霍州東站概述
霍州東站是新建大西客運(yùn)專線上的一個(gè)火車(chē)客運(yùn)站,位于霍州市李曹鎮(zhèn)李曹村,距離霍州城區(qū)約10公里左右。設(shè)2站臺(tái)4股道,其中包含正線2條。站房面積2998平方米,可容納旅客300人,高峰每小時(shí)發(fā)送旅客500人。車(chē)站候車(chē)廳吸納和借鑒了久負(fù)盛名的元代建筑霍州署衙的風(fēng)格特點(diǎn),建筑面積2900余平方米。
車(chē)站設(shè)有自動(dòng)售(取)票系統(tǒng)、自動(dòng)檢票系統(tǒng)、到站補(bǔ)票系統(tǒng),PDP顯示屏、殘疾人衛(wèi)生間、客運(yùn)電梯、VIP候車(chē)室等服務(wù)設(shè)施。
霍州房?jī)r(jià)在6000到8000左右,不同地段有所不同,霍州主要以礦物為主要收入,近幾年霍州礦物收入不理想,大都集中于房產(chǎn)開(kāi)發(fā),現(xiàn)在霍州的房?jī)r(jià)并不是很便宜,建議你在看看,僅代表個(gè)人觀點(diǎn),價(jià)格來(lái)源網(wǎng)絡(luò),僅供...
霍州房?jī)r(jià)在6000到8000左右,不同地段有所不同,霍州主要以礦物為主要收入,近幾年霍州礦物收入不理想,大都集中于房產(chǎn)開(kāi)發(fā),現(xiàn)在霍州的房?jī)r(jià)并不是很便宜,建議你在看看,僅代表個(gè)人觀點(diǎn),價(jià)格來(lái)源網(wǎng)絡(luò),僅供...
參考一下:永康華庭 [普通住宅] 霍州市霍州市永康路與開(kāi)元街交叉口 戶型圖:二居(1)三居(1) 均價(jià)5800元/平方米
格式:pdf
大?。?span id="cww0se6" class="single-tag-height">5KB
頁(yè)數(shù): 2頁(yè)
評(píng)分: 4.7
山西省國(guó)新能源發(fā)展集團(tuán)有限公司 霍州液化天然氣調(diào)峰儲(chǔ)氣設(shè)施項(xiàng)目簡(jiǎn)介 霍州液化天然氣調(diào)峰儲(chǔ)氣設(shè)施項(xiàng)目位于山西省霍州市 大張鎮(zhèn),項(xiàng)目總投資 5.8 億元,為 2012 年度山西省重點(diǎn)建 設(shè)項(xiàng)目,是山西省國(guó)新能源發(fā)展集團(tuán)十大發(fā)展項(xiàng)目之一,是 國(guó)新能源在轉(zhuǎn)型中跨越、在跨越中發(fā)展的標(biāo)桿項(xiàng)目,是推動(dòng) 新能源開(kāi)發(fā)的具體抓手,也是服務(wù)低碳生產(chǎn)力、服務(wù)低碳消 費(fèi)、山西節(jié)能減排、低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展和服務(wù)低碳產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展 的有力支撐,是氣化山西戰(zhàn)略的重要組成部分,為山西實(shí)現(xiàn) 由燃煤時(shí)代向燃?xì)鈺r(shí)代的轉(zhuǎn)變貢獻(xiàn)力量。 該項(xiàng)目共分二期進(jìn)行。 一期建設(shè)規(guī)模為 10萬(wàn) Nm3/d 天然 氣液化工廠一座,以清潔能源管道天然氣為原料,經(jīng)過(guò)綜合 處理后得到液化天然氣,利用液化天然氣體積小、易儲(chǔ)運(yùn)的 優(yōu)勢(shì),有效解決因上游的不可抗拒因素停氣、 輸氣管道事故、 或冬季用氣高峰時(shí)向管網(wǎng)提供可靠的天然氣供應(yīng),確保安 全、穩(wěn)定供氣。一期投資 1.
