荊江大堤

1950年冬，毛澤東主席親自審閱并批準了長江水利委員會向中央報送的《荊江分洪工程計劃》（以下簡稱《計劃》）。

《計劃》本著“蓄泄兼籌，以泄為主”，“江湖兩利”的原則，以1931年8月5日至25日宜昌-枝江洪峰水位、流量為標準，配合荊江北岸加固荊江大堤，在荊江南岸藕池口安鄉(xiāng)河以北，太平口虎渡河以東地區(qū)，開辟921.34 平方千米的分洪區(qū)，以分、蓄荊江上游洪水的超量洪峰流量，減輕洪水對荊江北岸大堤的威脅。

1952年3月4日中南軍政委員會召集湖南、湖北兩省和中南水利部、農(nóng)林部、交通部等有關(guān)部門和單位的負責人，審議《計劃》的實施方案。3月15日中南軍政委員會第74次行政會議通過《計劃》的實施辦法，并作出《關(guān)于荊江分洪工程的決定》，同時成立了以李先念為首的荊江分洪委員會及其所屬機構(gòu)。分洪工程包括：荊江大堤加固；太平口進洪閘；黃山頭虎渡河節(jié)制閘及攔河壩；分洪區(qū)圍堤培修；南線大堤等。工程實施分為兩期，1952年4月5日全面動工興建，至6月20日以75天時間建成荊江分洪第一期主體工程。

荊江分洪工程進洪閘（荊沙人稱北閘），有54個進洪孔，長1054.375m；設(shè)計進洪流量為8000立方米/秒，可有效吞蓄洪水總量達54億立方米，其主要作用是分泄荊江上游巨大的超額洪水峰量，降低沙市水位，以確保180余km的荊江大堤安全，同時，減少荊江四口注入洞庭湖的水沙量。

位于湘、鄂邊陲黃山頭東麓的泄洪閘（又稱節(jié)制閘，當?shù)厝朔Q南閘），有32個泄洪孔，閘身長336.825m，設(shè)計泄洪流量為3800立方米/秒。其作用是控制虎渡河向洞庭湖分流量不超過3800立方米/秒，以確保洞庭湖地區(qū)數(shù)以百萬人口與廣大農(nóng)田的安全。　荊江分洪工程費用經(jīng)中央水利部核定為舊人民幣7150億元，（每萬元折合現(xiàn)值1元）。

荊江分洪委員會李先念任主任委員，副主任委員唐天際、劉斐。荊江分洪委員會下設(shè)秘書處、政治處、閘工處、器材處、供給處、堤工處和移民處，共配備干部1076人（不包括移民處干部）。

荊江分洪工程總指揮部唐天際任總指揮，李先念任總政治委員；副總指揮有：王樹聲、許子威、林一山，副總政委為：袁振。總指揮部下設(shè)南線工程指揮部，許子威任第一指揮長，田維揚任第二指揮長，李毅之、徐黨非、任士舜任副指揮長；北閘工程指揮部以張廣才為指揮，閻鈞為副指揮。指揮部設(shè)在沙市，又同時成立進洪閘、泄洪閘和荊江大堤加固等三個指揮工程部，具體負責工程的實施。進洪閘指揮長任士舜，泄洪閘指揮長田維揚；謝威任荊江大堤加固指揮長。

1952年4月5日荊江分洪工程全面動工，參戰(zhàn)的軍工、民工共30萬人。5月19日晚，中央水利部傅作義部長在中南水利部長劉斐、農(nóng)林部長陳銘樞和前蘇聯(lián)水利專家布可夫的陪同下來到沙市，視察了荊江分洪工程施工現(xiàn)場。24日在沙市召開贈授黨和國家領(lǐng)導人為荊江分洪工程親筆題寫錦旗的大會。毛澤東主席題詞是：“為廣大人民利益，爭取荊江分洪工程的勝利”。周來恩總理題詞是：“要使江湖都對人民有利”。工地上一片歡騰，軍民戰(zhàn)斗的熱情更加高漲，對提前完成工程建設(shè)起到了巨大鼓舞作用。

1952年6月16日，在北京召開的亞洲及太平洋和平會議的各國代表26人，來到荊江分洪工地參觀訪問，盛贊荊江分洪工程是：“為世界和平事業(yè)所作出的卓越貢獻！”朝鮮人民軍訪華代表團也相繼來到工地慰問并贈送了錦旗。

荊江分洪工程于6月20日比預定計劃提前15天勝利建成，僅用了75天的工期。速度之快令中外水利界贊嘆不已。參加荊江分洪工程的10萬軍工、16萬民工以及技術(shù)工人和工程技術(shù)人員 4萬人，他們?yōu)楣こ痰奶崆敖ǔ勺鞒隽司薮蟮呢暙I。特等勞動模范松滋縣女民工辛志英，在工作中帶領(lǐng)她的婦女隊創(chuàng)造每天碎石1.38立方米的最高記錄。勞動模范長江水利委員會工程師王咸成經(jīng)何之泰總工程師的同意修正了南閘閘底板設(shè)計鋼筋布置，為國家節(jié)約了大量鋼材，并確保了工程的安全；勞動模范宜昌女民工譚銀翠，為工程建設(shè)推遲婚期，在一次推斗車搶運南閘急需的鋼材時，由于她三天三夜沒有休息，勞動過渡，在藕池口工地下坡時斗車翻轉(zhuǎn)暈倒在斗車路軌上，被后面的斗車軋斷了左臂，但她還堅強地對人們說：“我雖然失去了左臂但我還有右臂，還是可以為工程建設(shè)出一份力量”。勞動模范長江航運管理局海員鮑海清，采用了蘇聯(lián)的先進運輸經(jīng)驗一列拖帶法，使工地所需的材料、物資運輸提前一個月運完，確保了工程施工的進展。

