1998 及2001 年,賽奇雙桅柱式高空作業(yè)平臺(tái)和多桅柱式高空作業(yè)平臺(tái),分別獲得國(guó)家經(jīng)貿(mào)委頒發(fā)的國(guó)家級(jí)重點(diǎn)新產(chǎn)品證書。公司擁有20多項(xiàng)實(shí)用新型和發(fā)明專利,以自主的知識(shí)產(chǎn)權(quán)實(shí)現(xiàn)其產(chǎn)品的先進(jìn)性。
2002 年,國(guó)內(nèi)首家6-18 米規(guī)格的高空作業(yè)平臺(tái)通過CE 國(guó)際安全認(rèn)證。
2003 年,成為首批獲得生產(chǎn)高空作業(yè)平臺(tái)資質(zhì)證書的企業(yè)。公司全面推行國(guó)際先進(jìn)的管理模式,通過了ISO9001 質(zhì)量保證體系、OHSAS 18001 職業(yè)健康安全體系、ISO14001 環(huán)境管理體系認(rèn)證。公司的質(zhì)量方針:科技領(lǐng)先、優(yōu)質(zhì)高效、顧客之上、遵信守約、持續(xù)改進(jìn)。
2004 年,公司在杭州市高新技術(shù)開發(fā)區(qū)康橋科技經(jīng)濟(jì)園建成了,擁有強(qiáng)大的科研機(jī)構(gòu)、先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備、完善的測(cè)試手段的現(xiàn)代化高空作業(yè)機(jī)械產(chǎn)業(yè)基地。新注冊(cè)的"杭州賽奇高空作業(yè)機(jī)械有限公司",將杭州賽奇高空作業(yè)機(jī)械有限公司、杭州賽奇工程機(jī)械有限公司、杭州賽奇科技有限公司集成一體。
以優(yōu)秀的品質(zhì)和誠(chéng)實(shí)的服務(wù)追求顧客的滿意,為改善人類高空作業(yè)環(huán)境做出貢獻(xiàn)。
賽奇始終堅(jiān)持以研發(fā)創(chuàng)新為中心以人才工程建設(shè)為重點(diǎn),以創(chuàng)辦民族高科技產(chǎn)品為宗旨,建立起一支從科研、設(shè)計(jì)、制造及調(diào)式運(yùn)行一體化的成熟的專業(yè)產(chǎn)研銷隊(duì)伍,在各類工程中積累了許多有益的經(jīng)驗(yàn)。
公司現(xiàn)有員工100 多人,其中科技人員占50%,本科以上學(xué)歷人員占40%,博士和碩士學(xué)歷以上人員占10%。
生產(chǎn)基地內(nèi)有紅外測(cè)高和激光定位系統(tǒng);目前國(guó)內(nèi)唯一的22 米檢測(cè)井道;鈑金車間、機(jī)加工車間、電氣裝配車間、液壓清洗裝配車間、總裝生產(chǎn)線和高空作業(yè)平臺(tái)試驗(yàn)(實(shí)驗(yàn))室。產(chǎn)品嚴(yán)格按照J(rèn)G/T5103 標(biāo)準(zhǔn)及歐洲EN280 標(biāo)準(zhǔn)精工制造。公司內(nèi)部實(shí)行網(wǎng)絡(luò)智能化管理,無紙化辦公,產(chǎn)品全部采用CAD 輔助設(shè)計(jì)和三維建模、動(dòng)態(tài)仿真及有限元分析技術(shù)。
賽奇高空作業(yè)平臺(tái),按照新的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)及歐洲EN280標(biāo)準(zhǔn)精工制造,并經(jīng)省、部級(jí)檢測(cè)鑒定。生產(chǎn)的桅柱式高空作業(yè)平臺(tái)六大類一百多個(gè)規(guī)格品種可覆蓋25米作業(yè)高度。按照產(chǎn)品類型分:主要有桅柱式和剪叉式兩大類。其中桅柱式平臺(tái)按其桅柱的型式又可分為單桅柱式、雙桅柱式、四桅柱式和多桅柱式,其行走型式有固定式、人力推動(dòng)、電動(dòng)助力、液壓驅(qū)動(dòng)、車載,特殊型號(hào)有防爆型、船檢型、拖車T型、裝車G 型;剪叉式平臺(tái)以固定式、低起升、大噸位為主。
廈門升格機(jī)械有限公司出租的高空作業(yè)平臺(tái)怎么樣
車子不錯(cuò),是品牌的,車型也有好幾款,有直臂式高空作業(yè)平臺(tái)、曲臂式的、還有剪叉式的,也有不同平臺(tái)高度的,反正根據(jù)你自己的實(shí)際使用需求選擇。租他們升格機(jī)械的升降機(jī)你可以自己找貨車去載,如果你不想麻煩的話他...
