再液化是從安全和經(jīng)濟(jì)上考慮,對(duì)冷壓式或全冷式液化氣體船中的蒸發(fā)氣體進(jìn)行處理,減少蒸發(fā)的氣體積聚,將蒸發(fā)氣體再次液化回流進(jìn)艙。處理方式有二種:一種是裝設(shè)某種型式的再液化設(shè)備,另一種方法是將多余的貨物蒸氣排放掉或作為船舶的燃料消耗掉。
中文名稱(chēng) | 再液化 | 目????的 | 減少蒸發(fā)的氣體積聚 |
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流????程 | 冷壓式或全冷式液化氣體船 | 處理方式 | 裝設(shè)某種型式的再液化設(shè)備 |
就是靠部分BOG來(lái)推動(dòng)燃?xì)馔钙交蜃尣糠諦OG在鍋爐中燃燒產(chǎn)生蒸汽帶動(dòng)蒸汽透平以滿足再液化裝置所需要的動(dòng)力,同時(shí)讓其對(duì)剩余的BOG再液化。采用此種方法就不需要消耗額外的能量。實(shí)現(xiàn)了BOG再液化的"自給自足"。研究表明:大約消耗1/3左右的BOG可以使得2/3左右的BOG得到回收,因此有很高的經(jīng)濟(jì)價(jià)值。
從冷箱出來(lái)的氮?dú)饨?jīng)過(guò)第一級(jí)壓縮機(jī)壓縮后海水冷卻,再進(jìn)入第二級(jí)氮?dú)鈮嚎s機(jī)壓縮,再用海水冷卻,最后經(jīng)膨脹機(jī)驅(qū)動(dòng)的第三級(jí)壓縮機(jī)壓縮后由海水冷卻,進(jìn)入冷箱預(yù)冷,再經(jīng)過(guò)膨脹機(jī)膨脹,變成低溫的氮?dú)?約-160℃),與用壓縮后的BOG進(jìn)行熱交換,之后進(jìn)入另兩個(gè)換熱器對(duì)BOG和膨脹機(jī)前的冷劑預(yù)冷,最后進(jìn)入第一級(jí)氮?dú)鈮嚎s機(jī),完成一個(gè)循環(huán)。
從液貨艙出來(lái)的BOG首先經(jīng)過(guò)兩級(jí)貨物壓縮機(jī)壓縮后,進(jìn)入到冷為第二個(gè)換熱器進(jìn)行熱交換,之后進(jìn)入液氣分離器,液態(tài)的天然氣進(jìn)入最低溫的換熱器再次冷卻后進(jìn)入液貨艙,而從分離器出來(lái)的氣態(tài)天然氣進(jìn)入鍋爐燃燒產(chǎn)生的蒸汽己滿足蒸汽透平。與此同時(shí),還有部分沒(méi)有進(jìn)入到兩級(jí)壓縮的BOG直接經(jīng)過(guò)向鍋爐供氣的壓縮機(jī)后進(jìn)入鍋爐燃燒。
對(duì)于冷壓式或全冷式液化氣體船,液貨是在遠(yuǎn)低于環(huán)境溫度下運(yùn)輸。由于艙內(nèi)外溫差大,外部的熱量不可避免地要經(jīng)過(guò)絕熱材料或裝卸過(guò)程傳人液貨艙內(nèi),同時(shí)船舶航行時(shí)會(huì)發(fā)生搖晃引起液體晃動(dòng)而產(chǎn)生熱量,這些熱量會(huì)使液貨不斷蒸發(fā)可能會(huì)有危險(xiǎn),如果蒸發(fā)的氣體積聚,那么艙內(nèi)壓力會(huì)升高。全冷式或冷壓式船的液貨艙的設(shè)計(jì)壓力都小于環(huán)境溫度下的貨物蒸氣壓,因此當(dāng)艙內(nèi)壓力過(guò)高時(shí),壓力釋放閥被迫打開(kāi),把貨物氣體排入大氣中,造成直接經(jīng)濟(jì)損失。如果壓力釋放閥失靈,會(huì)破壞液貨艙結(jié)構(gòu),造成危險(xiǎn)。另外液化氣船在航行中,每一天貨物蒸發(fā)率約為貨物重量的0.2%一0.3%,因此從安全和經(jīng)濟(jì)上考慮,都需對(duì)蒸發(fā)氣體進(jìn)行處理。處理的方法有兩種,一種是裝設(shè)某種型式的再液化設(shè)備,將超壓的蒸氣重新冷凝液化后再回流到液貨艙中;另一種方法是將多余的貨物蒸氣排放掉或作為船舶的燃料消耗掉。除LNG船以外的所有全冷式或冷壓式液化氣船,均設(shè)置某種型式的再液化設(shè)備,以便控制在裝貨、航行過(guò)程中液貨艙的壓力和溫度。
