回轉(zhuǎn)限位器

精選范本 ,供參考！ 塔吊限位器塔吊安全裝置 定義：當(dāng)相對(duì)位移大于規(guī)定值時(shí)，能限制機(jī)械系統(tǒng)相對(duì)位移的裝置。 塔機(jī)安全保護(hù)裝置主要包括：行程限位器和載荷限制器 . 行程限位器有：起升高度限位器，回轉(zhuǎn)限位器和幅度限位器； 載荷限制器有：起重力矩限制器，起重量限制器，此外還包括風(fēng)速儀 塔吊限位器是塔吊安全裝置分為：起重量限制器、力矩限制器、高度 限制器、行程限制器、幅度限位器等。 （1）起重量限制器：也稱(chēng)超載限位器、是一種能使塔吊不致超 負(fù)荷運(yùn)行的保險(xiǎn)裝置， 當(dāng)?shù)踔爻^(guò)額定起重量時(shí)， 它能自動(dòng)地切斷提 升機(jī)構(gòu)的電源停車(chē)或發(fā)出警報(bào)。起重限制器有機(jī)械式和電子式兩種。 （2）力矩限制器：對(duì)于變幅塔吊，一定的幅度只允許起吊一定 的吊重，如果超重，起重視就有傾翻的危險(xiǎn)。力矩限制器就是根據(jù)這 個(gè)特點(diǎn)研制出的一種保護(hù)裝置。 在某一定幅度， 如果吊物超出了其相 應(yīng)的重量，電路就被切斷，使提升不能進(jìn)行，保證了塔

塔吊安全控制要點(diǎn) （一）力矩限制器 1.分析許多倒塔事故的發(fā)生， 其主要原因都是由于超載造成， 之所以形成超載 一是由于重物的重量超過(guò)了規(guī)定： 二是由于重物的水平距離超過(guò)了作業(yè)半徑所致。 安裝力矩限制器后，當(dāng)發(fā)生重量超重或作業(yè)半徑過(guò)大，而導(dǎo)致力矩超過(guò)該塔吊的 技術(shù)性能時(shí)，即自動(dòng)切斷起升或變幅動(dòng)力源，并發(fā)出報(bào)警信號(hào)，防止發(fā)生事故。 2.目前為力矩限制器有兩種： 一種是電子型， 另一種是機(jī)械型。 電子型在顯示 上可以同時(shí)讀到力矩、作業(yè)半徑及重量數(shù)據(jù)，當(dāng)接近塔吊的允許力矩時(shí)，有預(yù)警 信號(hào)、使用方便，但是受作業(yè)條件影響大，可靠度差，易損壞、維修不便；機(jī)械 型無(wú)顯示裝置也無(wú)預(yù)警信號(hào)，但工作可靠，比較適應(yīng)現(xiàn)場(chǎng)施工作業(yè)條件，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn) 單損壞率低。 3.塔吊在轉(zhuǎn)換場(chǎng)地重新組裝、 變換倍率及改變起重臂長(zhǎng)度時(shí)， 都必須調(diào)整力矩 限制器，電子型的超載報(bào)警點(diǎn)也必須以實(shí)際作業(yè)半徑和實(shí)際重量試吊重新進(jìn)行標(biāo) 定。對(duì)小車(chē)變