格式:pdf
大小:5KB
頁(yè)數(shù): 3頁(yè)
評(píng)分: 4.3
該文通過(guò)時(shí)霍州衙署建筑群的簡(jiǎn)介和分析,初步探討了中國(guó)衙署建筑的文化內(nèi)涵。
12月20日,霍州煤電與霍州市政府召開(kāi)職工家屬區(qū)“三供一業(yè)”分離移交對(duì)接工作會(huì)?;糁菝弘姟⒒糁菔?、及專業(yè)公司相關(guān)人員參加會(huì)議。
會(huì)上,霍州煤電對(duì)職工家屬區(qū)“三供一業(yè)”移交基本情況進(jìn)行了介紹,霍州市國(guó)有資產(chǎn)管理中心對(duì)分離移交前期工作情況進(jìn)行了通報(bào),霍州市住建局對(duì)下一步接收工作進(jìn)行了安排。
霍州煤電表示,將嚴(yán)格按照省委省政府、省國(guó)資委的各項(xiàng)要求,把分離移交工作提升到政治任務(wù)的高度,加強(qiáng)與接收單位的溝通對(duì)接,對(duì)照時(shí)間節(jié)點(diǎn),積極協(xié)調(diào)、穩(wěn)步推進(jìn)、不折不扣地完成“三供一業(yè)”分離移交工作,堅(jiān)持“應(yīng)交則交、能交則交、不交必改”、“人隨資產(chǎn)走”等原則,做到政府、企業(yè)、投資方、職工“四個(gè)滿意”。
霍州市政府指出,霍州煤電“三供一業(yè)”移交工作是關(guān)系十萬(wàn)霍煤職工家屬的大事,也是霍州市的大事。霍州市各相關(guān)單位和部門(mén)要站在“講政治、講原則、講大局、講擔(dān)當(dāng)、講紀(jì)律”的高度,充分認(rèn)識(shí)“三供一業(yè)”分離移交工作的重要性和緊迫性,做到分解目標(biāo)任務(wù)、明確責(zé)任分工,與霍州煤電強(qiáng)化對(duì)接、密切配合,共同完成好分離移交工作,切實(shí)維護(hù)好企業(yè)和社會(huì)的穩(wěn)定。
(文/圖 劉 杰)
本期編輯:梁麗娜 責(zé)任編輯:郝曉萍
大家好
說(shuō)出來(lái)你可能不信
我是
貴陽(yáng)東站
對(duì)
你們知道貴陽(yáng)站、貴陽(yáng)北站
事實(shí)上
我——貴陽(yáng)東站
在2015年6月18日就建成了
1027小百科
貴陽(yáng)東站地處烏當(dāng)區(qū)奶牛場(chǎng)片區(qū),是集高鐵、地鐵、公交、出租車(chē)等多種交通方式無(wú)縫換乘于一體的綜合性交通樞紐站,連接貴陽(yáng)新添寨、老城區(qū)和花溪組團(tuán)的軌道交通3號(hào)線將在此下穿。
至于為什么
貴陽(yáng)東站
建成2年多后一直沒(méi)有投運(yùn)?
這是因?yàn)?/p>
貴陽(yáng)東站的主要功能是一個(gè)高鐵疏解站
兼具客運(yùn)功能
它主要分流貴陽(yáng)東西南北幾大方向的
往返高鐵列車(chē)
列車(chē)在此分流后
可減輕貴陽(yáng)北站的壓力
縮短動(dòng)車(chē)組運(yùn)行時(shí)間
從明天(11月2日)開(kāi)始
貴開(kāi)城際鐵路動(dòng)車(chē)組運(yùn)行將實(shí)施調(diào)整
始發(fā)或終到站
由原來(lái)的貴陽(yáng)北站調(diào)整為貴陽(yáng)東站
我
貴陽(yáng)(高鐵)東站
正式啟用!