應(yīng)該是要判定液化的,應(yīng)該進(jìn)入專(zhuān)門(mén)的規(guī)范里找尋相關(guān)的規(guī)定,明顯地建筑抗震設(shè)計(jì)不滿足要求了。
液化指數(shù)肯定不一樣,規(guī)范要求間距1.0~1.5m,每層的試驗(yàn)點(diǎn)數(shù)不宜少于6個(gè)
這個(gè)數(shù)值,最早的華巖軟件寫(xiě)的的是3.15??后來(lái)改成3.30了,結(jié)論是,寫(xiě)哪個(gè)都不液化
(1)在裝貨前,冷卻液貨艙及有關(guān)管路;
(2)在裝載貨時(shí),將引起超壓的貨物蒸氣再液化并回輸?shù)揭贺浥?
(3)在航行途中中,把貨物溫度和壓力保持或降低在貨物圍護(hù)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)限度內(nèi)。此外,再液化裝置中的某些設(shè)備,還有許多其他的輔助作用,如復(fù)疊式再液化系統(tǒng)中R22制冷裝置,既可以用作貨物蒸發(fā)器的熱源,通過(guò)在液貨艙內(nèi)的加熱盤(pán)管蒸發(fā)殘留液貨,又可用作冷卻、干燥惰性氣體或空氣的冷源。船上配有直接式或復(fù)疊式再液化系統(tǒng)后,一般都不再另設(shè)貨物壓縮機(jī),再液化系統(tǒng)中的壓縮機(jī)兼作貨物壓縮機(jī)的用途。
一般根據(jù)船舶預(yù)期的用途、載運(yùn)液化氣貨品種類(lèi)、裝載要求以及運(yùn)輸貿(mào)易需要來(lái)決定船上再液化裝置的數(shù)量、型式和再液化能力。一般而言,再液化裝置的再液化能力必須能在極端工作環(huán)境溫度下(通常取空氣溫度為45℃,海水溫度為32℃),保持液貨艙內(nèi)的液貨蒸氣壓力小于壓力釋放閥的設(shè)定壓力。備用機(jī)組的能力至少要等于設(shè)置的機(jī)組中最大一套的容量。當(dāng)裝載兩種或更多種需互相隔離的貨品時(shí),再液化系統(tǒng)彼此應(yīng)采取可拆除的短管或其他方法來(lái)達(dá)到完全隔離。在這種情況下,應(yīng)為每種貨品配備單獨(dú)的裝置與各自的備用機(jī)組來(lái)防止貨品之間相互污染。
在理論上沒(méi)有貨損,并且還可以取消熱效率較低蒸汽動(dòng)力裝置,選用熱效率較高的柴油機(jī)動(dòng)力裝置,這是一種非常理想的再液化處理方法。但是,在液化BOG的過(guò)程中需要消耗的大量的電能,這樣要求電網(wǎng)的負(fù)荷較大,需要對(duì)船舶電站重新進(jìn)行改造和設(shè)計(jì)。對(duì)于一艘125000m 的LNG船來(lái)說(shuō),若每天的蒸發(fā)率為0.15%則所需的電力約為3600KW這就對(duì)船舶電站提出了更高的要求。
利用一部分液貨蒸發(fā)汽吸熱,使其中另一部分蒸發(fā)汽冷卻液化的裝置。即將BOG的30%進(jìn)行再液化, 其余的部分除了用于再液化過(guò)程的熱交換之外,可在主鍋爐內(nèi)作為燃料燒掉這對(duì)那些BOR(Boil Off Rate)高而主機(jī)用不完這些BOG的LNG船非常適用,而對(duì)于那些BOG較低的LNG船意義不大。
