中文名 | 機筒 | 結(jié)????構(gòu) | 機筒的結(jié)構(gòu)可由幾段組成 |
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作????用 | 使螺紋槽內(nèi)的塑料受到擠壓 | 目????的 | 達到降低機筒的制造費 |
結(jié)構(gòu)
機筒的結(jié)構(gòu)比較簡單。在大型擠出機中,機筒的結(jié)構(gòu)可由幾段組成。由于機筒分為幾段組成,則每段機筒的長度縮小了,這給機械加工機筒帶來了方便。但是,這種由幾段組成的機筒,機械加工后的內(nèi)徑尺寸和幾段機筒的內(nèi)孔同心度精度比較難達到一致;此外,分段機筒用法蘭連接,給機筒的加熱和冷卻設(shè)備布置也會帶來些難度,溫度控制也不會太均勻。為了節(jié)省較貴重的合金鋼材,有些大型擠出機的機筒采用內(nèi)孔加襯套或澆鑄耐磨合金層的方法。這樣的機筒外套體可由普通鋼鑄造,達到降低機筒的制造費用的目的。
將洗衣機調(diào)至最高水位,往洗衣機里住滿水。 往水里面加入200克內(nèi)桶洗滌劑。按洗滌鍵,讓洗衣機空洗五分鐘,目的是讓洗滌劑充分溶解。為了保證洗滌效果,用40℃的水來浸泡,洗滌效果最好。 五分鐘之后切斷洗衣...
首先,加入清洗劑。然后執(zhí)行正常洗滌程序。待洗滌劑全部溶解后,暫?;蛘咧苯雨P(guān)閉洗滌程序。待浸泡至少1小時以上(特別臟的,或者第一次使用,可適當延長到2-3小時)最后,再次開啟全套洗滌程序,待完畢后,用抹...
桶自潔功能,不能說無效,其實效果也可想而知的。 洗衣機內(nèi)膽,一直在各種洗滌劑浸泡下使用,但是還是會積累很多垃圾。所以,普通的物理方式或者常用的洗滌劑,對清除污垢根本沒有效果的。去超市購買這種洗滌劑。 ...
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評分: 4.5
基于ANSYS Workbench Environment(AWE)的Design Simulation(DS)模塊,對旋挖鉆機筒式鉆頭Pro/E三維實體模型進行靜力結(jié)構(gòu)分析;并針對數(shù)值模型應(yīng)力、變形分布特點進行結(jié)構(gòu)、尺寸的優(yōu)化及改進,通過對比不同結(jié)構(gòu)設(shè)計方案,為后期筒式鉆頭的設(shè)計提供相應(yīng)的理論依據(jù)。
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評分: 4.6
煤 礦 機 械 Coal Mine Machinery Vol.34No.01 Jan. 2013 第 34 卷第 01 期 2013 年 01 月 0 引言 本文基于 ANSYS Workbench 提供的 CAD 軟件 數(shù)據(jù)導(dǎo)入接口對 Pro/E 系統(tǒng)建立的筒式鉆頭三維實 體模型進行強度校核 ,并結(jié)合運算結(jié)果與實際情況 對模型進行反復(fù)調(diào)整 、再運算 ,最終依據(jù)可靠的筒 式鉆頭應(yīng)力 、變形分析結(jié)果為鉆具的合理設(shè)計和改 進提供理論依據(jù) 。 1 筒式鉆頭數(shù)值模型的建立 (1)三維實體模型的建立 筒式鉆頭采用主流 CAD 軟件 Pro/E 建立三維 實體模型 ,實際鉆頭結(jié)構(gòu)由不規(guī)則平面經(jīng)過焊接而 成,建模過程中考慮元件之間的加工需求 ,對連接 方肋及側(cè)板倒角進行拉伸處理 ,并對二者之間間隙 進行嚙合 ,以求模型最大程度上與原件貼合 。 (2)有限元模型的建立 ANSYS Workbench 是
雙金屬機筒是指雙金屬螺桿與機筒,主要用于加工工程塑料,氟塑料,聚砜,PPO特殊類型的塑料等。
技術(shù)指標
·氮化層深度: 0.50 -0.80mm
·氮化硬度: 950-1020HV
·氮化脆性:≤一級
·表面粗糙度: Ra0.4
·螺桿直線度: 0.015mm
·雙合金硬度:HRC55-62
·雙合金深度: 》2mm
眾所周知,螺桿和機筒是塑料機械擠出機的兩個重要的零件,如果損壞的話,就會影響機器的運轉(zhuǎn),那么在維修的時候,我們需要注意哪些事項呢?
