高壓補燃液氧煤油發(fā)動機

《高壓補燃液氧煤油發(fā)動機》是2005年國防工業(yè)出版社出版的圖書，作者是張貴田。

高壓補燃液氧煤油發(fā)動機基本信息

書名 高壓補燃液氧煤油發(fā)動機 作者 張貴田
ISBN 7-118-03589-0 出版社 國防工業(yè)出版社
出版時間 2005年

摘要

本書系統(tǒng)介紹了高壓補燃液氧煤油發(fā)動機設計原理及其結構特點，重點介紹了發(fā)動機的系統(tǒng)、推力室、發(fā)生器、渦輪泵、自動器、總體設計及其試驗。

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高壓補燃液氧煤油發(fā)動機造價信息

市場價 信息價 詢價
材料名稱 規(guī)格/型號 市場價
（除稅）		 工程建議價
（除稅）		 行情 品牌 單位 稅率 供應商 報價日期
發(fā)動機 品種:發(fā)動機,規(guī)格:MHD56160 D62B-5,說明:最大功率：635KW；氣缸數(shù)：6；缸徑行程：160/216mm，原廠質(zhì)保,生產(chǎn)廠家 查看價格 查看價格

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 臺 13% 濰坊奔馬動力設備有限公司安徽辦事處
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發(fā)動機組 KXF-30KW 查看價格 查看價格

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發(fā)動機組 KXF-150KW 查看價格 查看價格

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 套 13% 福建博源大通機電設備有限公司
材料名稱 規(guī)格/型號 除稅
信息價		 含稅
信息價		 行情 品牌 單位 稅率 地區(qū)/時間
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材料名稱 規(guī)格/需求量 報價數(shù) 最新報價
（元）		 供應商 報價地區(qū) 最新報價時間
康明斯發(fā)動機 30KW|1m2 0 查看價格 惠州市康能發(fā)電機工程有限公司    2015-03-02
柴油發(fā)動機 常用400KW|1臺 3 查看價格 四川法拉電力科技有限公司 全國   2021-11-16
柴油發(fā)動機 KTA50-G3、KTA50-G3V、KTA50-G3A|3臺 1 查看價格 佛山市隆宏機電設備有限公司 廣東  廣州市 2012-11-01
發(fā)動機 KDGC400S|1套 1 查看價格 廣東美康機電有限公司 廣東  廣州市 2018-06-15
發(fā)動機 整機備用1000KW額定功率1200KW|1臺 3 查看價格 四川東煌機械設備有限公司    2016-05-17
發(fā)動機組 2000kw|1臺 1 查看價格 深圳市沃爾奔達新能源股份有限公司 廣東  深圳市 2011-11-10
發(fā)動機組 品牌:奔馳、鉑金斯、卡特比勒|0一組 1 查看價格 0 廣東  東莞市 2010-08-16
發(fā)動機 YC6TH1320-D31|1臺 1 查看價格 廣東保達動力技術有限公司 廣東   2022-11-04

高壓補燃液氧煤油發(fā)動機常見問題

  • 高壓共軌柴油發(fā)動機與電噴柴油發(fā)動機的區(qū)別

    高壓共軌是所有的噴油嘴共用一個燃油軌道！由高壓泵將柴油泵入軌道內(nèi)！通過噴油嘴上的溢油電磁閥控制噴油量！單體泵（泵噴嘴）是將高壓柱塞和噴嘴結合在一起！安裝在凸輪軸下！由凸輪軸帶動柱塞工作！電控泵由電腦控...

  • 汽油發(fā)動機有高壓油泵嗎？

    直噴汽油發(fā)動機都有高壓油泵，一般由凸輪軸驅動。進氣道噴射汽油發(fā)動機無高壓油泵?，F(xiàn)在已經(jīng)沒有車還帶化油器了。。。

  • 高壓共軌發(fā)動機是什么意思？

    “高壓”是指噴油系統(tǒng)壓力比傳統(tǒng)柴油機要高出3倍，最高能達到200MPa（而傳統(tǒng)柴油機噴油壓力在60—70MPa），壓力大霧化好燃燒充分，從而提高了動力性，最終達到省油的目的?！肮曹墶笔峭ㄟ^公共供油管同...

