口號(hào):以精立業(yè),以質(zhì)取勝
愿景:打造“中國(guó)公路養(yǎng)護(hù)第一品牌”
堅(jiān)持3個(gè)理念:
創(chuàng)新引領(lǐng)發(fā)展。
實(shí)力支撐發(fā)展。
誠(chéng)信保障發(fā)展。
2021年,榮獲國(guó)家高新技術(shù)企業(yè)認(rèn)定。
截至2021年,公司共有湖北中資路橋加固有限公司、湖北楚天聯(lián)發(fā)工程試驗(yàn)檢測(cè)公司、湖北楚檢科科技有限公司 、湖北一租設(shè)備租賃有限公司、武漢工大杰誠(chéng)工程質(zhì)量檢測(cè)有限公司5個(gè)子公司,員工150余人。
1、企業(yè)理想:發(fā)展寶橋、奉獻(xiàn)社會(huì)、富裕員工。2、企業(yè)目標(biāo):建成具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的鋼梁、道岔專業(yè)化大型企業(yè)。3、企業(yè)精神:創(chuàng)業(yè)永恒、創(chuàng)新無(wú)限。4、企業(yè)發(fā)展指導(dǎo)方針:以人為本、科學(xué)管理、勵(lì)志創(chuàng)新、追求卓越。...
1、公司的質(zhì)量方針:持續(xù)改進(jìn),以質(zhì)量樹(shù)立寶橋形象;滿足需求,用架通友誼橋梁。2、公司的環(huán)境方針:遵守法律法規(guī),預(yù)防環(huán)境污染;實(shí)現(xiàn)持續(xù)改進(jìn),建設(shè)綠色企業(yè)。3、公司聽(tīng)職業(yè)健康安全方針:預(yù)防為主,嚴(yán)控生產(chǎn)過(guò)...
垃圾集團(tuán),公司的員工找人幫忙做預(yù)算,人家小姑娘不認(rèn)識(shí)不愿意給做,他們員工天天跟人說(shuō)好話讓給做,人家小孩之前講清楚了,干活是收費(fèi)用的,小姑娘給做完結(jié)算,人錢也不給了,天天還忽悠人說(shuō)給,這樣的員工素質(zhì),不...
1、橋梁支座更換
2、橋梁同步頂升
3、鋼箱梁頂推
4、斜拉索檢測(cè)
5、橋梁維修加固
6、橋檢車租賃
2014年,更名為湖北楚天聯(lián)發(fā)實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司 。
2015年,更名為湖北楚天聯(lián)發(fā)路橋養(yǎng)護(hù)有限公司。
2020年,舉辦楚天聯(lián)發(fā)成立5周年慶典。
2021年,榮獲國(guó)家高新技術(shù)企業(yè) 認(rèn)定。
湖北楚天聯(lián)發(fā)路橋養(yǎng)護(hù)有限公司為湖北中資路橋加固有限公司全資控股。
2021年,成立湖北楚檢科科技有限公司。
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湖北省路橋集團(tuán)有限公司是一家集高速公路建設(shè)、施工、管理、投資于一體的大、中型企業(yè)集團(tuán),具有公路工程施工總承包一級(jí)資質(zhì)和隧道、市政二級(jí)資質(zhì)及各類公路養(yǎng)護(hù)資質(zhì)的單位。公司主要承建各等級(jí)公路、大型橋梁及施工技術(shù)接近的大型土木工程建設(shè)和投資項(xiàng)目:現(xiàn)有職工1800人,其中,中高級(jí)職稱人員396人:下轄12家控股子公司;擁有施工相匹配的國(guó)內(nèi)外較先進(jìn)的機(jī)械設(shè)備1200臺(tái),套;總資產(chǎn)9.7億元。
