中文名 | 恒遠(yuǎn)偉業(yè)升降平臺(tái) | 平臺(tái)分類 | 移動(dòng)式、導(dǎo)軌式、曲臂式 |
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平臺(tái)用途 | 結(jié)構(gòu)合理、升降平穩(wěn)、載重安全 | 平臺(tái)優(yōu)勢(shì) | 檢測(cè)設(shè)備齊全,檢測(cè)手段先進(jìn)。 |
恒遠(yuǎn)偉業(yè)機(jī)械制造公司專業(yè)生產(chǎn)液壓升降機(jī)、液壓升降平臺(tái)多年。公司擁有專業(yè)的制作人員,優(yōu)良的安裝隊(duì)伍。技術(shù)力量雄厚,擁有精干的專業(yè)設(shè)計(jì)人員和專業(yè)的檢測(cè)人員,檢測(cè)設(shè)備齊全,檢測(cè)手段先進(jìn)。工藝流程先進(jìn)合理,生產(chǎn)設(shè)備精良,產(chǎn)品通過JB/T9229.1~9229.3-1999檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn),獲國家安全生產(chǎn)許可證以及國家特種設(shè)備制造許可證和特種設(shè)備安裝改造維修許可證,通過ISO19001:2008國家認(rèn)證。
1.選擇適合的液壓油
液壓油在液壓系統(tǒng)中起著傳遞壓力、潤滑、冷卻、密封的作用,液壓油選擇不恰當(dāng)是液壓系統(tǒng)早期故障和耐久性下降的主要原因。應(yīng)按隨機(jī)《使用說明書》中規(guī)定的牌號(hào)選擇液壓油,特殊情況需要使用代用油時(shí),應(yīng)力求其性能與原牌號(hào)性能相同。不同牌號(hào)的液壓油不能混合使用,以防液壓油產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)、性能發(fā)生變化。 深褐色、乳白色、有異味的液壓油是變質(zhì)油,不能使用。
2.防止固體雜質(zhì)混入液壓系統(tǒng)
清潔的液壓油是液壓系統(tǒng)的生命。 液壓系統(tǒng)中有許多精密偶件,有的有阻尼小孔、有的有縫隙等。若固體雜質(zhì)入侵將造成精密偶件拉傷、發(fā)卡、油道堵塞等,危及液壓系統(tǒng)的安全運(yùn)行。一般固體雜質(zhì)入侵液壓系統(tǒng)的途徑有:液壓油不潔;加油工具不潔;加油和維修、保養(yǎng)不慎;液壓元件脫屑等。 可以從以下幾個(gè)方面防止固體雜質(zhì)入侵系統(tǒng): 加油時(shí) 液壓油必須過濾加注,加油工具應(yīng)可靠清潔。不能為了提高加油速度而去掉油箱加油口處的過濾器。加油人員應(yīng)使用干凈的手套和工作服,以防固體雜質(zhì)和纖維雜質(zhì)掉入油中。 保養(yǎng)時(shí) 拆卸液壓油箱加油蓋、濾清器蓋、檢測(cè)孔、液壓油管等部位,造成系統(tǒng)油道暴露時(shí)要避開揚(yáng)塵,拆卸部位要先徹底清潔后才能打開。如拆卸液壓油箱加油蓋時(shí),先除去油箱蓋四周的泥土,擰松油箱蓋后,清除殘留在接合部位的雜物(不能用水沖洗以免水滲入油箱),確認(rèn)清潔后才能打開油箱蓋。如需使用擦拭材料和鐵錘時(shí),應(yīng)選擇不掉纖維雜質(zhì)的擦拭材料和擊打面附著橡膠的專用鐵錘。液壓元件、液壓膠管要認(rèn)真清洗,用高壓風(fēng)吹干后組裝。選用包裝完好的正品濾芯(內(nèi)包裝損壞,雖然濾芯完好,也可能不潔)。換油時(shí)同時(shí)清洗濾清器,安裝濾芯前應(yīng)用擦拭材料認(rèn)真清潔濾清器殼內(nèi)底部污物。 液壓系統(tǒng)的清洗 清洗油必須使用與系統(tǒng)所用牌號(hào)相同的液壓油,油溫在45~80℃之間,用大流量盡可能將系統(tǒng)中雜質(zhì)帶走。液壓系統(tǒng)要反復(fù)清洗三次以上,每次清洗完后,趁油熱時(shí)將其全部放出系統(tǒng)。清洗完畢再清洗濾清器、更換新濾芯后加注新油。
3.防止空氣和水入侵液壓系統(tǒng)
在常壓常溫下液壓油中含有容積比為6~8%的空氣,當(dāng)壓力降低時(shí)空氣會(huì)從油中游離出來,氣泡破裂使液壓元件“氣蝕”,產(chǎn)生噪聲。大量的空氣進(jìn)入油中將使“氣蝕”現(xiàn)象加劇,液壓油壓縮性增大,工作不穩(wěn)定,降低工作效率,執(zhí)行元件出現(xiàn)工作“爬行”等不良后果。另外,空氣還會(huì)使液壓油氧化,加速油的變質(zhì)。2100433B