利用這種再液化裝置,可使LPG的全部蒸發(fā)汽重新液化。而對(duì)于LNG,則使其部分(約1/3左右)再液化,剩余的部分除用于再液化過(guò)程的熱交換之外,在主鍋爐內(nèi)被燃燒掉。
復(fù)疊式液化循環(huán)屬于制冷循環(huán),工作壓力較低,制冷劑在液態(tài)下節(jié)流不可逆轉(zhuǎn)。
體積小,能耗低、效率高。此外制冷循環(huán)與液貨系統(tǒng)各自獨(dú)立,相互影響小,技術(shù)成熟,操作穩(wěn)定。缺點(diǎn)是流程復(fù)雜,設(shè)備較多,對(duì)制冷劑的純度要求較高。
當(dāng)液貨的沸點(diǎn)低于- 75 ℃時(shí), 就要應(yīng)用復(fù)疊式制冷循環(huán)的再液化裝置。這種再液化裝置實(shí)質(zhì)上與單級(jí)壓縮直接循環(huán)再液化裝置相同, 不同的是冷凝器中的冷卻介質(zhì)是R22 之類(lèi)的制冷劑而不是海水。為此, 除了液化氣再液化循環(huán)外, 還需配置一個(gè)制冷劑循環(huán), 兩者通過(guò)一個(gè)冷凝/ 蒸發(fā)器(即在液化氣再液化循環(huán)中用作冷凝器而在制冷劑循環(huán)中又用作蒸發(fā)器) 復(fù)疊起來(lái)。圖2.7是復(fù)疊式循環(huán)再液化裝置布置圖, 液化氣再液化循環(huán)和制冷劑循環(huán)壓力-焓圖如圖2.8所示。復(fù)疊式循環(huán)再液化裝置適用于全冷式液化氣船, 其主要優(yōu)點(diǎn)是裝置的再液化能力不像其他類(lèi)型的再液化裝置受海水溫度的影響很大,運(yùn)行工況穩(wěn)定; 而且, 由于貨物冷凝器中的冷卻介質(zhì)R22 的溫度可低于0 ℃, 因此再液化效率很高。但是復(fù)疊式循環(huán)再液化裝置流程較為復(fù)雜, 運(yùn)行要求較高, 一般用于全冷式液化氣船。
1、使用液化石油氣時(shí),氣瓶應(yīng)安設(shè)在房外,要在單獨(dú)的磚瓦結(jié)構(gòu)房間中使用,正確安放液化石油氣的設(shè)備。
2、液化石油氣房間需配置排風(fēng)扇、滅火器、報(bào)警器等安全設(shè)備。
3、鋼瓶必須要直立放置,不允許臥放或倒放。
4、鋼瓶必須要遠(yuǎn)離熱源,擺放在易搬動(dòng)、周?chē)鷽](méi)易燃物,較通風(fēng)的地方,不得以任何形式對(duì)鋼瓶加熱。
5、液化石油氣瓶組站所用氣管道,對(duì)其法蘭、接頭、儀表、閥門(mén)等部位必須定期檢查,發(fā)現(xiàn)滲漏時(shí),及時(shí)維修,保持不滲漏,檢查漏氣請(qǐng)用肥皂水涂刷檢查部位,切勿用火查漏。
6、不準(zhǔn)私自拆卸、改裝液化石油氣專(zhuān)用設(shè)備,有問(wèn)題請(qǐng)教供應(yīng)單位處理。
7、發(fā)生液化石油氣泄漏時(shí)要及時(shí)關(guān)緊瓶閥,打開(kāi)門(mén)窗,進(jìn)行通風(fēng)疏散。在泄漏場(chǎng)所,要嚴(yán)禁各類(lèi)明火(包括煙頭)嚴(yán)禁開(kāi)、關(guān)各類(lèi)任何電器設(shè)備。
8、發(fā)生火災(zāi)要盡快切斷氣源(關(guān)瓶閥),切忌將瓶放到,并及時(shí)報(bào)火警,電話:119。
