江蘇省統(tǒng)計資料管理中心是江蘇省統(tǒng)計局直屬單位,組織有關(guān)統(tǒng)計資料的收集、管理和利用;提供統(tǒng)計資料查詢服務(wù);開展統(tǒng)計資料的交流與合作。
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江蘇省人民政府令第9號《江蘇省人民政府關(guān)于修改〈江蘇省測繪管理規(guī)定〉的決定》已于2003年4月10日經(jīng)省人民政府第2次常務(wù)會議討論通過,現(xiàn)予發(fā)布施行。省長梁保華二○○三年四月二十三日
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工 程 概 況 TJ1.1 工程名稱 工程地址 工程類型 □1.建筑;□ 2.設(shè)備安裝;□ 3.裝修工程 預(yù)(概)算建安工作量 □1.新建;□ 2.擴(kuò)建;□ 3.改建 萬元 投資類型 □1.外資;□ 2.合資; 3□.國有;□ 4.集體;□ .民營 其中:樁基 萬元 建筑面積 M 2 層次 土建 萬元 結(jié)構(gòu)類型 開工日期 安裝 萬元 完工日期 驗收日期 裝修 萬元 單 位 名 稱 資質(zhì)等級 法人代表 項目負(fù)責(zé)人 建設(shè)單位 勘察單位 設(shè)計單位 監(jiān)理單位 施工單位 總包 分包 分包 分包 結(jié) 構(gòu) 及 裝 修 概 況 基 礎(chǔ) 主 體 結(jié) 構(gòu) 層 面 樓、地面 門 窗 外 裝 修 內(nèi) 裝 修 水、暖、衛(wèi) 電 氣 附 注 復(fù)核人: 填表人: 工程項目管理人員名單 TJ1.2 工程名稱 施工單位 技術(shù)部門負(fù)責(zé)人 執(zhí)業(yè)證號 聯(lián)系電話 質(zhì)量部門負(fù)責(zé)人 執(zhí)業(yè)證號 聯(lián)系電話 項目經(jīng)理 執(zhí)業(yè)證號 聯(lián)系電話
經(jīng)過審核、分組、匯總等步驟,統(tǒng)計整理的最終成果就是數(shù)據(jù)的顯示。統(tǒng)計表和統(tǒng)計圖是統(tǒng)計資料顯示的基本形式,具有簡潔、明了、直觀和形象的特點。
統(tǒng)計表是統(tǒng)計用數(shù)字說話的一種最常用的形式,是用來展式經(jīng)過整理得統(tǒng)計資料的表格。把搜集到的統(tǒng)計資料,經(jīng)過匯總整理后,得到一些系統(tǒng)化的統(tǒng)計資料,將其按一定的順序填列在一定格式的表格內(nèi),這個表格就是統(tǒng)計表。統(tǒng)計表既是調(diào)查整理的工具,又是分析研究的工具,廣義的統(tǒng)計表包括統(tǒng)計工作各個階段所用的一切表格,如調(diào)查表、整理表、計算表等,它們都是提供統(tǒng)計資料的重要工具。
統(tǒng)計表有以下幾個方面的作用:
(1)能使大量的統(tǒng)計資料系統(tǒng)化、條理化,因而能更清晰地表述資料的內(nèi)容;
(2)利用統(tǒng)計表便于比較各項目(指標(biāo))之間的關(guān)系,而且也便于計算;
(3)采用統(tǒng)計表表述資料顯得緊湊、簡明、醒目,使人一目了然;
(4)利用統(tǒng)計表易于檢查統(tǒng)計資料的完整性和正確性。
