金屬修補劑基本工藝步驟

每一步都有一些需特別注意的要點，掌握這些要點是取得成功的關(guān)鍵。

（1） 將氣孔、砂眼里面用銼刀將疏松的材質(zhì)除去，用丙酮清洗，涂膠底層要充分浸潤，填滿壓實，如果虛填氣孔，極易短期內(nèi)脫落。

（2）根據(jù)用量，按比例充分混膠。

（3）將干燥的被粘接物用刮刀等物均勻涂抹上混合膠，30分鐘后盡量少移動被粘接物。

（4）按運行前室溫最短固化時間固化，如果要達(dá)到更快固化條件，可適當(dāng)加溫。

（5）溫度高、調(diào)膠量大，適用期會相應(yīng)縮短；反之，適用期會延長。氣溫高時固化過快，可減少調(diào)膠量。

主要修復(fù)各種磨損的軸類、軸襯、軸承座、鍵槽、螺紋；也可以用于液壓臂和道軌面的局部劃傷。

利用材料的抗高溫腐蝕性能，可以修復(fù)和保護各種搪瓷罐體、金屬罐體、管道、閥門等。

參數(shù)單位數(shù)值

A劑外觀 － 銀色

B劑外觀 － 淺色

A劑揮發(fā)物 － 無

B劑揮發(fā)物 － 有少許

折光率 － －

A劑粘度 mm/S 膏狀

B劑粘度 mm/S 膏狀

配比 g 1∶1

可操作時間50g膠 分鐘 15

初固化時間25℃ Hr 2

固含量 － 100%

固化后收縮率 ‰ 5±2

固化后硬度 Shore D 86±2

剝離強度 N/cm ≥45±2

抗拉強度 MPa ≥40±2

抗剪切強度 MPa ≥26±2

吸水率 % <0.1

粘接部位主要受機械力、溫度、介質(zhì)等綜合環(huán)境影響，其中最主要的是機械力，即拉伸力、剪切力、剝離力，不均勻扯離力。不同工況下受力狀況不同，因此使用金屬修補劑進行粘接時，結(jié)構(gòu)設(shè)計也不同。

修補設(shè)備裂紋

(1)可采用鑲嵌及金屬加強鍵膠粘。例如發(fā)動機缺體、箱體、暖氣片裂紋，應(yīng)將裂紋拓寬2mm以上，深1.5mm以上的V型坡口兩端打截止裂孔，進行清洗，涂敷HN112鋼質(zhì)修補劑，底部浸潤膠，填滿壓實，如果震動很大的缺體，應(yīng)在外部用同等尺寸增強帶上、下兩層均勻涂敷修補劑補強即可。

(2)可用于軸座、箱體裂紋、根據(jù)裂紋長度，分段做出5×20×20mm一個槽坑，做出略小0.4mm周邊尺寸合適的鋼板并在鋼板兩邊打孔與箱體連通做銷釘孔為3mm銷釘比孔要小0.2mm，將整個區(qū)域打毛、清洗，再將鋼板、銷釘、V槽（裂紋加工后的形狀）、正孔，全部采用HN112鋼修補劑一次壓入，上面涂膠加蓋增強帶再涂上膠壓實，固化后結(jié)合強度基本符合要求。

修補氣孔、砂眼

將氣孔、砂眼里面用銼刀將疏松的材質(zhì)除去，用丙銅清洗，涂膠底層要充分浸潤，填滿壓實，如果虛填氣孔，極易短期內(nèi)脫落，待金屬修補劑固化后進行各種機加工。

修補導(dǎo)軌劃傷、油缸拉毛

導(dǎo)軌劃傷修復(fù)尺寸，深度為2mm以上，寬度應(yīng)在2mm以上，底部應(yīng)粗略清洗后，用汽油噴燈過火2-3秒清除滲在毛細(xì)孔內(nèi)的油跡，再進行精細(xì)清洗，再涂敷減摩修補劑，底層充分浸潤填滿壓實，略高臺面0.3-0.4mm以備加工，固化后用油石細(xì)研，嚴(yán)禁用刮刀刮研。