9、勤檢查、細(xì)觀察、發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理;為保安全請(qǐng)?jiān)谒X(jué)前、出門(mén)時(shí)關(guān)上鋼瓶角閥。
10、嚴(yán)禁私自排放鋼瓶中的殘液(氣)。
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廣州海珠糧庫(kù)筒了地基中存在厚度超過(guò)10m的嚴(yán)重液化土,強(qiáng)烈地震可能引起大面積土層液化,使場(chǎng)地地基失效。采用樁基法(獨(dú)立承臺(tái)灌注樁、預(yù)制樁、砂石樁)、換填土法、密實(shí)土法(強(qiáng)夯結(jié)合(先樁后夯、先夯后樁)、剛?cè)嵯酀?jì)的長(zhǎng)短樁(預(yù)制樁加碎石樁)結(jié)合的抗液化綜合措施。
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飽和砂土液化后再固結(jié)體變特性研究——通過(guò)對(duì)飽水砂土動(dòng)加裁后的再固結(jié)體變特性試驗(yàn)研究,發(fā)現(xiàn)動(dòng)加栽后的再固結(jié)體變不僅與動(dòng)加裁引起的超孔隙水壓力、動(dòng)加裁引起的土體最大剪應(yīng)變有較好的相關(guān)性,而且試樣的初始有效固結(jié)壓力對(duì)它也有較大的影響?;谠囼?yàn)結(jié)果提...
《一種液化天然氣蒸發(fā)氣再冷凝系統(tǒng)及方法》提供了一種液化天然氣蒸發(fā)氣再冷凝系統(tǒng)及方法。通過(guò)采用靜態(tài)混合冷凝方式,以提高BOG冷凝效率,降低能耗,并且達(dá)到節(jié)省設(shè)備投資,便于系統(tǒng)操作和維修的目的。該發(fā)明的目的之一是提供一種液化天然氣蒸發(fā)氣再冷凝系統(tǒng);目的之二是提供一種液化天然氣蒸發(fā)氣再冷凝方法。
一種液化天然氣蒸發(fā)氣再冷凝系統(tǒng),包括:液化天然氣儲(chǔ)存裝置、蒸發(fā)氣再冷凝裝置和液化天然氣輸送裝置,所述液化天然氣儲(chǔ)存裝置包括液化天然氣儲(chǔ)罐;所述液化天然氣輸送裝置包括液化天然氣儲(chǔ)罐內(nèi)低壓泵、罐外增壓泵和氣化器;液化天然氣儲(chǔ)罐頂部設(shè)置有兩條管路,一條是蒸發(fā)氣總管,另一條是火炬總管;罐內(nèi)低壓泵通過(guò)液化天然氣低壓外輸總管連接至罐外增壓泵;所述蒸發(fā)氣再冷凝裝置包括靜態(tài)混合器和氣液分離器;氣液分離器頂部出口連接液化天然氣儲(chǔ)罐的蒸發(fā)氣總管,氣液分離器底部出口連接至液化天然氣低壓外輸總管;靜態(tài)混合器一端連接氣液分離器,另一端連接液化天然氣低壓外輸總管;蒸發(fā)氣總管依次連接壓縮機(jī)和換熱器后,連接靜態(tài)混合器;罐外增壓泵出口連接液化天然氣高壓外輸總管,管路分成兩個(gè),管路a和管路b,管路a通過(guò)換熱器后與管路b合并后連接氣化器;氣液分離器頂部出口管路和氣化器出口管路之間通過(guò)氣液分離器補(bǔ)氣管線連接。
氣液分離器頂部出口管路上設(shè)置有閥門(mén)A;氣液分離器底部出口管路上設(shè)置有閥門(mén)B;液化天然氣低壓外輸總管與靜態(tài)混合器一端相連的管路上設(shè)置有閥門(mén)C;氣液分離器補(bǔ)氣管線上設(shè)置有閥門(mén)D。
所述靜態(tài)混合器可以為一臺(tái)或多臺(tái),可并聯(lián)或串聯(lián)的形式。
