中文名 | R減速機(jī) | 外文名 | R reducer |
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別????名 | R系列斜齒輪硬齒面減速機(jī) | 特????點(diǎn) | 效率高、耐用 |
R系列硬齒面斜齒輪減速機(jī)
1.特點(diǎn):小偏置輸出,結(jié)構(gòu)緊湊,最大限度利用箱體空間、采用整體式鑄造箱體,剛度好,可以提高軸的強(qiáng)度和軸承壽命。
2.安裝型式和輸出方式:底坐式和大小法蘭式安裝,實(shí)心軸輸出。
3.輸入方式:直聯(lián)電機(jī),軸輸入和聯(lián)接法蘭輸入。
4.減速比:二級(jí)5~24.8、三級(jí)27.2~264、R/R組合可達(dá)18125。
5.平均效率:二級(jí)96%、三級(jí)94%、R/R組合85%。
6.專為攪拌設(shè)計(jì)的R系列能承載較大的軸向力和徑向力。
技術(shù)參數(shù):
同軸式同軸型輸出
上海錫藍(lán),R減速機(jī)
功率:0.12KW~160KW
轉(zhuǎn)矩:1.4N·m~23200N·m
輸出轉(zhuǎn)速:0.06~1090r/min
型號(hào)示例:
R17-Y4-4P-32.40-M1-0°
R:系列代號(hào)
F:軸伸法蘭式安裝
17:機(jī)型號(hào)
Y:三相交流異步電機(jī)
4:電機(jī)功率
4P:電機(jī)級(jí)數(shù)
32.40:傳動(dòng)比
M1:安裝形式
0°:接線盒位置(0°-270°)
R系列斜齒輪硬齒面減速機(jī)
R系列減速機(jī)基本型號(hào):
R17R27R37R47R57R67R77R87R97R107R137R147R167
RF17RF27RF37RF47RF57RF67RF77RF87RF97RF107RF137RF147RF167
RX37RX57RX67RX77RX87RX97RX107RX127RX157
RXF37RXF57RXF67RXF77RXF87RXF97RXF107RXF127RXF157
R系列斜齒輪硬齒面減速機(jī),具有體積小、重量輕、承載能力高,效率高、使用壽命長(zhǎng),安裝方便,所配電機(jī)功率范圍廣,傳動(dòng)比分級(jí)精細(xì)等特點(diǎn)??蓮V泛的應(yīng)用于各行業(yè)需要減速的設(shè)備上。
R系列硬齒面斜齒輪減速機(jī)
詳細(xì)內(nèi)容:
1.特點(diǎn):小偏置輸出,結(jié)構(gòu)緊湊,最大限度利用箱體空間、采用整體式鑄造箱體,剛度好,可以提高軸的強(qiáng)度和軸承壽命。
2.安裝型式和輸出方式:底坐式和大小法蘭式安裝,實(shí)心軸輸出。
3.輸入方式:直聯(lián)電機(jī),軸輸入和聯(lián)接法蘭輸入。
4.減速比:二級(jí)5~24.8、三級(jí)27.2~264、R/R組合可達(dá)18125。
5.平均效率:二級(jí)96%、三級(jí)94%、R/R組合85%。
6.專為攪拌設(shè)計(jì)的R系列能承載較大的軸向力和徑向力。
技術(shù)參數(shù):
同軸式同軸型輸出
伺服電機(jī)和減速機(jī)簡(jiǎn)介伺服電動(dòng)機(jī)又稱執(zhí)行電動(dòng)機(jī),在自動(dòng)控制系統(tǒng)中,用作執(zhí)行元件,把所收到的電信號(hào)轉(zhuǎn)換成電動(dòng)機(jī)軸上的角位移或角速度輸出。分為直流和交流伺服電動(dòng)機(jī)兩大類,其主要特點(diǎn)是,當(dāng)信號(hào)電壓為零時(shí)無自轉(zhuǎn)...
減速機(jī)型號(hào)與類型數(shù)量過于龐大,前期選型工作準(zhǔn)備是很有必要的。特別是對(duì)于新用戶,第一次使用減速機(jī)的用戶,如果沒有對(duì)減速機(jī)進(jìn)行相關(guān)了解的話,減速機(jī)選型是一項(xiàng)比較耗時(shí)的工作,因此與減速機(jī)廠家的溝通很重要。比...
