海洋深水鉆井淺層地質災害識別技術及案例分析基本信息

書????名 《海洋深水鉆井淺層地質災害識別技術及案例分析》 作????者 易遠元,唐海雄
ISBN 9787502190958 頁????數(shù) 184
定????價 48.00元 出版社 石油工業(yè)出版社
出版時間 2012-6 裝????幀 平裝
開????本 16開

資料豐富翔實,注重理論與實踐相結合,對淺層地質災害進行了深入辨識,并別有新意地將常規(guī)危害歸之為天然氣水合物、淺層氣以及淺水流三類,為國內深海石油勘探掃除了相關的理論關注盲點,可作為從事深海石油物探、石油鉆井、工程物探、油井電測及油氣田開發(fā)研究與應用的相關技術人員的參考書,也可作為高等院校物探、測井、鉆井和地質等專業(yè)研究生的學習輔助教材。

海洋深水鉆井淺層地質災害識別技術及案例分析造價信息

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第1章天然氣水合物識別技術1.1天然氣水合物研究概況

1.2天然氣水合物識別技術研究概況

1.3天然氣水合物的地震資料常規(guī)處理技術和三瞬處理技術

1.4天然氣水合物的常規(guī)地震識別技術

1.5天然氣水合物的地震反演識別技術

1.6天然氣水合物的測井識別技術

1.7天然氣水合物的地球化學識別技術

1.8海底多組分天然氣水合物的預測技術

1.9天然氣水合物的瞬變電磁響應特征分析技術

1.10利用相干體分析技術識別天然氣水合物

1.11利用衛(wèi)星熱紅外遙感技術識別天然氣水合物

1.12天然氣水合物的其他識別技術

第2章天然氣水合物地質災害案例分析

2.1全球深水鉆井天然氣水合物災害案例枚舉

2.2東沙群島天然氣水合物預測實例研究

2.3得克薩斯州南部淺層地質災害分析

2.4法國埃爾夫-拉克實驗中心對高壓條件下天然氣水合物成因的研究

2.5墨西哥灣深水油田二號勘探井碳水合物事故簡述-

2.6里海南部的阿普西龍地區(qū)天然氣水合物災害分析

2.7安哥拉卡拉賓近海Banzala油田淺層天然氣水合物事故研究

2.8韓國東海Ulletmg盆地天然氣水合物地震識別標志

2.9利用BSR分析識別加拿大東海岸天然氣水合物災害

2.10波阻抗反演技術在美國布萊克海臺天然氣水合物識別中的應用

2.11測井技術在布萊克脊天然氣水合物勘探中的應用

2.12鉆探及取心技術在南海神狐海域的應用

2.13三瞬剖面處理與有色反演技術在LW3-1-1井天然氣水合物預測中的應用

2.14地球物理技術在神狐海域天然氣水合物研究中的應用

第3章淺層氣識別技術

3.1國內外淺層氣研究概況

3.2海上探測識別淺層氣技術

3.3常規(guī)剖面識別淺層氣技術

3.4AVO識別淺層氣技術

3.5測井識別淺層氣技術

3.6海底淺層天然氣滲漏的探測方法

第4章淺層氣地質災害案例分析

4.1克服淺層氣危害:安哥拉Banzala油田開發(fā)計劃

4.2印尼Java以東MaduraStrai含淺層氣區(qū)塊井位設計

4.3英國北海和泰國灣淺層氣災害實例分析

4.4挪威國家石油公司淺層氣識別實例

4.5北海淺層天然氣井噴實例分析

4.6委內瑞拉SLB-5-4X井噴事故

4.7氣煙囪體反演方法在LW21-1-1井淺層氣識別中的應用

4.8朝鮮海深水鉆井淺層氣事故

4.9渤海FC井區(qū)淺層氣井涌處理及思考

4.10尼日利亞深水Erha-7井淺層氣災害井噴事故

4.11英國沿海淺層氣識別預測研究

4.12挪威Gullfaks油田應對淺層氣的實施方案

第5章淺水流災害問題及其地球物理識別技術

5.1淺水流災害問題

5.2淺水流常規(guī)識別技術

5.3淺水流地層壓力異常的形成與預測技術

5.4地震層速度分析預測地層壓力

5.5三維地震層速度棱邊異常技術預測異常壓力

5.6速度場分析技術識別地層異常壓力

5.7井約束地震反演方法預測地層壓力

第6章淺水流地質災害案例分析

6.1地球物理識別技術在南海北部深水盆地淺水流研究中的應用

6.2LW21-1-1井淺水流預測與分析

6.3Fugro石油天然氣勘探公司淺水流事故調查

6.4南海已鉆BY6-1-1井淺水流及淺層氣識別分析

6.5Mirage勘探區(qū)淺水流災害分析

6.6Ursa油田淺水流災害井損分析

6.7墨西哥灣淺水流實例研究

6.8墨西哥灣深水峽谷淺水流地區(qū)鉆探實例

6.9密西西比峽谷zia勘探區(qū)淺水流災害分析

6.10北海深水鉆井淺水流應對措施實例

6.11路易斯安那淺水流災害研究

6.12墨西哥灣淺水流事故

參考文獻2100433B