具體地,所述系統(tǒng)可以包括:(1)LNG儲(chǔ)存系統(tǒng),LNG儲(chǔ)罐及其相應(yīng)組成部件;(2)LNG再冷凝系統(tǒng),主要包括以下相關(guān)設(shè)備:(a)BOG總管,與LNG儲(chǔ)罐相連,從LNG儲(chǔ)罐頂部引出;(b)BOG壓縮機(jī),設(shè)置在LNG儲(chǔ)罐BOG氣相管道上,用于對(duì)BOG加壓;(c)BOG壓縮機(jī)出口換熱器,設(shè)置在BOG壓縮機(jī)出口端下游,用于降低BOG壓縮機(jī)出口氣體的溫度;(d)靜態(tài)混合器,設(shè)置在BOG壓縮機(jī)出口換熱器之后與氣液分離器之間,用于LNG和BOG的混合;(e)氣液分離器,設(shè)置在靜態(tài)混合器下游,用于分離靜態(tài)混合器出口端中可能存在的氣液兩相介質(zhì),防止下游LNG罐外增壓泵“汽蝕”;(f)LNG去往靜態(tài)混合器管線,一端與靜態(tài)混合器相連,另一端連接在LNG儲(chǔ)罐外輸總管上;(g)控制閥門(mén)和控制儀表,設(shè)置在所述BOG再冷凝系統(tǒng)管線上。(3)LNG外輸系統(tǒng),主要包括以下相關(guān)設(shè)備:(a)LNG罐內(nèi)低壓泵,用于將LNG增壓,使其具有一定的過(guò)冷度;(b)LNG罐外增壓泵,用于將LNG增壓外輸;(c)氣化器,用于將LNG氣化;(d)管道及其組成部件。
一種液化天然氣蒸發(fā)氣再冷凝方法,包括:液化天然氣和蒸發(fā)氣在靜態(tài)混合器中混合后進(jìn)入氣液分離器,分離出的氣體返回蒸發(fā)氣總管;分離出的液相進(jìn)入罐外增壓泵。
具體包括以下步驟:1)液化天然氣儲(chǔ)罐中產(chǎn)生的蒸發(fā)氣經(jīng)壓縮換熱后進(jìn)入靜態(tài)混合器,液化天然氣儲(chǔ)罐中的液化天然氣通過(guò)罐內(nèi)低壓泵增壓后進(jìn)入靜態(tài)混合器;2)液化天然氣與蒸發(fā)氣在靜態(tài)混合器中進(jìn)行充分換熱,混合換熱后的流體進(jìn)入氣液分離器;3)氣液分離器分離出來(lái)的氣體返回至蒸發(fā)氣總管,分離出的液相與低壓外輸總管中的液化天然氣匯合后進(jìn)入罐外增壓泵,增壓、氣化后,進(jìn)入下游天然氣管網(wǎng)。
其中,氣液分離器的液位通過(guò)閥門(mén)B控制;液位與罐外高壓泵入口高度及壓力控制值相關(guān);氣液分離器頂部的氣相空間壓力通過(guò)閥門(mén)A和閥門(mén)D控制;壓力控制在0.1~2兆帕(表壓)。
蒸發(fā)氣在靜態(tài)混合器中的冷凝程度通過(guò)閥門(mén)C控制。通過(guò)調(diào)節(jié)閥門(mén)C的開(kāi)度改變進(jìn)入靜態(tài)混合器的LNG流量,進(jìn)一步控制靜態(tài)混合器內(nèi)的溫度,實(shí)現(xiàn)BOG的完全冷凝。靜態(tài)混合器出口的介質(zhì)溫度比該介質(zhì)在罐外高壓泵入口壓力下所對(duì)應(yīng)的飽和溫度低0~30度。