軍工英雄和模范功臣更是層出不窮，數(shù)不勝數(shù)。他們戰(zhàn)斗在最艱苦的地方，九天八夜在黃天湖排除淤泥5.9萬立方米，提前四天完成了排淤任務(wù)，為黃山頭泄洪閘提前完工作出了巨大貢獻。

前蘇聯(lián)水利專家布可夫，于3月、5月先后兩次到工地勘察、并對工程設(shè)計與施工提出了許多寶貴的建設(shè)和意見。

各級領(lǐng)導經(jīng)常召開各種類型的會議，研究和布置工程的施工進展和技術(shù)方案的實施工作。荊江分洪工程技術(shù)委員會為確保工程質(zhì)量，經(jīng)常研究和討論施工中的重大技術(shù)問題，解決工程施工的疑難。

1952年6月25日荊江分洪工程總指揮部在沙市荊江大樓（現(xiàn)長委會荊江水文總站駐地）發(fā)布《公告》宣布：“荊江分洪工程勝利完成！”荊江分洪第二期工程于同年9月由長委會擬訂計劃并于11月14日進行施式。長江水利委員會副主任任士舜為總指揮，湖北省荊州地區(qū)行政公署專員閻鈞任政治委員。工程先后動員荊州、宜昌兩地區(qū)的民工184777人，完成土方862.5 萬立方米（其中包括荊江右岸刨堤培修工程，虎渡河東、西堤，安全區(qū)圍堤等堤防的培修工程，以及進洪閘上游灘地創(chuàng)毀與東引堤延伸工程等），于1953年4月25日工程完工，實用經(jīng)費572.55億元（舊幣）。至此，荊江分洪工程全面完成，國家總投資（舊幣）為5576.46億元（包括防洪、排水等工程費以及勘測實驗及設(shè)計費，水利工程管理費和事業(yè)經(jīng)費與水利糧儲運輸費等）。

荊江分洪區(qū)位于湖北沙市對岸15km處的公安縣境內(nèi)虎渡河口，東瀕長江，西臨虎渡河，北起太平口與荊州、沙市隔江相望，南達黃山頭與湖南省安鄉(xiāng)縣為鄰；東西平均寬13.55km， 南北平均長68km，總面積為921.34平方千米。地勢西北高東南低。區(qū)內(nèi)除南閘口附近有4.5平方公里的崗地外，一般為平原，地面高程在32.80～41.5m之間。設(shè)計蓄洪量為54億立方米，區(qū)內(nèi)轄4鎮(zhèn)，4場，5區(qū)，共23個鄉(xiāng)，有居民41萬人（1990年統(tǒng)計為50萬人）。區(qū)內(nèi)原有兩條內(nèi)河：一是東內(nèi)河、清代名順河；二是西內(nèi)河，清時稱長河。分洪區(qū)建成后，這二條河按“統(tǒng)一排水”的要求逐步改建成為自北而南縱貫全區(qū)的排水主渠道，總長度約70km。28個湖泊星羅棋布于區(qū)內(nèi)，總面積約為分洪區(qū)的1/10。

分洪區(qū)內(nèi)修建完善了電力排灌系統(tǒng)配套工程，使農(nóng)業(yè)旱澇保收；原來薄弱的工業(yè)逐步發(fā)展成為完備的電力、機械、紡織等工業(yè)體系；區(qū)內(nèi)道路縱橫，四通八達，已建成三大公路干線， 擔負著活躍省內(nèi)外經(jīng)貿(mào)交流的重要作用。207國道由內(nèi)蒙古錫林浩特經(jīng)沙市過長江進入分洪區(qū)到湖南長沙直抵廣州。區(qū)內(nèi)公路總長度約300余km。

位于荊江南岸公安縣太平口與北岸沙市大堤上。共有兩組。為紀念1952年完成的荊江分洪工程而建。分洪區(qū)位于荊江和虎渡河之間，面積921平方公里，進洪閘長1054米，高46．5米，分設(shè)54孔，每孔跨度18米，氣勢磅礴，雄偉壯觀。碑為方形塔式，3層，高10余米，花崗巖構(gòu)筑，漢白玉鑲嵌，新穎莊嚴，風采熠熠。中層四面，鐫毛澤東、周恩來題詞，鄧子恢七言韻語，李先念、唐天際合寫碑文；下層四面，浮雕有群眾施工場面；上層頂端置五角紅星。碑兩側(cè)分立六角攢尖亭，碧瓦紅柱，俏拔明麗。亭內(nèi)石碑上刻有近千名工程模范英名。

荊江，地處長江中游，上起湖北省枝城市，下至湖南省洞庭湖口城陵磯。下荊江裁彎取直后，荊江河段全長377km。

荊江南岸有四口分流，自上而下依次為：松滋河的松滋口，虎渡河的太平口，藕池河的藕池口和華容河的調(diào)弦口（以下簡稱“四口”）。四口分泄荊江洪流注入洞庭湖，與湘資沅澧四水匯合后于城陵磯出長江。由于四口入湖泥沙的淤積，導致四口分流日益減少，從而逐年抬高荊江水位。荊江北岸有聞名遐邇的江漢平原。荊江南北兩岸地面分別低于沙市站汛期水位達8～13m。漲水時，人在水下走，水在屋頂行，形似地上河。汛期洪水嚴重威脅荊江堤防，荊江北岸的荊江大堤首當其沖，形勢十分險要，有“萬里長江，險在荊江”之稱。當?shù)厝嗣衩磕旰檠炊荚谔嵝牡跄戇^日子，故有：“荊沙不怕刀兵動，只怕南柯一夢中”的民謠。