公司類型 | 其他股份有限公司(上市) | 登記機(jī)關(guān) | 浙江省工商行政管理局 |
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成立時(shí)間 | 2006年01月18日 | 發(fā)照時(shí)間 | 2016年05月26日 |
應(yīng)該是邦訊技術(shù)股份有限公司 。 成立時(shí)間為02年,是由外資合股的。 注冊(cè)資本8000W,在首體南路主語商務(wù)中心。 &...
哥們找房啊?平臺(tái)上不是有嗎?你都不上嗎?不懂了給我HI留言哦
湖北聯(lián)合天誠防偽技術(shù)股份有限公司怎么樣?有哪個(gè)曉得嗎?
并沒有工資不發(fā)的情況!他那樣做你是可以告他的,現(xiàn)在哪種情況少!一般是招聘3千到5千,他根本不可能給你5千,5千是老員工,還是比你實(shí)習(xí)期過了后高一級(jí)的!另外身體不好的就不要去,你受不了那個(gè)氣味(,丁酮…...
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1 / 9 北京鐵科首鋼軌道技術(shù)股份有限公司 項(xiàng)目概覽 一、業(yè)務(wù)描述 (一)主營業(yè)務(wù) 公司主營業(yè)務(wù)是以高鐵扣件為核心的高鐵工務(wù)工程產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售。 公司形成了以高鐵扣件為核心, 同時(shí)包括軌道板預(yù)應(yīng)力體系、 鐵路橋梁支座以及工程材料在內(nèi)的 高鐵工務(wù)工程產(chǎn)品體系,公司產(chǎn)品已覆蓋至軌道、橋梁和隧道等高鐵工務(wù)工程領(lǐng)域。 (二)主要產(chǎn)品 1、軌道扣件 軌道扣件又稱扣件、 扣件系統(tǒng),是由一系列部件按照一定的順序組裝而成, 是軌道結(jié)構(gòu)中的關(guān)鍵 部件。 公司軌道扣件產(chǎn)品主要為高鐵扣件和重載扣件 完整的軌道結(jié)構(gòu)自上而下由鋼軌、軌道扣件和軌下支撐結(jié)構(gòu)(軌枕或軌道板)構(gòu)成。軌道結(jié)構(gòu)的 作用是引導(dǎo)列車的運(yùn)營,直接承受來自列車的荷載,并將荷載傳至路基、橋梁或隧道。軌道結(jié)構(gòu)應(yīng)具 有足夠的強(qiáng)度、穩(wěn)定性和耐久性,并具有固定的幾何形位,保證列車安全、平穩(wěn)、不間斷地運(yùn)行。 2 / 9 在軌道結(jié)構(gòu)中,軌道扣件將鋼軌與軌
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藍(lán)盾信息安全技術(shù)股份有限公司 藍(lán)盾信息安全技術(shù)股份有限公司成立于 1999 年 10 月 , 總部設(shè)在廣州。公司是國家規(guī)劃布局內(nèi)重點(diǎn)軟件企業(yè)、國家 火炬計(jì)劃重點(diǎn)企業(yè)、 廣東省高新技術(shù)企業(yè)、 廣東省雙軟企業(yè)、 廣東省網(wǎng)絡(luò)安全技術(shù)研究工程中心等 ,是國內(nèi)較早從事信息 安全產(chǎn)品研發(fā)、 生產(chǎn)、銷售 ,并擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的專業(yè)網(wǎng)絡(luò) 安全企業(yè)。作為一家有著 10 年歷史 ,專業(yè)從事信息安全研究 的公司 ,藍(lán)盾信息安全技術(shù)股份有限公司在信息安全領(lǐng)域有 著較深的技術(shù)積累 ,在算法、軟件和硬件上面均有建樹。 算法研究 公司一直重視基礎(chǔ)研究 ,把算法的研究視為核心競(jìng)爭(zhēng)力 的體現(xiàn)。公司重新定義了信息安全設(shè)備上面的規(guī)則描述語言 , 并提出了可編程的需求描述語言。 采用規(guī)則描述語言 ,可以使 現(xiàn)場(chǎng)的服務(wù)技術(shù)人員根據(jù)用戶的需求再次進(jìn)行編程 ,滿足用 戶的需求。該語言已經(jīng)廣泛地應(yīng)用在公司各種信息安全設(shè)備 上 ,并在公司
