海上浮動(dòng)油柜是海軍使用的一種移動(dòng)式儲(chǔ)油容器,供艦艇部隊(duì)油庫(kù)在港灣及島岸儲(chǔ)存、轉(zhuǎn)運(yùn)和送補(bǔ)油料。分為鋼質(zhì)罐和膠質(zhì)軟體罐兩種類型,由艦艇拖帶移動(dòng)。
中文名稱 | 海上浮動(dòng)油柜 | 鋼質(zhì)罐容量 | 70立方米 |
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罐身為 | 圓柱形 | 罐頂 | 呈錐形 |
鋼質(zhì)罐容量為70立方米、100立方米等。罐身為圓柱形,外觀呈船形,罐頂呈錐形,進(jìn)出油孔位于罐頂中部,罐體兩側(cè)有避碰護(hù)木,罐頂兩舷焊有安全扶手。可利用拖船(艇)上的機(jī)動(dòng)泵或手搖泵連接輸油軟管為艦艇加油。
自升式鉆井平臺(tái) 由平臺(tái)、樁腿和升降機(jī)構(gòu)組成,平臺(tái)能沿樁腿升降,一般無(wú)自航能力。1953年美國(guó)建成第一座自升式平臺(tái),這種平臺(tái)對(duì)水深適應(yīng)性強(qiáng),工作穩(wěn)定性良好,發(fā)展較快,約占移動(dòng)式鉆井裝置總數(shù)的1/2。工作...
浮動(dòng)式海上風(fēng)電建設(shè)有哪些優(yōu)缺點(diǎn)
優(yōu)點(diǎn)就是它是清潔能源、環(huán)保無(wú)污染。缺點(diǎn)是投資高受海上自然環(huán)境的應(yīng)晌安裝和維護(hù)難度高。海上作業(yè)不像陸地作那樣單純、海上作業(yè)受自然氣候應(yīng)晌很大、作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)很高、難度很大、所以各方面都要加大投入、資金投入自然...
浮動(dòng)環(huán)流收油器和浮動(dòng)收油器哪種好
浮動(dòng)環(huán)流收油器及環(huán)流分離方法,適用于石油勘探、、儲(chǔ)運(yùn)、加工及其它石化過(guò)程含油污水的就地處理;含油污水處理廠前處理,取代隔油、氣浮及其它不同比重混合液體的分離和排除。集油箱與環(huán)管相連,下部設(shè)支撐桿;集油...
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在大跨度深水橋梁施工中,如何保證砼的拌和質(zhì)量、澆筑速度和澆筑質(zhì)量是施工中的重難點(diǎn)。本文結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)施工實(shí)際,從水上砼拌和站的設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)和施工生產(chǎn)兩個(gè)方面,對(duì)沙田贛江特大橋水上浮動(dòng)式拌和站作簡(jiǎn)要介紹。
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淺析海上油田油氣集輸 作者簡(jiǎn)介:袁佳鹿,長(zhǎng)江大學(xué)石油工程學(xué)院,油氣儲(chǔ)運(yùn) 10901班 摘 要:海上油田油氣集輸及配套技術(shù)的主要作用是完成將海上 油田采出的產(chǎn)物進(jìn)行收集和處理,并將其輸送上岸的全過(guò)程,這過(guò) 程涉及海上油田的油氣集輸、水處理及注水,以及為完成這些功能 所必須配套的海洋工程結(jié)構(gòu)、供配電力、海上油田自動(dòng)化和通訊、 腐蝕控制、安全與環(huán)境保護(hù)等工程。其技術(shù)覆蓋之廣和技術(shù)復(fù)雜程 序之高是陸上油田所不能相比的。隨著海洋勘探開發(fā)力度的不斷加 大,海上石油開發(fā)必然將向更深水域發(fā)展;為使開發(fā)深水變得經(jīng)濟(jì) 有效,關(guān)鍵是采用先進(jìn)的開發(fā)技術(shù),以及向適應(yīng)的運(yùn)輸系統(tǒng)。 關(guān)鍵詞:油氣;長(zhǎng)輸;海洋 一、國(guó)內(nèi)油氣集輸?shù)默F(xiàn)狀: 從我國(guó)自主勘探、開發(fā)鶯歌灣,到中日合作開發(fā)埕北油田成為我 國(guó)海上聯(lián)合開發(fā)海洋石油第一個(gè)稠油油田 .到現(xiàn)在,我國(guó)在海洋開 發(fā)方面學(xué)習(xí)到了國(guó)外開發(fā)的先進(jìn)技術(shù),也已經(jīng)積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)。 同時(shí),在