江安縣交通運(yùn)輸局中層干部考核辦法
第一章 總則
第一條 依據(jù)《公務(wù)員法》、《黨政領(lǐng)導(dǎo)干部選拔任用工作暫行條例》、《事業(yè)單位人事管理?xiàng)l例》等有關(guān)規(guī)定,我局著力于建立一種能上能下、能進(jìn)能出、充滿生機(jī)與活力的管理機(jī)制和監(jiān)督體系,結(jié)合實(shí)際,制定本辦法。
第二章 考核原則及對(duì)象
第二條 考核原則:公開、公平、公正、實(shí)事求是。
第三條 考核對(duì)象:下屬事業(yè)單位班子成員(實(shí)職副科級(jí)及以上領(lǐng)導(dǎo)除外),局機(jī)關(guān)全體中層干部。
第三章 考核內(nèi)容
第四條 考核內(nèi)容。
(一)德:政治思想素質(zhì),道德品質(zhì)。(20分)
(二)能:管理能力,協(xié)調(diào)能力,溝通能力,組織能力。(15分)
(三)勤:工作作風(fēng),行為表現(xiàn)。(25分)
(四)績(jī):工作業(yè)績(jī)。(25分)
(五)廉:清正廉潔。(15分)
第四章 考核辦法
第五條 考核辦法。
(一)成立中層領(lǐng)導(dǎo)干部考核領(lǐng)導(dǎo)小組,負(fù)責(zé)考核考評(píng)工作,其組成人員為:
組 長(zhǎng):譚革平 書記、局長(zhǎng)
常務(wù)副組長(zhǎng):唐伯鋼 副局長(zhǎng)
成 員:杜偉明 副局長(zhǎng)
田永忠 紀(jì)委書記
徐 剛 交戰(zhàn)辦、護(hù)線辦副主任
鄧文華 總工程師
姜方倫 黨委委員、運(yùn)管局局長(zhǎng)
盧守斌 運(yùn)管局支部書記
領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在局辦公室,由劉俐希同志兼任辦公室主
任。
(二)考核分值由兩部分組成:局領(lǐng)導(dǎo)評(píng)分40分;民主測(cè)評(píng)60分(含局機(jī)關(guān)全體、下屬單位中層以上干部、上年度受到局以上表彰的優(yōu)秀職工代表)。
(三)考核結(jié)果按分?jǐn)?shù)進(jìn)行排名。
第五章 考核步驟
第六條 考核步驟。
(1)中層干部考核每年進(jìn)行一次。
(2)考核前召開動(dòng)員大會(huì),傳達(dá)有關(guān)文件精神、考核辦法,布置考核工作。
(3)被考核人須提交本年度履行職責(zé)及各項(xiàng)工作完成情況的書面總結(jié),并視考核工作需要再組織述職。
(4)在被考核人總結(jié)和述職的基礎(chǔ)上,局領(lǐng)導(dǎo)、職工依據(jù)考核內(nèi)容對(duì)其進(jìn)行民主打分測(cè)評(píng)。
第六章 考核結(jié)果
第七條 考核結(jié)果的審定及考核結(jié)果運(yùn)用。
(1)考核領(lǐng)導(dǎo)小組根據(jù)各項(xiàng)測(cè)評(píng)分值,按照公式“綜合得分=局領(lǐng)導(dǎo)測(cè)評(píng)平均分×0.4 職工測(cè)評(píng)平均分×0.6”計(jì)算出被考核人的考核得分,經(jīng)考核組初審后再報(bào)局黨委審定。
(2)考核排名倒數(shù)后三名,得分在90分(含)以下者取消當(dāng)年評(píng)先評(píng)優(yōu)資格,同時(shí),倒數(shù)第一名、第二名、第三名分別扣發(fā)當(dāng)年三個(gè)文明績(jī)效考核獎(jiǎng)金10%、7%、5%,并根據(jù)情況對(duì)最后一名作出誡勉談話、警告或降職處理。若連續(xù)兩年排名倒數(shù)后三者將作免職處理(縣管干部將按干部管理權(quán)限處理);如是借用人員在免職同時(shí)將退回原單位。
(3)考核結(jié)果將作為中層干部日后晉升的重要依據(jù)。
第七章 附則
第八條 本辦法自公布之日起試行,本辦法由局中層干部考核領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)解釋。
墨脫縣曾經(jīng)是全國(guó)2100多個(gè)行政建制縣中最后個(gè)通公路的縣,人力背夫是這里唯一的運(yùn)輸方式,當(dāng)?shù)厝诉^著幾乎與外界隔絕的原始生活;石鍋和筷子是運(yùn)出大山的僅有商品。自墨脫解放以來,政府曾選定了五條修路路線,并...
