徑流概述

降水經(jīng)過(guò)陸地各種因素作用以后能夠流出的部分。徑流流經(jīng)坡地、河槽，最后流出流域。對(duì)形成徑流有重要作用的因素為降水、蒸發(fā)與下滲。

降水經(jīng)過(guò)陸地各種因素作用以后能夠流出的部分。徑流流經(jīng)坡地、河槽，最后流出流域。對(duì)形成徑流有重要作用的因素為降水、蒸發(fā)與下滲。

降水經(jīng)過(guò)陸地各種因素作用以后能夠流出的部分。徑流流經(jīng)坡地、河槽，最后流出流域。對(duì)形成徑流有重要作用的因素為降水、蒸發(fā)與下滲。

徑流的分類 　徑流按水源劃分為地面徑流、壤中流與地下徑流三種：

①地面徑流：在地面產(chǎn)生并在地面流動(dòng)的徑流。其中在坡面上流動(dòng)的稱為坡面漫流，在河道中流動(dòng)的稱為河川徑流。

②地下徑流：水下滲到地下含水層以后通過(guò)地下水流動(dòng)流入河川的徑流。

③壤中流：在土壤中流動(dòng)的徑流，也稱表層流。表層土常含腐植質(zhì)，比較疏松，下層風(fēng)化土則比較密實(shí)，更下層的基巖往往更為密實(shí)。下滲水分較容易通過(guò)上土層，較難通過(guò)下土層，因此就在這兩個(gè)土層的界面上流動(dòng)，形成壤中流。

徑流概述造價(jià)信息

市場(chǎng)價(jià) 信息價(jià) 詢價(jià)
材料名稱 規(guī)格/型號(hào) 市場(chǎng)價(jià)
（除稅）		 工程建議價(jià)
（除稅）		 行情 品牌 單位 稅率 供應(yīng)商 報(bào)價(jià)日期
便攜式接地線概述 16mm2 查看價(jià)格 查看價(jià)格

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 臺(tái) 13% 云浮市云豐環(huán)保設(shè)備有限公司
混流(斜流)風(fēng)機(jī) 規(guī)格型號(hào):SWF-11A功率(KW):11-6.風(fēng)量(m3/h):49000-43000壓力(Pa):312-375 查看價(jià)格 查看價(jià)格

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混流(斜流)風(fēng)機(jī) 規(guī)格型號(hào):SWF-4A功率(KW):0.37-4風(fēng)量(m3/h):4300-3000壓力(Pa):145-210 查看價(jià)格 查看價(jià)格

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混流(斜流)風(fēng)機(jī) 規(guī)格型號(hào):SWF-7A功率(KW):3-4.風(fēng)量(m3/h):18500-11750壓力(Pa):330-470 查看價(jià)格 查看價(jià)格

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混流(斜流)風(fēng)機(jī) 規(guī)格型號(hào):SWF-8A功率(KW):4-4.風(fēng)量(m3/h):26100-18700壓力(Pa):195-390 查看價(jià)格 查看價(jià)格

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混流(斜流)風(fēng)機(jī) 規(guī)格型號(hào):SWF-9A功率(KW):5.5-6風(fēng)量(m3/h):35000-27000壓力(Pa):280-430 查看價(jià)格 查看價(jià)格

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 臺(tái) 13% 云浮市云豐環(huán)保設(shè)備有限公司
材料名稱 規(guī)格/型號(hào) 除稅
信息價(jià)		 含稅
信息價(jià)		 行情 品牌 單位 稅率 地區(qū)/時(shí)間
暫無(wú)數(shù)據(jù)
材料名稱 規(guī)格/需求量 報(bào)價(jià)數(shù) 最新報(bào)價(jià)
（元）		 供應(yīng)商 報(bào)價(jià)地區(qū) 最新報(bào)價(jià)時(shí)間
內(nèi)徑流細(xì)格柵 詳見(jiàn)設(shè)計(jì)圖紙,務(wù)必根據(jù)圖紙報(bào)價(jià)|1套 1 查看價(jià)格 內(nèi)徑流細(xì)格柵 進(jìn)水渠寬B1=0.9m,出水渠寬B2=1.8m,安裝角度90° Ф=5mm,渠深2m,功率N≤1.5kW|2套 1 查看價(jià)格 宜興市水立方環(huán)保設(shè)備有限公司 四川  瀘州市 2020-11-18
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內(nèi)徑流細(xì)格柵 進(jìn)水渠道寬度900mm 出水渠道寬帶1600mm 單臺(tái)過(guò)水能力>6萬(wàn)m3/d 孔徑5mm,P=1.2kW,含配套控制柜|6套 1 查看價(jià)格 宜興市華寧環(huán)保設(shè)備有限公司 全國(guó)   2020-07-31
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內(nèi)徑流孔板式格柵 B=1.2m,H地下2m,b=5mm,N=1.5KW|4套 1 查看價(jià)格 南京云升環(huán)保設(shè)備有限公司 全國(guó)   2019-07-03
內(nèi)徑流細(xì)格柵及配套設(shè)備 詳見(jiàn)設(shè)計(jì)圖紙,務(wù)必根據(jù)圖紙報(bào)價(jià)|1套 1 查看價(jià)格 內(nèi)徑流孔板式膜格柵 d=1mm, 進(jìn)水渠寬B=0.8m, 渠深=3.7m, N=|4臺(tái) 1 查看價(jià)格 南京云升環(huán)保設(shè)備有限公司 全國(guó)   2019-07-03

