姑捻

如果纖維須條的一端被控持住，另一端繞自身軸線回轉(zhuǎn)，即可形成紗線，這一過(guò)程，稱為加捻。對(duì)短纖維紗來(lái)說(shuō)，加捻是紗線獲得強(qiáng)力及其他特性的必要手段。對(duì)長(zhǎng)絲紗和服線來(lái)說(shuō)，加捻可形成一個(gè)不易被橫向外力所破壞的緊密結(jié)構(gòu)。加捻還可形成變形絲及花式線。加捻的多少及加捻方向不僅影響織物的手感和外觀，還影響織物的內(nèi)在質(zhì)量。

表示紗線加捻程度的指標(biāo)有捻度、捻回角、捻幅和捻系數(shù)。表示加捻方向的指標(biāo)是捻向。

(一)捻度

單位長(zhǎng)度的紗線所具有的捻回?cái)?shù)稱為捻度。紗線的兩個(gè)截面產(chǎn)生一個(gè)360°的角位移，稱為一個(gè)捻回，即通常所說(shuō)的轉(zhuǎn)一圈。捻度的單位隨紗線的線密度不同而不同，特克斯制捻度Ttex的單位為捻／10cm，通常習(xí)慣用于棉型紗線；公制支數(shù)制捻度Tm的單位為捻／m，通常用來(lái)表示精梳毛紗及化學(xué)纖維長(zhǎng)絲的加捻程度。粗梳毛紗的加捻程度既可用特克斯制捻度，也可用公制支數(shù)制捻度來(lái)表示。英制文數(shù)制捻度Te的單位為捻／英寸。

(二)捻回角

加捻前，紗線中纖維相互平行，加捻后，纖維發(fā)生了傾斜。紗線加捻程度越大，纖維傾斜就越大，因此，可以用纖維在紗線中傾斜角——捻回角β來(lái)表示加捻程度。捻回角β是指表層纖維與紗軸的夾角，如圖2—10所示，由式(2—15)計(jì)算。

捻回角β可用來(lái)表示不同粗細(xì)紗線的加捻程度。兩根捻度相同的紗線，由于粗細(xì)不同，加捻程度是不同的，粗的纖維加捻程度較大，捻回角β亦較大。捻回角直接測(cè)量需用顯微鏡，使用目鏡相物鏡測(cè)微尺來(lái)測(cè)量，既不方便又不易測(cè)難確，所以實(shí)際中需要時(shí)用式(2—15)計(jì)算。

由倍捻機(jī)捻度計(jì)算公式T=n×2/v（T——捻度（捻/m）；n——錠速（r/min）；v——引紗速度（m/min）可知，錠速及引紗速度是影響股線捻度不勻的主要因素。

倍捻機(jī)錠速差異對(duì)捻度不勻的影響

錠速差異的調(diào)查

股線捻度與錠速成正比，錠速變化勢(shì)必引起股線捻度不勻，且捻度不勻隨著錠速變化差異率的增大而增大。用MSX-10型閃光測(cè)速儀對(duì)6號(hào)車紡C/T 19.7 tex×2品種的每個(gè)錠子的錠速進(jìn)行了測(cè)試。根據(jù)測(cè)試結(jié)果，計(jì)算出該機(jī)臺(tái)錠速平均值為9 234.52 r/min，最低錠速為9209 r/min，最高為9268 r/min，錠速極差為59 r/min，以平均差系數(shù)表示的錠速不勻率為0.43%。

另外，我們發(fā)現(xiàn)對(duì)同品種、不同機(jī)臺(tái)錠速進(jìn)行測(cè)試的差異更大，這說(shuō)明倍捻機(jī)錠速差異是造成捻度不勻的一個(gè)主要因素。

影響錠速的因素分析

1

龍帶張力對(duì)錠速的影響

由于倍捻機(jī)是靠龍帶摩擦傳動(dòng)錠子對(duì)股線進(jìn)行加捻，因此龍帶張力的大小直接影響整臺(tái)車的錠速。由于龍帶本身有一定的彈性，且其張力受氣候影響較大；當(dāng)秋冬季及長(zhǎng)時(shí)間停車時(shí)，龍帶收縮大導(dǎo)致張力增大，使錠速增高，春夏季則相反。

