火電廠(chǎng)輔助生產(chǎn)設(shè)備及系統(tǒng)內(nèi)容簡(jiǎn)介

《火電廠(chǎng)輔助生產(chǎn)設(shè)備及系統(tǒng)》：職業(yè)教育電力技術(shù)類(lèi)專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)用書(shū)

前言

第一篇 火電廠(chǎng)水處理

第一章 火電廠(chǎng)用水的水質(zhì)概述

第一節(jié) 火電廠(chǎng)用水

第二節(jié) 天然水中的雜質(zhì)及特征

第三節(jié) 電廠(chǎng)用水的水質(zhì)指標(biāo)

第四節(jié) 天然水中幾種主要化合物的化學(xué)特性

第二章 水的預(yù)處理

第一節(jié) 水的混凝處理

第二節(jié) 水的沉淀和澄清處理

第三節(jié) 水的過(guò)濾處理

第四節(jié) 微濾和超濾

第三章 膜法除鹽_

第一節(jié) 反滲透脫鹽的基本原理

第二節(jié) 反滲透預(yù)處理

第三節(jié) 反滲透系統(tǒng)及運(yùn)行維護(hù)

第四節(jié) 電滲析脫鹽

第五節(jié) 電除鹽

第四章 離子交換除鹽

第一節(jié) 離子交換樹(shù)脂

第二節(jié) 離子交換原理及離子交換速度

第三節(jié) 動(dòng)態(tài)離子交換過(guò)程

第四節(jié) 一級(jí)復(fù)床除鹽

第五節(jié) 離子交換器及其運(yùn)行

第六節(jié) 除碳器

第七節(jié) 混合床除鹽

第八節(jié) 離子交換除鹽系統(tǒng)

第九節(jié) 離子交換樹(shù)脂使用中注意的問(wèn)題

第十節(jié) 離子交換處理設(shè)備、水質(zhì)異常情況處理

第五章 凝結(jié)水精處理

第一節(jié) 概述

第二節(jié) 凝結(jié)水過(guò)濾

第三節(jié) 凝結(jié)水混床除鹽

第四節(jié) 凝結(jié)水精處理系統(tǒng)及運(yùn)行

第五節(jié) 混床樹(shù)脂的分離及體外再生

第六節(jié) 凝結(jié)水精處理系統(tǒng)常見(jiàn)的異常情況及處理方法

第六章 循環(huán)冷卻水處理

第一節(jié) 概述

第二節(jié) 循環(huán)冷卻水系統(tǒng)中的沉積物及其控制

第三節(jié) 循環(huán)冷卻水系統(tǒng)中金屬的腐蝕及其控制

第四節(jié) 循環(huán)冷卻水系統(tǒng)中的微生物及其控制

第五節(jié) 冷卻水系統(tǒng)的清洗方法

第七章 熱力設(shè)備金屬腐蝕、結(jié)垢及防止

第一節(jié) 熱力設(shè)備金屬腐蝕概述

第二節(jié) 熱力設(shè)備的氧腐蝕和酸性腐蝕

第三節(jié) 熱力設(shè)備停用腐蝕與停用保護(hù)

第四節(jié) 全揮發(fā)處理

第五節(jié) 加氧處理

第六節(jié) 水垢和水渣

第七節(jié) 爐水磷酸鹽處理

第八節(jié) 爐水氫氧化鈉處理

第九節(jié) 鍋爐的化學(xué)清洗

第八章 蒸汽品質(zhì)控制

第一節(jié) 蒸汽品質(zhì)與污染

第二節(jié) 各種雜質(zhì)在蒸汽流程中的沉積

第三節(jié) 蒸汽質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)與控制方法

第四節(jié) 汽、水取樣

第九章 其他水處理

第一節(jié) 直接空冷機(jī)組水處理

第二節(jié) 超(超)臨界壓力機(jī)組水處理

第三節(jié) 發(fā)電機(jī)內(nèi)冷水處理

第四節(jié) 廢水處理

第二篇 電力用油

第十章 電力用油

第一節(jié) 電力用油的分類(lèi)和性能

第二節(jié) 變壓器油的作用和維護(hù)