統(tǒng)計圖是以圖形表現(xiàn)統(tǒng)計資料的一種形式。常用的統(tǒng)計圖形有條形圖、餅形圖、直方圖、莖葉圖、折線圖。對于不同類型的數(shù)據(jù),所采用的統(tǒng)計圖形是不一樣的。
1.條形圖
條形圖是用寬度相同的條形的長短來表示數(shù)據(jù)變動的圖形。在表示定類數(shù)據(jù)分布時,用條形圖的長短來表示各類別數(shù)據(jù)的頻數(shù)或頻率。繪圖時,各類別可放在縱軸。用一個單位長度(如1厘米)表示一定的數(shù)量,根據(jù)數(shù)量的多少,畫成長短相應(yīng)成比例的直條,并按一定順序排列起來,這樣的統(tǒng)計圖,稱為條形統(tǒng)計圖。條形統(tǒng)計圖可以清楚地表明各種數(shù)量的多少。條形圖是統(tǒng)計圖資料分析中最常用的圖形。按照排列方式的不同,可分為縱式條形圖和橫式條形圖;按照分析作用的不同,可分為條形比較圖和條形結(jié)構(gòu)圖。
條形統(tǒng)計圖的特點:
(1)能夠使人們一眼看出各個數(shù)據(jù)的大小。
(2)易于比較數(shù)據(jù)之間的差別。
(3)能清楚的表示出數(shù)量的多少。
2.扇形圖
以一個圓的面積表示事物的總體,以扇形面積表示占總體的百分?jǐn)?shù)的統(tǒng)計圖,叫作扇形統(tǒng)計圖。也叫作百分?jǐn)?shù)比較圖。扇形統(tǒng)計圖可以比較清楚地反映出部分與部分、部分與整體之間的數(shù)量關(guān)系。
扇形統(tǒng)計圖的特點:
(1)用扇形的面積表示部分在總體中所占的百分比。
(2)易于顯示每組數(shù)據(jù)相對于總數(shù)的大小。
3.折線圖
折線統(tǒng)計圖
以折線的上升或下降來表示統(tǒng)計數(shù)量的增減變化的統(tǒng)計圖,叫作折線統(tǒng)計圖。與條形統(tǒng)計圖比較,折線統(tǒng)計圖不僅可以表示數(shù)量的多少,而且可以反映同一事物在不同時間里的發(fā)展變化的情況。折線圖在生活中運用的非常普遍,雖然它不直接給出精確的數(shù)據(jù),但只要掌握了一定的技巧,熟練運用“坐標(biāo)法”也可以很快地確定某個具體的數(shù)據(jù)。
4.莖葉統(tǒng)計圖
莖葉圖又稱“枝葉圖”,它的思路是將數(shù)組中的數(shù)按位數(shù)進(jìn)行比較,將數(shù)的大小基本不變或變化不大的位作為一個主干(莖),將變化大的位的數(shù)作為分枝(葉),列在主干的后面,這樣就可以清楚地看到每個主干后面的幾個數(shù),每個數(shù)具體是多少。
莖葉圖有三列數(shù):左邊的一列數(shù)統(tǒng)計數(shù),它是上(或下)向中心累積的值,中心的數(shù)(帶括號)表示最多數(shù)組的個數(shù);中間的一列表示莖,也就是變化不大的位數(shù);右邊的是數(shù)組中的變化位,它是按照一定的間隔將數(shù)組中的每個變化的數(shù)一一列出來,象一條枝上抽出的葉子一樣,所以人們形象地叫它莖葉圖。莖葉圖在質(zhì)量管理上用途與直方圖差不多,但它通常是作為更細(xì)致的分析階段使用。由于它是用數(shù)字組成直方圖,所以在做的時候比直方圖時,通常我們常使用專業(yè)的軟件進(jìn)行繪制。
莖葉圖的特征
(1)用莖葉圖表示數(shù)據(jù)有兩個優(yōu)點:一是從統(tǒng)計圖上沒有原始數(shù)據(jù)信息的損失,所有數(shù)據(jù)信息都可以從莖葉圖中得到;二是莖葉圖中的數(shù)據(jù)可以隨時記錄,隨時添加,方便記錄與表示。