有好多種減速機(jī)都可以用 ZQ、ZDY、GK系列,都可以用,只要訂貨時(shí)要求雙輸出軸就可以了,如果要求電機(jī)直聯(lián),那只有GK或GF系列減速機(jī)是電機(jī)直聯(lián),可以雙輸出。機(jī)型不好說,你需提供對(duì)減速機(jī)要求的輸速是多...
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評(píng)分: 4.6
本周總結(jié) 本周針對(duì)碾壓機(jī)的減速機(jī)部分進(jìn)行了深入學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)總結(jié)如下: 定義: 減速機(jī)是一種動(dòng)力傳達(dá)機(jī)構(gòu),利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器,將電機(jī)(馬達(dá))的回 轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù), 并得到較大轉(zhuǎn)矩的機(jī)構(gòu)。 在工業(yè)應(yīng)用上, 減速機(jī)具有 減速及增加轉(zhuǎn)矩功能。 作用: 1)降速同時(shí)提高輸出扭矩,扭矩輸出比例按電機(jī)輸出乘減速比,但要 注意不能超出減速機(jī)額定扭矩。 2)減速同時(shí)降低了負(fù)載的慣量,慣量的減少為減速比的平方。一般電 機(jī)都有一個(gè)慣量數(shù)值。 工作原理: 減速機(jī)一般用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動(dòng)設(shè)備,把電動(dòng)機(jī) .內(nèi)燃機(jī)或其它高 速運(yùn)轉(zhuǎn)的動(dòng)力通過減速機(jī)的輸入 軸上的齒數(shù)少的齒輪嚙合輸出軸上的大 齒輪來達(dá)到減速的目的,普通的減速機(jī)也會(huì)有幾對(duì)相同原理齒輪達(dá)到理想 的減速效果,大小齒輪的齒數(shù)之比,就是傳動(dòng)比。 分類: 減速機(jī)是一種相對(duì)精密的機(jī)械,使用它的目的是降低轉(zhuǎn)速,增加轉(zhuǎn)矩。 圖 1 蝸輪蝸桿減速機(jī) 圖 2 齒輪減速
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評(píng)分: 4.4
減速機(jī)簡(jiǎn)介
R系列減速機(jī)是一款實(shí)現(xiàn)機(jī)電一體化,傳動(dòng)效率高,耗能低的多應(yīng)用于冶金、污水處理等的機(jī)器。
內(nèi)部齒輪為斜齒,為三級(jí)減速,第一級(jí)是電機(jī)軸端小齒輪與大齒輪嚙合;第二級(jí)減速是大齒輪與小齒輪(同軸);第三級(jí)減速時(shí)小齒輪與大齒輪嚙合。
該系列減速機(jī)在模塊組合體系基礎(chǔ)上設(shè)計(jì)制造,有極多的電機(jī)組合、安裝形式和結(jié)構(gòu)方案,傳動(dòng)比分級(jí)細(xì)密,滿足不同的使用工況,,性能優(yōu)越。帶筋的高剛性鑄鐵箱體;硬齒面齒輪采用優(yōu)質(zhì)合金鋼,表面經(jīng)滲碳淬火硬化處理,磨齒精細(xì)加工,傳動(dòng)平穩(wěn)、噪聲低、承載能力大。溫升低,壽命長(zhǎng)。應(yīng)用廣泛,多應(yīng)用于冶金、污水處理、化工、制藥等行業(yè)。
R07減速機(jī)(0.09-0.55)
一、型號(hào)表示法
RF07-Y0.37-4P-30.56-M1-0°
R:系列代號(hào)
F:軸伸法蘭式安裝
17:機(jī)型號(hào)
Y:三相交流異步電機(jī)
0.37:功率
4P:電機(jī)級(jí)數(shù)
30.56:傳動(dòng)比
M1:安裝形式
0°:接線盒位置(0°-270°)
R137減速機(jī)(5.5-55)
一、型號(hào)表示法
RF137-Y15-4P-30.56-M1-0°
R:系列代號(hào)
F:軸伸法蘭式安裝
137:機(jī)型號(hào)
Y:三相交流異步電機(jī)
15:功率
4P:電機(jī)級(jí)數(shù)
30.56:傳動(dòng)比
M1:安裝形式
0°:接線盒位置(0°-270°)2100433B