第三節(jié) 油中溶解氣體組分含量檢測(cè)及故障診斷

第四節(jié) 汽輪機(jī)油的監(jiān)督和維護(hù)

第五節(jié) 抗燃油的維護(hù)

第六節(jié) 油品的凈化與再生

第七節(jié) SF6絕緣氣體

第三篇 電廠(chǎng)燃料

第十一章 電廠(chǎng)燃料

第一節(jié) 電力用煤的基礎(chǔ)知識(shí)

第二節(jié) 燃煤的采樣與制樣

第三節(jié) 煤的工業(yè)分析

第四節(jié) 煤的元素分析

第五節(jié) 煤的發(fā)熱量測(cè)定

第六節(jié) 鍋爐機(jī)組熱平衡

第四篇 燃料運(yùn)輸設(shè)備及系統(tǒng)

第十二章 燃料運(yùn)輸設(shè)備及系統(tǒng)

第一節(jié) 燃煤系統(tǒng)概述

第二節(jié) 燃煤管理

第三節(jié) 卸煤設(shè)備及系統(tǒng)

第四節(jié) 儲(chǔ)煤設(shè)備

第五節(jié) 篩碎設(shè)備

第六節(jié) 輸煤設(shè)備(帶式輸送機(jī))

第五篇 火電廠(chǎng)污染物與排放控制

第十三章 概論

第一節(jié) 火電廠(chǎng)排放的大氣污染物

第二節(jié) 火電廠(chǎng)大氣污染物排放管理措施

第十四章 火電廠(chǎng)除塵技術(shù)

第一節(jié) 電除塵器

第二節(jié) 袋式除塵器

第三節(jié) 濕式除塵器

第十五章 煙氣脫硫技術(shù)

第一節(jié) 火電廠(chǎng)脫硫技術(shù)概述

第二節(jié) 濕式石灰石一石膏法煙氣脫硫

第三節(jié) 循環(huán)流化床脫硫技術(shù)

第四節(jié) 其他煙氣脫硫技術(shù)

第十六章 煙氣脫硝技術(shù)

第一節(jié) 氮氧化物控制技術(shù)概述

第二節(jié) 低氮氧化物燃燒技術(shù)

第三節(jié) 選擇性催化還原脫硝技術(shù)

第四節(jié) 其他煙氣脫硝技術(shù)

第十七章 灰渣處置

第一節(jié) 灰渣的組成和性質(zhì)

第二節(jié) 除灰系統(tǒng)及設(shè)備

第三節(jié) 灰渣綜合利用

參考文獻(xiàn)

隨著電力體制的改革和電力企業(yè)內(nèi)部管理模式的改變，火電廠(chǎng)內(nèi)部管理體系和崗位的劃分出現(xiàn)了新的情況，電廠(chǎng)中形成了主、輔兩條線(xiàn)。為此，我們編寫(xiě)了《火電廠(chǎng)輔助生產(chǎn)設(shè)備及系統(tǒng)》這本書(shū)。

本書(shū)具有如下特點(diǎn)：①突破傳統(tǒng)教材在內(nèi)容上的選編方式，采用模塊化的結(jié)構(gòu)，有利于按需施教，因材施教；②力求實(shí)用為主、簡(jiǎn)明易懂，避免過(guò)深的原理，著力從技術(shù)應(yīng)用角度介紹水處理、煙氣除塵、脫硫及脫硝等工藝操作與控制；③注重推廣使用國(guó)家及行業(yè)新標(biāo)準(zhǔn)；④在編寫(xiě)過(guò)程中力求汲取最新信息，將超濾、電除鹽、給水加氧處理、爐水氫氧化鈉處理、煙氣脫硝等新知識(shí)、新技術(shù)、新工藝及時(shí)反映在教材中；⑤介紹了一些現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用實(shí)例。

本書(shū)共分十七章，第一、二、四、五、七、十五、十六章由重慶電力高等專(zhuān)科學(xué)校黃成群編寫(xiě)；第三、六、八章由武漢電力職業(yè)技術(shù)學(xué)院劉曉編寫(xiě)；第九、十章由西安電力高等專(zhuān)科學(xué)校穆順勇編寫(xiě)；第十一章 由重慶電力高等專(zhuān)科學(xué)校陳紹敏編寫(xiě)；第十二～十四、十七章由太原電力高等專(zhuān)科學(xué)校靳智平編寫(xiě)。2100433B