縣交通運(yùn)輸局是縣人民政府主管全縣交通工作的職能部門。交通局是主管全市公路、水路和地方鐵路交通行業(yè)管理的市政府工作機(jī)構(gòu),內(nèi)設(shè)辦公室、人事科、綜合科、財(cái)務(wù)科、計(jì)劃基建科、政策法規(guī)科等6個(gè)職能科室,共有市直...
請(qǐng)問交通運(yùn)輸局和交通運(yùn)輸管理局有什么區(qū)別
交通運(yùn)輸是綜合性的部門,只能不僅包括公路運(yùn)輸、還有水路運(yùn)輸、航空運(yùn)輸、鐵路運(yùn)輸、郵政等。交通運(yùn)輸部門是屬于政府部門,是一級(jí)單位。交通運(yùn)輸管理部門(簡(jiǎn)稱運(yùn)管)隸屬于交通運(yùn)輸部門,屬于二級(jí)單位。各地的交通...
格式:pdf
大?。?span id="zh17b85" class="single-tag-height">243KB
頁數(shù): 7頁
評(píng)分: 4.8
第 1 頁 共 7 頁 述職述廉: ________ xx 學(xué)校中層干部述職報(bào)告范文 姓名: ______________________ 單位: ______________________ 日期: ______年_____月_____日 第 2 頁 共 7 頁 xx 學(xué)校中層干部述職報(bào)告范文 一、過去一年的主要工作及取得的成績(jī)。 1、深入課題研究,不斷完善和改進(jìn)五環(huán)跟進(jìn)校本研修。為讓老師 們有目的的進(jìn)行課題研究,同時(shí)提高評(píng)課的針對(duì)性,我們?cè)谠瓉淼恼n題 研究基礎(chǔ)上,增加了課堂觀察量表的使用。 xx 年肥城市教學(xué)工作會(huì)議上, 張衍峰局長(zhǎng)在講話中表揚(yáng)了我們這一做法。如今,我們將課堂觀察、課 堂教學(xué)有效性教學(xué)研究和五環(huán)跟進(jìn)校本研修融合成了一個(gè)課題, 獲得了 良好的活動(dòng)效果。 教研室領(lǐng)導(dǎo)評(píng)價(jià)我們說, 附小的課題做的實(shí), 效果好。 2、推動(dòng)五環(huán)跟進(jìn)校本研修,積極參與數(shù)學(xué)學(xué)科的教研活動(dòng)。我
格式:pdf
大?。?span id="mnvuc5w" class="single-tag-height">243KB
頁數(shù): 45頁
評(píng)分: 4.8
《山東省交通運(yùn)輸行業(yè)節(jié)能減排工作 考核辦法》實(shí)施細(xì)則 為進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)交通運(yùn)輸行業(yè)節(jié)能減排工作的監(jiān)督、檢查和 考核,根據(jù)《山東省交通運(yùn)輸行業(yè)節(jié)能減排工作考核辦法》 ,結(jié)合 我省交通運(yùn)輸行業(yè)實(shí)際,制定本細(xì)則。 一、考核評(píng)定標(biāo)準(zhǔn) 考核采取定量與定性相結(jié)合形式??己藢?shí)行百分制。根據(jù)考 核得分情況分為超額完成、完成、基本完成、未完成四個(gè)等級(jí)。 95分(含)以上為超額完成; 80分至 94分為完成; 60分至 79分為基本完成; 59分以下為未完成。 二、考核指標(biāo)及評(píng)分細(xì)則 (一)對(duì)各市交通主管部門考核 對(duì)各市交通主管部門按以下指標(biāo),使用《交通運(yùn)輸行業(yè)節(jié)能 減排工作考核評(píng)分表 (各市交通主管部門) 》(附表 1)進(jìn)行考核。 1、節(jié)能減排量化目標(biāo) (1) 公路系統(tǒng)量化目標(biāo) 本項(xiàng)基礎(chǔ)分為 12分。完成考核目標(biāo)得 12分。完成 95%(含) 以上得 10分,完成 90%(含)以上得 9 分,完成 85%(含
2015年5月24日,宜賓市焊接協(xié)會(huì)社團(tuán)工作部副部長(zhǎng)、代理部長(zhǎng)姚蘊(yùn)希,前往江安縣進(jìn)行就業(yè)推薦工作。
一、懷化市交通運(yùn)輸局職責(zé)調(diào)整
(一)將原市交通局的職責(zé)、市公用事業(yè)管理局指導(dǎo)城市客運(yùn)的職責(zé)、市國(guó)防動(dòng)員委員會(huì)交通戰(zhàn)備職責(zé),整合劃入市交通運(yùn)輸局。