2

張緊輪進(jìn)出位置對(duì)錠速的影響

每個(gè)張緊輪的進(jìn)出位置，都會(huì)直接影響到相鄰兩個(gè)錠子的錠速，設(shè)備技術(shù)條件中對(duì)張緊輪進(jìn)出位置有嚴(yán)格要求。經(jīng)過(guò)測(cè)試，每個(gè)調(diào)節(jié)單位的偏差都會(huì)影響到龍帶和錠子的接近度，使錠速偏差約為40 r/min。

3

錠子的潤(rùn)滑情況對(duì)錠速的影響

錠子在龍帶摩擦傳動(dòng)下高速回轉(zhuǎn)時(shí)同時(shí)與兩個(gè)力矩發(fā)生作用，一個(gè)是龍帶的摩擦力所引起的轉(zhuǎn)動(dòng)力矩，一個(gè)是錠子和錠腳軸承的摩擦力所引起的阻力矩。這兩個(gè)力矩的大小直接影響錠速的大小，錠子油的作用是在錠尖和錠膽間形成油膜以減小軸承對(duì)錠子的摩擦阻力，因此錠子的潤(rùn)滑情況直接影響錠速。

在倍捻機(jī)上對(duì)同一組錠子在兩種潤(rùn)滑狀態(tài)下的錠速進(jìn)行對(duì)比測(cè)試，一種是錠腳剛清洗加油后的良好潤(rùn)滑狀況，另一種是錠子上車運(yùn)行一段時(shí)間后較差的潤(rùn)滑狀況。用閃光測(cè)速儀測(cè)得錠子的轉(zhuǎn)速平均值分別為9240 r/min和9196 r/min，兩種狀態(tài)相差44 r/min，表明錠子潤(rùn)滑狀況對(duì)錠速的確有一定影響。

引紗速度對(duì)倍捻機(jī)捻度不勻的影響

引紗速度分析

股線捻度與引紗速度成反比，引紗速度的快慢勢(shì)必引起股線捻度不勻，且引紗速度差異越大，股線捻度不勻越嚴(yán)重。

影響引紗速度的因素分析

1

筒管的接近度對(duì)引紗速度的影響

以CJ 9.7 tex×2為例，4種方案測(cè)試結(jié)果對(duì)比見(jiàn)表1。

從表1可看出：當(dāng)筒管小頭抬高時(shí)，大頭和滾筒摩擦傳動(dòng)，此時(shí)引紗速度小于正常狀態(tài)下的引紗速度，捻度大于設(shè)計(jì)要求，且小頭抬高越多則引紗速度越低、捻度差異越大，捻不勻也越大；當(dāng)筒管大頭抬高時(shí)，小頭和滾筒摩擦傳動(dòng)，此時(shí)引紗速度小于正常狀態(tài)下的引紗速度，捻度大于設(shè)計(jì)要求，且大頭抬高越多,引紗速度越低、捻度差異越大、捻不勻越大。

從以上試驗(yàn)可以看出，筒管的接近度也是影響引紗速度的一個(gè)主要因素。

2

彈倉(cāng)張力對(duì)引紗速度的影響

倍捻機(jī)是靠彈倉(cāng)內(nèi)彈簧的伸縮對(duì)紗線施與張力的，如果彈倉(cāng)上下位置安裝不正確，或彈倉(cāng)內(nèi)彈簧規(guī)格不正確，或彈倉(cāng)內(nèi)集花過(guò)多，都會(huì)影響彈倉(cāng)施與紗線的張力，從而影響引紗速度。

3

大小夾頭軸承及搖架夾力對(duì)引紗速度的影響

倍捻機(jī)大小夾頭是靠?jī)蓚€(gè)小軸承轉(zhuǎn)動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)筒子轉(zhuǎn)動(dòng)卷繞的，如果夾頭軸承轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活或者搖架對(duì)筒子的夾力不足，都可能影響正常的引紗速度。

4

錠翼的轉(zhuǎn)動(dòng)對(duì)引紗速度的影響

如果倍捻機(jī)生產(chǎn)環(huán)境不好，如花毛亂飛或機(jī)臺(tái)清潔不良，都會(huì)造成錠翼和錠管之間夾花毛，使錠翼轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)出現(xiàn)頓挫現(xiàn)象而影響正常的引紗速度。

本文為“紡織器材在線”專稿，轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處！

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