產(chǎn)品介紹

燃料供給系統(tǒng) 對(duì)燃煤電廠(chǎng)是供煤系統(tǒng)，對(duì)燃油電廠(chǎng)和燃?xì)怆姀S(chǎng)分別指供油、供氣系統(tǒng)。

供煤系統(tǒng)包括進(jìn)入廠(chǎng)區(qū)的運(yùn)煤船、車(chē)，輸煤皮帶等運(yùn)、卸煤設(shè)備以及廠(chǎng)區(qū)內(nèi)將煤運(yùn)至鍋爐煤斗或儲(chǔ)存設(shè)備的一整套裝置。主要有以下6種設(shè)備。①卸煤設(shè)備:大型火電廠(chǎng)較多采用翻車(chē)機(jī)（將單節(jié)或兩節(jié)裝煤貨車(chē)翻轉(zhuǎn)，將煤倒出）或底開(kāi)門(mén)車(chē)（貨車(chē)底部開(kāi)門(mén)卸煤的專(zhuān)用車(chē)）。卸下的煤一般放入地下煤倉(cāng)。②煤場(chǎng)設(shè)施：地下煤倉(cāng)的煤由給煤機(jī)送上皮帶機(jī)后，或直接送往鍋爐房的運(yùn)行煤倉(cāng)，或儲(chǔ)存在煤場(chǎng)上。除皮帶機(jī)以外，煤場(chǎng)設(shè)施還有懸臂式或門(mén)式輪斗堆取料機(jī)，或?yàn)闃蚴阶ザ菲鹬貦C(jī)，用以將煤堆存于指定區(qū)域內(nèi)并在需用時(shí)將其取出。③輸煤棧橋：運(yùn)行煤倉(cāng)的上口一般高出地面數(shù)十米，從煤場(chǎng)到煤倉(cāng)需將煤抬升，由一座有一定斜度的棧橋架設(shè)皮帶機(jī)將煤送上。皮帶裝在防雨罩內(nèi)，一般還裝有電磁分離器和木條排出機(jī)，以防止煤中夾帶的鐵件和木條影響隨后流程中機(jī)器的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。④碎煤設(shè)備：進(jìn)入磨煤機(jī)的煤有最大塊徑的限制因此煤先要過(guò)篩，超限的大塊煤送入碎煤機(jī)破碎。篩分一般用礦場(chǎng)常用的振動(dòng)篩。碎煤機(jī)有顎式、錘擊式和環(huán)式，為利用煤的自重自行落入篩子和碎煤機(jī)，后者一般布置在輸煤棧橋的中段。⑤計(jì)量設(shè)備：對(duì)入廠(chǎng)的煤常用軌道衡和皮帶稱(chēng)進(jìn)行計(jì)量。前者可在運(yùn)煤列車(chē)通過(guò)時(shí)自動(dòng)進(jìn)行計(jì)量；后者對(duì)輸送皮帶輸送的煤進(jìn)行累計(jì)。⑥程控裝置：大型火電廠(chǎng)內(nèi)的整套上煤系統(tǒng)遍布大部分廠(chǎng)區(qū)，人工操作十分不便，一般裝有程控裝置，實(shí)行集中控制和管理。

供油系統(tǒng)包括以下5種設(shè)備:①運(yùn)輸設(shè)備。陸上運(yùn)輸可用輸油管道、油罐車(chē)（列車(chē)或汽車(chē)），水上運(yùn)輸使用油船或油駁。②卸油設(shè)施。多數(shù)由船、車(chē)經(jīng)過(guò)計(jì)量器由卸油泵或卸油管直接卸入貯油罐。③計(jì)量設(shè)備。流量計(jì)的入口側(cè)裝有空氣分離器和濾油器。④貯油罐。⑤移送設(shè)備。多用送油泵把貯油罐的燃油移送到常用油罐，其容量為原動(dòng)機(jī)用油量的2～3倍。

