火災(zāi)科學(xué)與消防工程

兩岸四地第四屆消防性能化規(guī)范發(fā)展研討會的舉辦以及論文集的出版是“火災(zāi)科學(xué)與消防工程”學(xué)科發(fā)展的一個值得高興的大事。性能化設(shè)計是近年來國際上逐步發(fā)展起來的一種新的設(shè)計思想和方法。隨著我國內(nèi)地及港、澳地區(qū)城市建設(shè)的快速發(fā)展，各類超高層、超大空間的復(fù)雜建筑不斷涌現(xiàn)。在許多情況下，現(xiàn)有的條文式的規(guī)范已不能滿足城市建設(shè)發(fā)展的現(xiàn)實需要，科學(xué)、規(guī)范地運(yùn)用性能化設(shè)計方法來解決一些特殊和復(fù)雜建筑的消防安全工程設(shè)計問題已是勢在必行。

序

材料燃燒發(fā)熱、煙、毒性氣體之分析研究

水滅火主控參數(shù)之探討日

疏散模型在建筑設(shè)計中的應(yīng)用

細(xì)水霧與撒水系統(tǒng)在機(jī)械空間火災(zāi)抑制效能探討

基于性能化的細(xì)水霧滅火系統(tǒng)設(shè)計方法及工程應(yīng)用

性能化與傳統(tǒng)防火設(shè)計之比較

試論汽車工業(yè)建筑應(yīng)用性能化防火設(shè)計理念的可行性

漏電火災(zāi)報警系統(tǒng)應(yīng)用探討

高大空間火災(zāi)探測系統(tǒng)綜合集成實驗究

大型城市越江隧道疏散設(shè)計探討——以武漢長江隧道為例

建筑火災(zāi)人員疏散時間的參數(shù)敏感性分析

利用疏散軟件對復(fù)雜建筑通道評估的應(yīng)用實例分析

試析國際上通用人員疏散評估軟件

某大型商場中庭防排煙系統(tǒng)性能化設(shè)計

智能建筑消防配電線路的設(shè)計分析

智能型避難標(biāo)示設(shè)備之應(yīng)用

某影劇院的消防安全性能化評估

露天體育場館的消防性能化設(shè)計

自動滅火天花板在消防節(jié)能環(huán)保三方面的探討

建立和完善消防規(guī)劃法律制度提高城鄉(xiāng)抗御火災(zāi)能力

商（市）場火災(zāi)轟燃的控制方法探討

性能化防火設(shè)計若干問題的討論

以火災(zāi)統(tǒng)計調(diào)查為基礎(chǔ)探討臺灣高科技廠房建筑物火災(zāi)風(fēng)險評估與損失程度的關(guān)聯(lián)性

數(shù)值仿真在混合型湍流流場潔凈室火災(zāi)之應(yīng)用與探討

檔案庫房火警及滅火設(shè)備設(shè)計及緊急應(yīng)變之研究

臺灣公路隧道之消防安全設(shè)計及發(fā)展趨勢

淺談消防安全系統(tǒng)工程的建立與應(yīng)用

某藝術(shù)中心鋼結(jié)構(gòu)的安全性分析

半導(dǎo)體廠濕式清洗臺火災(zāi)數(shù)值模擬之研究與探討

臺灣地區(qū)性能防火法規(guī)之展望

某樓座式大型會議廳的人員疏散安全研究

北京奧林匹克公園地下交通聯(lián)系通道性能化防火設(shè)計研究

智能化隔室消防安全設(shè)計

以CFD軟件模擬安全梯加壓防煙設(shè)計

建筑物內(nèi)單一出口空間的疏散分析

飛機(jī)庫消防安全性能化評估

對三峽船閘消防安全問題的思考與建議

公路隧道火災(zāi)的數(shù)值模擬和探測實驗

計算機(jī)數(shù)值模擬在地下建筑火災(zāi)中應(yīng)用的研究現(xiàn)狀

地鐵火災(zāi)模型實驗相似條件分析

性能化方法在地鐵火災(zāi)防火設(shè)計中的應(yīng)用研究

城市軌道交通火災(zāi)自動報警系統(tǒng)設(shè)計

基于性能化分析的大型船舶機(jī)艙水基滅火系統(tǒng)有效性評價方法研究

應(yīng)用系統(tǒng)動力學(xué)方法分析人員在疏散準(zhǔn)備階段的行為反應(yīng)

