環(huán)保地圖

背景 為提升全民環(huán)保意識，鼓勵民眾參與環(huán)保事業(yè)，上海不斷開展綠色創(chuàng)建活動。綠色社區(qū)創(chuàng)建活動融入了全民低碳行動計劃，倡導(dǎo)低碳生活。上海已創(chuàng)建國家級綠色學(xué)校22所、市綠色學(xué)校136所、區(qū)縣級綠色學(xué)校510所、綠色社區(qū)480個。

環(huán)保地圖背景

上海還在推廣“綠色賓館”和“綠色餐廳”：“綠色賓館”在不降低賓館的舒適性的同時，盡量推廣節(jié)能、節(jié)約、環(huán)保的措施，而“綠色餐廳”則要在原料選取、加工、服務(wù)等各個環(huán)節(jié)上引入環(huán)保理念。這些綠色地標(biāo)都能在上海的環(huán)保地圖上找到，這張地圖將為來到上海的中外游客提供他們最關(guān)心的環(huán)境指南。

作用 2003年起，上海綠化部門推出過《上海城區(qū)綠化地圖》，標(biāo)有市區(qū)內(nèi)的星級公園、大型公共綠地、環(huán)城綠帶和主要綠化景觀道路等信息。

環(huán)保地圖作用

與綠化地圖所不同的是，環(huán)保地圖將涵蓋上海環(huán)境基礎(chǔ)設(shè)施、綠地、自然保護(hù)區(qū)、綠色飯店、綠色賓館、綠色學(xué)校、綠色社區(qū)、生態(tài)村等環(huán)境元素，市民甚至可以把它當(dāng)作生活、買房等的參考。2100433B

環(huán)保地圖一般都注意數(shù)量指標(biāo)與動態(tài)變化的反映，采用各種表示方法分別反映呈點(diǎn)狀、線狀和面狀分布的環(huán)境要素與現(xiàn)象。在單要素和多要素組合地圖上宜采用多層平面和點(diǎn)、線、面多種表示方法的合理組合，保證地圖的直觀性和易讀性。在運(yùn)用面狀網(wǎng)線和色彩時，需注意質(zhì)量特征的明顯區(qū)分和數(shù)量差異的明顯變化。

由于環(huán)境各要素之間，人類活動與環(huán)境之間都是相互聯(lián)系和制約、相互作用和影響的，因此最好采取綜合制圖方法，編制區(qū)域（如城市、湖泊、流域、海域、風(fēng)景區(qū)或旅游區(qū)等）環(huán)境保護(hù)綜合系列地圖或環(huán)境保護(hù)綜合地圖集。目前，已較多地應(yīng)用遙感遙測方法編制河流、湖泊和海洋等水體污染分布圖及污染動態(tài)變化圖，還利用計算機(jī)和繪圖機(jī)快速適時地處理環(huán)境監(jiān)測數(shù)據(jù)并自動繪制各種地圖

等高線地圖比例尺（又稱縮尺）

比例尺是地圖必須標(biāo)示的符號，它是顯示地表實(shí)際距離與地圖顯示之距離的比例相關(guān)性，例如十萬分之一的地圖表示一公分計即實(shí)際距離為一公里，五萬分之一的地圖表示一公分，即實(shí)際距離為五百公尺。比例尺和實(shí)際距離換算表地圖比例實(shí)地距離(公尺)地圖距離(公分)1：25，0001，00041：50，0001，00021：100，0001，0001。

等高線地圖圖號

是代表地圖名稱的編號，不同比例的地圖均編訂各自系統(tǒng)的代號，而它是以經(jīng)緯度為單位制定，如此每幅地圖就能緊密接合。

等高線地圖偏角度

是表示正北（地球北極），磁北（磁針顯示北方），方格北（地圖指示北方）之間的關(guān)系與彼此偏差的角度，同時圖下方并注有該逐年磁變數(shù)值，當(dāng)我們使用指北針指示自身位置再對照地圖就能很快知道自己身處何地且知道下一步往何方向去與周遭的地形變化。

等高線地圖圖例

是說明地圖各種符號的意義，一般登山者較會注意的符號為三角點(diǎn)、崩壁、河流、湖泊與坡度。

研究人類如何通過地圖對現(xiàn)實(shí)世界進(jìn)行認(rèn)知和信息加工,并弄清地圖設(shè)計制作的思維過程描述的理論。隨著人工智能在地圖學(xué)中的應(yīng)用,學(xué)者可以了解地圖的認(rèn)知特點(diǎn)，以改善和增加地圖信息的傳遞效果。

進(jìn)行數(shù)字制圖時，要使電腦模仿人腦制作出優(yōu)秀地圖，就要讓數(shù)字制圖的過程模仿人類制圖的思維過程通過模型來研究系統(tǒng),是系統(tǒng)論的一個重要方法。模型論在地圖學(xué)中的應(yīng)用有兩方面:一是將地圖作為現(xiàn)實(shí)世界的模型來研究,在模型上闡述地理環(huán)境的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和功能;一是將地圖制作和使用所形成的人(包括制圖者和用圖者)一圖系統(tǒng)作為一個模型來研究,以對地圖信息傳遞模型進(jìn)行探討。前者是關(guān)于地圖應(yīng)用基礎(chǔ)問題，后者是對地圖學(xué)實(shí)質(zhì)的認(rèn)識問題。