(2)莖葉圖只便于表示兩位有效數(shù)字的數(shù)據(jù),而且莖葉圖只方便記錄兩組的數(shù)據(jù),兩個以上的數(shù)據(jù)雖然能夠記錄,但是沒有表示兩個記錄那么直觀、清晰。
5.直方圖
直方圖(Histogram)又稱柱狀圖、質(zhì)量分布圖。是一種統(tǒng)計報告圖,由一系列高度不等的縱向條紋或線段表示數(shù)據(jù)分布的情況。 一般用橫軸表示數(shù)據(jù)類型,縱軸表示分布情況。作直方圖的目的就是通過觀察圖的形狀,判斷生產(chǎn)過程是否穩(wěn)定,預(yù)測生產(chǎn)過程的質(zhì)量。
直方圖將數(shù)據(jù)根據(jù)差異進(jìn)行分類,特點是明察秋毫地掌握差異。直方圖的繪制方法具體如下:
(1)集中和記錄數(shù)據(jù),求出其最大值和最小值。數(shù)據(jù)的數(shù)量應(yīng)在100個以上,在數(shù)量不多的情況下,至少也應(yīng)在50個以上。我們把分成組的個數(shù)稱為組數(shù),每一個組的兩個端點的差稱為組距。
(2)將數(shù)據(jù)分成若干組,并做好記號。分組的數(shù)量在6-20之間較為適宜。
(3)計算組距的寬度。用組數(shù)去除最大值和最小值之差,求出組距的寬度。
(4)計算各組的界限位。各組的界限位可以從第一組開始依次計算,第一組的下界為最小值減去最小測定單位的一半,第一組的上界為其下界值加上組距。第二組的下界限位為第一組的上界限值,第二組的下界限值加上組距,就是第二組的上界限位,依此類推。
(5)統(tǒng)計各組數(shù)據(jù)出現(xiàn)頻數(shù),作頻數(shù)分布表。
(6)作直方圖。以組距為底長,以頻數(shù)為高,作各組的矩形圖。
2003年2月26日召開的2003年江蘇省交通工作會議上,江蘇省高速公路經(jīng)營管理中心掛牌成立。該中心下轄省南京機(jī)場高速公路管理處、省寧連高速公路南段管理處、省寧連高速公路北段管理處、省寧通高速公路管理處等4個直屬單位,并將在今后逐步組建省通啟高速公路管理處、省寧淮高速公路南京管理處及省寧淮高速公路淮安管理處等3個直屬單位。
作為事業(yè)性質(zhì)的交通重點工程投資主體,中心將承擔(dān)全省事業(yè)性質(zhì)高速公路的經(jīng)營管理,協(xié)助路政執(zhí)法部門加強(qiáng)對管轄路段的執(zhí)法管理,并盤活事業(yè)性質(zhì)高速公路資產(chǎn),職能涉及高速公路投資、建設(shè)、經(jīng)營、管理等各方面。中心現(xiàn)資產(chǎn)總規(guī)模達(dá)218億元,擔(dān)負(fù)著寧連、寧通及南京機(jī)場高速450公里道路的管理、營運任務(wù),同時承擔(dān)著通啟、寧淮、寧蚌等300多公里、總投資近140億元高速公路的投資興建任務(wù)。
此外,中心大力進(jìn)行公路沿線開發(fā)與經(jīng)營,初步形成了服務(wù)區(qū)餐飲、加油、汽修、廣告、住宿、商品零售等業(yè)務(wù)發(fā)展體系。2002年原兩處車輛通行費征收額達(dá)8億元,較往年有大幅增長。
成果登記號 |
19880392[02863] |
項目名稱 |
地質(zhì)勘探統(tǒng)計資料匯編(地質(zhì)工作項目) |
第一完成單位 |
吉林省地礦局 |
主要完成人 |
李榮顯、劉民勝、趙輝、白效輝 |
主題詞 |
地質(zhì)勘探;統(tǒng)計資料;匯編 |