高壓補燃液氧煤油發(fā)動機文獻

高壓共軌技術在柴油發(fā)動機開發(fā)設計中的應用?? 高壓共軌技術在柴油發(fā)動機開發(fā)設計中的應用??

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頁數(shù)： 未知

評分： 4.5

隨著社會的發(fā)展,各種能源不足和環(huán)境污染等問題逐步凸顯出來,在如此形勢下高壓共軌技術應運而生。對于該技術在柴油發(fā)動機開發(fā)設計中的應用進行深入專業(yè)分析,為相關專業(yè)人士提供參考。

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高壓缸內(nèi)直噴發(fā)動機燃油噴射系統(tǒng)綜述 高壓缸內(nèi)直噴發(fā)動機燃油噴射系統(tǒng)綜述

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頁數(shù)： 3頁

評分： 4.5

介紹高壓缸內(nèi)直噴發(fā)動機燃油噴射系統(tǒng)的結構和原理。結合技術要求和技術發(fā)展趨勢,總結對用戶的經(jīng)濟效益和意義。

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中文名稱
無補燃式聯(lián)合循環(huán)機組
英文名稱
un-fired combined cycle unit
定　　義
燃氣輪機排氣排入余熱鍋爐時無需補充燃料加熱的聯(lián)合循環(huán)機組。
應用學科
電力（一級學科），汽輪機、燃氣輪機（二級學科）

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通常有熱補和冷補兩種方法。熱補通常用于均熱爐口、爐蓋、煙道等漏火部位的臨時性修補。修補前先將爐溫適當降低或?；穑⑿扪a的部位進行清掃，去除雜物，也可剝出基層。用與基體成分相近的耐火材料修補成型。

冷補時將爐子冷卻至常溫，對爐子被侵蝕、磨損或機械損壞的部位進行修補。一般對熱補無法施工或修補面積較大的部位采用冷補。冷補前在要修補的范圍內(nèi)將受侵蝕和破損的墻面表皮剝離并清掃干凈?？捎弥０宸沧⒀a爐料再加搗打修補成型;也可用噴補機進行墻體噴補。待修補的部位凝固并達到強度要求后，進行烘爐再投入使用。

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在廣義的燃燒重組器概念中，家用的熱水器、煤氣灶，乃至打火機等都可以認為是燃燒重組器的一種。高壓燃燒重組器的特點在于利用高壓使燃料與空氣充分混合，其中按其工作原理，可以將高壓燃燒重組器定義為是一種將物質(zhì)通過燃燒這一化學反應方式轉化熱能的一種設備，即將空氣與燃料通過預混裝置按適當比例混兌以使其充分燃燒。

高壓燃燒重組器根據(jù)其不同的屬性，具備多種的分類方式。按燃料方式，分為燃油燃燒器、燃氣燃燒器、輕油燃燒器以及雙燃料燃燒器。其中：在具體的應用，燃油燃燒器又將分為輕油燃燒器、重油燃燒器等；燃氣燃燒器則分為天然氣燃燒器、城市煤氣燃燒器等。按燃燒器的燃燒控制方式劃分：單段火燃燒器、雙段火燃燒器、比例調(diào)節(jié)燃燒器。按燃料霧化方式劃分為：機械式霧化燃燒器、介質(zhì)霧化燃燒器；按結構劃分為：整體式燃燒器以及分體式燃燒器。其中分體式燃燒器主要應用于工業(yè)生產(chǎn)，其主要特征為燃燒系統(tǒng)、給風系統(tǒng)、控制系統(tǒng)等均分解安裝，該種機器主要適合于大型設備或高溫等特殊工作環(huán)境。 相對而言，商業(yè)用途的燃燒器因生產(chǎn)制造批量化，以及市場供應鏈中專業(yè)化程度要求不高，該產(chǎn)品的市場銷售價格相對低廉，而分體式燃燒器因專業(yè)化要求相對較高，以及多數(shù)需要專業(yè)安裝隊伍，市場銷售銷售價格同比則相對高出很多 。

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