公司名稱 | 江蘇潤(rùn)揚(yáng)大橋發(fā)展有限責(zé)任公司 | 總部地點(diǎn) | 江蘇 |
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經(jīng)營(yíng)范圍 | 路橋經(jīng)營(yíng)管理 | 直????屬 | 江蘇交通控股有限公司 |
內(nèi)設(shè)綜合部、經(jīng)營(yíng)部、財(cái)務(wù)部、安全管理部、工程技術(shù)部等。
直屬揚(yáng)州收費(fèi)管理處、鎮(zhèn)江收費(fèi)管理處、監(jiān)控調(diào)度中心、路政大隊(duì)、排障大隊(duì)、機(jī)電維護(hù)工區(qū)、路橋養(yǎng)護(hù)工區(qū)、大橋公園。
江蘇潤(rùn)揚(yáng)大橋發(fā)展有限責(zé)任公司董事長(zhǎng)、黨總支書記:成秀虎。
江蘇潤(rùn)揚(yáng)大橋發(fā)展有限責(zé)任公司總經(jīng)理:朱安祥。
江蘇潤(rùn)揚(yáng)大橋發(fā)展有限責(zé)任公司監(jiān)事會(huì)主席、黨總支副書記兼工會(huì)主席:陳萬(wàn)玉。
江蘇潤(rùn)揚(yáng)大橋發(fā)展有限責(zé)任公司副總經(jīng)理:曹靜。
江蘇潤(rùn)揚(yáng)大橋發(fā)展有限責(zé)任公司副總經(jīng)理:陳寧。2100433B
潤(rùn)揚(yáng)長(zhǎng)江公路大橋北起揚(yáng)州、橫跨江心世業(yè)洲、南達(dá)鎮(zhèn)江,全長(zhǎng)35.66公里,總投資58億元,是迄今我國(guó)規(guī)模最大,標(biāo)準(zhǔn)最高,技術(shù)最復(fù)雜的現(xiàn)代化公路橋梁,也是長(zhǎng)江上第一座由懸索橋和斜拉橋兩座大跨徑橋梁組合而成的特大型橋梁。公司堅(jiān)持 “科學(xué)發(fā)展、率先發(fā)展、和諧發(fā)展”的要求,大力弘揚(yáng)“凝心聚力、拚搏奉獻(xiàn)、敢為人先、追求卓越”的潤(rùn)揚(yáng)精神,緊緊圍繞安全暢通和優(yōu)質(zhì)服務(wù)兩大運(yùn)營(yíng)管理主題,精心組織、精心管理,不斷提升潤(rùn)揚(yáng)大橋及周邊環(huán)境的品質(zhì),將潤(rùn)揚(yáng)大橋打造成為優(yōu)質(zhì)、便捷、安全、高速、環(huán)保的綠色通道。公司管理下的世業(yè)洲大橋公園作為開(kāi)放式的旅游休閑中心全天候?qū)τ稳碎_(kāi)放,大橋公園內(nèi)有金陵潤(rùn)揚(yáng)酒店、運(yùn)動(dòng)中心、監(jiān)控中心、橋展館、植物溫室等,總用地面積987000m2,公司在大橋規(guī)劃設(shè)計(jì)中充分開(kāi)發(fā)和利用周邊資源和環(huán)境,力求創(chuàng)造一個(gè)以橋梁為主題的休閑觀光旅游勝地。
潤(rùn)揚(yáng)長(zhǎng)江大橋位于江蘇省鎮(zhèn)江、揚(yáng)州兩市西側(cè),為中國(guó)第一大跨徑的組合型橋梁,其建設(shè)過(guò)程中攻克多項(xiàng)世界性技術(shù)難題。潤(rùn)揚(yáng)長(zhǎng)江大橋即鎮(zhèn)江-揚(yáng)州長(zhǎng)江公路大橋,于2000年10月20日開(kāi)工建設(shè)。該橋跨江連島,南起鎮(zhèn)...
潤(rùn)揚(yáng)長(zhǎng)江大橋于2000年10月20日開(kāi)工建設(shè),她跨江連島,北起揚(yáng)州,南接鎮(zhèn)江,全長(zhǎng)35.66公里,主線采用雙向6車道高速公路標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計(jì)時(shí)速100公里,工程總投資約53億元,工期5年,2005年4月30...