(二)取消已由省人民政府公布取消的行政審批事項(xiàng)。
(三)取消公路養(yǎng)路費(fèi)、航道養(yǎng)護(hù)費(fèi)、公路運(yùn)輸管理費(fèi)、公路客貨運(yùn)附加費(fèi)、水路運(yùn)輸管理費(fèi)、水運(yùn)客貨運(yùn)附加費(fèi)等六項(xiàng)交通規(guī)費(fèi)的管理職責(zé)。
(四)加強(qiáng)綜合運(yùn)輸體系的規(guī)劃協(xié)調(diào)職責(zé),優(yōu)化交通運(yùn)輸布局,促進(jìn)各種運(yùn)輸方式相互銜接,加快形成便捷、通暢、高效、安全的綜合運(yùn)輸體系。
(五)加強(qiáng)統(tǒng)籌區(qū)域和城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸協(xié)調(diào)發(fā)展職責(zé),優(yōu)先發(fā)展公共交通,大力發(fā)展農(nóng)村交通,加快推進(jìn)區(qū)域和城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸一體化。
(六)承擔(dān)水上交通安全監(jiān)管責(zé)任。負(fù)責(zé)水上交通管制、船舶及相關(guān)水上設(shè)施檢驗(yàn)、登記和防止污染、水上消防、救助打撈、通信導(dǎo)航、船舶與港口設(shè)施保安及危險(xiǎn)品運(yùn)輸監(jiān)督管理等工作。指導(dǎo)船員培訓(xùn)、船員管理等有關(guān)工作。負(fù)責(zé)市級(jí)管理水域水上交通安全事故、船舶及相關(guān)水上設(shè)施污染事故的應(yīng)急處置,依法組織或參與事故調(diào)查處理工作,指導(dǎo)全市水上交通安全監(jiān)管工作。
(七)負(fù)責(zé)提出全市公路、水路固定資產(chǎn)投資規(guī)模和方向、資金安排方案,按市政府規(guī)定權(quán)限審批、核準(zhǔn)全市規(guī)劃內(nèi)和年度計(jì)劃規(guī)模內(nèi)固定資產(chǎn)投資項(xiàng)目。負(fù)責(zé)公路、橋梁、渡口、隧道的行業(yè)管理。提出有關(guān)財(cái)政、土地、價(jià)格等政策建議。
(八)承擔(dān)全市公路、水路建設(shè)市場(chǎng)監(jiān)管責(zé)任。監(jiān)督實(shí)施公路、水路工程建設(shè)相關(guān)政策、制度和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。組織實(shí)施公路、水路交通工程建設(shè),負(fù)責(zé)公路、水路交通建設(shè)工程造價(jià)控制和工程質(zhì)量、安全生產(chǎn)的監(jiān)督管理。指導(dǎo)交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施管理和維護(hù),承擔(dān)有關(guān)重要設(shè)施的管理和維護(hù)。
(九)指導(dǎo)全市公路、水路行業(yè)重要生產(chǎn)和應(yīng)急管理工作。按規(guī)定組織協(xié)調(diào)全市重要物資和緊急客貨運(yùn)輸,承擔(dān)市國(guó)防動(dòng)員有關(guān)工作。
(十)制訂全市交通運(yùn)輸行業(yè)科技政策、規(guī)劃和規(guī)范并監(jiān)督實(shí)施。指導(dǎo)全市交通運(yùn)輸信息化建設(shè),監(jiān)測(cè)分析運(yùn)行情況,開展相關(guān)統(tǒng)計(jì)工作,發(fā)布有關(guān)信息。指導(dǎo)公路、水路行業(yè)環(huán)境保護(hù)和節(jié)能減排工作。
(十一)指導(dǎo)交通運(yùn)輸行業(yè)開展對(duì)外交流工作和交通外經(jīng)外貿(mào)工作。
(十二)承辦市人民政府交辦的其他事項(xiàng)。
深圳市交通運(yùn)輸局福田管理局
深圳市交通運(yùn)輸局羅湖管理局
深圳市交通運(yùn)輸局鹽田管理局
深圳市交通運(yùn)輸局南山管理局
深圳市交通運(yùn)輸局寶安管理局
深圳市交通運(yùn)輸局龍崗管理局
深圳市交通運(yùn)輸局龍華管理局
深圳市交通運(yùn)輸局坪山管理局
深圳市交通運(yùn)輸局光明管理局
深圳市交通運(yùn)輸局大鵬管理局
深圳市交通運(yùn)輸局深汕管理局 2100433B