你還想知道更多?
關(guān)注交通1027呀!
明天交通1027的記者會(huì)前往
貴陽(yáng)(高鐵)東站
發(fā)回最及時(shí)詳細(xì)的報(bào)道!
明兒我們不見(jiàn)不散!
本臺(tái)記者:尼克
編輯:尼克
2017年11月2日上午9點(diǎn)55分,隨著C6491次(貴陽(yáng)東—開(kāi)陽(yáng))首趟動(dòng)車(chē)組準(zhǔn)點(diǎn)駛離我省第三大高鐵站——貴陽(yáng)東站站臺(tái),旅客們從此乘坐高鐵動(dòng)車(chē)組又多了一個(gè)選擇。
目前,貴陽(yáng)東站僅開(kāi)行4對(duì)貴陽(yáng)至開(kāi)陽(yáng)動(dòng)車(chē)組,今后北京、上海、廣州、成都、重慶、昆明、南寧等方向的旅客,都可以在貴陽(yáng)東站乘車(chē)。
據(jù)悉,滬昆高鐵貴州段于2015年6月18日開(kāi)通運(yùn)營(yíng),當(dāng)時(shí)貴陽(yáng)高鐵東站也同時(shí)開(kāi)通,但是一直以來(lái)沒(méi)有一趟動(dòng)車(chē)組??抠F陽(yáng)東站,這個(gè)站也沒(méi)有開(kāi)辦客運(yùn)業(yè)務(wù)。
隨著貴陽(yáng)開(kāi)行的高鐵動(dòng)車(chē)組不斷增加,目前的貴陽(yáng)北站規(guī)模已經(jīng)不能滿足現(xiàn)有高鐵動(dòng)車(chē)組開(kāi)行需要,為此,成都鐵路局正式開(kāi)通貴陽(yáng)東站客運(yùn)業(yè)務(wù)。
貴陽(yáng)東站距貴陽(yáng)城區(qū)有一定距離,但交通方便
家住開(kāi)陽(yáng)縣城的劉阿姨說(shuō),以前是在貴陽(yáng)北站乘坐到開(kāi)陽(yáng)的動(dòng)車(chē),前幾天她從都市報(bào)上看見(jiàn)11月2日改在貴陽(yáng)東站乘坐,由于路況不熟,她一大早就叫兒子開(kāi)車(chē)送她到東站乘車(chē)。
貴陽(yáng)東站作為貴陽(yáng)高鐵樞紐站,起著分流列車(chē)的作用,屬于貴陽(yáng)火車(chē)站管轄,是現(xiàn)建我省境內(nèi)除貴陽(yáng)北站、貴安站以外的第三大高鐵車(chē)站。
貴陽(yáng)東站開(kāi)通客運(yùn)業(yè)務(wù)后,預(yù)計(jì)日均發(fā)送2000人左右,待渝貴鐵路開(kāi)通后,旅客發(fā)送數(shù)量將進(jìn)一步增高,日均客流將達(dá)到2萬(wàn)人次以上。
貴陽(yáng)東站作為貴開(kāi)、貴廣、滬昆等重點(diǎn)線路的途徑站點(diǎn),并引入即將開(kāi)通運(yùn)營(yíng)的渝貴鐵路及在建的成貴高鐵,屆時(shí)北京、上海、廣州、成都、重慶、昆明、南寧等方向的旅客都可以在貴陽(yáng)東站進(jìn)行乘降,這將進(jìn)一步方便廣大旅客優(yōu)化出行線路安排。
鐵路部門(mén)提醒,目前貴陽(yáng)東站周邊公共交通、飲食住宿等市政設(shè)施正進(jìn)一步完善中,請(qǐng)廣大旅客提前規(guī)劃行程,合理安排時(shí)間,留意站車(chē)公告、致電鐵路客服12306及時(shí)了解出行信息,以免耽誤行程。