掘進(jìn)機(jī)司機(jī)裝巖機(jī)司機(jī)錨噴工

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前段時(shí)間我在網(wǎng)上看到這樣一個(gè)問題：半掛司機(jī)、塔吊司機(jī)和泵車司機(jī)，哪個(gè)前途好一些？

當(dāng)我看到半掛司機(jī)、塔吊操作員、泵工這三個(gè)職業(yè)的時(shí)候，恭喜你，你已經(jīng)進(jìn)入了國(guó)內(nèi)三大比較苦逼的職業(yè)，具體怎么說，我根據(jù)自己多年來的從業(yè)經(jīng)驗(yàn)來說一下自己的看法吧！

泵車操作工

這個(gè)相對(duì)來說比上面兩個(gè)靈活一些，主要是夏季趕工期的時(shí)候可能會(huì)非常非常的忙，后面可能就是有活干就干，沒活干也能稍微休息一下，北方有冬歇期的應(yīng)該是這樣的，南方?jīng)]有冬歇期，一年四季干活干活的肯定也是非常的累的。

有的人覺得干泵工好像很輕松一樣，每天把車開到工地，背著個(gè)遙控器，就在那里操作臂架就行了，但是，碰到工地澆筑混凝土方量大的話，可能幾天幾夜不能休息那也是常有的事，我這個(gè)說法確實(shí)不夸張，我曾經(jīng)就見識(shí)過三天三夜不睡覺一直在干的泵工（有點(diǎn)夸張，吃飯時(shí)間還是有的，每天大概睡兩個(gè)小時(shí)左右吧！），所以，這樣長(zhǎng)時(shí)間負(fù)荷的工作，人的身體肯定是受不了的，特別是對(duì)肝、心臟等身體器特別不好。

而且，碰上泵車堵管了，那就是一次大事故了，因?yàn)椋捅霉芙^對(duì)是一鍵苦差事，你想象不到的苦，不僅影響干活速度還影響心情，基本上很多人都是干不了幾年也不會(huì)干了，年輕人的化基本受不了，工資的話，五六年前泵工的工資還是很高的，一個(gè)月萬多塊很正常，好幾萬的也有，包括基本工資加方量提成，所以，工資高對(duì)很多人來說還算是有動(dòng)力干，但是，這今年，泵工的工資也沒有以前那么多了，總體水平有所下滑，所以，更多人不愿意干這個(gè)了。

長(zhǎng)途半掛司機(jī)

大部分的半掛貨車都是以跑長(zhǎng)度貨運(yùn)為主，長(zhǎng)年累月，一年四季在路上，雖然賺的可能比在工廠打工要多，但是，辛苦的程度也不是每個(gè)人都承受的起。

跑長(zhǎng)途常年在外，每天的休息和飲食都不能得到很好的保障，基本上餓了就在路邊吃快餐，或者自己準(zhǔn)備一點(diǎn)干糧，困了就在車?yán)锩嫠挥X，長(zhǎng)時(shí)間這么下去，身體肯定也會(huì)受不了的，而且，加上司機(jī)開車長(zhǎng)時(shí)間保持一個(gè)姿勢(shì)，非常容易引發(fā)脊椎類的疾病，所以，這一行一般大家都是干幾年賺到錢了就撤，干一輩子肯定是不可能的。

對(duì)于開半掛的來說，還有一件事情非常的苦惱“油耗子”，所謂的油耗子就是趁著司機(jī)在休息的時(shí)候來偷油的賊，這對(duì)于半掛司機(jī)來說無疑是雪上加霜，剛加滿的好幾千的油就這么瞬間沒了，所以，很多半掛車在停車休息的時(shí)候都會(huì)選擇一個(gè)人守在油箱旁邊，或者找一個(gè)有障礙物的地方，把油箱給藏起來，所以，這就產(chǎn)生了很多夫妻一車的情況，妻子跟著丈夫一塊跑長(zhǎng)途，兩個(gè)人輪流休息開車，這種其實(shí)還算比較不錯(cuò)的注意，孩子就交給家里的老人帶著，一年基本都見不上幾面，所以說，開半掛跑長(zhǎng)途的司機(jī)苦?。?/p>

目前來說，國(guó)內(nèi)的物流行業(yè)各方面的機(jī)制還不是很成熟，對(duì)于這些半掛司機(jī)來說，生活可能得不到保障，沒有保險(xiǎn)、沒有醫(yī)療，甚至出了事故，可能自己還要承擔(dān)責(zé)任，因此，這還需要國(guó)家對(duì)這一類人群頒布一些法律法規(guī)來約束行業(yè)的操作規(guī)范。所以，如果你是想從事這個(gè)行業(yè)做幾年多賺點(diǎn)錢，你還是可以嘗試一下的。

塔吊操作工

我個(gè)人聽說塔吊操作員的工資還是很豐厚的，不過，這個(gè)行業(yè)確實(shí)也不是一般人可以干的。

首先，第一點(diǎn)你就要克服恐高癥，如果你是一位嚴(yán)重的恐高癥患者，那么，恭喜你這個(gè)工作你肯定干不了。

再者就是，你一個(gè)人坐在塔吊的操作室里面，一坐就是一整天，肯定也會(huì)非常的孤獨(dú)，而且，長(zhǎng)時(shí)間的坐姿，也容易引發(fā)一些身體上的疾病，到了夏天或者冬天就更加不得了了，現(xiàn)在很多操作室都有空調(diào)，以前沒有的時(shí)候，那就是暴曬??！夏天熱的要死，冬天冷的要死，一般人肯定受不了，而且，吃飯，撒尿都要在上面，想想這個(gè)畫面就有點(diǎn)讓人接受不了。

對(duì)于你說的，這三個(gè)工作哪個(gè)更有前途，我想說，每個(gè)工作都有每個(gè)工作的優(yōu)缺點(diǎn)，關(guān)鍵是要你自己用心干。

例如開半掛的沒準(zhǔn)你莫清物流行業(yè)的規(guī)則，認(rèn)識(shí)了一些人脈，賺了錢你自己可以辦物流公司，雇司機(jī)給你開車，自己坐在家里賺錢。

開塔吊的，你要磨練自己的技術(shù)，對(duì)于那種超高層的塔吊，估計(jì)一百個(gè)塔吊司機(jī)面能不能出那么一兩個(gè)，所以，要提高自己的操作水平，向更高的技術(shù)要求挑戰(zhàn)，工資肯定也會(huì)隨之漲漲漲。

開泵出的，你不僅要能通過遙控器很好的操作泵車臂架，做到指哪打哪，干活效率高不說，人家工地施工的也會(huì)非常的認(rèn)可你，同時(shí)，你還可以學(xué)一些泵車故障維修知識(shí)，做到小毛病自己能解決，給老板省錢省心，沒準(zhǔn)老板一高興給你一個(gè)車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)干也說不定呢？

雖然，上面這三個(gè)工作都是辛苦活，但是，年輕人嘛！總要吃點(diǎn)苦才算經(jīng)歷過人生，所以，如果你確實(shí)決定要干，那就放手去干就行。

對(duì)了，對(duì)于操作證的事，開半掛的話需要A2駕駛證，你只能先考B2，學(xué)費(fèi)肯要大幾千了，駕照以后再以后慢慢升上去，塔吊和泵車都是需要特種設(shè)備操作證，辦證的話大概幾百塊就能搞定。

以上這些就是我個(gè)人對(duì)于這三個(gè)職業(yè)的見解，希望能夠幫助到大家，如果你還有不同的想法。也可以在評(píng)論區(qū)寫出來哦！

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