中文名 | 金屬疲勞試驗(yàn) | 類(lèi)????型 | 金屬材料 |
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主要用于 | 工業(yè)制造 | 金屬名字 | 金屬材料的σ-1 |
在足夠大的交變應(yīng)力作用下,于金屬構(gòu)件外形突變或表面刻痕或內(nèi)部缺陷等部位,都可能因較大的應(yīng)力集中引發(fā)微觀裂紋。分散的微觀裂紋經(jīng)過(guò)集結(jié)溝通將形成宏觀裂紋。已形成的宏觀裂紋逐漸緩慢地?cái)U(kuò)展,構(gòu)件橫截面逐步削弱,當(dāng)達(dá)到一定限度時(shí),構(gòu)件會(huì)突然斷裂。金屬因交變應(yīng)力引起的上述失效現(xiàn)象,稱(chēng)為金屬的疲勞。靜載下塑性性能很好的材料,當(dāng)承受交變應(yīng)力時(shí),往往在應(yīng)力低于屈服極限沒(méi)有明顯塑性變形的情況下,突然斷裂。疲勞斷口明顯地分為兩個(gè)區(qū)域:較為光滑的裂紋擴(kuò)展區(qū)和較為粗糙的斷裂區(qū)。裂紋形成后,交變應(yīng)力使裂紋的兩側(cè)時(shí)而張開(kāi)時(shí)而閉合,相互擠壓反復(fù)研磨,光滑區(qū)就是這樣形成的。載荷的間斷和大小的變化,在光滑區(qū)留下多條裂紋前沿線。至于粗糙的斷裂區(qū),則是最后突然斷裂形成的。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明,機(jī)械零件的失效,約有70%左右是疲勞引起的,而且造成的事故大多數(shù)是災(zāi)難性的。因此,通過(guò)實(shí)驗(yàn)研究金屬材料抗疲勞的性能是有實(shí)際意義的。2100433B
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陜西時(shí)宇電液伺服疲勞試驗(yàn)機(jī)主要由門(mén)式框架結(jié)構(gòu)主機(jī)、恒壓伺服油源、液壓夾具、全數(shù)字伺服控制器、計(jì)算機(jī)測(cè)量系統(tǒng)以及其它必要的附件等組成。其控制器的核心部件主要為函數(shù)發(fā)生器、閉環(huán)控制器、三通道或多通道模數(shù)轉(zhuǎn)...
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疲勞試驗(yàn)機(jī)根據(jù)試驗(yàn)頻率可分為低頻疲勞試驗(yàn)機(jī)、中頻疲勞試驗(yàn)機(jī)、高頻疲勞試驗(yàn)機(jī)、超高頻疲勞試驗(yàn)機(jī)。頻率低于30Hz的稱(chēng)為低頻疲勞試驗(yàn)機(jī),30-100Hz的稱(chēng)為中頻疲勞試驗(yàn)機(jī),100-300Hz的成為高頻疲勞試驗(yàn)機(jī),300Hz以上的成為超高頻疲勞試驗(yàn)機(jī)。機(jī)械與液壓式一般為低頻,電機(jī)驅(qū)動(dòng)一般為中頻和低頻,電磁諧振式為高頻,氣動(dòng)式和聲學(xué)式為超高頻。
復(fù)合材料不可以用電磁式高頻疲勞試驗(yàn)機(jī)進(jìn)行疲勞試驗(yàn),因?yàn)殡姶攀绞遣捎秒姶胖C振原理驅(qū)動(dòng)的,與試樣的剛性有關(guān),所以復(fù)合材料只能用電機(jī)驅(qū)動(dòng)疲勞試驗(yàn)。
疲勞試驗(yàn)機(jī)概述
疲勞試驗(yàn)機(jī),是一種主要用于測(cè)定金屬及其合金材料在室溫狀態(tài)下的拉伸、壓縮或拉、壓交變負(fù)荷的疲勞性能試驗(yàn)的機(jī)器。
疲勞試驗(yàn)機(jī)特點(diǎn)是可以實(shí)現(xiàn)高負(fù)荷、高頻率、低消耗,從而縮短試驗(yàn)時(shí)間,降低試驗(yàn)費(fèi)用。
疲勞試驗(yàn)機(jī)用于進(jìn)行測(cè)定金屬、合金材料及其構(gòu)件(如操作關(guān)節(jié)、固接件、螺旋運(yùn)動(dòng)件等)在室溫狀態(tài)下的拉伸、壓縮或拉壓交變負(fù)荷的疲勞特性、疲勞壽命、預(yù)制裂紋及裂紋擴(kuò)展試驗(yàn)。高頻疲勞試驗(yàn)機(jī)在配備相應(yīng)試驗(yàn)夾具后,可進(jìn)行正弦載荷下的三點(diǎn)彎曲試驗(yàn)、四點(diǎn)彎曲試驗(yàn)、薄板材拉伸試驗(yàn)、厚板材拉伸試驗(yàn)、強(qiáng)化鋼條拉伸試驗(yàn)、鏈條拉伸試驗(yàn)、固接件試驗(yàn)、連桿試驗(yàn)、扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)、彎扭復(fù)合疲勞試驗(yàn)、交互彎曲疲勞試驗(yàn)、CT試驗(yàn)、CCT試驗(yàn)、齒輪疲勞試驗(yàn)等。
標(biāo)準(zhǔn)號(hào) StandardNo: GB/T 26076-2010
中文標(biāo)準(zhǔn)名稱(chēng) StandardTitle in Chinese: 金屬薄板(帶) 軸向力控制疲勞試驗(yàn)方法
英文標(biāo)準(zhǔn)名稱(chēng): Metal sheets and strips - Axial-force-controlled fatigue testing method
發(fā)布日期 IssuanceDate: 2011-1-10
實(shí)施日期 ExecuteDate: 2011-10-1
首次發(fā)布日期 FirstIssuance Date: 2011-1-10
標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài) StandardState: 現(xiàn)行
復(fù)審確認(rèn)日期 ReviewAffirmance Date:
計(jì)劃編號(hào) Plan No: 20074190-T-605
代替國(guó)標(biāo)號(hào) ReplacedStandard:
被代替國(guó)標(biāo)號(hào) ReplacedStandard:
廢止時(shí)間 RevocatoryDate:
采用國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)號(hào) AdoptedInternational Standard No:
采標(biāo)名稱(chēng) AdoptedInternational Standard Name:
采用程度 ApplicationDegree:
采用國(guó)際標(biāo)準(zhǔn) AdoptedInternational Standard:
國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)分類(lèi)號(hào)(ICS): 77.140.10
中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)分類(lèi)號(hào)(CCS): H22
標(biāo)準(zhǔn)類(lèi)別 StandardSort: 方法
標(biāo)準(zhǔn)頁(yè)碼 Number ofPages:
標(biāo)準(zhǔn)價(jià)格(元) Price(¥):
主管部門(mén) Governor: 中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)
歸口單位 TechnicalCommittees: 全國(guó)鋼標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)
起草單位 DraftingCommittee: 北京北冶功能材料有限公司、武漢鋼鐵(集團(tuán))公司、冶金工業(yè)信息標(biāo)準(zhǔn)研究院