工業(yè)化的建設(shè)使城市人口和車(chē)輛逐年增多,人、車(chē)道路交通產(chǎn)生很大的矛盾,幾乎所有道路擁擠的地方都安上了護(hù)欄隔離,城市公路中央護(hù)欄可以引導(dǎo)駕駛員的視線,以防車(chē)輛駛出路外造成交通事故。隔離護(hù)欄經(jīng)過(guò)日曬雨淋,經(jīng)常是臟兮兮的,不僅影響路容的整潔美觀,而且護(hù)欄本身容易損耗。城市公路中央護(hù)欄的清洗,不僅是為了整潔的市容,而且能夠延長(zhǎng)護(hù)欄的使用壽命。為了保持城市公路中央護(hù)欄良好的引導(dǎo)視線功能和清潔美觀,需要對(duì)護(hù)欄進(jìn)行定期清洗。人工清洗護(hù)欄的勞動(dòng)強(qiáng)度大,清洗效率低,每人每天大約只能清洗600米左右。白天車(chē)流量很大,人工清洗護(hù)欄不安全且影響交通,一般在晚上車(chē)流量相對(duì)較小時(shí)清洗,而晚上清洗時(shí)經(jīng)常有發(fā)生車(chē)撞環(huán)衛(wèi)工人的事故。于是城市公路中央護(hù)欄清洗機(jī)的出現(xiàn)具有實(shí)際的意義。通過(guò)調(diào)查,現(xiàn)在市場(chǎng)上有以下清洗方案。
★ 機(jī)身小巧簡(jiǎn)約,不占車(chē)道,不影響道路正常通行,方便部署;
★ 節(jié)水設(shè)計(jì),促環(huán)保;電力驅(qū)動(dòng),無(wú)污染;遙控操作,保安全;
★ 2組共4把雙向平行排列高速滾刷,保證最佳清洗效果;
★ 自動(dòng)導(dǎo)向裝置,自主適應(yīng)護(hù)欄的變化,實(shí)現(xiàn)無(wú)人干預(yù)、自動(dòng)行走。
護(hù)欄清洗機(jī)是目前新出現(xiàn)的一種用來(lái)清洗城市道路中央護(hù)欄的小型化專(zhuān)用工程設(shè)備,與傳統(tǒng)的人工清洗相比,具有清洗效率高、勞動(dòng)強(qiáng)度小,并且能大大降低來(lái)往車(chē)輛對(duì)清洗人員的安全隱患。大型清洗車(chē)相比,具有對(duì)交通影響小、節(jié)能省水、運(yùn)營(yíng)成本低、安全系數(shù)高等特點(diǎn)。
智能護(hù)欄清洗機(jī)具有半自主和遙控操作兩種工作模式,它能夠以每分鐘20米的速度完成對(duì)城市道路中央護(hù)欄的清洗任務(wù),每臺(tái)設(shè)備和8-10名環(huán)衛(wèi)工人的清潔效率基本相當(dāng)。
關(guān)于CAD導(dǎo)圖功能的現(xiàn)實(shí)意義
現(xiàn)在CAD導(dǎo)圖的最大好處是導(dǎo)入CAD定位后進(jìn)行描圖,圖紙信息都在你的廣聯(lián)達(dá)上,不用看紙質(zhì)藍(lán)圖,速度快幾倍,另外有些還可以識(shí)別到圖上,例如建一個(gè)軸網(wǎng),手動(dòng)幾個(gè)小時(shí),識(shí)別1分鐘完成.
不知道能否幫助到你 一、水位智能檢測(cè)系統(tǒng)設(shè)計(jì)原理?實(shí)驗(yàn)證明,純凈水幾乎是不導(dǎo)電的,但自然界存在的以及人們?nèi)粘J褂玫乃紩?huì)含有一定的Mg2+、Ca2+等離子,它們的存在使水導(dǎo)電。本控制裝置就是利用水的導(dǎo)...
數(shù)字博物館的現(xiàn)實(shí)意義有怎樣的認(rèn)識(shí)
1、博物館數(shù)字化是現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)及文化事業(yè)發(fā)展的必然結(jié)果 現(xiàn)代科技的飛速發(fā)展,各行業(yè)互聯(lián)網(wǎng)普及和應(yīng)用,博物館順應(yīng)科技潮流,擺脫傳統(tǒng)的束縛,進(jìn)行數(shù)字化革命,使得社會(huì)科學(xué)和自然科學(xué)進(jìn)一步交叉融合,使文...
護(hù)欄清洗機(jī)以護(hù)欄為導(dǎo)軌,采用履帶側(cè)邊驅(qū)動(dòng)前進(jìn),結(jié)合平行四邊形機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)越障;兩對(duì)清洗刷刷和水循環(huán)系統(tǒng)有效地保證良好的清洗效果。
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淺談“創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)”理論內(nèi)涵 時(shí)代特征和現(xiàn)實(shí)意義 摘 要:在中國(guó)共產(chǎn)黨建黨 89周年之時(shí),即將迎來(lái) 90周年之際, 胡錦濤總書(shū)記在全黨深入學(xué)習(xí)科學(xué)發(fā)展觀活動(dòng)總結(jié)大會(huì)上,要求在 黨的基層組織和黨員中廣泛開(kāi)展創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng),將學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā) 展觀活動(dòng)引向深入。為能認(rèn)真并卓有實(shí)效地貫徹落實(shí)這一活動(dòng),今 天我們就“創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)”的理論內(nèi)涵、時(shí)代特征及此項(xiàng)活動(dòng)的現(xiàn)實(shí)意 義來(lái)共同學(xué)習(xí)。 關(guān)鍵詞:創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu);理論內(nèi)涵;時(shí)代特征;現(xiàn)實(shí)意義 abstract: at the time of chinese communist party being founded about 89 years, and of coming to the 90 anniversary, the party general secretary hu jintao in summary congress for further stu
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隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,國(guó)家對(duì)交通事業(yè)的投入越來(lái)越多,特別是在高速路建設(shè)方面。人力和物力投入的最終都是為了讓高速路給社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來(lái)更好的優(yōu)勢(shì)。因此,在實(shí)施高速公路施工項(xiàng)目的過(guò)程中,有效地加強(qiáng)對(duì)項(xiàng)目過(guò)程的管理是非常重要的,不僅有利于在高速公路施工項(xiàng)目管理上進(jìn)行不斷的發(fā)展和更新,更有利于交通事業(yè)的發(fā)展,促進(jìn)其早日轉(zhuǎn)化為經(jīng)濟(jì)效益。文章將主要結(jié)合高速公路施工項(xiàng)目管理發(fā)展的現(xiàn)狀,針對(duì)管理存在一些問(wèn)題,提出改進(jìn)的措施。