消防性能化設(shè)計之應(yīng)用：排煙系統(tǒng)的效率與驗收

基于火災(zāi)風(fēng)險的大型交通樞紐性能化設(shè)計

城市小區(qū)消防系統(tǒng)集中供水的可行性分析

高大空間建筑火災(zāi)探測系統(tǒng)綜合集成實驗研究

多功能商場性能化設(shè)計初探

基于性能化防火設(shè)計方法的地鐵換乘站排煙分析

排煙設(shè)備開啟方式對某大型商場人員安全疏散影響的研究

在大型火電廠擴(kuò)建中采用性能化防火設(shè)計帶來的思考

雪山隧道水系統(tǒng)滅火設(shè)備模擬之研究

雙層幕墻的消防性能化設(shè)計

大空間建筑防火設(shè)計初探

大型鋼結(jié)構(gòu)建筑性能化防火設(shè)計方法研究基于整體的系統(tǒng)方法

人員安全疏散評估中若干隨機(jī)性問題探討

FDS建模工具的研究及其在性能化設(shè)計中的應(yīng)用

淺析計算機(jī)與網(wǎng)絡(luò)在消防領(lǐng)域的若干應(yīng)用

基于性能化思想的建筑防火設(shè)計優(yōu)化模型的探討

基于Floyd算法的火災(zāi)救援最佳路線選擇

煙氣控制系統(tǒng)的優(yōu)化設(shè)計研究

建筑電氣系統(tǒng)漏電火災(zāi)的防范措施

淺談防火性能化設(shè)計方法在既有建筑火災(zāi)隱患整改中的應(yīng)用

視頻火災(zāi)探測報警系統(tǒng)

基于性能化防火設(shè)計中建筑物首層開口高度對煙氣流動及人員疏散影響的研究

人員聚集場所內(nèi)建夾層之火災(zāi)危害的性能化防火分析

城市越江隧道火災(zāi)煙氣流動與縱向通風(fēng)的數(shù)值模擬研究

某科學(xué)中心展廳的消防性能化設(shè)計應(yīng)用分析

半導(dǎo)體廠濕式清洗臺之細(xì)水霧防護(hù)效能驗證

加護(hù)病房避難安全策略及緊急應(yīng)變作為之研究-以某醫(yī)學(xué)中心為例

前室火災(zāi)時透過樓梯間門窗對樓梯間造成的熱輻射研究

性能化評估中CFD計算的網(wǎng)格尺寸選取原則的探討

考慮人數(shù)分布不確定性和視野變化的人員疏散格子氣模型研究

性能化防火設(shè)計理念在重大火災(zāi)隱患整改工作中的運(yùn)用

基于大渦模擬的池火數(shù)值模擬研究

不同排煙模式對深埋地鐵火災(zāi)煙氣擴(kuò)散的影響

地鐵火災(zāi)虛擬環(huán)境下人員對不同顏色疏散標(biāo)識的決策反應(yīng)