供氣系統(tǒng)與供油系統(tǒng)類(lèi)似。它們均需設(shè)置防止雷電、靜電以及防火、防爆的保安裝置。

送、引風(fēng)系統(tǒng) 　用以供給鍋爐燃燒所必需的空氣，并把產(chǎn)生的煙氣排入大氣。通常采用效率比較高并且在很廣的流量范圍內(nèi)能穩(wěn)定運(yùn)行的渦輪式風(fēng)機(jī)。大容量鍋爐的壓入通風(fēng)多采用備有動(dòng)翼可變節(jié)距控制裝置的軸流風(fēng)機(jī)或軸流壓氣機(jī)。除鍋爐風(fēng)機(jī)外，火電廠(chǎng)風(fēng)機(jī)還有用于吸引排煙的,用于煙氣再循環(huán)的(調(diào)節(jié)蒸汽溫度),用于降低氮的氧化物 (NOx)的以及用于煤粉設(shè)備的風(fēng)機(jī)。這些風(fēng)機(jī)一般采用渦輪式或輻流式。

汽－水循環(huán)系統(tǒng) 　火電廠(chǎng)熱能動(dòng)力裝置的運(yùn)行過(guò)程就是汽水不斷循環(huán)的過(guò)程?；痣姀S(chǎng)為滿(mǎn)足生產(chǎn)過(guò)程要求，需對(duì)補(bǔ)給水、凝結(jié)水和冷卻水進(jìn)行處理。

①補(bǔ)給水處理：在火電廠(chǎng)的汽水循環(huán)過(guò)程中，由于鍋爐排污、排汽以及系統(tǒng)密封不嚴(yán)而造成的漏泄等，都會(huì)使給水和蒸汽損失。為維持設(shè)備連續(xù)、正常運(yùn)行，必須不斷補(bǔ)充足量符合要求的水。正常情況下，凝汽式汽輪機(jī)電廠(chǎng)的補(bǔ)水量為鍋爐額定蒸發(fā)量的2～4%；熱電廠(chǎng)的補(bǔ)水量則更大。由于天然水含有許多雜質(zhì)，如懸浮的泥沙、藻類(lèi)、鹽類(lèi)和氣體等，直接送入鍋爐會(huì)引起鍋爐受熱而結(jié)垢，蒸汽通流部分積鹽，影響機(jī)組的安全、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行。

水處理流程一般為：天然水（原水）─→混凝、沉淀─→過(guò)濾─→離子交換─→補(bǔ)給水?；炷⒊恋磉^(guò)程一般在澄清器中進(jìn)行，向水中加入混凝劑、石灰乳和鎂劑，清除水中懸浮物、膠體、硅化物等。過(guò)濾可除去殘留的懸浮物。離子交換是利用離子交換樹(shù)脂除去水中電離的雜質(zhì)，例如水中的金屬離子和酸根等。此外還要除掉水中的CO2。

②凝結(jié)水處理：采用高參數(shù)鍋爐和直流鍋爐的火電廠(chǎng)逐漸增加,這些鍋爐對(duì)給水水質(zhì)的要求更高。因此,除了對(duì)補(bǔ)給水進(jìn)行處理外，還要對(duì)凝結(jié)水進(jìn)行處理。凝結(jié)水中的雜質(zhì)主要是各種鹽類(lèi)、懸浮物和膠狀的金屬腐蝕物，多因凝汽器不嚴(yán)、勢(shì)力系統(tǒng)金屬腐蝕以及熱力網(wǎng)漏泄等產(chǎn)生。凝結(jié)水處理的方法主要有過(guò)濾法和混合離子交換法。

③冷卻水處理：火電廠(chǎng)中需要大量的冷卻水作為凝汽器或其他熱交換器的冷卻介質(zhì)。如不進(jìn)行處理，會(huì)使凝汽器的冷卻面產(chǎn)生有機(jī)附著物、水垢或銅管腐蝕。處理方法有:加酸以除掉水中CO2；加磷酸鹽以控制碳酸鈣水垢的產(chǎn)生；利用煙氣中的CO2和SO2防垢；加氯氣或漂白粉以殺死水中微生物，防止生成有機(jī)附著物。

