2020年12月14日,《浸膠簾線、線繩動態(tài)粘合性能試驗方法》發(fā)布。
2021年7月1日,《浸膠簾線、線繩動態(tài)粘合性能試驗方法》實施。
主要起草單位:神馬實業(yè)股份有限公司 、青島天邦線業(yè)有限公司 、平頂山神馬簾子布發(fā)展有限公司 、青島科技大學(xué) 、金華市亞輪化纖有限公司 、青島新材料科技工業(yè)園發(fā)展有限公司 、青島科大新橡塑技術(shù)服務(wù)有限公司 、青島晟科材料有限公司 。
主要起草人:段文亮 、于得江 、李新 、劉莉 、項俊 、張會云 、何澤涵 、仵曉 、李曉輝 、王安樂 、王劼 、喬思懷 、翟松濤 、英克軍 、路曉冬 、陳毅敏 。
建筑膠粘劑無機(jī)膠黏劑硅酸鹽類、磷酸鹽類、高溫陶瓷類有機(jī)膠黏劑天然有機(jī)膠黏劑動物膠骨膠、皮膠、蟲膠、蛋白質(zhì)、血膠等植物膠淀粉、糊精、松香、阿拉伯樹膠、生漆、天然橡膠等 合成有機(jī)膠黏劑樹脂膠熱固性樹脂:環(huán)...
金屬線材扭轉(zhuǎn)試驗方法: 單向扭轉(zhuǎn) 試樣繞自身軸線向一個方向均勻旋轉(zhuǎn)3600作為一次扭轉(zhuǎn)至規(guī)定次數(shù)或試樣斷裂。 雙向扭轉(zhuǎn) 試樣繞自身軸線向一個方向均勻旋轉(zhuǎn)...
現(xiàn)場壓實質(zhì)量用壓實度表示。對于路基土及路面基層,壓實度是指工地實際達(dá)到的干密度與室內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)擊實試驗所得的最大于密度的比值;對瀝青路面,壓實度是指現(xiàn)場實際達(dá)到的密度與室內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)密度的比值。
格式:pdf
大?。?span id="dxddflf" class="single-tag-height">32KB
頁數(shù): 未知
評分: 4.6
公布號:CN 103033469B公布日:2015年3月25日專利權(quán)人:青島科技大學(xué)發(fā)明人:史新妍、馬明強(qiáng)本發(fā)明涉及一種測試硫化橡膠/鋼絲簾線動態(tài)粘合性能的方法,該方法可以測定硫化橡膠/鋼絲簾線復(fù)合材料在不同拉伸形變、往復(fù)行程、疲勞周期、疲勞頻率和溫度下的耐疲勞性能。通過電子拉
格式:pdf
大?。?span id="35hdn9z" class="single-tag-height">32KB
頁數(shù): 5頁
評分: 4.4
研究動態(tài)疲勞對鋼絲簾線/橡膠粘合性能的影響。結(jié)果表明:隨著動態(tài)疲勞拉伸形變的增大,鋼絲簾線/橡膠的粘合力逐漸減小,抽出鋼絲表面附膠呈螺紋狀,且螺紋越明顯,粘合力越大;隨著動態(tài)疲勞彎曲形變的增大,鋼絲簾線/橡膠的粘合力小幅下降,抽出鋼絲表面附膠分布不均,受拉面附膠少,受壓面附膠多;隨著停放時間的延長,鋼絲簾線/橡膠的粘合力先增大后減小,當(dāng)停放時間為32 h時粘合力最大。
《中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn):錦綸66浸膠簾子布(GB/T9101-2002)》是對GB/T9101-1988《錦綸66浸膠簾子布》的修訂。修訂時參考了引進(jìn)先進(jìn)國家成套設(shè)備合同中有關(guān)條款和近幾年來進(jìn)出口簾子布質(zhì)量合同等。本標(biāo)準(zhǔn)優(yōu)等品為國際先進(jìn)水平,一等品為國際水平。本標(biāo)準(zhǔn)中的物理性能指標(biāo)都是在試驗大氣狀態(tài)(溫度24℃士2℃,相對濕度55%±3%)條件下測試的。
本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了重工用硬線繩傳動V帶(以下簡稱V帶)的術(shù)語和定義、結(jié)構(gòu)、型號和標(biāo)記、基本要求、技術(shù)要求、試驗方法、檢驗規(guī)則、 標(biāo)志、標(biāo)簽、 包裝、運(yùn)輸和貯存及質(zhì)量承諾。
本標(biāo)準(zhǔn)適用于重工業(yè)機(jī)械(礦山機(jī)械等)用的硬線繩芯結(jié)構(gòu)的傳動普通V帶。2100433B
"折線繩槽"也稱為Lebus繩槽,該詞匯流行于我國起重行業(yè),是指從國外引進(jìn)的一種適合鋼絲繩多層卷繞的繩槽形式。由于這種繩槽在卷筒周向的大部分區(qū)段上保持與法蘭端面平行,只在很小的區(qū)段上與法蘭端面相交,因此繩槽必然出現(xiàn)拐折現(xiàn)象,故而得名"折線繩槽"。
由于其源于美國,是由美國Lebus國際有限公司(Lebus International Inc. )的創(chuàng)始人Frank.L.Lebus先生發(fā)明的,故國外一般稱這種繩槽為"Lebus Grooves" ,即Lebus繩槽。
早在1900年,Lebus先生就已涉足美國的油田工業(yè)界,并通過為迅速發(fā)展的德克薩斯州西部油田提供鉆探設(shè)備的專用工具和配件開始了他的創(chuàng)業(yè)史。那時,Lebus先生開辦的企業(yè)還只是一家鐵器作坊。后來,Lebus先生通過對石油鉆探設(shè)備的觀察,發(fā)現(xiàn)這些設(shè)備上的鋼絲繩常常不能在卷筒上均勻纏繞,致使鋼絲繩嚴(yán)重磨損并很快報廢。這引起了他的濃厚興趣,于是,他開始了對鋼絲繩纏繞方式及繩槽形式的研究,終于發(fā)明了折線繩槽,并使之成為一種專門的繩索卷繞技術(shù)。