大型多功能公共建筑火災(zāi)安全技術(shù)應(yīng)用研究

建筑防火性能化設(shè)計在大型體育場館中的應(yīng)用

某大劇院鋼結(jié)構(gòu)性能化防火設(shè)計

鐵路站消防性能化設(shè)計探討

鋼空間框架結(jié)構(gòu)的火災(zāi)工程安全性能評估

數(shù)值模擬于大型室內(nèi)空間中火煙模式之應(yīng)用與研究

基于事件樹分析的火災(zāi)場景選擇

電梯門在不同梯廳區(qū)劃之燃燒行為探討

基于區(qū)域網(wǎng)絡(luò)平臺的隧道火災(zāi)煙氣建模與仿真

公共建筑物減災(zāi)驗證案

建筑火災(zāi)煙氣中CO\CO2濃度分布及其遷移研究

淺談公路隧道的性能化防火設(shè)計 2100433B

定期召開的“消防性能化規(guī)范發(fā)展研討會”是推動性能化設(shè)計不斷發(fā)展和完善的一個很好的機(jī)制和平臺。此次研討會得到了兩岸四地消防界廣大專家學(xué)者的重視、支持和積極參與。經(jīng)大會學(xué)術(shù)委員會專家評審，有78篇論文在會上交流，有近90篇論文收入了論文集。論文內(nèi)容涵蓋了性能化設(shè)計及驗證技術(shù)、性能化設(shè)計驗證及實驗、性能化設(shè)計工程實例探討、性能化設(shè)計效益評估等諸多方面。相信通過此次會議將會進(jìn)一步推動性能化設(shè)計的實際應(yīng)用和健康發(fā)展。

本書運(yùn)用數(shù)理統(tǒng)計理論、風(fēng)險分析理論、系統(tǒng)安全理論等，建立了建筑火災(zāi)財產(chǎn)損失風(fēng)險、人員傷亡風(fēng)險預(yù)測模型和方法，進(jìn)而基于火災(zāi)風(fēng)險的預(yù)測結(jié)果提出了火災(zāi)財險和第三者公眾責(zé)任險費(fèi)率的厘定模型，最后對火災(zāi)保險與消防互動中的若干問題進(jìn)行了探討。

本書可供火災(zāi)科學(xué)與消防工程、金融保險、建筑等領(lǐng)域的工程技術(shù)人員和研究人員參考，也可作為高等學(xué)校安全工程、金融保險等相關(guān)專業(yè)高年級本科生和研究生的參考教材。

徐志勝，博士，教授，博士生導(dǎo)師。中南大學(xué)防災(zāi)科學(xué)與安全技術(shù)研究所所長。多年來主要從事火災(zāi)科學(xué)與消防工程方面的研究和教學(xué)工作。現(xiàn)為“防災(zāi)減災(zāi)工程及防護(hù)工程”、“消防工程”兩個學(xué)科的第一責(zé)任教授和學(xué)科帶頭人。主持或參加國家“十一五”重點攻關(guān)項目、各類省部級科研項目共43項。1999年獲“湖南省跨世紀(jì)學(xué)術(shù)帶頭人”和“鐵道部青年科技拔尖人才”稱號。現(xiàn)任的主要學(xué)術(shù)職務(wù)有：中國消防學(xué)會理事、中國職業(yè)健康安全學(xué)會理事、《防災(zāi)減災(zāi)工程學(xué)報》和《災(zāi)害學(xué)》編委。發(fā)表論文100多篇，其中，75篇為第一作者，國際三大檢索收錄32篇。出版《防災(zāi)減災(zāi)工程學(xué)》、《安全系統(tǒng)工程》、《鐵路安全工程導(dǎo)論》、《人-機(jī)-環(huán)境系統(tǒng)可靠性研究》、《工業(yè)防火防爆》等著作。

姜學(xué)鵬，2008年畢業(yè)于中南大學(xué)，獲消防工程專業(yè)博士學(xué)位（與中國科學(xué)技術(shù)大學(xué)火災(zāi)科學(xué)國家重點實驗室聯(lián)合培養(yǎng)。師從霍然教授）。主要研究方向為地下空間火災(zāi)通風(fēng)排煙，應(yīng)急救援技術(shù)與管理。主持省部級科研項目4項，參與國家“十·五”重點攻關(guān)項目、各類省部級科研項目共11項。共發(fā)表論文21篇。國際三大檢索收錄12篇。主編本科教材《安全系統(tǒng)工程》等。