徑流概述常見(jiàn)問(wèn)題

  • 什么是雨量徑流系數(shù)和流量徑流系數(shù)？

    從流量開(kāi)始增加到形成流量高峰，這一時(shí)段內(nèi)產(chǎn)生的徑流量與降水量的比值為流量徑流系數(shù)；設(shè)定時(shí)間（譬如兩天、三天等），這段時(shí)間內(nèi)，降雨產(chǎn)生的的徑流總量與總雨量的比值為雨量徑流系數(shù)。做題時(shí)，會(huì)給你有關(guān)信息。

  • 什么是徑流量

    徑流及徑流量是怎么回事？ 徑流是指到達(dá)地面的大氣降水扣除蒸發(fā)、土壤入滲、植物截留及洼地滯蓄等水量后經(jīng)地表、地下匯入河流、湖泊或海洋的水流總稱。根據(jù)水源的特性，可分為降雨徑流、融雪徑流和冰川徑流。根據(jù)水...

  • 什么是徑流系數(shù)

    答：定義較多種。1、指降雨時(shí)，能形成徑流的水量占總降雨量的分?jǐn)?shù)。2、某一時(shí)段的徑流深度與降雨深度之比。3、徑流量與相應(yīng)降水量之比。但看得出來(lái)，就是下雨后，那些水成水流了。（另外的滲到地下了） 環(huán)...

徑流概述文獻(xiàn)

新管徑流速流量對(duì)照表 新管徑流速流量對(duì)照表

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管徑 流量 流速 0.1 0.11 0.18 0.29 0.45 0.71 1.19 1.81 2.83 4.42 6.36 11.31 17.67 25.45 34.64 45.24 57.26 70.69 101.79 0.2 0.23 0.35 0.58 0.90 1.41 2.39 3.62 5.65 8.84 12.72 22.62 35.34 50.89 69.27 90.48 114.51 141.37 203.58 0.3 0.34 0.53 0.87 1.36 2.12 3.58 5.43 8.48 13.25 19.09 33.93 53.01 76.34 103.91 135.72 171.77 212.06 305.36 0.4 0.45 0.71 1.16 1.81 2.83 4.78 7.24 11.31 17.67 25.45 45.24 70.69

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流域降雨徑流關(guān)系的變化現(xiàn)狀及其原因分析 流域降雨徑流關(guān)系的變化現(xiàn)狀及其原因分析

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流域降雨徑流關(guān)系的變化現(xiàn)狀及其原因分析 摘要：人的生存和發(fā)展離不開(kāi)自然界，自然界為人們的生產(chǎn)和 生活提供必不可少的資源和能源，同時(shí)自然環(huán)境的質(zhì)量與人們的生 活息息相關(guān)，關(guān)系到人類社會(huì)的健康長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展。但是近年來(lái)隨著人 口的不斷增長(zhǎng)和經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，對(duì)資源環(huán)境造成了嚴(yán)重的破壞， 導(dǎo)致氣候發(fā)生了巨大的變化，流域內(nèi)的降雨徑流關(guān)系也呈現(xiàn)出動(dòng)態(tài) 的變化過(guò)程，逐漸引起人們的關(guān)注和重視。由于流域降雨徑流關(guān)系 與人們的正常生產(chǎn)和生活有著較為密切的聯(lián)系，因此必須要對(duì)其有 一個(gè)比較充分的認(rèn)識(shí)和了解，以便為經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和社會(huì)的進(jìn)步做出 更大的貢獻(xiàn)。本文主要從流域降雨徑流關(guān)系的變化現(xiàn)狀、以及流域 徑流關(guān)系變化的原因等方面來(lái)進(jìn)行分析。 關(guān)鍵詞：降雨徑流關(guān)系；變化現(xiàn)狀；變化原因 中圖分類號(hào)： p343.1 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼： a 文章編號(hào)： 1674-0432（2012）-07-0210-1 在新的時(shí)代和社會(huì)背景下，為了提