LNG儲(chǔ)罐中產(chǎn)生的BOG通過(guò)BOG總管進(jìn)入BOG壓縮機(jī)加壓,再經(jīng)換熱器換熱后進(jìn)入靜態(tài)混合器入口端。儲(chǔ)罐中的LNG通過(guò)LNG罐內(nèi)低壓泵增壓后具有一定的過(guò)冷度,一部分LNG通過(guò)自低壓外輸總管接出的管道進(jìn)入靜態(tài)混合器與BOG在靜態(tài)混合器中進(jìn)行充分換熱,使得BOG完全冷凝,混合換熱后的流體進(jìn)入氣液分離器進(jìn)行氣液分離,分離出來(lái)的氣體返回至BOG總管,分離出來(lái)的液體經(jīng)管道返回至LNG外輸?shù)蛪嚎偣懿⑶遗c另一部分外輸LNG混合后進(jìn)入罐外增壓泵。LNG經(jīng)過(guò)增壓后,進(jìn)入氣化器換熱氣化后進(jìn)入下游天然氣管網(wǎng),輸送至居民用戶(hù)和(或)工業(yè)用戶(hù)。
《一種液化天然氣蒸發(fā)氣再冷凝系統(tǒng)及方法》中可采用任意形式的靜態(tài)混合器。例如可以采用內(nèi)部葉片為左右旋交替周期分布的靜態(tài)混合器,但不局限于這一種形式。一般來(lái)說(shuō),此設(shè)備采用耐低溫、不銹鋼材質(zhì)。靜態(tài)混合器兩端一般可以采用法蘭連接或者焊接連接。
《一種液化天然氣蒸發(fā)氣再冷凝系統(tǒng)及方法》中,BOG在靜態(tài)混合器中的冷凝程度通過(guò)控制與靜態(tài)混合器入口端相連的LNG管線上的閥門(mén)開(kāi)度實(shí)現(xiàn)。氣液分離器的液位控制通過(guò)控制與氣液分離器底部相連的LNG輸出管線上的閥門(mén)開(kāi)度實(shí)現(xiàn)。氣液分離器頂部的氣相空間壓力通過(guò)控制與分離器頂端相連的管道上的閥門(mén)開(kāi)度和從天然氣輸出端返回的補(bǔ)氣管道上的閥門(mén)開(kāi)度實(shí)現(xiàn)。
1、《一種液化天然氣蒸發(fā)氣再冷凝系統(tǒng)及方法》采用靜態(tài)混合器與氣液分離器組合的形式進(jìn)行BOG的再冷凝,設(shè)備簡(jiǎn)單且安全、冷凝效率高。一方面,靜態(tài)混合器和氣液分離器均為常見(jiàn)設(shè)備,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,相比于再冷凝器,其檢、維修操作更方便。另一方面,考慮到靜態(tài)混合器內(nèi)部結(jié)構(gòu)的特殊設(shè)計(jì),其內(nèi)部葉片能促使BOG形成大量微小氣泡,氣體表面積大大增加,有效地增加了與進(jìn)入靜態(tài)混合器的LNG接觸的面積,促進(jìn)了換熱,從而有效提高了冷凝效率。
2、《一種液化天然氣蒸發(fā)氣再冷凝系統(tǒng)及方法》未對(duì)LNG儲(chǔ)存系統(tǒng)產(chǎn)生的BOG量進(jìn)行限制,通過(guò)調(diào)節(jié)與之混合的LNG量來(lái)達(dá)到在靜態(tài)混合器中完全冷凝的效果。另外,氣液分離器的液位和頂部氣相空間的壓力控制,在石油化工生產(chǎn)過(guò)程中比較常見(jiàn),控制方案簡(jiǎn)單、安全且可靠。因此,該發(fā)明中的再冷凝設(shè)備的控制方案簡(jiǎn)單、可靠。
綜上,《一種液化天然氣蒸發(fā)氣再冷凝系統(tǒng)及方法》具有更高的經(jīng)濟(jì)效益,更低的綜合能耗,且有利于系統(tǒng)的操作和維修。
《一種液化天然氣蒸發(fā)氣再冷凝系統(tǒng)及方法》涉及液化天然氣儲(chǔ)存與輸送系統(tǒng)領(lǐng)域,更進(jìn)一步說(shuō),涉及一種液化天然氣蒸發(fā)氣再冷凝系統(tǒng)及方法。