出灰系統(tǒng) 　火電廠(chǎng)排出的灰渣主要是爐渣和飛灰。爐渣是鍋爐爐排底部排出的熔融或半熔融的固化渣粒，有時(shí)結(jié)成大塊。飛灰是在鍋爐尾部煙道各處所集聚的煙灰。

爐渣的排除主要有以下兩種方式：①水沖灰。用高壓水的射流將爐膛內(nèi)掉入爐底水池內(nèi)的灰渣沖到沉渣池或灰場(chǎng)。這種方式需水量較大,水灰比一般在10以上,甚至達(dá)數(shù)十。系統(tǒng)中要有高壓水泵、碎渣機(jī)、耐壓耐腐蝕的灰漿泵(有離心式、柱塞式、油隔離式等多種型式)和灰漿管。②用浸在爐底水槽內(nèi)的括板式撈渣機(jī)將渣撈出，經(jīng)過(guò)碎渣機(jī)后以半干燥狀態(tài)用皮帶機(jī)將其送上運(yùn)灰渣的車(chē)輛。這種方式用水量很少。有時(shí)在同一出灰系統(tǒng)內(nèi)這兩種方式交叉混用。

飛灰的處理采用干式處理。飛式的比重小，由煙道或除塵器收集的干灰可用氣動(dòng)傳輸裝置送出，它包括真空泵（負(fù)壓系統(tǒng)用）或壓氣機(jī)（正壓系統(tǒng)用）、氣灰分離器、貯灰筒倉(cāng)等。這一系統(tǒng)各處的密封要嚴(yán)，以免污染環(huán)境。干灰在裝車(chē)運(yùn)出前需灑水使其濕潤(rùn)，以免飛揚(yáng)。由于綜合利用灰渣的需要，常采用氣動(dòng)出灰和水力排渣的聯(lián)合排灰渣系統(tǒng)?！S(chǎng)用空氣系統(tǒng) 　火電廠(chǎng)用的空氣系統(tǒng)大致可分為控制用空氣系統(tǒng)、廠(chǎng)內(nèi)雜用空氣系統(tǒng)，以及吹灰噴射用空氣系統(tǒng)。它們的管道系統(tǒng)也各自分開(kāi)設(shè)置。主機(jī)為單元制時(shí)，氣源裝置也多數(shù)按單元設(shè)置。但母管則各單元相互聯(lián)結(jié)?？刂朴每諝庀到y(tǒng)主要是氣動(dòng)式自動(dòng)控制器使用的氣源,要求清潔而干燥。壓力一般在0.7兆帕左右（表壓）。此系統(tǒng)的壓力如果下降，將給控制系統(tǒng)帶來(lái)全面故障，因此需設(shè)置備用壓氣機(jī)。廠(chǎng)內(nèi)雜用空氣系統(tǒng)是廠(chǎng)內(nèi)作業(yè)及各種用途所用的氣源。通常是將控制用空氣管道送到廠(chǎng)內(nèi)各處，供吹灰器用、吹掃管道用等。吹灰器噴射用空氣系統(tǒng)中，使用空氣噴射式的吹灰器時(shí)，需設(shè)置噴射用空氣系統(tǒng)及噴射用氣源。一般采用3.5兆帕(表壓)的壓縮空氣，用氣罐儲(chǔ)存。2100433B