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湖北省路橋集團(tuán)有限公司是一家集高速公路建設(shè)、施工、管理、投資于一體的大、中型企業(yè)集團(tuán),具有公路工程施工總承包一級(jí)資質(zhì)和隧道、市政二級(jí)資質(zhì)及各類公路養(yǎng)護(hù)資質(zhì)的單位。公司主要承建各等級(jí)公路、大型橋梁及施工技術(shù)接近的大型土木工程建設(shè)和投資項(xiàng)目:現(xiàn)有職工1800人,其中,中高級(jí)職稱人員396人:下轄12家控股子公司:擁有施工相匹配的國(guó)內(nèi)外較先進(jìn)的機(jī)械設(shè)備1200臺(tái)/套:總資產(chǎn)9.7億元。
湖北楚天高速公路股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱“該公司”)是經(jīng)湖北省經(jīng)濟(jì)貿(mào)易委員會(huì)《關(guān)于同意設(shè)立湖北楚天高速公路股份有限公司的批復(fù)》(鄂經(jīng)貿(mào)企[2000]809 號(hào)文)批準(zhǔn),由湖北金路高速公路建設(shè)開(kāi)發(fā)有限公司(湖北金路高速公路建設(shè)開(kāi)發(fā)有限公司已于2002 年11 月更名為湖北省高速公路集團(tuán)有限公司,以下簡(jiǎn)稱“集團(tuán)公司”)、華建交通經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)中心(以下簡(jiǎn)稱“華建中心”)、湖北省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)院、湖北省交通開(kāi)發(fā)公司、湖北省公路物資設(shè)備供應(yīng)公司(湖北省公路物資設(shè)備供應(yīng)公司已于2002 年12月變更為湖北通世達(dá)公路開(kāi)發(fā)有限公司)作為發(fā)起人,對(duì)(武)漢宜(昌)高速公路武漢—荊州段公路(以下簡(jiǎn)稱“漢荊段高速公路”)資產(chǎn)進(jìn)行改制重組,發(fā)起設(shè)立的股份有限公司。公司于2000 年11月22 日在湖北省工商行政管理局登記注冊(cè)成立,注冊(cè)資本為人民幣65,165.2 495 萬(wàn)元。
注冊(cè)地址:武漢市漢陽(yáng)區(qū)龍陽(yáng)大道9 號(hào)。
2004 年2 月24 日,經(jīng)中國(guó)證券監(jiān)督管理委員會(huì)證監(jiān)發(fā)行字[2003]147 號(hào)文核準(zhǔn),該公司以每股發(fā)行價(jià)格人民幣3.00 元,發(fā)行了每股面值1.00 元的社會(huì)公眾股28,000 萬(wàn)股。公司股票于2004 年3 月10 日在上海證券交易所正式掛牌交易,并于2004 年4 月9 日在湖北省工商行政管理局辦理變更登記。股票發(fā)行后,公司股本由人民幣65,165.2495 萬(wàn)元增加到變更后的93,165 .2495 萬(wàn)元。根據(jù)該公司首次公開(kāi)發(fā)行股票招股說(shuō)明書中承諾的募集資金用途,并經(jīng)交通部交財(cái)發(fā)[2004]508 號(hào)文件《關(guān)于對(duì)有償轉(zhuǎn)讓江陵至宜昌段高速公路收費(fèi)權(quán)經(jīng)營(yíng)期限的批復(fù)》,該公司以募集資金收購(gòu)漢宜段高速公司江宜段收費(fèi)權(quán),2004 年10 月16 日已完成資產(chǎn)交接并投入使用。收購(gòu)?fù)瓿珊螅瑵h宜高速公路全線收費(fèi)權(quán)歸該公司所有。