靜電接地

防靜電工程中靜電防護(hù)區(qū)的地線較為常用的敷設(shè)方法有兩種：

一、專從埋設(shè)的地線接地體引出的接地線，單獨(dú)敷設(shè)到生產(chǎn)線的防靜電作業(yè)崗位。以便做靜電泄露之用，單獨(dú)敷設(shè)的接地導(dǎo)線通常使用大于1mm厚，約25mm寬鍍鋅鐵皮或用截面大于4~6mm2的銅芯軟線單獨(dú)引入；

二、采用三相五線制供電系統(tǒng)中的地線，引出電源零線的同時(shí)，單獨(dú)引出大地地線作防靜電接地母線，工程上稱謂“一點(diǎn)引出電阻隔離”，電源主變電箱至大地的接地電阻應(yīng)小于4Ω。

靜電接地電阻一般要求不大于10歐。

根據(jù)使用環(huán)境的不同，市場(chǎng)上的靜電接地夾主要有：

1、適合夾在管狀物體上的“O”型靜電接地夾；

2、適合夾在較厚凸起位置的“C”型靜電接地夾；

3、適合夾在較薄凸起位置的雙探針接地夾；

4、能夠和回路電阻檢測(cè)系統(tǒng)或靜電接地報(bào)警器連接使用的傳感型接地夾。

靜電接地夾可根據(jù)不同場(chǎng)合的需要，靈活搭配，通常需配導(dǎo)線連接使用。

防靜電接地接地類型

接地是消除靜電災(zāi)害最簡(jiǎn)單、最常用的辦法，其類型包括下述3種。

（1）直接接地，即將金屬導(dǎo)體與大地進(jìn)行導(dǎo)電性連接，從而使金屬導(dǎo)體的電位接近于大地電位的一種接地類型。

（2）間接接地，即為了使金屬導(dǎo)體外部的靜電導(dǎo)體和靜電壓導(dǎo)體進(jìn)行靜電接地，將其表面的全部或局部與接地的金屬導(dǎo)體緊密連接，將此金屬作為接地電極的一種接地類型。

（3）跨接接地，即通過(guò)機(jī)械和化學(xué)方法把金屬物體之間進(jìn)行結(jié)構(gòu)固定，從而使兩個(gè)或兩個(gè)以上相互絕緣的金屬導(dǎo)體進(jìn)行導(dǎo)電性連接，以建立一個(gè)提供電流流動(dòng)的低阻抗通路，然后再接地的一種接地類型。

防靜電接地接地對(duì)象

通常接地對(duì)象有下面幾種。

凡用來(lái)加工、貯存、運(yùn)輸各種易燃易爆液體、可燃?xì)怏w和可燃粉塵的設(shè)備和管道，如油罐、儲(chǔ)氣罐、油品運(yùn)輸管道裝置、過(guò)濾器、吸附器等均需接地。如果袋形過(guò)濾器由紡織品或類似物品制成。建議用金屬絲穿縫并予以接地；如果管道由不導(dǎo)電材料制成，應(yīng)在管外或管內(nèi)繞以金屬絲，并將金屬絲接地。

移動(dòng)設(shè)備，如汽車槽車、火車罐車、油輪、手推車，以及移動(dòng)式容器的停留、停泊處，要在安全場(chǎng)所裝設(shè)專用的接地接頭如顎式夾鉗或螺栓緊固，使移動(dòng)設(shè)備良好接地，防止移動(dòng)設(shè)備上積聚電荷。當(dāng)槽車、油罐車到位后，停機(jī)剎車，關(guān)閉電路。在打開罐蓋前先行接地，同時(shí)，對(duì)鶴管等活動(dòng)部件也應(yīng)分別單獨(dú)接地。注油完畢后先拆掉油管，經(jīng)過(guò)一定的時(shí)間（一般為3min~5min以上）的靜置，才能把接地線拆除。汽車槽車上應(yīng)裝設(shè)專用的接地軟銅線（或?qū)щ娤鹉z拖地帶），牢固連接在槽車上并垂掛于地面，以便導(dǎo)走汽車行駛時(shí)產(chǎn)生的靜電。

金屬采樣器、校驗(yàn)尺、測(cè)溫器應(yīng)經(jīng)導(dǎo)電性繩索接地。為了避免快速放電，取樣繩索兩端之間的電阻應(yīng)為107~109Ω。

靜電接地極電阻要求不大于100Ω，管線法蘭連接的接觸電阻不大于10Ω防靜電接地的注意事項(xiàng)及要求

（1）具有不同線長(zhǎng)的靜電接地線，以滿足不同場(chǎng)合的需求；

（2）靜電接地夾頂端設(shè)高強(qiáng)度合金頂針能有效破除油漆、鐵銹、油污，保證可靠接地；

（3）采用不銹鋼材質(zhì)制作而成，具有耐腐蝕性、硬度高、使用壽命長(zhǎng)的優(yōu)點(diǎn)。