活性污泥模型參數(shù)識別與校核的技術方法研究

以活性污泥2d模型（ASM2d）為基礎平臺，從理論上研究細化生物化學反應過程、挖掘更多外部可測變量與多變量聯(lián)用改進模型結構可識別性；建立活性污泥模型結構可識別性研究的技術方法；研究開發(fā)活性污泥模型識別與校核的試驗測試系統(tǒng)和測試方法；基于優(yōu)化實驗設計理論提出一套系統(tǒng)的活性污泥模型校核方法，通過具體案例研究，對校核方法進行評估。項目研究成果將全面揭示活性污泥模型過程，特別是生物除磷過程參數(shù)的特性及其相 2100433B

本課題以紊流風場中獲取橋梁結構氣動參數(shù)的隨機振動識別方法為主要內(nèi)容。圍繞這一主題，對氣動參數(shù)隨機識別的核心算法、仿真研究、橋梁節(jié)段模型氣動導數(shù)和氣動導納識別的風洞試驗研究、氣動參數(shù)之間的關系等方面展開詳細研究。首先，在傳統(tǒng)隨機子空間方法基礎上，提出了改進隨機子空間方法，數(shù)值仿真結果表明該方法有助于提高模態(tài)振型的識別精度，進而提高氣動導數(shù)的識別精度。其次，基于氣動導數(shù)（或階躍函數(shù)）與氣動導納之間的近似關系，提出一套新的識別方法用來獲取完整的氣動導納函數(shù)。該方法秉承了利用紊流風場中橋梁節(jié)段模型抖振響應同時識別氣動導數(shù)和氣動導納這一基本思路，因此具有風洞試驗簡單易行、風場對結構的作用更符合實際工作狀態(tài)等優(yōu)點。最后，以幾種典型橋梁斷面為例，驗證了本課題所提出方法的可行性。 2100433B

《機器學習的煤與瓦斯突出前兆識別方法研究》以煤與瓦斯突出監(jiān)測數(shù)據(jù)（瓦斯?jié)舛燃半姶艔姸龋檠芯繉ο?，通過引入“概率數(shù)據(jù)流”模型，對監(jiān)測數(shù)據(jù)進行建模，并在此模型基礎上實現(xiàn)干擾模式的檢測和突出前兆模式的識別，同時提出了突出數(shù)據(jù)的類不均衡問題，并對突出模式識別產(chǎn)生的影響進行了深入分析，給出了有效的解決方法。

本項目以變壓器T型等效電路為基礎，以構建不受鐵芯飽和影響的變壓器主保護原理為主線，研究并提出了基于參數(shù)識別的變壓器快速主保護方案。首先，利用有限元分析方法，研究了鐵芯飽和狀態(tài)下T型等效電路漏電感參數(shù)和勵磁電感參數(shù)的特征，并以此作為構建繼電保護判據(jù)的基礎。然后，分別從時域參數(shù)識別和工頻參數(shù)計算的角度構建基于T型等效電路且不受勵磁涌流影響的變壓器保護原理?；趧畲烹姼性趨^(qū)外故障時數(shù)值大，鐵芯飽和時具有波動性，而在區(qū)內(nèi)故障時數(shù)值小的特征，提出基于勵磁電感參數(shù)識別的變壓器保護原理。通過定義故障分量綜合阻抗，并利用其在變壓器內(nèi)部故障時反應系統(tǒng)阻抗，數(shù)值小，而在空載合閘和區(qū)外故障時反應勵磁阻抗的特征，構建了基于故障分量綜合阻抗的變壓器保護原理。同時，提出了基于全量綜合阻抗的變壓器保護原理以實現(xiàn)快速切除嚴重內(nèi)部故障的目標。另外，以變壓器零序T型等效電路為基礎，提出了一種利用兩側零序電流的Y/Δ接線變壓器零序差動保護原理?；谧儔浩鱐型等效電路的保護原理在判據(jù)中考慮了鐵芯的飽和狀態(tài)，不受勵磁涌流影響。由于基于勵磁電感參數(shù)識別的保護原理采用時域求解方法和基于綜合阻抗的保護原理利用故障分量計算勵磁阻抗，因此具有動作速度快，靈敏度高的特點。此外，考慮目前在電力系統(tǒng)中廣泛應用的三相多芯柱式變壓器的結構特點，通過分析其勵磁機理及相間的耦合關系，建立了三相多芯柱變壓器的等效電路，并研究了三相多芯柱變壓器與三單相變壓器組等效電路之間的聯(lián)系，明確了等效電路與勵磁機理之間的聯(lián)系，并提出了基于參數(shù)識別的三相多芯柱變壓器的繼電保護新原理。本項目實施過程中，按計劃進行了變壓器動模試驗，利用試驗數(shù)據(jù)驗證了所提出保護原理的性能。本項目所提出的變壓器保護原理適用于電力系統(tǒng)實際，對靈敏可靠地切除變壓器內(nèi)部故障，保證設備安全和電力系統(tǒng)穩(wěn)定運行具有積極的作用。 2100433B