從分析全球海洋深水鉆井災害事故發(fā)生的現(xiàn)狀入手,將深海淺層地質災害進行了系統(tǒng)分類,詳細介紹了天然氣水合物、淺層氣、淺水流的識別和預測方法,通過國內外防范與處理淺層地質災害的具體實踐,提出對深海鉆井淺層地質災害防治的建議。在實際案例分析部分,詳細介紹了全球各地淺層地質災害事故發(fā)生的過程以及相關實踐的應對方略,可供國內深海鉆井地質災害的防治方案設計和作業(yè)預警借鑒。

海洋深水鉆井淺層地質災害識別技術及案例分析常見問題

  • 工程地質案例分析

    給我你扣扣,我目前正在做一個這個方面的東西

  • 案例分析

    是的,要自己編寫。 一般準考證上面會提示你帶哪些東西的,表格是得自己畫。

  • 案例分析

    你好! 回答:問題一,事故發(fā)生后,應同業(yè)主協(xié)商工期延長30天,責令預應力承包商承擔因處理事故造成的誤工費、事故處理費、重新檢測費; 問題二,不同意業(yè)主提出的索賠,應對預應力分...

海洋深水鉆井淺層地質災害識別技術及案例分析文獻

空心玻璃微珠鉆井液在海洋深水鉆井中的應用研究 空心玻璃微珠鉆井液在海洋深水鉆井中的應用研究

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評分: 4.6

海洋深水淺部地層破裂壓力低,在鉆進過程中面臨窄密度窗口的難題,通過添加空心玻璃微珠的密度減輕技術在海洋深水鉆井中應用得越來越廣泛,本文首先在實驗室研究了空心玻璃微珠P62的性能,再通過現(xiàn)場應用,在鉆進過程中加入空心玻璃微珠,有效的減輕了鉆井液比重.此方法有實用價值,值得推廣.

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海洋深水表層動態(tài)壓井鉆井液體系研究 海洋深水表層動態(tài)壓井鉆井液體系研究

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評分: 4.3

為了滿足海洋深水鉆井液用量大以及作業(yè)平臺的限制,動態(tài)壓井作業(yè)模式被廣泛應用。針對動態(tài)壓井鉆井液體系,采用可鈍化激活的增粘劑開展了研究,構建了動態(tài)壓井鉆井液體系。室內研究表明:構建的動態(tài)壓井鉆井液體系基漿具有良好的可泵送性,經海水稀釋并激活后,能滿足深水鉆井的需求。

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中國首座自主設計、建造的第六代深水半潛式鉆井平臺“海洋石油981”已于2012年5月9日在中國南海海域正式開鉆。

這將是中國石油公司首次獨立進行深水油氣勘探開發(fā),標志著中國海洋石油工業(yè)的深水戰(zhàn)略邁出了實質性的步伐。

據(jù)了解,此次開鉆水域在中國南海水域距離香港東南320公里處,開鉆井深1500米。

國際上一般將水深超過300米海域的油氣資源定義為深水油氣,1500米水深以上稱為超深水。在豐富的海上油氣資源中,深水、超深水的資源量占全部海洋資源量的30%至40%。在全球獲得的重大勘探發(fā)現(xiàn)中,有50%來自海洋,主要是深水海域。深水海域已經成為國際上油氣勘探開發(fā)的重要接替區(qū)域。

中國海洋石油工業(yè)勘探開發(fā)的海上油田水深普遍小于300米,大于300米水深的油氣勘探開發(fā)處于起步階段。中國南海油氣資源極為豐富,整個南海盆地群石油地質資源量約在230億至300億噸之間,天然氣總地質資源量約為16萬億立方米,占中國油氣總資源量的三分之一,其中70%蘊藏于153.7萬平方公里的深海區(qū)域。

海洋石油981主要參數(shù)

船舶登記號

11B5001

中文船名

海洋石油981

英文船名

HAI YANG SHI YOU 981

船舶呼號

BYDG

國際海事組織編號

9480344

船旗國

China

船籍港

Zhanjiang

船舶所有人

China National Offshore Oil Corp.

船舶管理公司

China Oilfield Services Limited

船舶類型及用途

Semisubmersible

下次特檢日期

2016-10-17

總噸位

34483

凈噸位

10344

船舶總長

114.07

垂線間長

114.07

型寬

78.68

型深

38.60

干舷

11,000.00

平均吃水

19.00

船體附加標志

Drilling Unit ;HELDK ;PM ;IWS ;DP-3

船舶建造廠

Shanghai Waigaoqiao Shipbuilding Co., Ltd.