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隨著城市化的飛速發(fā)展，地殼表層用地屬性構(gòu)成被快速改變，硬覆蓋率快速提升，由此引發(fā)的城市暴雨徑流污染已成為受納水體的主要污染源；在城市區(qū)域，交通道路面積廣，負(fù)荷重，道路暴雨徑流污染更為突出。國(guó)外對(duì)于城市道路暴雨徑流污染的研究起步較早，而國(guó)內(nèi)由于長(zhǎng)期困于點(diǎn)源污染的整治，開(kāi)始著手開(kāi)展針對(duì)城市道路暴雨徑流的研究。隨著對(duì)城市道路暴雨徑流污染認(rèn)識(shí)的不斷深入，很多城市先后進(jìn)行了城市道路暴雨徑流污染的研究工作，結(jié)果大大豐富了國(guó)內(nèi)城市道路暴雨徑流的基礎(chǔ)資料，及時(shí)總結(jié)已有的研究成果，對(duì)于城市道路暴雨徑流研究的縱深推進(jìn)很有必要。城市交通道路是城市區(qū)域最主要的不透水下墊面類型，其旱期污染物累積量大、來(lái)源廣，由此導(dǎo)致城市道路暴雨徑流污染物濃度更高，污染成分更復(fù)雜。鑒于此，筆者針對(duì)城市道路暴雨徑流水質(zhì)的研究現(xiàn)狀進(jìn)行了綜合闡述，以期為城市道路暴雨徑流污染的有效防治提供參考。

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徑流雙輪效應(yīng)或叫雙輪效應(yīng)是一種新型風(fēng)能轉(zhuǎn)化方式。

首先它是一種雙輪結(jié)構(gòu)，相對(duì)于水平軸流式風(fēng)機(jī)，它是徑流式的，同已有的立軸式風(fēng)機(jī)一樣都是沿長(zhǎng)軸布設(shè)槳葉的，直接利用風(fēng)的推力旋轉(zhuǎn)工作的,單輪立軸風(fēng)輪因軸兩側(cè)槳葉同時(shí)接受風(fēng)力而扭矩相反，相互抵消，輸出力矩不大。設(shè)計(jì)為雙輪結(jié)構(gòu)并靠近安裝，同步運(yùn)轉(zhuǎn)，就將原來(lái)的立軸力矩輸出對(duì)槳葉流體力學(xué)形狀的依賴進(jìn)而改變?yōu)殡p輪間的利用轉(zhuǎn)動(dòng)產(chǎn)生渦流力的利用，兩輪相互借力，相互推動(dòng);而對(duì)吹向兩輪間的逆向風(fēng)流可以互相遮擋，進(jìn)而又依次輪流將其分撥于兩輪的外側(cè)，使兩輪外側(cè)獲得有疊加的風(fēng)流，因此使雙輪的外緣線速度可以高于風(fēng)速，雙輪結(jié)構(gòu)的這種互相助力，主動(dòng)利用風(fēng)力的特點(diǎn)產(chǎn)生了"雙輪效應(yīng)"。

相比有些單輪式結(jié)構(gòu)風(fēng)機(jī)中采用外加的遮擋法、活動(dòng)式變槳矩等被動(dòng)式減少葉輪回轉(zhuǎn)復(fù)位阻力的設(shè)計(jì)，體現(xiàn)了積極利用風(fēng)力的特點(diǎn)。因此這一發(fā)明的不僅具有實(shí)用作用，促進(jìn)風(fēng)力利用的研究和發(fā)展，而且具有新的流體力學(xué)方面的意義。它開(kāi)辟了風(fēng)能發(fā)展的新空間，是一項(xiàng)帶有基礎(chǔ)性質(zhì)的發(fā)明，這種雙輪風(fēng)機(jī)具有的設(shè)計(jì)簡(jiǎn)捷，易于制造加工，轉(zhuǎn)數(shù)較低，重心下降，安全性好，運(yùn)行成本低，維護(hù)容易，無(wú)噪音污染等明顯特點(diǎn)，可以廣泛普及推廣，適應(yīng)中國(guó)節(jié)能減排需求，大有市場(chǎng)前景。

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不透水表面和城市徑流的關(guān)系

不透水表面(道路、停車場(chǎng)和人行道)是在土地開(kāi)發(fā)過(guò)程中建設(shè)的。在暴風(fēng)雨和其他強(qiáng)降水過(guò)程中，這些不透水表面(由瀝青、水泥、混凝土等建造)以及屋頂會(huì)使污水流入下水道，而不是讓土壤對(duì)污水進(jìn)行過(guò)濾。這會(huì)導(dǎo)致地下水位的降低(因?yàn)榈叵滤难a(bǔ)給減少了)和洪水(因?yàn)榱粼诘乇淼乃吭黾恿?。 大多數(shù)市的雨水排水系統(tǒng)會(huì)將未處理的雨水排入溪流、江河和海灣。

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