經(jīng)大量的調(diào)研和實(shí)驗(yàn),最后決定采用UHMWPE板材為煤倉內(nèi)襯,利用UHMWPE板材的自潤滑性和不粘性,以降低摩擦系數(shù),達(dá)到解決堵倉現(xiàn)象.
常見的煤倉粘堵形式有兩種,一種是濕煤粉首先在倉壁上粘結(jié),一層一層疊加在一起,最后是倉內(nèi)形成類似鼠洞形狀,再裝煤時(shí)就會(huì)造成堵倉。
另一種是由于濕煤粉塊之間的內(nèi)摩擦阻力大,加之它與倉壁的外摩擦阻力也大,當(dāng)煤倉充滿煤后,其下部錐形段的出煤口處形成類似于卡住和銹死的起拱形狀(俗稱搭橋)。開閘放煤時(shí)只能放下極少的一部分,上部煤炭則因起拱而堵倉。 煤倉堵倉后果 多年來為了解決粘結(jié)堵倉問題,人們也想了許多辦法,諸如在倉壁上貼瓷磚、鋪鋼板,用空氣炮或電錘擊打,都未能徹底解決,且人工捅煤倉又時(shí)常造成人身傷亡事故。
我國煤礦、電廠、碼頭儲(chǔ)存煤炭的煤倉基本上都是用混凝土澆注而成,其表面不光滑,摩擦系數(shù)大,吸水性高,這是經(jīng)常造成粘結(jié)和堵倉的主要原因。特別是在軟煤開采,粉煤多、水分大的情況下,堵倉事故尤其嚴(yán)重。
煤倉襯板是一種防粘耐磨的塑料板材,是用超高分子量聚乙烯材料做成的,是一種新材料。我們廠里的煤倉漏斗原來就用過這種材料,好像是河南的一個(gè)什么金航公司的,效果還可以,就是煤倉的局部沖擊點(diǎn)磨損還是快,倒是不...
在許多場合聚乙烯可以取代鋼鐵,煤倉為露天場所,鋼材極易被腐蝕生銹,聚乙烯有一定的機(jī)械強(qiáng)度,耐雨淋,耐腐蝕,耐用。
、、經(jīng)調(diào)研和試驗(yàn),確定尼龍襯板為煤倉內(nèi)襯非常合適,應(yīng)用UHMWPE板材得自光滑性和不粘性,以升高沖突系數(shù),到達(dá)處理堵倉景象煤倉襯板處理成效經(jīng)河南、山東、山西、河北等省眾多煤礦和電廠運(yùn)用標(biāo)明,無效得處理...
利用射釘把大塊板料固定在倉壁上,從而徹底解決了煤倉粘結(jié)堵倉問題。一般無需鋪滿全倉,只要將煤倉下部錐型段放煤口部分和其上圓倉部分鋪襯1米左右即可解決鼠洞和起拱兩種形式所造成的煤倉堵倉。
聚乙烯煤倉襯板解決效果 經(jīng)河南、山東、山西、河北等省眾多煤礦和電廠使用表明,有效的解決了堵倉問題,其煤倉的有效利用率均由20%--50%提高到100%,避免了因堵倉造成的生產(chǎn)中斷和捅倉事故,降低了倉料破碎率,節(jié)約了清倉費(fèi)用.大大縮短了裝車時(shí)間,減少了壓車皮現(xiàn)象,降低了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度,社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益都很顯著。2100433B
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為提高火電廠鋼煤倉的使用壽命,煤倉內(nèi)壁須加設(shè)1層耐磨性能較好的內(nèi)襯板材。文章介紹一種掛裝方法,能使內(nèi)襯與煤斗內(nèi)壁基層牢固結(jié)合,不會(huì)因使用過程中的溫差變化而松動(dòng)脫殼,且安裝施工工藝相對簡捷。
公司主要生產(chǎn)各種超高分子聚乙烯板材,料倉阻燃板,含油尼龍襯板,高分子耐磨板,高分子聚乙烯襯板,超高分子量聚乙烯濾板、超高分子聚乙烯板材,UHMW-PE防沖板,超高分子聚乙烯煤倉襯板,高強(qiáng)度EP環(huán)氧刮刀,超高分子量聚乙烯異型件,PE卷材,微晶板,鑄石板等。