恒遠(yuǎn)偉業(yè)公司產(chǎn)品具有設(shè)計(jì)新穎、結(jié)構(gòu)合理、升降平穩(wěn)、載重安全、操作簡單、維護(hù)方便等優(yōu)點(diǎn) 適合于機(jī)場(chǎng)候機(jī)樓、飛機(jī)搶修,車站、碼頭、商場(chǎng)、體育場(chǎng)館、小區(qū)物業(yè)、廠礦車間等較大范圍的高空連續(xù)作業(yè)。部分產(chǎn)品具有自動(dòng)行走的功能,能夠在不同工作狀態(tài)下,快速、慢速行走,只需一個(gè)人在空中便可操作機(jī)器連續(xù)完成上下、前進(jìn)、后退、轉(zhuǎn)向等動(dòng)作。機(jī)器處于停止?fàn)顟B(tài)時(shí),車輪始終處于制動(dòng)狀態(tài),并能在6度坡時(shí)可靠制動(dòng)。大直徑超寬優(yōu)質(zhì)橡膠車輪使得用戶地面得到有效保護(hù)的同時(shí),增大了制動(dòng)的摩擦力。恒遠(yuǎn)偉業(yè)公司不但具有豐富的行業(yè)經(jīng)驗(yàn),又有扎實(shí)的液壓升降機(jī)械知識(shí)的技術(shù)團(tuán)體。為用戶提供高效,安全,全方位的高空作業(yè),貨物舉升方案。
濟(jì)南金川液壓機(jī)械有限公司是設(shè)計(jì) 研發(fā) 生產(chǎn) 銷售于一體的制造型企業(yè),專業(yè)生產(chǎn)升降機(jī) 升降平臺(tái) 登車橋等液壓升降機(jī)械和高空作業(yè)平臺(tái)。 升降機(jī)是一種采用液壓驅(qū)動(dòng)垂直運(yùn)送人或貨物的起重機(jī)械。升降機(jī)上往往還裝...
氣壓升降平臺(tái)的原理在于升降平臺(tái)下面有個(gè)氣缸,氣缸內(nèi)的活塞桿上下運(yùn)動(dòng)支配轉(zhuǎn)椅升降。氣壓桿內(nèi)灌裝的是氮?dú)?,一般氣體純度低于90%可能存在安全隱患,而氣壓桿密封不嚴(yán)也易導(dǎo)致氣體迸出,此外氣壓桿本身材質(zhì)也很關(guān)...
升降平臺(tái)就是一種多功能起重裝卸機(jī)械的設(shè)備,蘇州升星制造廠為您解答。
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1 緒論 目前,升降平臺(tái)廣泛用于汽車、集裝箱、模具制造,木材加工,化工灌裝等各類工業(yè)企 業(yè)及生產(chǎn)流水線,滿足不同作業(yè)高度的升降需求,同時(shí)可配裝各類臺(tái)面形式(如滾珠、滾 筒、轉(zhuǎn)盤、轉(zhuǎn)向、傾翻、伸縮),配合各種控制方式(分動(dòng)、聯(lián)動(dòng)、防爆),具有升降平穩(wěn) 準(zhǔn)確、頻繁啟動(dòng)、載重量大等特點(diǎn),有效解決工業(yè)企業(yè)中各類升降作業(yè)難點(diǎn),使生產(chǎn)作業(yè)輕 松自如。 如今的主要幾種升降機(jī)構(gòu): 按照升降平臺(tái)構(gòu)的不同分:剪叉式升降平臺(tái)、升縮式升降平臺(tái)、套筒式升降平臺(tái)、升縮 臂式升降平臺(tái)、折臂式升降平臺(tái)。 按移動(dòng)的方法不同分:固定式升降平臺(tái)、拖拉式升降平臺(tái)、自行式升降平臺(tái)、車載式升 降平臺(tái)、可駕駛式升降平臺(tái)。 其中液壓升降臺(tái),采用液壓技術(shù),升降平穩(wěn)、噪音低。垂直絲杠升降臺(tái)采用絲杠傳動(dòng)方 式,實(shí)現(xiàn)雙層臺(tái)面的升降,根據(jù)需要可多塊組成升降臺(tái)群,能在行程范圍內(nèi)組成不同的臺(tái) 階,滿足會(huì)議和演出的需要,是舞臺(tái)上搭設(shè)亭、臺(tái)、樓的理想道具
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高層施工升降平臺(tái)
安裝尺寸:186×72mm 內(nèi)置3×2RGB切換分配器,帶400MHZ長線驅(qū)動(dòng)器,支持臺(tái)式電腦、手提電腦、數(shù)字展臺(tái) 自帶投影機(jī)保護(hù)器,自動(dòng)延時(shí)斷電。更好地保護(hù)投影機(jī)壽命 內(nèi)置2×1視頻矩陣,視頻頻寬100MHZ
1路紅外發(fā)射接口, 可紅外自學(xué)習(xí)控制投影機(jī)電力輸入采用專用電源,輸入12V/2A,性能更穩(wěn)定。
多媒體中央控制器視頻輸入端口1路可編程RS-232控制接口, 可用RS-232控制投影機(jī),1路I/O控制接口, 可連接門磁開關(guān),實(shí)現(xiàn)連鎖控制。