深冷制氮不僅可以生產(chǎn)氮?dú)舛铱梢陨a(chǎn)液氮,滿足需要液氮的工藝要求,并且可在液氮貯槽內(nèi)貯存,當(dāng)出現(xiàn)氮?dú)忾g斷負(fù)荷或空分設(shè)備小修時(shí),貯槽內(nèi)的液氮進(jìn)入汽化器被加熱后,送入產(chǎn)品氮?dú)夤艿罎M足工藝裝置對(duì)氮?dú)獾男枨?。深冷制氮的運(yùn)轉(zhuǎn)周期(指兩次大加溫之間的間隔期)一般為1年以上,因此,深冷制氮一般不考慮備用。而變壓吸附制氮只能生產(chǎn)氮?dú)?,無備用手段,單套設(shè)備不能保證連續(xù)長周期運(yùn)行。
深冷制氮可制取純度≧99.999%的氮?dú)?。氮?dú)饧兌仁艿降獨(dú)庳?fù)荷、塔板數(shù)量、塔板效率和液空中氧純度等的限制,調(diào)節(jié)范圍很小。因此,對(duì)于一套深冷制氮設(shè)備其產(chǎn)品純度基本是一定的,不便調(diào)節(jié)。變壓吸附制氮制取的氮?dú)饧兌纫话阍?5%-99.9%范圍內(nèi),假如需要更高純度的氮?dú)庑柙黾拥獨(dú)鈨艋O(shè)備。氮?dú)饧兌戎皇墚a(chǎn)品氮?dú)庳?fù)荷的影響,在其他條件不變情況下,氮?dú)馀懦隽吭酱?,氮?dú)獾募兌染驮降?;反之則越高。因此,對(duì)于一套變壓吸附制氮設(shè)備只要負(fù)荷答應(yīng)其產(chǎn)品純度可以在90-99.9%之間任意調(diào)節(jié)。
器 為減少空氣壓縮機(jī)內(nèi)部機(jī)械運(yùn)動(dòng)表面的磨損, 保證空氣質(zhì)量, 空氣在進(jìn)入空氣壓縮機(jī)之前,必須先經(jīng)過空氣過濾器以清除其中所含的灰塵和其他雜質(zhì)??諝鈮嚎s機(jī)進(jìn)氣多采用粗效過濾器或中效過濾器。
按工作原理,空氣壓縮機(jī)可分為容積式和速度式兩大類。空氣壓縮機(jī)多采用往復(fù)活塞式空氣壓縮機(jī)、離心式空氣壓縮機(jī)和螺桿式空氣壓縮機(jī)。
是用來降低進(jìn)入空氣干燥凈化器和空分塔前壓縮空氣的溫度,避免進(jìn)塔溫度大幅度波動(dòng),并可析出壓縮空氣中的大部分水分。通常采用氮水冷卻器(由水冷卻塔和空氣冷卻塔組成:水冷塔是用空分塔內(nèi)出來的廢氣冷卻循環(huán)水,空冷塔是用水冷塔出來的循環(huán)水冷卻空氣)、氟里昂空冷器。
壓縮空氣經(jīng)空氣冷卻器后仍含有一定的水分、二氧化碳、乙炔和其他碳?xì)浠衔铩1焕鋬龅乃趾投趸汲练e在空分塔內(nèi)會(huì)堵塞通道、管道和閥門,乙炔積聚在液氧內(nèi)有爆炸的危險(xiǎn),灰塵會(huì)磨損運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)械。為了保證空分裝置的長期安全運(yùn)行,必須設(shè)置專門的凈化設(shè)備,清除這些雜質(zhì)??諝鈨艋淖畛S梅椒ㄊ俏椒ê蛢鼋Y(jié)法。國內(nèi)在中小型制氮機(jī)裝置中廣泛采用分子篩吸附法。
空分塔內(nèi)主要包括有主換熱器、液化器、精餾塔、冷凝蒸發(fā)器等。主換熱器、冷凝蒸發(fā)器和液化器為板翹式換熱器是一種全鋁金屬結(jié)構(gòu)新型組合式間壁式換熱器,平均溫差很小,換熱效率高達(dá)98-99%。精餾塔為空氣分離的設(shè)備,塔設(shè)備的類型按內(nèi)件劃分,設(shè)置篩孔板的稱篩板塔,設(shè)置泡罩板的稱泡罩塔,堆放填料的稱填料塔。篩孔板結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、便于制造、塔板效率高,因此在空分精餾塔中被廣泛使用。填料塔主要用于直徑小于0.8m,高度不大于7m的精餾塔。泡罩塔由于結(jié)構(gòu)復(fù)雜、制造困難現(xiàn)已很少使用。
是制氮機(jī)裝置用來產(chǎn)生冷量的旋轉(zhuǎn)式葉片機(jī)械,是一種用于低溫條件下的氣體透平。透平膨脹機(jī)按氣體在葉輪中的流向分為軸流式、向心徑流式和向心徑軸流式;按氣體在葉輪中是否繼續(xù)膨脹又分為反擊式和沖擊式,繼續(xù)膨脹為反擊式,不繼續(xù)膨脹為沖擊式。空分設(shè)備中廣泛采用單級(jí)向心徑軸流反擊式透平膨脹機(jī)。 深冷空分制氮機(jī)設(shè)備復(fù)雜、占地面積大,基建費(fèi)用較高,設(shè)備一次性投資較多,運(yùn)行成本較高,產(chǎn)氣慢(12~24h),安裝要求高、周期較長。綜合設(shè)備、安裝及基建諸因素,3500Nm3/h以下的設(shè)備,相同規(guī)格的PSA裝置的投資規(guī)模要比深冷空分裝置低20%~50%。深冷制氮機(jī)裝置宜于大規(guī)模工業(yè)制氮,而中、小規(guī)模制氮就顯得不經(jīng)濟(jì)。