地。廣佛對(duì)接:規(guī)劃12處對(duì)接通道。其中,已建1條(廣佛線),在建2條(佛山2號(hào)線、廣州7號(hào)線西延順德段)廣莞對(duì)接:規(guī)劃6條對(duì)接通道。其中,市域快線2條, 深圳、東莞、惠州也已謀劃地鐵連接,相鄰城市地鐵網(wǎng)呈現(xiàn)由邊界換乘向貫通運(yùn)營(yíng)發(fā)展的趨勢(shì)。
粵港澳大灣區(qū)軌道交通發(fā)展趨勢(shì)——兩級(jí)向網(wǎng)絡(luò),從現(xiàn)狀珠三角城市群的區(qū)域經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)重心和發(fā)展引擎分析,仍將基于“廣佛”和“深港澳”的兩極形態(tài)作為粵港澳大灣區(qū)的基礎(chǔ)開(kāi)始演化發(fā)展??赡茴A(yù)見(jiàn),未來(lái)大灣區(qū)將是兩極結(jié)構(gòu)的延續(xù)或是兩極的強(qiáng)化與兩岸新極點(diǎn)的崛起,這一崛起將由區(qū)域發(fā)展成本和價(jià)值溢出的時(shí)機(jī)所決定。從兩極同權(quán)發(fā)展的角度看,“廣佛”和“深港澳”兩極對(duì)外輻射具有同量級(jí)的空港、陸港(鐵路)、海港需求,經(jīng)濟(jì)輻射能力具有競(jìng)爭(zhēng)和互補(bǔ)的雙重關(guān)系,對(duì)周邊地區(qū)均需滿(mǎn)足同城同質(zhì)的服務(wù)需求。
粵港澳大灣區(qū)軌道交通發(fā)展展望——區(qū)域軌道融合,在發(fā)展形態(tài)層面,珠三角城市群將發(fā)展成為突破各城市行政邊界,實(shí)現(xiàn)區(qū)域內(nèi)社會(huì)、經(jīng)濟(jì)、綜合服務(wù)設(shè)施等一體化融合的高端經(jīng)濟(jì)集聚區(qū);在軌道交通層面,將構(gòu)建全新一體化的灣區(qū)軌道交通網(wǎng)絡(luò)體系,統(tǒng)一區(qū)域內(nèi)軌道相關(guān)政策和機(jī)制,實(shí)現(xiàn)區(qū)域內(nèi)生活服務(wù)設(shè)施、交通服務(wù)設(shè)施的同城化。終極目標(biāo)為一張網(wǎng)、一張票、一座城。
粵港澳大灣區(qū)軌道交通發(fā)展展望——樞紐+灣區(qū)城市群集約發(fā)展,換乘體系:建設(shè)現(xiàn)代化綜合樞紐換乘系統(tǒng),改善區(qū)域出行條件;城市提升:完善城市群綜合服務(wù),提升城市品質(zhì),塑造城市新風(fēng)貌;集約用地:推進(jìn)土地儲(chǔ)備,實(shí)施綜合開(kāi)發(fā),實(shí)現(xiàn)土地高效集約利用;軌道籌資:籌集軌道建設(shè)資金,實(shí)現(xiàn)運(yùn)營(yíng)補(bǔ)虧資金,創(chuàng)新軌道交通投融資機(jī)制。
2017年11月10日,第二十屆中國(guó)室內(nèi)設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)賽頒獎(jiǎng)典禮在江西南昌舉辦。北京建院裝飾工程設(shè)計(jì)有限公司憑借作品“烏鎮(zhèn)互聯(lián)網(wǎng)國(guó)際會(huì)展中心”成功登上領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái),獲得此次大賽大型公共建筑工程類(lèi)銅獎(jiǎng)(金獎(jiǎng)、銀獎(jiǎng)空缺)。至此,建院裝飾已連續(xù)兩年將CIID大獎(jiǎng)收入囊中(2016年,建院裝飾作品“杭州G20峰會(huì)會(huì)議中心”曾在第十九屆中國(guó)室內(nèi)設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)賽中獲獎(jiǎng))。
中國(guó)室內(nèi)設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)賽由中國(guó)建筑學(xué)會(huì)室內(nèi)設(shè)計(jì)分會(huì)(CIID)主辦,自1998年創(chuàng)辦以來(lái)便以參賽范圍廣、評(píng)選嚴(yán)格、獲獎(jiǎng)作品水準(zhǔn)高而受到業(yè)界的高度認(rèn)可。從本屆大賽多項(xiàng)金、銀獎(jiǎng)空缺可見(jiàn)其評(píng)審之嚴(yán)格,水準(zhǔn)要求之高,在這種賽事上連獲大獎(jiǎng)尤為難得。而此次獲獎(jiǎng)的烏鎮(zhèn)互聯(lián)網(wǎng)國(guó)際會(huì)展中心,也是建院裝飾的代表作之一。
