高壓發(fā)電機(jī)組分為柴油、重油兩用,具有調(diào)壓精度高,動(dòng)態(tài)性能好,電壓波形畸變小、效率高,結(jié)構(gòu)緊湊,維修方便,工作可靠,使用壽命長(zhǎng),經(jīng)濟(jì)性能好等特點(diǎn)。
高壓發(fā)電機(jī)組是以國(guó)內(nèi)外優(yōu)質(zhì)名牌柴油機(jī)為動(dòng)力,按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《GB2820工頻柴油發(fā)電機(jī)組通用技術(shù)條件》的規(guī)定,并參照《IEC34-I》國(guó)際電工委員會(huì)旋轉(zhuǎn)電機(jī)標(biāo)準(zhǔn),選配國(guó)內(nèi)外優(yōu)質(zhì)發(fā)電機(jī)所生產(chǎn)的高壓系列發(fā)電機(jī)組(6300V、10500V)。
高壓發(fā)電機(jī)組憑借輸出距離遠(yuǎn),損耗小的優(yōu)勢(shì),在金融、保險(xiǎn)、通信、教育等領(lǐng)域的大型數(shù)據(jù)中心發(fā)揮著舉足輕重的作用。通過高壓發(fā)電機(jī)組,可為數(shù)據(jù)中心提供后備電源,避免中心完全斷電,保護(hù)數(shù)據(jù)傳輸不會(huì)中斷。
靜音型柴油發(fā)電機(jī)組介紹:一種防雨防塵、雙層油箱的靜音型柴油發(fā)電機(jī)組,涉及柴油發(fā)電機(jī)組,包括機(jī)組底盤,以及安裝在機(jī)組底盤上的發(fā)動(dòng)機(jī)和發(fā)電機(jī)構(gòu)成,在發(fā)動(dòng)機(jī)和發(fā)電機(jī)外部設(shè)有一金屬外殼,屬于實(shí)用新型靜音型柴油...
柴油發(fā)電機(jī)組是否需要機(jī)房這要看機(jī)組在什么樣的條件下使用了。機(jī)房設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)注意以下事項(xiàng):1、有條件的話,柴油發(fā)電機(jī)組品牌和控制屏單獨(dú)放置,控制屏放置在具有隔音設(shè)施的操作室,并設(shè)有觀察窗口以便于操作人員及時(shí)...
電噴發(fā)動(dòng)機(jī)是采用電子控制裝置.取代傳統(tǒng)的機(jī)械系統(tǒng)(如化油器)來控制發(fā)動(dòng)機(jī)的供油過程。如汽油機(jī)電噴系統(tǒng)就是通過各種傳感器將發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度、空燃比.油門狀況、發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速、負(fù)荷、曲軸位置、車輛行駛狀況等信號(hào)...
50Hz高壓柴油發(fā)電機(jī)組主要電壓等級(jí)有:6kV、6.3kV、6.6kV、10kV、10.5kV、11kV等,單臺(tái)機(jī)組功率一般在1000kW以上,多臺(tái)機(jī)組并聯(lián)使用。
發(fā)電機(jī)組投入并列運(yùn)行的整個(gè)過程叫并列,將一臺(tái)發(fā)電機(jī)組先運(yùn)行起來,把電壓送至母線上,而另一臺(tái)發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)后,與前一臺(tái)發(fā)電機(jī)組并列,在合閘瞬間,發(fā)電機(jī)組不應(yīng)出現(xiàn)有害的沖擊電流,轉(zhuǎn)軸不受到突然的沖擊。合閘后,轉(zhuǎn)子應(yīng)能很快的被拉入同步,因此發(fā)電機(jī)組并列必須具備以下條件:
1.發(fā)電機(jī)組電壓的有效值與波形必須相同。
2.兩臺(tái)發(fā)電機(jī)電壓的相位相同。
3.兩臺(tái)發(fā)電機(jī)組的頻率必須相同。
4.兩臺(tái)發(fā)電機(jī)組的相序一致。
機(jī)組是6.3KV或10.5KV柴油發(fā)電機(jī)組。n臺(tái)發(fā)電機(jī)組進(jìn)線柜,發(fā)電機(jī)組出線柜,n臺(tái)發(fā)電機(jī)組中性點(diǎn)柜,1臺(tái)母線PT柜,1套自動(dòng)并車控制屏(觸摸屏,自動(dòng)并車,手動(dòng)同期),1套直流屏,1套低壓電源箱等組成。