輪機附加標志

AUT-0

船舶建造地點

China

船舶建造時間

2011-10-18

發(fā)電機*數(shù)*功率*電壓

AMG 0900LS10 LAE*1*5530*11000 ;AMG 0900SL10 LAE*8*5530*11000

起貨設備類型,數(shù)量,安全負荷

Crane,2,100 ;Elevator,2,0.998

只要越過大陸架,典型的深水問題就會出現(xiàn)。

據(jù)2002年在巴西召開的世界石油大會報道,油氣勘探開發(fā)通常按水深加以區(qū)別:水深400m以內為常規(guī)水深,400m-1500m為深水,超過1500m為超深水。

深海鉆井平臺假設原理

隨著人類對油氣資源開發(fā)利用的深化,油氣勘探開發(fā)從陸地轉入海洋。因此,鉆井工程作業(yè)也必須在灝翰的海洋中進行。在海上進行油氣鉆井施工時,幾百噸重的鉆機要有足夠的支撐和放置的空間,同時還要有鉆井人員生活居住的地方,海上石油鉆井平臺就擔負起了這一重任。由于海上氣候的多變、海上風浪和海底暗流的破壞,海上鉆井裝置的穩(wěn)定性和安全性更顯重要。

海上石油鉆井平臺可分為固定式和移動式兩種。固定式鉆井平臺大都建在淺水中,它是借助導管架固定在海底而高出海面不再移動的裝置,平臺上面鋪設甲板用于放置鉆井設備。支撐固定平臺的樁腿是直接打入海底的,所以,鉆井平臺的穩(wěn)定性好,但因平臺不能移動,故鉆井的成本較高。

為解決平臺的移動性和深海鉆井問題,又出現(xiàn)了多種移動式鉆井平臺,主要包括:坐底式鉆井平臺、自升式鉆井平臺、鉆井浮船和半潛式鉆井平臺。

坐底式鉆井平臺又稱沉浮式或沉底式鉆井平臺,其上部和固定式鉆井平臺類似,其下部則是由若干個浮筒或浮箱組成的桁架結構,充水后,使鉆井平臺下沉坐于海底并處于工作狀態(tài),排水后,使鉆井平臺上浮可進行拖航和移位。坐底式鉆井平臺多用于水淺、浪小、海底較平坦的海區(qū)。

自升式鉆井平臺是有多個(一般為3~4個)樁腿插入海底,并可自行升降的移動式鉆井平臺。自升式鉆井平臺基本由兩部分組成,一部分是可以安放鉆井設備、器材和生活區(qū)的平臺,另一部分是可升降并可插入海底的樁腿。我國自行制造的自升式鉆井平臺“渤海一號”平臺的四根樁腿是由圓形的鋼管做成的,樁腿的高度有七十多米,升降裝置是插銷式液壓控制機構。該型鉆井平臺造價較低、運移性好、對海底地形的適應性強,因而,我國海上鉆井多使用自升式鉆井平臺。

鉆井平臺樁腿的高度總是有限的,為解決在深海區(qū)的鉆井問題,又出現(xiàn)了漂浮在海面上的鉆井船。鉆井船的排水量從幾千噸到幾萬噸不等,它既有普通船舶的船型和自航能力,又可漂浮在海面上進行石油鉆井。由于鉆井船經常處于漂浮狀態(tài),當遇到海上的風、浪、潮時,必然會發(fā)生傾斜、搖擺、平移和升降現(xiàn)象,因此鉆井船的穩(wěn)定性是一個非常關鍵的問題。海上鉆井船的定位常用的是拋錨法,但該方法一般只適用于200m以內的水深,水再深時需用一種新的自動化定位方法。

半潛式鉆井平臺其結構形式與坐底式鉆井平臺相似,上部為鉆井的工作平臺,下部為浮筒結構。它綜合了坐底式鉆井平臺和鉆井船的優(yōu)點,解決了穩(wěn)定性和深水作業(yè)的矛盾。鉆井作業(yè)時,平臺呈半潛狀態(tài)漂浮在海面上,浮筒在海水下的20~30m處,受大海風浪的影響小,所以平臺的穩(wěn)定性比鉆井浮船要好,鉆井作業(yè)結束,排出水形成浮箱后可進行拖航,是海上鉆井應用較廣泛的一種石油鉆井平臺。

《深水鉆井井控技術》首先分析了深水鉆井井控的難點及特殊性,使讀者建立起對深水鉆井井控的總體認識,繼而重點闡述了深水鉆井井控的基本原理、工作要求、應用技術、現(xiàn)場措施、崗位管理、應急處置和井控裝備等知識。全書深入淺出,結構系統(tǒng)完整,突出體現(xiàn)了現(xiàn)場井控安全的要求。

《深水鉆井井控技術》可供深水鉆井現(xiàn)場管理人員、技術人員以及高級操作人員使用,也可供大專院校師生學習和參考。

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