潤(rùn)揚(yáng)長(zhǎng)江大橋位于江蘇省鎮(zhèn)江、揚(yáng)州兩市西側(cè),為中國(guó)第一大跨徑的組合型橋梁,其建設(shè)過(guò)程中攻克多項(xiàng)世界性技術(shù)難題。潤(rùn)揚(yáng)長(zhǎng)江大橋即鎮(zhèn)江-揚(yáng)州長(zhǎng)江公路大橋,于2000年10月20日開(kāi)工建設(shè)。該橋跨江連島,南起鎮(zhèn)...
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江蘇中南建筑產(chǎn)業(yè)集團(tuán)有限責(zé)任公司為中南建設(shè)旗下(000961)全資核心子公司,是江蘇省第一家地產(chǎn)施工綜合類上市公司,地下工程施工的龍頭企業(yè),擁有中國(guó)住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部授予的國(guó)家房屋建筑施工總承包特級(jí)資質(zhì)、建筑行業(yè)設(shè)計(jì)甲級(jí)資質(zhì),同時(shí)還擁有建筑裝修裝飾壹級(jí)、城市軌道交通工程專業(yè)承包資質(zhì)、市政公用工程施工總承包壹級(jí)資質(zhì),起重設(shè)備安裝壹級(jí)、機(jī)電設(shè)備安裝壹級(jí)、隧道工程專業(yè)承包、地基和基礎(chǔ)工程專業(yè)承包以及礦山、土石方、防水等工程總承包壹級(jí)資質(zhì),是被國(guó)家外經(jīng)貿(mào)部批準(zhǔn)為境外工程承包和派遣勞務(wù)輸出的許可企業(yè)。
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江蘇金橋鹽化集團(tuán)有限責(zé)任公司前身為江蘇省金橋鹽業(yè)有限公司,2006年4月劃歸連云港市人民政府管理,2008年1月經(jīng)連云港市政府批準(zhǔn),改組為國(guó)有資產(chǎn)投資主體。其下轄青口、臺(tái)北、臺(tái)南、徐圩、灌西等五大鹽場(chǎng),雙菱化工集團(tuán)、供電工程公司、古淮制鹽公司等五個(gè)直屬單位及氯堿公司、日曬制鹽公司等多個(gè)控參股企業(yè)。
在美麗的長(zhǎng)江之畔矗立著一座雄偉而壯麗的大橋--潤(rùn)揚(yáng)大橋。它的開(kāi)通,標(biāo)志著鎮(zhèn)江、揚(yáng)州,這兩座長(zhǎng)江之畔的"雙子星",因?yàn)闈?rùn)揚(yáng)大橋的連接,實(shí)現(xiàn)了兩岸人民一個(gè)盼望已久的握手--跨越長(zhǎng)江的握手。
潤(rùn)揚(yáng)大橋建于2000年,至建成共用了4年半的時(shí)間,耗資58億元。大橋全長(zhǎng)35.66公里,雙向6車道,是目前我國(guó)第一、世界第三的特大跨徑懸索橋。設(shè)計(jì)者們?cè)谌杖找挂菇ㄔO(shè)過(guò)程中攻克了多項(xiàng)世界性技術(shù)難題,創(chuàng)造出8項(xiàng)全國(guó)第一,它們分別為:第一大跨徑是大橋南汊主橋?yàn)橹骺鐝介L(zhǎng)1490米的單孔雙鉸鋼梁懸索橋;第一大錨碇是大橋北錨碇要承受6.8萬(wàn)噸的主纜拉力;第一特大深基坑是開(kāi)挖了世界罕見(jiàn)的特在深基坑;第一高塔是大橋南汊懸索橋索塔高達(dá)215。58米,相當(dāng)于73層樓的高度;第一長(zhǎng)纜是懸索橋主纜纏絲采用的是國(guó)內(nèi)首次使用的"S"型鋼絲,兩根主纜每根長(zhǎng)2600米;第一重鋼箱梁是它們的總重量為21000余噸;第一大面積鋼橋面鋪裝是鋪裝總長(zhǎng)度2248米,鋪裝總面積達(dá)70800平方米;第一座剛?cè)嵯酀?jì)的組合型橋梁是南汊主橋?yàn)槿嵝詰宜鳂?、北漢主橋?yàn)閯傂孕崩瓨颉?/p>