不是。車載式高空作業(yè)車是指3米以上,由液壓或電動(dòng)系統(tǒng)支配多支液壓油缸,能夠上下舉升進(jìn)行作業(yè)的一種車輛。采用液壓傳動(dòng)的載人高空作業(yè)車,是當(dāng)代先進(jìn)的物種機(jī)械設(shè)備。施工人員借助高空作業(yè)車升空工作,只要正確使...
高空作業(yè)費(fèi)一般是甲乙雙方協(xié)商。 我認(rèn)為高空作業(yè)除正常計(jì)取腳手架等措施費(fèi)外,就應(yīng)該再適當(dāng)考慮高空作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)費(fèi)。
賽奇以改善人類高空作業(yè)環(huán)境為己任,以顧客為中心,使賽奇高空作業(yè)平臺(tái)達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平并形成完整的設(shè)計(jì)、制造、銷售、咨詢服務(wù)體系。賽奇產(chǎn)品銷售包括香港、臺(tái)灣地區(qū)在內(nèi)的全國(guó)各地。并有50%以上產(chǎn)品出口至歐洲、中東、東南亞、非洲等80 多個(gè)國(guó)家及地區(qū)。深受中外客戶的高度贊揚(yáng)。賽奇在海內(nèi)外市場(chǎng)不斷擴(kuò)大延伸,為新老客戶提供更加優(yōu)良的服務(wù)。2100433B
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為什么在國(guó)外建筑施工租賃行業(yè)異?;鸨┑母呖兆鳂I(yè)機(jī)械在國(guó)內(nèi)卻異常冷清,是中國(guó)市場(chǎng)不健全,還是產(chǎn)品不對(duì)路,抑或是法制不健全?當(dāng)國(guó)外大型租賃公司紛紛搶灘登陸中國(guó)時(shí),國(guó)內(nèi)租賃企業(yè)如何面對(duì)
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2017-2023 年中國(guó)高空作業(yè)機(jī)械市 場(chǎng)調(diào)研與發(fā)展前景預(yù)測(cè)報(bào)告 中國(guó)市場(chǎng)調(diào)研在線 2017-2023 年中國(guó)高空作業(yè)機(jī)械市場(chǎng)調(diào)研與發(fā)展前 景預(yù)測(cè)報(bào)告 精品文檔 你我共享 行業(yè)市場(chǎng)研究屬于企業(yè)戰(zhàn)略研究范疇,作為當(dāng)前應(yīng)用最為廣泛的咨詢服務(wù),其研究成果以報(bào) 告形式呈現(xiàn),通常包含以下內(nèi)容: 一份專業(yè)的行業(yè)研究報(bào)告,注重指導(dǎo)企業(yè)或投資者了解該行業(yè)整體發(fā)展態(tài)勢(shì)及經(jīng)濟(jì)運(yùn)行狀 況,旨在為企業(yè)或投資者提供方向性的思路和參考。 一份有價(jià)值的行業(yè)研究報(bào)告,可以完成對(duì)行業(yè)系統(tǒng)、完整的調(diào)研分析工作,使決策者在閱讀 完行業(yè)研究報(bào)告后,能夠清楚地了解該行業(yè)市場(chǎng)現(xiàn)狀和發(fā)展前景趨勢(shì),確保了決策方向的正確性 和科學(xué)性。 中國(guó)市場(chǎng)調(diào)研在線 cninfo360.com 基于多年來對(duì)客戶需求的深入了解,全面系統(tǒng)地研究了該 行業(yè)市場(chǎng)現(xiàn)狀及發(fā)展前景,注重信息的時(shí)效性,從而更好地把握市場(chǎng)變化和行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)。 2017-2023 年中
他采用電液比例控制,遙控操作;四輪驅(qū)動(dòng)、爬坡性能優(yōu)越;
玉柴重工始創(chuàng)于1989年,是廣西玉柴集團(tuán)有限公司控股的外商合資企業(yè),位于廣西玉林陸川北部工業(yè)集中區(qū)內(nèi),專業(yè)從事工程機(jī)械產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)與銷售,是我國(guó)小型挖掘機(jī)主要的出口基地,是國(guó)內(nèi)挖掘機(jī)產(chǎn)品型譜最完備的制造商,獲得“國(guó)家級(jí)高新技術(shù)企業(yè)”稱號(hào)。玉柴重工目前擁有員工約3300人,碩士、博士及高級(jí)職稱人員80多人,年生產(chǎn)能力20000臺(tái)套。