1、扭斷的螺桿要根據(jù)機筒的實際內(nèi)徑來考慮,按與機筒的正常間隙給出新螺桿的外徑偏差進行制造。
2、磨損螺桿直徑縮小的螺紋表面經(jīng)處理后,熱噴涂耐磨合金,然后再經(jīng)磨削加工至尺寸。這種方法一般有專業(yè)噴涂廠加工修復(fù),費用還比較低。
3、在磨損螺桿的螺紋部分堆焊耐磨合金。根據(jù)螺桿磨損的程度堆焊1~2mm厚,然后磨削加工螺桿至尺寸。這種耐磨合金由C、Cr、Vi、Co、W和B等材料組成,增加螺桿的抗磨損和耐腐蝕的能力。專業(yè)堆焊廠對這種加工的費用很高,除特殊要求的螺桿,一般很少采用。
4、修復(fù)螺桿也可用表面鍍硬鉻方法,鉻也是耐磨和抗腐蝕的金屬,但硬的鉻層比較容易脫落。
機筒的內(nèi)表面硬度高于螺桿,它的損壞要比螺桿來得晚。機筒的報廢就是內(nèi)徑直徑由于時間磨損而增大。它的修復(fù)方法如下:
1、因磨損增加直徑的機筒,如果還有一定的滲氮層時,可把機筒內(nèi)孔直接進行鏜孔,研磨至一個新的直徑尺寸,然后按此直徑配制新螺桿。
2、機筒內(nèi)徑經(jīng)機加工修整重新澆鑄合金,厚度在1~2mm間,然后 精加工至尺寸。
3、一般情況下機筒的均化段磨損較快,可將此段(取5~7D長)經(jīng)鏜孔修整,再配一個滲氮合金鋼襯套,內(nèi)孔直徑參照螺桿直徑,留在正常配合間隙,進行加工配制。
在這里強調(diào)一點,螺桿以及機筒這兩個重要零件,一個是細長的螺紋桿,一個是直徑比較小而長的孔,它們的機械加工以及熱處理工藝都較為的復(fù)雜,精度的保證都會比較困難。所以,對這兩個零件的磨損后是修復(fù)還是更換新件,一定要從經(jīng)濟角度全面分析。如果修理費用比更換新螺桿費用低些,就決定修,這不一定是正確的選擇,修理費用與更新費用的比較,只是一個方面。另外還要看修理費用與修理后使用螺桿時間與更新費用和更新螺桿使用時間的比值。采用比值花費較小的方案才是最經(jīng)濟,最正確的選擇。
(來源:pvc塑料網(wǎng))
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單螺桿擠出機機筒內(nèi)壁開設(shè)溝槽可以顯著提高固體輸送效率,但存在熔融速率與固體輸送效率不匹配的缺陷,制約了單螺桿擠出機高速、高效化發(fā)展。 本課題首次將機筒溝槽由固體輸送段延伸至熔融段,創(chuàng)新設(shè)計了正向壓縮溝槽機筒和反向壓縮比螺桿組成的強剪切塑化系統(tǒng),構(gòu)建了機筒溝槽和螺桿螺槽耦合作用下的熔融塑化模型;設(shè)計加工了三組不同結(jié)構(gòu)的擠壓系統(tǒng),搭建了液壓驅(qū)動剖分機筒單螺桿擠出機可視化實驗平臺,對溝槽機筒單螺桿擠出機塑化機理和熔融過程進行了系統(tǒng)的理論和實驗研究。通過系統(tǒng)及可視化研究,建立了溝槽和螺槽特征與熔融速率之間的關(guān)系,揭示了機筒溝槽和螺桿螺槽的幾何結(jié)構(gòu)參數(shù)、物性參數(shù)和工藝參數(shù)對溝槽機筒擠出機熔融塑化過程的影響。結(jié)果表明:(1)機筒溝槽和螺桿螺槽耦合作用下產(chǎn)生大量的“固相-固相”剪切熱,使機筒溝槽內(nèi)固相物料迅速熔融并形成一層厚熔膜,機筒溝槽液相物料和螺桿螺槽固相物料之間產(chǎn)生的“液相-固相”剪切熱促使螺槽固相的熔融;(2)反向壓縮螺桿更適合于熔融段溝槽機筒單螺桿擠出機擠壓系統(tǒng),在保證高產(chǎn)量的同時仍具有優(yōu)異的塑化效果;(3)熔融起始點隨物料內(nèi)外摩擦系數(shù)比的增加遠離螺桿起始端,隨機筒溝槽導(dǎo)程的增加沿螺桿軸向先減小后增加;(4)熔融長度隨固體輸送段機筒溝槽槽深、導(dǎo)程的增加而增加,隨螺桿槽深的增加先增大后減小,隨螺桿導(dǎo)程的增加而減??;(5)隨螺桿轉(zhuǎn)速增大,熔融長度逐漸縮短,停留時間呈冪指數(shù)減小,而擠出產(chǎn)量呈線性增加;熔融段機筒溫度對物料熔融塑化過程影響不大,熔融段機筒溝槽和螺桿螺槽剪切作用產(chǎn)生的剪切熱是物料熔融塑化的主要熱源。 研究成果成功應(yīng)用于高粘度、難塑化的超高分子量聚乙烯擠出成型設(shè)備和含能材料螺壓成型設(shè)備的設(shè)計,對推動聚合物加工理論的發(fā)展及其加工裝備的革新具有重要的意義。 2100433B