潤(rùn)揚(yáng)長(zhǎng)江公路大橋?yàn)槟壳拔覈?guó)第一大跨徑的組合型橋梁,其建設(shè)過(guò)程中攻克多項(xiàng)世界性技術(shù)難題 ,創(chuàng)造出8項(xiàng)全國(guó)第一。
第一大跨徑:大橋南汊主橋?yàn)橹骺鐝介L(zhǎng)1490米的單孔雙鉸鋼梁懸索橋,是目前中國(guó)第一、世界第三的特大跨徑懸索橋。
第一大錨碇:大橋北錨碇要承受6.8萬(wàn)噸的主纜拉力,錨體由近6萬(wàn)立方米混凝土澆筑而成,國(guó)內(nèi)第一、世界罕見(jiàn)。
第一特大深基坑:為了給巨大的錨體安個(gè)"家",開(kāi)挖了世界罕見(jiàn)的特大深基坑,開(kāi)挖土方近17萬(wàn)立方米,是我國(guó)第一特大深基坑。
第一高塔:大橋南汊懸索橋索塔高達(dá)215.58米,相當(dāng)于73層樓的高度,是目前國(guó)內(nèi)橋梁中最高的索塔。
第一長(zhǎng)纜:懸索橋主纜纏絲采用的是國(guó)內(nèi)首次使用的"S"型鋼絲,兩根主纜每根長(zhǎng)2600米,為國(guó)內(nèi)第一長(zhǎng)纜。
第一重鋼箱梁:大橋懸索橋橋面鋼箱梁寬38.7米,高3米,鋼箱梁共有93節(jié),總重量為21000余噸,最大一節(jié)鋼箱梁重達(dá)506噸,是目前國(guó)內(nèi)最重的。
第一大面積鋼橋面鋪裝:在全國(guó)首次全部采用環(huán)氧瀝青鋪裝,鋪裝總長(zhǎng)度2248米,鋪裝總面積達(dá)70800平方米。
第一座剛?cè)嵯酀?jì)的組合型橋梁:潤(rùn)揚(yáng)長(zhǎng)江公路大橋由北接線、北汊斜拉橋、世業(yè)洲互通、南汊懸索橋、南接線、南接線延伸段6個(gè)部分組成,其中南汊主橋是柔性懸索橋,北汊主橋是剛性斜拉橋,是我國(guó)第一座剛?cè)嵯酀?jì)的組合型橋梁。
潤(rùn)揚(yáng)長(zhǎng)江大橋國(guó)家重點(diǎn)工程--潤(rùn)揚(yáng)長(zhǎng)江公路大橋(簡(jiǎn)稱潤(rùn)揚(yáng)大橋)是江蘇省"四縱四橫四聯(lián)"公路主骨架和跨長(zhǎng)江公路通道規(guī)劃的重要組成部分,北聯(lián)黑龍江省同江至海南省三亞、北京至上海國(guó)道主干線(沂淮江高速公路),南接上海至成都國(guó)道主干線(滬蓉高速公路)。潤(rùn)揚(yáng)大橋的建成,對(duì)完善國(guó)家和省公路網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)、改善鎮(zhèn)江、揚(yáng)州兩市的交通運(yùn)輸條件,加強(qiáng)兩市經(jīng)濟(jì)文化聯(lián)系,促進(jìn)沿江地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展,加快實(shí)施以上海浦東為龍頭的長(zhǎng)江三角洲經(jīng)濟(jì)帶的開(kāi)發(fā)戰(zhàn)略具有重大意義
揚(yáng)州-鎮(zhèn)江潤(rùn)揚(yáng)大橋(2000-2004) 潤(rùn)揚(yáng)大橋西距南京二橋約60公里,東距江陰大橋約110公里。工程全長(zhǎng)35.66公里,由北接線、北汊橋、世業(yè)洲互通高架橋、南汊橋、南接線及延伸段等部分組成。主橋(包括北汊橋、世業(yè)洲互通高架橋和南汊橋)長(zhǎng)7.21公里。其中南汊主橋采用單孔雙鉸鋼箱梁懸索橋,主跨徑1490米,為中國(guó)第一、世界第三。北汊橋采用三跨雙塔雙索面鋼箱梁斜拉橋,長(zhǎng)758米。