1.一種液化天然氣蒸發(fā)氣再冷凝系統(tǒng),包括:液化天然氣儲(chǔ)存裝置、蒸發(fā)氣再冷凝裝置和液化天然氣輸送裝置,所述液化天然氣儲(chǔ)存裝置包括液化天然氣儲(chǔ)罐;所述液化天然氣輸送裝置包括液化天然氣罐內(nèi)低壓泵、罐外增壓泵和氣化器;液化天然氣儲(chǔ)罐頂部設(shè)置有兩條管路,一條是蒸發(fā)氣總管,另一條是火炬總管;罐內(nèi)低壓泵通過(guò)液化天然氣低壓外輸總管連接至罐外增壓泵,其特征在于:所述蒸發(fā)氣再冷凝裝置包括靜態(tài)混合器和氣液分離器;氣液分離器頂部出口連接液化天然氣儲(chǔ)罐的蒸發(fā)氣總管,氣液分離器底部出口連接至液化天然氣低壓外輸總管;靜態(tài)混合器一端連接氣液分離器,另一端連接液化天然氣低壓外輸總管;蒸發(fā)氣總管依次連接壓縮機(jī)和換熱器后,連接靜態(tài)混合器;罐外增壓泵出口連接液化天然氣高壓外輸總管,管路分成兩個(gè),管路a和管路b,管路a通過(guò)換熱器后與管路b合并后連接氣化器;氣液分離器頂部出口管路和氣化器出口管路之間通過(guò)氣液分離器補(bǔ)氣管線連接。
2.如權(quán)利要求1所述的液化天然氣蒸發(fā)氣再冷凝系統(tǒng),其特征在于:氣液分離器頂部出口管路上設(shè)置有閥門(mén)A;氣液分離器底部出口管路上設(shè)置有閥門(mén)B;液化天然氣低壓外輸總管與靜態(tài)混合器一端相連的管路上設(shè)置有閥門(mén)C;氣液分離器補(bǔ)氣管線上設(shè)置有閥門(mén)D。
3.如權(quán)利要求1所述的液化天然氣蒸發(fā)氣再冷凝系統(tǒng),其特征在于:所述靜態(tài)混合器為并聯(lián)或串聯(lián)的多臺(tái)。
4.一種采用如權(quán)利要求1~3之一所述的液化天然氣蒸發(fā)氣再冷凝系統(tǒng)的再冷凝方法,其特征在于所述方法包括:液化天然氣和蒸發(fā)氣在靜態(tài)混合器中混合后進(jìn)入氣液分離器,分離出的氣體返回蒸發(fā)氣總管;分離出的液相與低壓外輸總管中的液化天然氣匯合后進(jìn)入罐外增壓泵。
5.如權(quán)利要求4所述的液化天然氣蒸發(fā)氣再冷凝的方法,其特征在于所述方法包括:1)液化天然氣儲(chǔ)罐中產(chǎn)生的蒸發(fā)氣經(jīng)壓縮換熱后進(jìn)入靜態(tài)混合器,液化天然氣儲(chǔ)罐中的液化天然氣通過(guò)罐內(nèi)低壓泵增壓后進(jìn)入靜態(tài)混合器;2)液化天然氣與蒸發(fā)氣在靜態(tài)混合器中進(jìn)行充分換熱,混合換熱后的流體進(jìn)入氣液分離器;3)氣液分離器分離出來(lái)的氣體返回至蒸發(fā)氣總管,分離出的液相與低壓外輸總管中的液化天然氣匯合后進(jìn)入罐外增壓泵,增壓、氣化后,進(jìn)入下游天然氣管網(wǎng)。
6.如權(quán)利要求5所述的液化天然氣蒸發(fā)氣再冷凝的方法,其特征在于:氣液分離器頂部出口管路上設(shè)置有閥門(mén)A;氣液分離器底部出口管路上設(shè)置有閥門(mén)B;液化天然氣低壓外輸總管與靜態(tài)混合器一端相連的管路上設(shè)置有閥門(mén)C;氣液分離器補(bǔ)氣管線上設(shè)置有閥門(mén)D;氣液分離器的液位通過(guò)閥門(mén)B控制;氣液分離器頂部的氣相空間壓力通過(guò)閥門(mén)A和閥門(mén)D控制,壓力控制在0.1~2兆帕(表壓);蒸發(fā)氣在靜態(tài)混合器中的冷凝程度通過(guò)閥門(mén)C控制;靜態(tài)混合器出口的介質(zhì)溫度比該介質(zhì)在罐外增壓泵入口壓力下所對(duì)應(yīng)的飽和溫度低0~30度。