第一章 安全基礎(chǔ)教育
第一節(jié) 我國(guó)安全生產(chǎn)的管理
第二節(jié) 高空作業(yè)機(jī)械作業(yè)具有多重危險(xiǎn)性
第三節(jié) 對(duì)高空作業(yè)機(jī)械作業(yè)人員實(shí)施監(jiān)督管理
第二章 高空作業(yè)機(jī)械的安全作業(yè)技術(shù)
第一節(jié) 安全作業(yè)基本要求
第二節(jié) 安全操作規(guī)程的重要性
第三節(jié) 高空作業(yè)機(jī)械安全操作規(guī)程
第四節(jié) 高空作業(yè)機(jī)械的安全注意事項(xiàng)
第五節(jié) 高處作業(yè)安全操作規(guī)程
第三章 力學(xué)基礎(chǔ)知識(shí)
第一節(jié) 力
第二節(jié) 力矩
第四章 液壓傳動(dòng)基礎(chǔ)知識(shí)
第一節(jié) 液壓傳動(dòng)的基本概念及原理
第二節(jié) 液壓系統(tǒng)的基本元件
第三節(jié) 液壓系統(tǒng)的基本要求
第五章 高空作業(yè)機(jī)械的類型及參數(shù)
第一節(jié) 高空作業(yè)車的類型及型號(hào)
第二節(jié) 高空作業(yè)平臺(tái)的類型及型號(hào)
第三節(jié) 高空作業(yè)機(jī)械的主要參數(shù)
第六章 高空作業(yè)機(jī)械的基本構(gòu)造及工作原理
第一節(jié) 高空作業(yè)平臺(tái)概述
第二節(jié) 高空作業(yè)平臺(tái)的升降機(jī)構(gòu)
第三節(jié) 高空作業(yè)車概述
第四節(jié) 高空作業(yè)車的升降與變幅機(jī)構(gòu)
第五節(jié) 高空作業(yè)車的回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)
第六節(jié) 高空作業(yè)機(jī)械的機(jī)座與底盤
第七節(jié) 高空作業(yè)機(jī)械的支腿機(jī)構(gòu)
第八節(jié) 高空作業(yè)機(jī)械的作業(yè)平臺(tái)
第九節(jié) 高空作業(yè)機(jī)械的安全裝置
第七章 常見故障及排除方法
第一節(jié) 液壓系統(tǒng)的故障分析及排除方法
第二節(jié) 電氣系統(tǒng)及機(jī)械部分的故障分析及排除方法
第三節(jié) 常見故障、原因及排除方法
第八章 維護(hù)與保養(yǎng)
第一節(jié) 高空作業(yè)機(jī)械的日常保養(yǎng)
第二節(jié) 高空作業(yè)機(jī)械的定期保養(yǎng)
第三節(jié) 蓄電池的維護(hù)與保養(yǎng)
第四節(jié) 定期注油潤(rùn)滑
第九章 常見事故的預(yù)防
附錄一 高空作業(yè)機(jī)械安全規(guī)則JB 5099—1998
附錄二 高空作業(yè)車題庫(kù)2100433B
《高空作業(yè)機(jī)械安全操作與維修》根據(jù)國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局《特種設(shè)備作業(yè)人員監(jiān)督管理辦法》(質(zhì)檢總局令第70號(hào))和北京市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局頒布的高空作業(yè)車操作人員考核大綱要求編寫,是高空作業(yè)車作業(yè)人員安全技術(shù)培訓(xùn)考核用書。
《高空作業(yè)機(jī)械安全操作與維修》系統(tǒng)介紹了高空作業(yè)車作業(yè)人員應(yīng)學(xué)習(xí)掌握的安全技術(shù)理論知識(shí)。全書包括大型高空作業(yè)車的安全基礎(chǔ)教育、高空作業(yè)機(jī)械的安全作業(yè)技術(shù)、力學(xué)基礎(chǔ)知識(shí)、液壓傳動(dòng)基礎(chǔ)知識(shí)、高空作業(yè)機(jī)械的類型及參數(shù)、高空作業(yè)機(jī)械的基本構(gòu)造及工作原理、常見故障及排除方法、維護(hù)與保養(yǎng)以及常見事故的預(yù)防。
本書可作為高空作業(yè)車操作、維修人員安全技術(shù)培訓(xùn)考核教材。
本書由張耀光同志擔(dān)任主編,副主編為喻惠業(yè)、龔小平、張靜。
限于編者的水平和經(jīng)驗(yàn),難免有疏漏錯(cuò)訛之處,懇請(qǐng)讀者和專家提出寶貴意見。