修補軸、軸鍵、軸座

應(yīng)用車床將軸車出螺紋狀，軸徑應(yīng)大于13mm以上可視修復(fù)。螺紋距?50以下為0.66mm，深0.33，?50 mm以上螺紋距為1.30mm，深度為1.80mm，反復(fù)清洗干凈后，將攪拌好的耐磨修補劑涂敷表面與底部反復(fù)浸潤填滿，用手沾丙銅快速壓實，排出氣孔，留出加工量，厚度1-2mm，8小時以后上車床切削加工，切削速度不易快0.3/秒，進給量0.05mm-0.2mm，切削濃度粗切0.5-1mm，精切0.1-0.2mm。

不停車帶壓止漏

大于3kg－5kg壓力時可采用夾板聚漏式修復(fù)，做一塊5mm厚的鋼板，外形尺寸以漏點調(diào)整大小，將鋼板之中鉆一螺紋孔，并備同一尺寸螺釘，鋼板上涂上緊急修補劑，對準(zhǔn)漏點與鋼板中相等距離一次接上，保證漏點全部由此排出介質(zhì)，等鋼板與基體固化后，在螺釘上涂敷修補劑，快速擰進即可。

修復(fù)熱交換器

將熱交換器腐蝕點清洗、噴砂、打磨，將耐腐蝕修補劑填滿壓入刮涂平整，8小時固化后，取出塞子進一步用修補劑將整體端板、板槽、擋板、連同首次修復(fù)一并涂敷即可。

利用脫膜劑修復(fù)

將花健槽或單鍵槽，清洗打磨深度2mm以上，再清洗后涂敷修補劑，并將花鍵及單健涂上脫膜劑要飽滿，將其嵌入槽內(nèi)，溢出膠用丙銅擦凈，（花健要做裝配線記號）。

用金屬修補劑進行設(shè)備維修，方法非常簡便，基本工藝步驟為：表面處理→配制修補劑→涂敷→固化→機加工。每一步都有一些需特別注意的要點，掌握這些要點是取得成功的關(guān)鍵。

使用具體步驟如下：

預(yù)加工

如果磨損尺寸較小應(yīng)先加工一刀，尺寸達(dá)到半徑80絲以上（避免因加工時受震動而導(dǎo)致材料不必要的損傷），除此之外材料沒有厚度要求。

除油

用氧-乙炔焰燒烤損傷表面，徹底清除表面及滲入基體組織的油污。

去氧化層

通過機加工或用砂布、鋼絲刷等工具對創(chuàng)面進行打磨，越粗糙越好，并去掉表面氧化層，直至露出金屬原色，這樣可以增加修補劑的附著力，提高了粘合強度。

清洗

用丙酮將表面徹底清洗干凈。

調(diào)和材料

用不同的調(diào)和棒分別從桶里按4:1比例盛出A劑和B劑材料，并攪拌均勻，直到兩種顏色調(diào)和成為一種顏色。

涂抹材料

第一層要薄，要確保粘接及覆蓋，再將材料均勻的涂抹到整個修復(fù)表面，確保填實并留有加工余量。

固化

完全固化24小時/24℃。溫度每提升11℃，固化時間縮短一半，但提升溫度不得超出材料的承受溫度。（以上所指溫度為材料自身溫度，并非環(huán)境溫度）

鑄鐵修補劑，鋼質(zhì)修補劑，鋁質(zhì)修補劑，銅質(zhì)修補劑，耐磨減磨修補劑，耐腐蝕修補劑等。

鑄造缺陷修補劑

鑄造缺陷修補劑是雙組分、膠泥狀、室溫固化高分子樹脂膠，以金屬及合金為強化填充劑的聚合金屬復(fù)合型冷焊修補材料。與金屬具有較高的結(jié)合強度，并基本可保存顏色一致，具有耐磨抗蝕與耐老化的特性。固化后的材料具有較高的強度，無收縮，可進行各類機械加工。具有抗磨損、耐油、防水、耐各種化學(xué)腐蝕等優(yōu)異性能，同時可耐高溫120℃。