經(jīng)湖北省物價(jià)局、財(cái)政廳、交通廳批準(zhǔn),漢宜高速公路共設(shè)有北河、仙桃、毛嘴、潛江、后湖、丫角、沙市、荊州、枝江、安福寺、猇亭、伍家崗、宜昌等13個(gè)收費(fèi)站,負(fù)責(zé)收取車輛通行費(fèi)。2006 年12 月,公司股權(quán)分置改革相關(guān)股東會(huì)議審議通過(guò)了股權(quán)分置改革方案,對(duì)價(jià)方案:每10 股獲得2.15 股股份和5.4901 元現(xiàn)金(稅后5.3251 元)[含上市公司向全體股東10 派1.65 元(含稅)及非流通股股東所轉(zhuǎn)送的全部紅利],兩項(xiàng)合計(jì)相當(dāng)于流通股股東每10 股獲得3.23 股的對(duì)價(jià)。流通股股東每10 股獲得對(duì)價(jià)股份2.15 股,由公司非流通股股東湖北省高速公路集團(tuán)有限公司等五家股東向流通股股東支付對(duì)價(jià)。該方案于2006 年12 月26 日實(shí)施完畢后,公司股權(quán)結(jié)構(gòu)為:國(guó)有法人股54,398.4942萬(wàn)股、社會(huì)公眾股38,766.7553 萬(wàn)股。
日前召開(kāi)的全省住房城鄉(xiāng)建設(shè)工作暨黨風(fēng)廉政建設(shè)工作會(huì)議傳來(lái)喜訊,我市在省第六屆城鎮(zhèn)規(guī)劃建設(shè)管理“楚天杯”創(chuàng)建活動(dòng)中以高分入圍,喜獲“楚天杯”獎(jiǎng)項(xiàng),這是我市連續(xù)第六次獲此殊榮。
市委、市政府高度重視“楚天杯”創(chuàng)建工作,特別是2012年進(jìn)入第六屆“楚天杯”創(chuàng)建周期以來(lái),我市緊緊圍繞建設(shè)省域副中心城市和漢江流域中心城市戰(zhàn)略目標(biāo),堅(jiān)持文化引領(lǐng)、規(guī)劃指導(dǎo)、精致建設(shè)、內(nèi)涵發(fā)展的思路,以國(guó)際化視野規(guī)劃城市,以超常規(guī)投入建設(shè)城市,以精細(xì)化服務(wù)管理城市,推進(jìn)城市空間布局更加合理,特色更加凸顯,功能更加完善,管理更加規(guī)范。
特別是最近三年來(lái),我市按照建設(shè)漢江流域中心城市的總要求,本著“頂層設(shè)計(jì)、系統(tǒng)規(guī)劃、全域統(tǒng)籌、協(xié)調(diào)推進(jìn)”的理念,實(shí)施了新一輪的城市總體規(guī)劃和襄陽(yáng)都市區(qū)規(guī)劃,完成了各類城市規(guī)劃68個(gè),使城市的中心城區(qū)近期建設(shè)區(qū)域控制性詳細(xì)規(guī)劃覆蓋率達(dá)到100%,城市近郊村莊規(guī)劃覆蓋率達(dá)到80%。
我市實(shí)施了襄陽(yáng)歷史上投入最多、歷時(shí)最長(zhǎng),以“舊城更新、新城發(fā)展”為內(nèi)容的“雙輪驅(qū)動(dòng)”戰(zhàn)略,先后投入1000多億元,實(shí)施“六大工程”,新增建成區(qū)面積41平方公里,新建、改造城市主次干道135條、205公里,打通“斷頭路”15條,形成了“一心四城”整體聯(lián)動(dòng)的城市格局,使城市交通網(wǎng)絡(luò)大幅優(yōu)化、功能大幅完善、特色大幅彰顯、品質(zhì)大幅提升。我市全面推行統(tǒng)一指揮、分級(jí)管理、分區(qū)負(fù)責(zé)、以區(qū)為主的城管新體制,實(shí)施“城市管理精細(xì)化、服務(wù)民生優(yōu)質(zhì)化”戰(zhàn)略,打造“百姓城管”、“服務(wù)型城管”,使城市綜合管理水平實(shí)現(xiàn)了新跨越。