大型火電廠(chǎng)全廠(chǎng)輔助系統(tǒng)有輸煤系統(tǒng)、除灰系統(tǒng)、除渣系統(tǒng)、補(bǔ)給水系統(tǒng)、反滲透系統(tǒng)、凝結(jié)水系統(tǒng)、廢水處理系統(tǒng)、凈化站、加藥采樣系統(tǒng)、制氫系統(tǒng)、燃油泵房、循環(huán)水泵房、空壓機(jī)房、綜合泵房、電除塵系統(tǒng)、煙氣脫硫系統(tǒng)等十幾個(gè)，據(jù)對(duì)28個(gè)省市自治區(qū)168個(gè)裝備125MW及以上容量機(jī)組的火電廠(chǎng)調(diào)查，除輸煤系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化的電廠(chǎng)已占74%，鍋爐補(bǔ)充水處理已占61%外，其它輔助系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化的電廠(chǎng)分別在10~40%之間，而且由于分散值班，運(yùn)行值班人員高達(dá)100~200人。隨著大中型國(guó)營(yíng)企業(yè)改革逐步到位，有些企業(yè)已經(jīng)意識(shí)到，輔助車(chē)間高度集中控制減少監(jiān)控點(diǎn)，可以大大提高勞動(dòng)生產(chǎn)率，一年就可以減少千萬(wàn)元的支出，因此，已有一些先進(jìn)企業(yè)開(kāi)始著手對(duì)輔助系數(shù)統(tǒng)進(jìn)行技術(shù)改造。根據(jù)這個(gè)形勢(shì)，1997年10月《2000年電廠(chǎng)儀表和控制（I&C）系統(tǒng)設(shè)計(jì)原則》報(bào)告中明確提出，輔助系統(tǒng)（車(chē)間）應(yīng)統(tǒng)一設(shè)計(jì)、統(tǒng)一設(shè)備選型、統(tǒng)一設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，提高自動(dòng)化水平，減少監(jiān)控點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)減人增效。2000年頒發(fā)的《火力發(fā)電廠(chǎng)設(shè)計(jì)規(guī)程》也將這種設(shè)計(jì)思想正式納入規(guī)程，要求"火電廠(chǎng)相鄰的輔助生產(chǎn)車(chē)間或性質(zhì)相近的輔助工藝系統(tǒng)宜合并控制系統(tǒng)及控制點(diǎn)，輔助車(chē)間的控制點(diǎn)不宜超過(guò)三個(gè)（輸煤除灰、化水）其余車(chē)間按無(wú)人值班設(shè)計(jì)。"

監(jiān)控點(diǎn)的設(shè)置數(shù)量和組織要適合工藝系統(tǒng)設(shè)計(jì)以及當(dāng)前運(yùn)行和管理水平，同時(shí)又留有進(jìn)一步減少監(jiān)控點(diǎn)的可能。經(jīng)過(guò)充分討論，普遍認(rèn)為當(dāng)前按煤、灰、水三個(gè)控制點(diǎn)比較適當(dāng)，但是，實(shí)際電廠(chǎng)的系統(tǒng)、運(yùn)行管理方式是多種多樣的，因此，決不可把上述原則變成教條，到處死搬。

例如，上海某電廠(chǎng)技術(shù)改造時(shí)，除灰除渣系統(tǒng)不設(shè)專(zhuān)門(mén)控制點(diǎn)，而是放在單元控制室內(nèi)，這為將來(lái)進(jìn)一步減少值班人員創(chuàng)造了條件。

又如，四川某電廠(chǎng)有一臺(tái)循環(huán)流化床鍋爐，輸煤系統(tǒng)采用單皮帶，因此，輸煤系統(tǒng)直接納入單元控制室控制。

再如，海南某電廠(chǎng)，燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組改造為聯(lián)合循環(huán)機(jī)組，由于增加的輔助系統(tǒng)比較簡(jiǎn)單，工程審查時(shí)，大家一致同意采用全廠(chǎng)所有系統(tǒng)均集中到機(jī)組控制室中，全廠(chǎng)只有一個(gè)控制點(diǎn)。

《火電廠(chǎng)監(jiān)控信息系統(tǒng)SIS及應(yīng)用》針對(duì)火力發(fā)電企業(yè)信息化建設(shè)需求，側(cè)重介紹了發(fā)電廠(chǎng)監(jiān)控信息系統(tǒng)SIS原理、功能特點(diǎn)、技術(shù)規(guī)范與標(biāo)準(zhǔn)、應(yīng)用開(kāi)發(fā)示范及企業(yè)應(yīng)用解決方案等。全書(shū)共分6章，主要內(nèi)容包括現(xiàn)代企業(yè)綜合自動(dòng)化技術(shù)、火力發(fā)電企業(yè)管理與運(yùn)營(yíng)及管控一體化技術(shù)，火力發(fā)電廠(chǎng)廠(chǎng)級(jí)計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)及SIS，SIS的技術(shù)規(guī)范，SIS開(kāi)發(fā)與應(yīng)用技術(shù)，國(guó)內(nèi)外SIS產(chǎn)品及特點(diǎn)，SIS實(shí)施與應(yīng)用等。