鑄造缺陷修補劑用途

鑄造缺陷修補劑是由多種合金材料和改性增韌耐熱樹脂進行復(fù)合得到的高性能聚合金屬材料，適用于各種金屬鑄件的修補及缺陷大于2mm的各種鑄件氣孔、砂眼、麻坑、裂紋、磨損、腐蝕的修復(fù)與粘接。通用于對顏色要求不太嚴(yán)格的各種鑄造缺陷的修復(fù)，具有較高的強度，并可與基材一起進行各類機械加工。

鐵質(zhì)修補劑

鐵質(zhì)修補劑是雙組分、膠泥狀、室溫固化高分子樹脂膠。適用于機械加工后出現(xiàn)的鑄造氣孔、砂眼、裂紋或加工失誤的修復(fù)。固化后的材料硬度高、無收縮，可進行各類機械加工。綜合性能好，與金屬具有較高的結(jié)合強度；具有耐磨損、耐老化、防水、抗各種化學(xué)腐蝕等優(yōu)異性能，同時可耐高溫168℃。

鐵質(zhì)修補劑用途

鐵質(zhì)修補劑是由多種合金材料和改性增韌耐熱樹脂進行復(fù)合得到的高性能聚合金屬材料，適用于灰鐵、球鐵等鑄造缺陷的修復(fù)及零件磨損、腐蝕、縮孔、氣孔、砂眼、裂紋的修復(fù)與粘接，修復(fù)后顏色與基材基本一致，具有很高的強度，及優(yōu)異的耐磨抗蝕與耐老化特性，并可與基材一起進行各類機械加工。

鋼質(zhì)修補劑

鋼質(zhì)修補劑是雙組分、膠泥狀、室溫固化高分子樹脂膠。適用于多種鋼件的缺陷修補，綜合性能好，與機體結(jié)合強度高，顏色可保持與被修基體一致。固化后硬度高、無收縮，可進行各類機械加工。具有耐磨損、耐老化、耐油、防水、抗各種化學(xué)腐蝕等優(yōu)異性能，同時可耐高溫200℃。

鋼質(zhì)修補劑的用途

鋼質(zhì)修補劑由多種合金材料和改性增韌耐熱樹脂進行復(fù)合得到的高性能聚合金屬材料，適用于各種碳鋼、合金鋼、不銹鋼的修補，如鑄造缺陷的填補及零件磨損、劃傷、腐蝕、破裂的修復(fù)，修復(fù)后顏色與基材基本一致，具有很高的強度，及優(yōu)異的耐磨抗蝕與耐老化特性，并可與基材一起進行各類機械加工。

鋁質(zhì)修補劑

鋁質(zhì)修補劑是雙組分、膠泥狀、室溫固化高分子樹脂膠。適用于各種鋁及鋁合金磨損、腐蝕、破裂及鑄造缺陷的修補。以鋁為填充劑，顏色與鋁鑄件基本一致。綜合性能好，固化后硬度高、無收縮，可進行各類機械加工。具有耐磨、耐老化、耐油、防水、抗各種化學(xué)腐蝕等優(yōu)異性能，同時可耐高溫168℃。

鋁質(zhì)修補劑的用途

鋁質(zhì)修補劑由多種合金材料和改性增韌耐熱樹脂進行復(fù)合得到的高性能聚合金屬材料，適用于各種鑄鋁件缺陷的修補及鋁質(zhì)零件磨損、劃傷、腐蝕、破裂的修復(fù)，修復(fù)后顏色與基材基本一致，具有很高的強度，及優(yōu)異的耐磨抗蝕與耐老化特性，并可與基材一起進行各類機械加工。