自動(dòng)并車系統(tǒng),可編程控制器是指揮核心,并機(jī)儀是并機(jī)和負(fù)載分配的執(zhí)行者:高壓配電是配電分配單元,并車儀采集發(fā)動(dòng)機(jī)三相電壓(經(jīng)高壓PT取樣),母排三相電壓(經(jīng)高壓PT取樣),發(fā)電機(jī)三相電流(經(jīng)CT取樣)。本方案提供的自動(dòng)并車控制器為丹麥DEF-GPG全數(shù)字式控制器,該系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)啟動(dòng),自動(dòng)投入,自動(dòng)并機(jī),自動(dòng)調(diào)頻調(diào)載,自動(dòng)備用冗余控制,自動(dòng)撤出,自動(dòng)停機(jī),自動(dòng)保護(hù)等控制功能,通過RS485接口或RS232可實(shí)現(xiàn)微機(jī)監(jiān)控。
為增加可靠性,設(shè)有手動(dòng)準(zhǔn)同期并車功能,實(shí)現(xiàn)n臺(tái)發(fā)電機(jī)組手動(dòng)同步并列發(fā)電。手動(dòng)準(zhǔn)同期并車設(shè)有同步表(帶同步脈沖),當(dāng)并車相位角,電壓幅值差度,頻率幅值差滿足并聯(lián)條件時(shí),輸出合閘同步脈沖信號(hào),當(dāng)自動(dòng)調(diào)整裝置起作用時(shí),手動(dòng)準(zhǔn)確調(diào)整將閉鎖。2100433B
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高壓柴油發(fā)電機(jī)組
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1800KW曼海姆系列柴油發(fā)電機(jī)組技術(shù)參數(shù) 機(jī)組參數(shù) 機(jī)組型號(hào): LH-1800GFC 生產(chǎn)廠家: 山東綠環(huán)動(dòng)力設(shè)備有限公司 輸出常用 /備用功率( KW): 1800/2000 輸出常用( A): 3240 輸出電壓( kV) 10.5 頻率( HZ): 50 功率因數(shù): 滯后 0.8 相數(shù)與線制 三相四線制 電壓調(diào)試: 自動(dòng)恒壓系統(tǒng) 電壓測(cè)試: 三相檢測(cè) 電流測(cè)試: 三相檢測(cè) 穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整率: ≤±1.0% 穩(wěn)態(tài)頻率調(diào)整率: ≤±5% 穩(wěn)態(tài)電壓波動(dòng)率: ≤±0.5% 穩(wěn)態(tài)頻率波動(dòng)率: ≤±0.5% 瞬態(tài)電壓調(diào)整率: -15% - +20% 瞬態(tài)頻率調(diào)整率: -10% - +10% 電壓穩(wěn)定時(shí)間: ≤1S 頻率穩(wěn)定時(shí)間: ≤3S 電壓整定上升范圍: ≥5.0% 電壓整定下降范圍: ≤-5.0% 頻率降: ≤3.0% 連接方式: 國(guó)際通用 SAE撓性連接 外形尺寸長(zhǎng)×寬×高
濟(jì)南瓦特機(jī)電設(shè)備有限公司與德國(guó)奔馳、原裝進(jìn)口沃爾沃、康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司、韓國(guó)大宇、上柴股份、濰柴股份、濰柴道依茨、濟(jì)南柴油機(jī)股份有限公司等知名發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè)合作,研制生產(chǎn)2-2000KW柴油發(fā)電機(jī)組、移動(dòng)式發(fā)電機(jī)組、靜音柴油發(fā)電機(jī)組、箱式電站、高壓柴油發(fā)電機(jī)組、全自動(dòng)化柴油發(fā)電機(jī)組、自動(dòng)并機(jī)并網(wǎng)調(diào)頻調(diào)載機(jī)組等,并可根據(jù)用戶的要求設(shè)計(jì)不同規(guī)格的發(fā)電機(jī)組。
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TIERⅡ級(jí)排放發(fā)電機(jī)組
搶險(xiǎn)救災(zāi)柴油發(fā)電機(jī)組
200kW以下超低溫(-40℃)型柴油發(fā)電機(jī)組
30-250kW道路用靜音型移動(dòng)電站
靜音型集裝箱式高壓發(fā)電機(jī)組
防沙型海運(yùn)集裝箱發(fā)電機(jī)組
適用高溫環(huán)境的低噪聲柴油發(fā)電機(jī)組
帶消防功能的發(fā)電機(jī)組
柴油發(fā)動(dòng)機(jī)蓄電池智能充電器
全自動(dòng)高壓柴油發(fā)電機(jī)組
防爆防音安全型海上平臺(tái)天然氣發(fā)電機(jī)組
環(huán)保超靜音型柴油發(fā)電機(jī)組. 2100433B