烏鎮(zhèn)互聯(lián)網(wǎng)國(guó)際會(huì)展中心為2016年召開(kāi)的第三屆世界互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)會(huì)場(chǎng),同時(shí)也是未來(lái)世界互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)召開(kāi)的主要場(chǎng)館和永久會(huì)址。烏鎮(zhèn)與互聯(lián)網(wǎng),千年古鎮(zhèn)與現(xiàn)代文明的聯(lián)系本就巧妙而契合。因此,在空間設(shè)計(jì)上,建院裝飾將看似無(wú)關(guān)的元素有機(jī)整合,以此表達(dá)古樸平靜與現(xiàn)代多元相互依存的辯證關(guān)系。并運(yùn)用現(xiàn)代的空間關(guān)系與體現(xiàn)古老記憶的材質(zhì),呈現(xiàn)出古鎮(zhèn)河道兩側(cè)的古宅映象,讓互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的現(xiàn)代文明與水鄉(xiāng)古鎮(zhèn)的歷史記憶和文化傳承在這里交融、共生。
整個(gè)設(shè)計(jì)過(guò)程圍繞“古、船、聽(tīng)、新、雨”五個(gè)關(guān)鍵字展開(kāi)?!肮拧弊g為“古鎮(zhèn)、文化”,體現(xiàn)了互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代下對(duì)歷史、傳統(tǒng)文化的傳承精神;“船”譯為“水鄉(xiāng)、聯(lián)絡(luò)”,如果把水域比作是人類(lèi)的生活空間,互聯(lián)網(wǎng)則是那連通各地域生活、思想、文化的船;“聽(tīng)”譯為“溝通、傳播”,16個(gè)分論壇的設(shè)立,為各界精英共享互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新,提供了有力的基礎(chǔ),打造出集世界智慧的和平、安全的互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái);“新”譯為“科技、思潮”,空間設(shè)計(jì)中在汲取傳統(tǒng)文化的基礎(chǔ)上,利用當(dāng)前經(jīng)濟(jì)時(shí)代下的新材料、新技術(shù)設(shè)計(jì)出“新中有舊”的空間環(huán)境,是對(duì)“新”的最好詮釋?zhuān)弧坝辍弊g為“信息、信心”,一方面描述了江南的梅雨季,另一方面則比喻互聯(lián)網(wǎng)信息如細(xì)雨般潤(rùn)澤于我們的生活的方方面面,并對(duì)我們的生活、思想、經(jīng)濟(jì)發(fā)展產(chǎn)生了巨大的影響。
從最終作品呈現(xiàn)的結(jié)果看,整個(gè)空間大氣、恢弘,水鄉(xiāng)韻味十足。摘下第二十屆中國(guó)室內(nèi)設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)賽大型公共建筑工程類(lèi)大獎(jiǎng),實(shí)為實(shí)至名歸。
事實(shí)上,近兩年北京建院裝飾在中國(guó)的室內(nèi)設(shè)計(jì)領(lǐng)域異軍突起,有諸多優(yōu)秀作品呈現(xiàn)。尤其是跟隨中國(guó)大國(guó)崛起的身影,承接了多項(xiàng)國(guó)家重要國(guó)際會(huì)議會(huì)展空間的設(shè)計(jì)任務(wù),如博鰲國(guó)賓館二期、杭州G20峰會(huì)會(huì)議中心、烏鎮(zhèn)互聯(lián)網(wǎng)國(guó)際會(huì)展中心、廈門(mén)金磚國(guó)家會(huì)晤會(huì)議中心等。作品受到與會(huì)領(lǐng)導(dǎo)人、媒體和社會(huì)大眾一致好評(píng)的同時(shí),也獲得了業(yè)界的高度認(rèn)可,同時(shí)憑借這些優(yōu)秀作品頻頻在國(guó)內(nèi)頂級(jí)賽事上斬獲大獎(jiǎng)。
以“廿國(guó)共宇小瀛洲”為主旨,“水墨中國(guó)”設(shè)計(jì)思想貫穿始終,最終體現(xiàn)出“大國(guó)風(fēng)范,江南特色,杭州元素”的G20杭州峰會(huì)會(huì)議中心,獲得了第七屆中國(guó)建筑裝飾設(shè)計(jì)獎(jiǎng)金獎(jiǎng)和第十九屆中國(guó)室內(nèi)設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)賽銅獎(jiǎng)。
此外,博鰲國(guó)賓館二期項(xiàng)目也一舉摘得2016年第四屆中國(guó)裝飾設(shè)計(jì)獎(jiǎng)金獎(jiǎng)。該項(xiàng)目是2016及2017年博鰲亞洲論壇的主會(huì)場(chǎng)。風(fēng)格設(shè)定為典型的熱帶地區(qū)高級(jí)度假酒店,空間形態(tài)以海南的傳統(tǒng)建筑形式為基調(diào),采用現(xiàn)代中式元素,在材料和色彩上隆重、飽滿(mǎn),體現(xiàn)了國(guó)家級(jí)會(huì)議場(chǎng)所應(yīng)有的氛圍和品質(zhì)。
北京建院裝飾一路走來(lái),不僅收獲諸多榮譽(yù),更用實(shí)際作品體現(xiàn)了新時(shí)代的文化自信,詮釋了“用國(guó)際建筑語(yǔ)言講中國(guó)故事”。讓中國(guó)設(shè)計(jì)、中國(guó)文化、中國(guó)故事閃耀世界舞臺(tái)。