銅質(zhì)修補劑

銅質(zhì)修補劑是雙組分、膠泥狀、室溫固化高分子樹脂膠。適用于各種青銅黃銅件磨損、腐蝕、破裂及鑄造缺陷的修補。以銅為填充劑，修補后顏色與銅鑄件基本一致。綜合性能好，固化后硬度高、無收縮，可進行各類機械加工。具有耐磨、耐老化、防水、抗各種化學(xué)腐蝕等優(yōu)異性能，同時可耐175℃高溫。

銅質(zhì)修補劑的用途

銅質(zhì)修補劑由多種合金材料和改性增韌耐熱樹脂進行復(fù)合得到的高性能聚合金屬材料，適用于黃銅、青銅鑄件和工藝鑄造件磨損、腐蝕、破裂及缺陷的修補與再生，修復(fù)后顏色與基材基本一致，具有很高的強度，及優(yōu)異的耐磨抗蝕與耐老化特性，并可與基材一起進行各類機械加工。

減摩修補劑

減摩修補劑是雙組分、膠泥狀、室溫固化的高分子環(huán)氧膠。固化后無收縮，與基體結(jié)合強度高，以高性能超細(xì)減摩潤滑材料為骨材，觸變性好。修復(fù)后的涂層磨擦系數(shù)低并具有自潤滑性，抗摩擦磨損性優(yōu)異，幾乎可消除導(dǎo)軌的爬行現(xiàn)象。

減摩修補劑用途

本品用于機床導(dǎo)軌、液壓缸劃傷、軸套、活塞桿等表面減摩涂層的制備及零件劃傷、磨損的修復(fù)。

緊急修補劑

緊急修補劑是雙組分、膏狀體、室溫固化的高分子環(huán)氧膠。強度高，韌性好，固化速度快，常溫5分鐘固化，與基體結(jié)合強度高；表面處理要求低，可帶油、帶水施工。

緊急修補劑用途

緊急修補劑用于搶修設(shè)備的穿孔腐蝕、泄漏，可對緊急堵漏后的部件進行永久性補強。如：搶修管路、密封蓋板、暖氣片、水箱、齒輪箱等設(shè)備因裂紋、穿孔、腐蝕引起泄漏后的緊急修復(fù)。

濕面修補劑

濕面修補劑是雙組分、膠泥狀、室溫固化的高分子環(huán)氧膠。固化速度快，與基體結(jié)合強度高；表面處理要求低，可帶油、帶水施工。

濕面修補劑用途

濕面修補劑主要用于潮濕環(huán)境或水中對破裂的箱體、管道、法蘭、閥門、泵殼、船舶等潮濕工況下進行堵漏、修復(fù)。

油面緊急修補劑

油面緊急修補劑是雙組分、流淌體、室溫固化的高分子膠。固化速度快，與基體結(jié)合強度高；表面處理要求低，可帶油、帶水施工；可在輕微油漬表面進行直接粘接，修復(fù)設(shè)備的滲漏油部位；也可用于金屬、陶瓷、塑料、木材的自粘和互粘。

耐腐蝕修補劑

耐腐蝕修補劑是雙組分、半流體、室溫固化的高分子環(huán)氧膠。耐化學(xué)介質(zhì)廣泛，耐化學(xué)腐蝕性能優(yōu)良；抗沖擊性能好，與金屬結(jié)合強度高；長期浸泡不脫落，抗沖蝕、氣蝕性能好，固化后無收縮；用于修復(fù)遭受腐蝕機件，可做大面積預(yù)保護涂層。

耐腐蝕修補劑用途

本品適用于電力、冶金、石化等行業(yè)遭受腐蝕的泵、閥、管道、熱交換器端板、貯槽、油罐、反應(yīng)釜的修復(fù)及其表面防腐涂層的制備，可做大面積預(yù)保護涂層。

耐磨修補劑

耐磨修補劑是雙組分、膠泥狀、室溫固化的高分子環(huán)氧膠。由各類高性能耐磨、抗蝕材料（如陶瓷、碳化硅、金剛砂、鈦合金）與改性增韌耐熱樹脂進行復(fù)合得到的高性能耐磨抗蝕聚合陶瓷材料；與各類金屬基材有很高的結(jié)合強度；施工工藝性好、固化無收縮；固化后的材料有很高強度，可進行各類機械加工。

耐磨修補劑用途

耐磨修補劑可精確修復(fù)摩擦磨損失效的軸徑、軸孔、軸承座等零件；修復(fù)后的涂層耐磨性是中碳鋼表面淬火的2～3倍。

雙組分，250G/組 500G/組 ，16組/箱。

遠(yuǎn)離兒童，陰涼干燥處密閉貯存，保質(zhì)期2年。運輸中避免倒置，避免磕碰，按非危險品運輸。

從十九世紀(jì)開始，人類開始使用改造過的天然材料作為金屬修補劑，火化橡膠和硝化纖維塑料（賽璐珞）是兩個典型的例子。

進入二十世紀(jì)之后，高分子材料進入了大發(fā)展階段。首先是在1907年，Leo Bakeland發(fā)明了酚醛塑料。1920年Hermann Staudinger提出了高分子的概念并且創(chuàng)造了Makromolekule這個詞。二十世紀(jì)二十年代末，聚氯乙烯開始大規(guī)模使用。二十世紀(jì)三十年代初，聚苯乙烯開始大規(guī)模生產(chǎn)。

隨著工業(yè)企業(yè)現(xiàn)代化的發(fā)展，設(shè)備的集群規(guī)模和自動化程度越來越高，同時針對設(shè)備的安全連續(xù)生產(chǎn)的要求也越來越高，傳統(tǒng)的以金屬修復(fù)方法為主的設(shè)備維護工藝技術(shù)已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足針對更多高新設(shè)備的維護需求，對此需要研發(fā)更多針對設(shè)備預(yù)防和現(xiàn)場解決的新技術(shù)和材料，為此誕生了包括高分子復(fù)合材料在內(nèi)的更多新的維護技術(shù)和材料，以便解決更多問題，滿足新設(shè)備運行環(huán)境的維護需求。

正基于此，二十世紀(jì)后期，世界發(fā)達(dá)國家為代表的研發(fā)機構(gòu)，研發(fā)了以高分子材料和復(fù)合材料技術(shù)為基礎(chǔ)的高分子復(fù)合材料，它是以高分子復(fù)合聚合物與金屬粉末或陶瓷粒組成的雙組分或多組分的復(fù)合材料，它是在高分子化學(xué)、有機化學(xué)、膠體化學(xué)和材料力學(xué)等學(xué)科基礎(chǔ)上發(fā)展起來的高技術(shù)學(xué)科。它可以極大解決和彌補金屬材料的應(yīng)用弱項，可廣泛用于設(shè)備部件的磨損、沖刷、腐蝕、滲漏、裂紋、劃傷等修復(fù)保護。高分子復(fù)合材料技術(shù)已發(fā)展成為重要的現(xiàn)代化應(yīng)用技術(shù)之一。

耐酸堿金屬修補劑各類輸送酸堿液體的管路、泵、閥及儲罐。

1、石油輸送管道； 2、造紙廠廢液排放；

3、藥廠酸堿液輸送及廢液排放儲存；

4、自來水廠殺毒各類管路；

5、專門的耐酸堿管路、耐酸堿閥門、耐酸罐、耐堿罐生產(chǎn)廠家；

6、其他各類化工廠液體輸送的管路、閥門、儲罐泵體。

耐酸堿金屬修補劑精確度要求比較高的零部件的修復(fù)

1、鋁和輕合金的螺紋復(fù)原；

2、鑄件大孔、微孔的填充修補；

3、軸、滑動軸承、泵和殼體表面的涂層修補（彌補不能焊補或焊補有問題地方）。